CN104093576A - 农用轮胎胎面 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种农用轮胎，其具有分离第一侧和第二侧的赤道平面。胎面的第一和第二内六分之一部分在赤道平面和在赤道平面的任一侧轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的圆周参考平面之间延伸。胎面的第一和第二中间六分之一部分在内圆周平面和离内圆周参考平面布置在胎面宽度的六分之一处的中间圆周参考平面之间延伸。外六分之一部分在中间圆周参考平面和离中间平面布置在胎面宽度的六分之一处的外圆周参考平面之间延伸。净胎面体积比为大约百分之40，其中花纹块体积的百分之36到39在胎面的内六分之一部分中，百分之32到35在中间六分之一部分中，并且百分之27到30在外六分之一部分中。

Description

农用轮胎胎面

技术领域

本发明涉及用于农业使用的轮胎，并且特别地涉及适合用于泥泞或松散土壤中的农用轮胎。

背景技术

农用轮胎常常具有带有较深花纹块的胎面，所述较深花纹块在常规轮胎将不能操作的泥泞或松散土壤条件下提供牵引。然而这样的花纹块对于在硬表面上、例如在工作场地之间的铺路上行驶是不理想的。在这样的表面上使用导致磨损，所述磨损会快速地和非期望地减小花纹块深度，由此使轮胎在泥泞或松散土壤条件下不太有效。

发明内容

一种充气农用轮胎具有分离第一侧和第二侧赤道平面，花纹块具有R-1W胎面深度。胎面的第一和第二内六分之一部分在赤道平面和离赤道平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的第一圆周参考平面之间延伸。胎面的第一和第二中间六分之一部分在内圆周参考平面和离内圆周参考平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的中间圆周参考平面之间延伸。胎面的外六分之一部分在中间圆周参考平面和离中间圆周参考平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的外圆周参考平面之间延伸。净胎面体积比为大约百分之40，其中花纹块的体积的百分之36到39在胎面的内六分之一部分中，百分之32到35在胎面的中间六分之一部分中，并且百分之27到30在胎面的外六分之一部分中。

附图说明

在附图中示出结构，所述结构与下面提供的详细描述一起描述用于农用轮胎的轮胎胎面的示例性实施例。本领域的普通技术人员将领会单部件可以设计成多个部件或者多个部件可以设计成单部件。此外，在附图和接下来的描述中，相似的部分在图和书面描述中始终相应地用相同的附图标记指示。

图1示出根据一个示例性实施例的轮胎的透视图。

图2示出根据一个示例性实施例的轮胎胎面的一部分的俯视图。

图3示出沿着图2中所示的线3-3的示例性轮胎胎面的横截面图。

具体实施方式

以下包括在本文中使用的选定术语的定义。定义包括属于术语的范围内并且可以用于实现的部件的各种例子和/或形式。例子不旨在限制。术语的单数和复数形式可以在定义内。

“轴向”或“轴向地”表示平行于轮胎的旋转轴线的方向。

“圆周”和“圆周地”表示沿着与垂直于轮胎的轴线方向的赤道平面平行的胎面的表面的周边延伸的线或方向。

“赤道平面”表示垂直于轮胎的旋转轴线并且穿过轮胎的胎面的中心的平面。

“横向”或“横向地”表示沿着轮胎的胎面从轮胎的一个侧壁去往到另一侧壁的方向。

“径向”或“径向地”表示垂直于轮胎的旋转轴线的方向。

“侧壁”表示在胎面和胎圈之间的轮胎的部分。

术语“向内”和“向内地”表示朝着轮胎的赤道平面的一般方向，而“向外”或“向外地”表示远离轮胎的赤道平面并且朝着轮胎的侧壁的方向。因此，当相对方向术语、例如“内”和“外”结合元件被使用时，“内”元件比“外”元件更靠近轮胎的赤道平面被间隔。

图1示出根据本公开的具有示例性轮胎胎面12的农用轮胎10的透视图。一对侧壁8从胎面12径向地向内延伸到一对胎圈9。如下面关于图2所述，赤道平面分离轮胎10的第一侧34和第二侧36，位于第一侧的花纹块表示为第一花纹块并且位于第二侧的花纹块表示为第二花纹块。如图1中所示，第一胎面花纹块14和第二胎面花纹块16围绕轮胎10的圆周均匀地间隔并且从内胎面表面18径向地向外延伸。第一花纹块14具有从第一横向胎面边缘22延伸到前头部边缘24的弓形前边缘20。当在本文中使用时，术语“前”表示首先接触轮胎在其上行驶的表面的花纹块的部分，而“后”表示最后离开轮胎在其上行驶的表面的花纹块的部分。前头部边缘24大致轴向地从弓形前边缘20延伸到内头部边缘26，所述内头部边缘又大致圆周地从前头部边缘24延伸到弓形后边缘28。弓形后边缘28从内头部边缘26延伸到第一横向胎面边缘22。类似地，第二花纹块16具有从第二横向胎面边缘30延伸到前头部边缘24的弓形前边缘20。前头部边缘24大致轴向地从弓形前边缘20延伸到内头部边缘26，所述内头部边缘又大致圆周地从前头部边缘24延伸到弓形后边缘28。第二花纹块16的弓形后边缘28从内头部边缘26延伸到第二横向胎面边缘30。第一花纹块14和第二花纹块16的每一个具有在花纹块14、16的向内部分处的杆状头部32。

图2是图1中所示的示例性轮胎胎面12的一部分的俯视图。赤道平面E分离轮胎10的第一侧34和第二侧36。在优选实施例中，第一花纹块14和第二花纹块16不与赤道平面E交叉。然而，在其它实施例中，花纹块可以与赤道平面E交叉。胎面12具有从第一横向胎面边缘22轴向地延伸到第二横向胎面边缘30的宽度W。平行于圆周平面的若干圆周参考平面在图2中显示为将胎面12分成多个区域。第一内参考平面40、第一中间参考平面42和第一外参考平面44在轮胎10的第一侧34，而第二内参考平面41、第二中间参考平面43和第二外参考平面45在轮胎10的第二侧36。

继续参考图2，第一内参考平面40与赤道平面E间隔等于胎面宽度W的六分之一的距离，并且与赤道平面E一起限定胎面12的第一内六分之一部分50。第二内参考平面41与赤道平面E间隔等于胎面宽度W的六分之一的距离，并且与赤道平面E一起限定胎面12的第二内六分之一部分51。第一中间参考平面42与第一内参考平面40间隔等于胎面宽度W的六分之一的距离，并且与第一内参考平面40一起限定胎面12的第一中间六分之一部分52。第二中间参考平面43与第二内参考平面41间隔等于胎面宽度W的六分之一的距离，并且与第二内参考平面41一起限定胎面12的第二中间六分之一部分53。第一外参考平面44与第一中间参考平面42间隔等于胎面宽度W的六分之一的距离，并且与第一中间参考平面42一起限定胎面12的第一外六分之一部分54。第二外参考平面45与第二中间参考平面43间隔等于胎面宽度W的六分之一的距离，并且与第二中间参考平面43一起限定胎面12的第二外六分之一部分55。平行于赤道平面E的第一中间平面56等距离地位于第一中间参考平面42和第一外参考平面44之间，并且限定均具有胎面宽度W的十二分之一的宽度的第一内十二分之一部分58和第一外十二分之一部分60。平行于赤道平面E的第二中间平面57等距离地位于第二中间参考平面43和第二外参考平面45之间，并且限定均具有胎面宽度W的十二分之一的宽度的第二内十二分之一部分61和第二外十二分之一部分62。

图3示出沿着图2中所示的线3-3的轮胎10的横截面图。可以包括例如加强帘线的一个或多个层的加强带束层74显示为相对于胎面12径向地向内定位。胎体帘布层76以常规方式部分地围绕胎圈芯72缠绕。如图3中所示，第一花纹块14和第二花纹块16从内胎面表面18延伸到道路接触表面70。在优选实施例中，第一花纹块14和第二花纹块16具有R1-W额定深度，所述额定深度是由The Tire and RimAssociation公司发布并且在它2010年的年报中公开的R-1额定深度的百分之120，上述年报通过引用被合并于本文中。当在本文中使用时，净胎面体积比是内胎面表面18和道路接触表面70之间以及第一横向胎面边缘22和第二横向胎面边缘30之间的第一花纹块14和第二花纹块16的体积除以由内胎面表面18、道路接触表面70、第一横向胎面边缘22和第二横向胎面边缘30限定、围绕轮胎10的旋转轴线旋转的包络的体积。在优选实施例中，净胎面体积比在百分之38到42的范围内，并且优选地为大约百分之40。

参考图2和3，位于第一50和第二内六分之一部分51中的花纹块的总相对体积在轮胎10的总花纹块体积的百分之36到39之间，并且优选地为总花纹块体积的大约百分之38。位于第一52和第二中间六分之一部分53中的花纹块的总相对体积在总花纹块体积的百分之32到35之间，并且优选地为总花纹块体积的大约百分之34。位于第一54和第二外六分之一部分55中的花纹块的总相对体积在总花纹块体积的百分之27到30之间，并且优选地为总花纹块体积的大约百分之28。另外，在所示的实施例中，总花纹块体积的百分之12到14在第一58和第二内十二分之部分61中并且总花纹块体积的百分之14到16在第一60和第二外十二分之部分62中。

在一个优选实施例中，第一花纹块14和第二花纹块16配置成使得当由正常磨损条件导致胎面体积减小百分之50时，胎面深度将大于在使用之前在示例性轮胎上出现的初始胎面深度的百分之46。在另一实施例中，当由正常磨损条件导致胎面体积减小百分之50时，胎面深度将为在其使用之前在示例性轮胎上出现的初始胎面深度的大约百分之50。

为了本公开的目的并且除非另外指出，“一”表示“一个或多个”。在术语“包含”用于说明书或权利要求中的范围内，它旨在以类似于术语“包括”的方式是可兼的，如同该术语在权利要求中用作过渡词时所解释的。此外，在使用术语“或”(例如A或B)的范围内它旨在表示“A或B或两者”。当申请人旨在指示“仅仅A或B但非两者”时，则将使用术语“仅仅A或B但非两者”。因此，本文中术语“或”的使用是可兼的，并且不是不可兼使用。参见Bryan A.Garner，A Dictionary ofModern Legal Usage624(第二版，1995)。而且，在术语“在…中”或“到…之中”用于说明书或权利要求中的范围内，它旨在附加地表示“在…上”或“到…之上”。此外，在术语“连接”用于说明书或权利要求中的范围内，它旨在不仅表示“直接地连接到”，而且表示“间接地连接到”，例如通过另一部件或多个部件连接。

尽管本公开示出各种实施例，并且尽管已相当详细地描述了这些实施例，但是申请人的意图不是将本发明的权利要求的范围约束或以任何方式限制到这样的细节。本领域的技术人员将显而易见附加优点和修改。所以，本发明在其更广义的方面不限于所示和所述的具体细节和示例性例子。因此，可以脱离这样的细节而不脱离申请人的发明的权利要求的精神或范围。而且，前述实施例是示例性的，并且单个特征或要素对于可以在本申请或后续申请中要求权利的所有可能组合不是必要的。

Claims (19)

1.一种充气农用轮胎，所述充气农用轮胎具有分离所述轮胎的第一侧和第二侧的赤道平面，所述充气农用轮胎包括：

胎面，所述胎面具有内胎面表面，在所述轮胎的所述第一侧从第一横向胎面边缘朝着所述赤道平面延伸的第一花纹块以及在所述轮胎的所述第二侧从第二横向胎面边缘朝着所述赤道平面延伸的第二花纹块，所述第一花纹块和所述第二花纹块从所述内胎面表面径向地向外延伸并且具有R-1W深度；

所述胎面的第一内六分之一部分，所述第一内六分之一部分在所述赤道平面和离所述赤道平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第一侧的第一内圆周参考平面之间延伸；

所述胎面的第二内六分之一部分，所述第二内六分之一部分在所述赤道平面和离所述赤道平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第二侧的第二内圆周参考平面之间延伸；

所述胎面的第一中间六分之一部分，所述第一中间六分之一部分在所述第一内圆周参考平面和离所述第一内圆周参考平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第一侧的第一中间圆周参考平面之间延伸；

所述胎面的第二中间六分之一部分，所述第二中间六分之一部分在所述第二内圆周参考平面和离所述第二内圆周参考平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第二侧的第二中间圆周参考平面之间延伸；

所述胎面的第一外六分之一部分，所述第一外六分之一部分在所述第一中间圆周参考平面和离所述第一中间圆周参考平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第一侧的第一外圆周参考平面之间延伸；

所述胎面的第二外六分之一部分，所述第二外六分之一部分在所述第二中间圆周参考平面和离所述第二中间圆周参考平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第二侧的第二外圆周参考平面之间延伸；以及

所述第一花纹块和所述第二花纹块的净胎面体积比为大约百分之40，并且所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的百分之36到39在所述胎面的第一和第二内六分之一部分中，所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的百分之32到35在所述胎面的第一和第二中间六分之一部分中，并且所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的百分之27到30在所述胎面的第一和第二外六分之一部分中。

2.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的大约百分之38在所述胎面的第一和第二内六分之一部分中，所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的大约百分之34在所述胎面的第一和第二中间六分之一部分中，并且所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的大约百分之28在所述胎面的第一和第二外六分之一部分中。

3.根据权利要求1所述的轮胎，所述轮胎还包括：

所述胎面的第一内十二分之一部分和第一外十二分之一部分，所述第一内十二分之一部分布置在所述第一中间圆周参考平面和离所述第一中间圆周参考平面和所述第一外圆周参考平面布置在胎面宽度的十二分之一处的第一中间圆周参考平面之间，所述第一外十二分之一部分布置在所述第一中间圆周参考平面和所述第一外圆周参考平面之间；

所述胎面的第二内十二分之一部分和第二外十二分之一部分，所述第二内十二分之一部分布置在所述第二中间圆周参考平面和离所述第二中间圆周参考平面和所述第二外圆周参考平面布置在胎面宽度的十二分之一处的第二中间圆周参考平面之间，所述第二外十二分之一部分布置在所述第二中间圆周参考平面和所述第二外圆周参考平面之间；以及

所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的百分之12到14在第一和第二内十二分之一部分中，并且所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的百分之14到16在第一和第二外十二分之一部分中。

4.根据权利要求3所述的轮胎，其中所述第一花纹块和所述第二花纹块配置成使得当在正常磨损条件下发生所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积减小百分之50时，胎面深度将大于初始胎面深度的百分之46。

5.根据权利要求4所述的轮胎，其中所述第一花纹块和所述第二花纹块配置成使得当在正常磨损条件下发生所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积减小百分之50时，胎面深度将为初始胎面深度的大约百分之50。

6.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述第一花纹块和所述第二花纹块配置成使得当在正常磨损条件下发生所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积减小百分之50时，胎面深度将大于初始胎面深度的百分之46。

7.根据权利要求6所述的轮胎，其中所述第一花纹块和所述第二花纹块配置成使得当在正常磨损条件下发生所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积减小百分之50时，胎面深度将为初始胎面深度的大约百分之50。

8.一种充气农用轮胎，所述充气农用轮胎具有分离所述轮胎的第一侧和第二侧的赤道平面，所述充气农用轮胎包括：

胎面，所述胎面具有内胎面表面，在所述轮胎的所述第一侧从第一横向胎面边缘朝着所述赤道平面延伸的第一花纹块以及在所述轮胎的所述第二侧从第二横向胎面边缘朝着所述赤道平面延伸的第二花纹块，所述第一花纹块和所述第二花纹块从所述内胎面表面径向地向外延伸并且具有R-1W深度；

所述胎面的第一内六分之一部分，所述第一内六分之一部分在所述赤道平面和离所述赤道平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第一侧的第一内圆周参考平面之间延伸；

所述胎面的第二内六分之一部分，所述第二内六分之一部分在所述赤道平面和离所述赤道平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第二侧的第二内圆周参考平面之间延伸；

所述胎面的第一中间六分之一部分，所述第一中间六分之一部分在所述第一内圆周参考平面和离所述第一内圆周参考平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第一侧的第一中间圆周参考平面之间延伸；

所述胎面的第二中间六分之一部分，所述第二中间六分之一部分在所述第二内圆周参考平面和离所述第二内圆周参考平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第二侧的第二中间圆周参考平面之间延伸；

所述胎面的第一外六分之一部分，所述第一外六分之一部分在所述第一中间圆周参考平面和离所述第一中间圆周参考平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第一侧的第一外圆周参考平面之间延伸；

所述胎面的第二外六分之一部分，所述第二外六分之一部分在所述第二中间圆周参考平面和离所述第二中间圆周参考平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第二侧的第二外圆周参考平面之间延伸；以及

所述第一花纹块和所述第二花纹块的净-总体积比为大约百分之40，并且所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的百分之36到39在所述胎面的第一和第二内六分之一部分中，所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的百分之32到35在所述胎面的第一和第二中间六分之一部分中，并且所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的百分之27到30在所述胎面的第一和第二外六分之一部分中，并且其中所述第一花纹块和所述第二花纹块配置成使得当在正常磨损条件下发生所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积减小百分之50时，胎面深度将大于初始胎面深度的百分之46。

9.根据权利要求8所述的轮胎，其中所述第一花纹块和所述第二花纹块配置成使得当在正常磨损条件下发生所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积减小百分之50时，胎面深度将为初始胎面深度的大约百分之50。

10.根据权利要求8所述的轮胎，其中所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的大约百分之38在所述胎面的第一和第二内六分之一部分中，所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的大约百分之34在所述胎面的第一和第二中间六分之一部分中，并且所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的大约百分之28在所述胎面的第一和第二外六分之一部分中。

11.根据权利要求8所述的轮胎，所述轮胎还包括：

所述胎面的第一内十二分之一部分和第一外十二分之一部分，所述第一内十二分之一部分布置在所述第一中间圆周参考平面和离所述第一中间圆周参考平面和所述第一外圆周参考平面布置在胎面宽度的十二分之一处的第一中间圆周参考平面之间，所述第一外十二分之一部分布置在所述第一中间圆周参考平面和所述第一外圆周参考平面之间；

所述胎面的第二内十二分之一部分和第二外十二分之一部分，所述第二内十二分之一部分布置在所述第二中间圆周参考平面和离所述第二中间圆周参考平面和所述第二外圆周参考平面布置在胎面宽度的十二分之一处的第二中间圆周参考平面之间，所述第二外十二分之一部分布置在所述第二中间圆周参考平面和所述第二外圆周参考平面之间；

所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的百分之12到14在第一和第二内十二分之一部分中，并且所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的百分之14到16在第一和第二外十二分之一部分中。

12.根据权利要求11所述的轮胎，其中所述第一花纹块和所述第二花纹块配置成使得当在正常磨损条件下发生所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积减小百分之50时，胎面深度将为初始胎面深度的大约百分之50。

13.一种充气农用轮胎，所述充气农用轮胎具有分离所述轮胎的第一侧和第二侧的赤道平面，所述充气农用轮胎包括：

胎面，所述胎面具有内胎面表面，在所述轮胎的所述第一侧从第一横向胎面边缘朝着所述赤道平面延伸的第一花纹块以及在所述轮胎的所述第二侧从第二横向胎面边缘朝着所述赤道平面延伸的第二花纹块，所述第一花纹块和所述第二花纹块具有从第一和第二横向胎面边缘中的一个延伸到前头部边缘的弓形前边缘，所述前头部边缘大致轴向地从所述弓形前边缘延伸到内头部边缘，所述内头部边缘大致圆周地从所述前头部边缘延伸到弓形后边缘，所述弓形后边缘从所述内头部边缘延伸到第一和第二横向胎面边缘中的所述一个；

所述胎面的第一内六分之一部分，所述第一内六分之一部分在所述赤道平面和离所述赤道平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第一侧的第一内圆周参考平面之间延伸；

所述胎面的第二内六分之一部分，所述第二内六分之一部分在所述赤道平面和离所述赤道平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第二侧的第二内圆周参考平面之间延伸；

所述胎面的第一中间六分之一部分，所述第一中间六分之一部分在所述第一内圆周参考平面和离所述第一内圆周参考平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第一侧的第一中间圆周参考平面之间延伸；

所述胎面的第二中间六分之一部分，所述第二中间六分之一部分在所述第二内圆周参考平面和离所述第二内圆周参考平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第二侧的第二中间圆周参考平面之间延伸；

所述胎面的第一外六分之一部分，所述第一外六分之一部分在所述第一中间圆周参考平面和离所述第一中间圆周参考平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第一侧的第一外圆周参考平面之间延伸；

所述胎面的第二外六分之一部分，所述第二外六分之一部分在所述第二中间圆周参考平面和离所述第二中间圆周参考平面轴向地布置在胎面宽度的六分之一处的所述第二侧的第二外圆周参考平面之间延伸；以及

所述第一花纹块和所述第二花纹块的净胎面体积比为大约百分之40，并且所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的百分之36到39在所述胎面的第一和第二内六分之一部分中，所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的百分之32到35在所述胎面的第一和第二中间六分之一部分中，并且所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的百分之27到30在所述胎面的第一和第二外六分之一部分中。

14.根据权利要求13所述的轮胎，其中所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的大约百分之38在所述胎面的第一和第二内六分之一部分中，所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的大约百分之34在所述胎面的第一和第二中间六分之一部分中，并且所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的大约百分之28在所述胎面的第一和第二外六分之一部分中。

15.根据权利要求13所述的轮胎，所述轮胎还包括：

所述胎面的第一内十二分之一部分和第一外十二分之一部分，所述第一内十二分之一部分布置在所述第一中间圆周参考平面和离所述第一中间圆周参考平面和所述第一外圆周参考平面布置在胎面宽度的十二分之一处的第一中间圆周参考平面之间，所述第一外十二分之一部分布置在所述第一中间圆周参考平面和所述第一外圆周参考平面之间；

所述胎面的第二内十二分之一部分和第二外十二分之一部分，所述第二内十二分之一部分布置在所述第二中间圆周参考平面和离所述第二中间圆周参考平面和所述第二外圆周参考平面布置在胎面宽度的十二分之一处的第二中间圆周参考平面之间，所述第二外十二分之一部分布置在所述第二中间圆周参考平面和所述第二外圆周参考平面之间；以及

所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的百分之12到14在第一和第二内十二分之一部分中，并且所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积的百分之14到16在第一和第二外十二分之一部分中。

16.根据权利要求15所述的轮胎，其中所述第一花纹块和所述第二花纹块配置成使得当在正常磨损条件下发生所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积减小百分之50时，胎面深度将大于初始胎面深度的百分之46。

17.根据权利要求16所述的轮胎，其中所述第一花纹块和所述第二花纹块配置成使得当在正常磨损条件下发生所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积减小百分之50时，胎面深度将为初始胎面深度的大约百分之50。

18.根据权利要求13所述的轮胎，其中所述第一花纹块和所述第二花纹块配置成使得当在正常磨损条件下发生所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积减小百分之50时，胎面深度将大于初始胎面深度的百分之46。

19.根据权利要求18所述的轮胎，其中所述第一花纹块和所述第二花纹块配置成使得当在正常磨损条件下发生所述第一花纹块和所述第二花纹块的体积减小百分之50时，胎面深度将为初始胎面深度的大约百分之50。