CN104093614A - 电磁阀 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电磁阀,在其衔铁(1)上布置有环绕的环形槽(2),在阀壳体(3)中布置有能够轴向运动的节流板(4),该节流板基本上定位在环形槽(2)的高度处,其中,节流板(4)基于衔铁(1)的操纵对沿着衔铁(1)的压力介质流进行节流,用以抑制衔铁冲击噪声。
Description
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的电磁阀。
背景技术
由DE 102 52 231 A1已经已知了一种这种类型的电磁阀,具有:阀壳体,在该阀壳体中,阀关闭件被以能够运动的方式引导;用于操纵阀关闭件的衔铁,该衔铁基于布置在阀壳体上的阀线圈的电磁激励朝向布置在阀壳体中的磁芯的方向进行行程运动;以及复位弹簧,其在未进行电磁激励的阀状态中使衔铁定位在距磁芯一限定的轴向距离处,其中通过空隙使衔铁与磁芯隔开。
发明内容
在此,本发明的目的在于,降低当衔铁碰撞到磁芯上时的切换噪声。
根据本发明,对前述类型的电磁阀来说,该目的借助于权利要求1的特征部分的特征实现。
附图说明
由从属权利要求得到本发明的其它特征和优点。下面借助于多个附图对其进行说明。
附图示出:
图1放大示出了处于阀初始状态的电磁阀的对本发明来说重要的细节,所述电磁阀由夹紧在磁芯和衔铁之间的复位弹簧和形成在衔铁的周向上的环形槽组成,为了形成限定的、可液压通流的环形间隙,定位在壳体止挡部上的节流板延伸至该环形槽中,
图2,3基于图1示出了沿磁芯方向被液压制动的衔铁,为此为了缩小环形间隙,所述节流板遮盖了衔铁的与环形槽连接的斜肩部,
图4、5示出了沿相对于图2、3反向的、无节流的操纵方向的衔铁,为此为了开放最大的环形间隙,把节流板从布置在斜肩部高度处的壳体止挡部取下,
图6以透视图示出图1至5中绘出的细节。
具体实施方式
在图1至6中示出,本发明有利地用于未受电磁激励的、在初始状态/基本位置中关闭的电磁阀,其阀壳体3示例性地以套筒结构方式构造。在图1至5中局部描绘的阀壳体3上部设计为薄壁的阀套,在其中沿着其导向凸缘8精确且摩擦最小化地引导圆柱形的衔铁1。塞子状的磁芯7位于衔铁1上方,该磁芯封闭了阀壳体3。衔铁1在其阶梯孔内容纳了具有线性特征曲线的复位弹簧12,所述复位弹簧作为螺旋压力弹簧以其从衔铁1伸出的线圈端部朝向磁芯7的端面的方向延伸并在那里支承。因此,衔铁1在复位弹簧12的作用下借助于在附图中未示出的阀关闭件封闭了固定在阀壳体3中的阀座体的通道,从而根据图1在未受电磁激励的阀初始状态中使得压力介质连接中断。
通过安置在阀壳体3上的阀线圈可以通过本身已知的方式以电磁激励的方式使衔铁1朝向磁芯7的方向运动,从而可以使阀关闭件从阀座体抬离,用以建立压力介质连接。
根据图1,在未受电磁激励的阀初始状态中,衔铁1保持距磁芯7一限定的轴向距离,从而衔铁1和磁芯7通过空隙隔开,该空隙和阀壳体3的整个内部空间一样由于设计为用于滑转调节的机动车制动器的液压阀的电磁阀而无气泡地填充有制动液(压力介质)。作为本发明的重要的组成部分,由所有附图得知,为了避免干扰的衔铁冲击噪声,在衔铁1的周面上布置有环绕的环形槽2和在阀壳体3中可轴向运动的节流板4,该节流板在没有显著的节流作用的情况下在壳体止挡部5上基本上定位在环形槽2的高度处。为了避免衔铁冲击噪声,当衔铁1位于磁芯7前方不远处时,节流板4对待由空隙13挤出的压力介质进行节流,为此衔铁1由于液压节流而朝向磁芯7的方向被制动。
因此,像下文根据图1至3描述的那样,基于衔铁1的以电磁方式开始进行的行程,通过压力介质对节流板4进行液压加载,所述压力介质借助于衔铁1按照附图沿着衔铁1从上向下被从空隙13挤压到阀壳体3中,由此为了对沿着环形槽2被挤压的压力介质进行节流以及为了衔铁1(参见图3)的待由此实现的制动,节流板4被保持在壳体止挡部5上。
根据图4、5,在中断了以电磁方式开始进行的衔铁行程后,才通过如下方式实现衔铁1的无节流的复位:节流板4由于流动反转而在液压操纵下从壳体止挡部5朝向设置在导向凸缘8上的止挡面6的方向抬离,从而衔铁1由于复位弹簧12的作用无延迟地返回至初始状态。
为此,根据图1至6,节流板4以带有间隙的方式容纳在环形槽2中,其中节流板4交替地以其两个端面中的一个,要么根据图1至3贴靠在固定在阀壳体3中的壳体止挡部5上,要么根据图4、5贴靠在衔铁1的、界定了环形槽2的止挡面6上,所述止挡面形成在导向凸缘8的底面上。
像从图1得出的,为了实现无节流地轴向通流过设置在衔铁1和阀壳体3之间的环形横截面,衔铁横截面在环形槽2的区域中达到最小值。在结构上,环形槽2朝向磁芯7的方向被形成在衔铁1的导向凸缘8上的止挡面6界定,以及与止挡面6相对地被衔铁1的锥形扩展的斜肩部9界定,因此分别通过节流板4在环形槽2内部的相对位置确定位于其间的环形间隙14的尺寸,以便为了影响衔铁的运动,要么在止挡面6的区域中实现未经节流的流动状态,要么通过斜肩部9的区域实现经节流的流动状态。
根据图1,在衔铁1受电磁激励时,节流板4保持在壳体止挡部5上,其中在对衔铁的电磁激励开始时,节流板4位于和环形槽2相同的高度处,从而在环形槽2和节流板4之间为了实现不受阻碍的流动而设置的环形间隙14在阀初始状态中不变地达到最大值。因此,首先在衔铁1的以电磁方式开始进行的行程运动开始时,在环形槽2的高度处朝向磁芯7的方向进行衔铁1的不经节流的、无延迟的操纵,直至节流板4在电磁激励的衔铁操纵期间对应于图2位于与连续地径向扩展的斜肩部9相同的高度处,为此,为了有效地液压制动衔铁1,在锥状的斜肩部9和节流板4之间为了通流而设置的环形间隙14随着衔铁行程的增大而达到最小值。因此,待朝向节流板4的方向从空隙13挤出的压力介质可以仅经节流地通过最小的环形间隙14排出,直至最终衔铁1根据图3无噪声地贴靠在磁芯7上。
随着衔铁1的电磁激励中断,运动过程反转,随后衔铁1在复位弹簧12的作用下根据图4和5向下运动,由此竖直地从下方朝向扩宽的空隙13的方向被挤出的压力介质使节流板4朝着止挡面6运动。由此节流板4再次到达环形槽2的无节流的区域中,环形槽具有最大的环形间隙以用于不受阻碍的通流。
为了减小流动阻力,衔铁1的周面具有至少一个纵向槽10,所述纵向槽从上部的导向凸缘8经过环形槽2和斜肩部9延伸至衔铁1的下部的、朝向未示出的阀关闭件的端部,从而基于相应地被节流板4开放的环形间隙14的尺寸使纵向槽10被尽可能无偏转地在直接的路径上竖直地通流。
像由上述说明和附图得到的那样,在节流板4上的两个端面分别与衔铁1的行程方向反向地被液压加载,从而节流板4的加载或行程运动始终与衔铁1的行程运动反向。相应地,在图1至3中,由于反向于衔铁1的上升运动对节流板4的上端面进行的液压加载,节流板4保持在下部位置中并处于壳体止挡部5上,这是因为压力介质从空隙13朝向壳体止挡部5的方向被挤出,而在图4和5中,在中断了电磁激励后,利用通过复位弹簧12开始进行的、衔铁1的向下运动,由在阀壳体3中向上、朝向扩展的空隙13的方向被挤出的压力介质加载所述节流板4的下端面。由此节流板4从壳体止挡部5抬离并到达导向凸缘8的止挡面6,直至衔铁1再次在电磁激励的情况下沿由图1已知的、反向的方向运动。
最终,图6以透视图示出已经由图1-5已知的、电磁阀的构件,其特征在于,构造为环形盘的节流板4为了安装在环形槽2中而能够弹性扩展,为此节流板4借助于缺口11在周向上被中断。由此,可以从下方经过衔铁1将节流板4推套上,直至其越过斜肩部9,弹性地在环形槽2内回弹,由此在相应的弹簧特性下缺口11再次被自动封闭。
节流板4由不可磁化的材料制成,例如由带钢或由耐磨的塑料制成,从而能通过冲压、注塑成型或模压价廉地制造。
因此,总的来说,建议了一种电磁阀,为了抑制衔铁冲击噪声,仅需在衔铁1的周面上环绕的环形槽2以及在阀壳体3中能够轴向运动的节流板4,该节流板基于衔铁1的行程在环形槽2的邻接的区域中进行液压节流。
附图标记列表:
1 衔铁
2 环形槽
3 阀壳体
4 节流板
5 壳体止挡部
6 止挡面
7 磁芯
8 导向凸缘
9 斜肩部
10 纵向槽
11 缺口
12 复位弹簧
13 空隙
14 环形间隙
Claims (10)
1.一种电磁阀,尤其是用于机动车轮滑转调节系统,该电磁阀具有:
阀壳体,在该阀壳体中,阀关闭件被以能够运动的方式引导;
用于操纵阀关闭件的衔铁,该衔铁基于安置在阀壳体上的阀线圈的电磁激励朝向在阀壳体中布置的磁芯的方向进行行程运动,
其特征在于,
在衔铁(1)的周面上布置有环绕的环形槽(2),在该环形槽(2)中布置有能够轴向运动的节流板(4),该节流板基于衔铁(1)的行程在环形槽(2)的邻接的区域中进行液压节流。
2.根据权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,所述节流板(4)构造为被衔铁(1)穿过的环形盘,所述环形盘交替地以其两个端面中的一个,要么能够贴靠在固定在阀壳体(3)中的壳体止挡部(5)的区域中,要么能够贴靠在衔铁(1)的、界定了环形槽(2)的止挡面(6)的区域中。
3.根据权利要求1或2所述的电磁阀,其特征在于,为了实现无节流地轴向通流设置在衔铁(1)和阀壳体(3)之间的环形横截面(环形间隙(14)),衔铁横截面在环形槽(2)的区域中达到最小值,其中环形槽(2)朝向磁芯(7)的方向被形成在衔铁(1)的上部的导向凸缘(8)上的止挡面(6)界定,以及与止挡面(6)相对地被衔铁(1)的锥形扩展的斜肩部(9)界定。
4.根据权利要求2所述的电磁阀,其特征在于,所述节流板(4)在未受电磁激励的阀初始状态中以及在衔铁(1)的电磁操纵开始时贴靠在壳体止挡部(5)上,由此节流板(4)位于和环形槽(2)相同的高度处,从而为了无节流的通流而设置在环形槽(2)和节流板(4)之间的环形间隙(14)达到最大值。
5.根据权利要求3所述的电磁阀,其特征在于,所述节流板(4)在受电磁激励的阀状态期间在完成了限定的衔铁行程后位于和斜肩部(9)相同的高度处,从而在斜肩部(9)和节流板(4)之间存在的用于实现经节流的通流的环形间隙(14)达到最小值。
6.根据权利要求3所述的电磁阀,其特征在于,所述衔铁(1)的周面具有至少一个纵向槽(10),该纵向槽从上部的导向凸缘(8)经过环形槽(2)和斜肩部(9)延伸至衔铁(1)的下部的、朝向阀关闭件的端部。
7.根据权利要求6所述的电磁阀,其特征在于,对纵向槽(10)的经节流的以及未经节流的通流基于节流板(4)相对于环形槽(2)和斜肩部(9)的相对位置而实现。
8.根据权利要求2所述的电磁阀,其特征在于,基于在节流板(4)处对两个端面的有效面积的液压加载进行所述节流板(4)的与衔铁(1)的行程方向反向的行程运动。
9.根据权利要求1所述的电磁阀,其特征在于,构造为环形盘的节流板(4)能够弹性扩展,为此该环形盘借助于缺口(11)在周向上被中断。
10.根据权利要求9所述的电磁阀,其特征在于,所述节流板(4)由不能磁化的材料,优选借助于冲压、注塑成型或模压制成。
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