CN104088935B - 带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂，包括压力臂，压力臂的一端为受力部，另一端为旋压部，旋压部的内表面为转动圆弧面，外表面为推力圆弧面，支点圆柱设于转动圆弧面形成的凹部内，且支点圆柱与转动圆弧面同心设置，多个滚针轴承环绕着支点圆柱设置，定位块设于支点圆柱远离转动圆弧面的一侧；旋压部于转动圆弧面的上端处设有一限位块，于转动圆弧面的下端处设有一限位片，限位块的下端面高于定位块的内表面，低于靠近限位块的滚针轴承的顶部。带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂通过限位块和限位片的共同作用，保证了滚针轴承始终处于压力臂的转动圆弧面的范围内，保证了压力臂的正常工作。

Description

带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂
技术领域
本发明涉及一种气压盘式制动器压力臂，尤其涉及一种带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂。
背景技术
目前，盘式制动器具有鼓式制动器无法比拟的优势，气压盘式制动器在商用车领域的应用也越来越广泛。气压盘式制动器通过提供稳定有效的制动力矩，靠摩擦片与制动盘接触产生的阻碍车轮转动的力矩来实现制动。压力臂作为增力机构最关键的部件，通过杠杆原理对气缸输入的输入力进行倍数上的增大，来提供足够的制动力矩。
压力臂通过滚针轴承、支点圆柱和定位块固定在卡钳体上，当压力臂被气缸促动，旋转圆弧面绕轴中心旋转，一个低摩擦系数的滑动轴承或者滚针轴承在压力臂上绕一固定点进行滚动。压力臂推力面圆弧圆心在最大行程位置时，圆心会同时在向左(产生制动力)和上下方向各产生一个位移。压力臂从位置一转动到位置二，转动圆弧圆心位置不变，推力面圆弧圆心位置改变，位移的水平分量(图1中为3.8mm)代表基准座移动产生摩擦片推力的方向，位移的垂直分量(图1中为0.31mm)代表滚针推力轴承向着和制动盘平行的方向运动。同时，低摩擦系数的滑动轴承或者滚针轴承在压力臂的小圆弧内滚动一定距离，由于滑动轴承或者滚针轴承相对于压力臂圆弧运动速度慢，经过多次制动，滑动轴承或者滚针轴承有滚出压力臂小圆弧的运动趋势(如图2图3所示)。而滑动轴承或者滚针轴承如果滚出压力臂小圆弧，支点圆柱会直接与压力臂小圆弧接触，导致制动系统卡死，致使整个制动系统失效。如何减小或者消除滑动轴承或者滚针轴承滚出压力臂小圆弧正是现在的设计目的之一。
因此有必要设计一种带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂，以克服上述问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种避免滚针轴承在运动过程中滚出的带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂。
本发明是这样实现的：
本发明提供一种带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂，所述压力臂通过滚针轴承、支点圆柱和定位块固定在气压盘式制动器的卡钳体上；所述压力臂的一端为受力部，另一端为旋压部，所述旋压部的内表面为转动圆弧面，外表面为推力圆弧面，所述支点圆柱设于所述转动圆弧面形成的凹部内，且所述支点圆柱与所述转动圆弧面同心设置，多个所述滚针轴承环绕着所述支点圆柱设置，并位于所述转动圆弧面和所述支点圆柱之间，所述定位块设于所述支点圆柱远离所述转动圆弧面的一侧；所述旋压部于所述转动圆弧面的上端处设有一限位块，于所述转动圆弧面的下端处设有一限位片，其中，所述限位块的下端面高于所述定位块的内表面，低于靠近所述限位块的滚针轴承的顶部。
进一步地，所述推力圆弧面与所述支点圆柱不同心设置。
进一步地，所述限位块与所述旋压部一体成型。
进一步地，所述限位块安装固定于所述转动圆弧面的上端处。
进一步地，所述限位片通过铆钉固定于所述转动圆弧面的下端处，用于抵挡靠近所述限位片的滚针轴承。
进一步地，所述旋压部的下端部的外侧设有一凹槽，所述凹槽内具有一通孔，所述通孔连通所述转动圆弧面和所述旋压部的下端部的外侧，所述铆钉设于所述通孔内。
进一步地，所述限位片自所述旋压部的下端部的外侧弯折延伸并覆盖所述旋压部的下端部，再弯折向内延伸至所述转动圆弧面的下端处。
进一步地，所述旋压部由所述受力部向下弯折延伸而成，所述旋压部呈弧形结构。
本发明具有以下有益效果：
所述旋压部于所述转动圆弧面的上端处设有一限位块，于所述转动圆弧面的下端处设有一限位片，所述限位块的下端面高于所述定位块的内表面，低于靠近所述限位块的滚针轴承的顶部。当滚针轴承运动到限位块的位置时，滚针轴承继续向后运动的过程中，限位块会将滚针轴承回拨，从而限制了滚针轴承从压力臂的转动圆弧面滚出；当滚针轴承运动到限位片时，在滚针轴承继续往前运动的过程中，限位片会将滚针轴承回拨，从而限制了滚针轴承从压力臂的转动圆弧面滚出，保证了带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂的正常工作。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为现有的压力臂的结构示意图；
图2为现有的压力臂的滚针轴承的运动趋势图；
图3为现有的压力臂的滚针轴承的另一运动趋势图；
图4为本发明实施例提供的带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂的结构示意图；
图5为本发明实施例提供的压力臂的立体图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1至图5，本发明实施例提供一种带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂，包括压力臂1，所述压力臂1通过滚针轴承3、支点圆柱2和定位块6固定在气压盘式制动器的卡钳体上。
如图1至图5，所述压力臂1的一端为受力部1a，另一端为旋压部1b，所述旋压部1b由所述受力部1a向下弯折延伸而成，所述旋压部1b呈弧形结构。所述旋压部1b的内表面为转动圆弧面1d，外表面为推力圆弧面，所述支点圆柱2设于所述转动圆弧面1d形成的凹部内，且所述支点圆柱2与所述转动圆弧面1d同心设置。而所述推力圆弧面则与所述支点圆柱2不同心设置，使得所述推力圆弧面与所述转动圆弧面1d的旋转角度不一致。
如图1至图5，多个所述滚针轴承3环绕着所述支点圆柱2设置，并位于所述转动圆弧面1d和所述支点圆柱2之间，所述定位块6设于所述支点圆柱2远离所述转动圆弧面1d的一侧，所述定位块6用于抵顶住所述支点圆柱2。
如图1至图5，所述旋压部1b于所述转动圆弧面1d的上端处设有一限位块1c，在本较佳实施例中，所述限位块1c与所述旋压部1b一体成型，也即是，所述限位块1c由所述旋压部1b上凸设而成。在其它实施例中，所述限位块1c安装固定于所述转动圆弧面1d的上端处，也即是，所述限位块1c单独成型，再安装于所述旋压部1b的转动圆弧面1d的上端处。其中，所述限位块1c的下端面高于所述定位块6的内表面，并低于靠近所述限位块1c的滚针轴承3的顶部。所述限位块1c的下端面高于所述定位块6的内表面用于防止所述限位块1c与所述定位块6之间产生干涉，从而影响单独压力臂1的正常工作；所述限位块1c的下端面低于靠近所述限位块1c的滚针轴承3的顶部，用于抵挡住所述滚针轴承3，若所述限位块1c的下端面高于靠近所述限位块1c的滚针轴承3的顶部，则所述定位块6会无法限位滚针轴承3，滚针轴承3还是容易滚出。
如图1至图5，所述旋压部1b于所述转动圆弧面1d的下端处设有一限位片4，所述限位片4通过铆钉固定于所述转动圆弧面1d的下端处，用于抵挡靠近所述限位片4的滚针轴承3，防止滚针轴承3滚出。在本较佳实施例中，所述旋压部1b的下端部的外侧设有一凹槽(已图示，未标号)，所述凹槽内具有一通孔1e，所述通孔1e连通所述转动圆弧面1d和所述旋压部1b的下端部的外侧，所述铆钉设于所述通孔1e内，所述限位片4由所述铆钉固定，所述限位片4自所述旋压部1b的下端部的外侧弯折延伸并覆盖所述旋压部1b的下端部，再弯折向内延伸至所述转动圆弧面1d的下端处，从而可抵挡住最下端处的滚针轴承3。
如图1至图5，所述压力臂1的受力部1a被气缸促动，旋压部1b绕支点圆柱2中心旋转，压力臂1的推力面圆弧圆心在运动到最大行程位置过程中，所述滚针轴承3在压力臂1的转动圆弧面1d内滚动。在压力臂1的转动圆弧面1d形成的小圆弧范围内，与转动圆弧面1d接触的滚针轴承3的滚针线速度和转动圆弧面1d线速度相同，滚针轴承3中径小于转动圆弧面1d，因此滚针轴承3的角速度小于转动圆弧面1d的角速度，即滚针轴承3相对于压力臂1的转动圆弧面1d形成的小圆弧滚动得慢，经过一定次数的制动后，滚针轴承3在压力臂1小圆弧内有向外滚出的趋势。
如图1至图5，所述旋压部1b于所述转动圆弧面1d的上端处设有限位块1c，于所述转动圆弧面1d的下端处设有限位片4，所述限位块1c的下端面高于所述定位块6的内表面，低于靠近所述限位块1c的滚针轴承3的顶部。当滚针轴承3运动到限位块1c的位置时，在滚针轴承3继续向后运动的过程中，所述限位块1c会将滚针轴承3回拨，从而限制了滚针轴承3从压力臂1的转动圆弧面1d滚出；当滚针轴承3运动到限位片4时，在滚针轴承3继续往前运动的过程中，所述限位片4会将滚针轴承3回拨，从而限制了滚针轴承3从压力臂1的转动圆弧面1d滚出，保证了带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂1的正常工作。
所述带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂通过所述限位块1c和所述限位片4的共同作用，在制动过程中，所述滚针轴承3在任何情况下都始终处于压力臂1的转动圆弧面1d的范围内，从而使制动器提供稳定而有效的制动力矩，保证行车安全。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂，其特征在于，所述压力臂通过滚针轴承、支点圆柱和定位块固定在气压盘式制动器的卡钳体上；
所述压力臂的一端为受力部，另一端为旋压部，所述旋压部的内表面为转动圆弧面，外表面为推力圆弧面，所述支点圆柱设于所述转动圆弧面形成的凹部内，且所述支点圆柱与所述转动圆弧面同心设置，多个所述滚针轴承环绕着所述支点圆柱设置，并位于所述转动圆弧面和所述支点圆柱之间，所述定位块设于所述支点圆柱远离所述转动圆弧面的一侧；
所述旋压部于所述转动圆弧面的上端处设有一限位块，于所述转动圆弧面的下端处设有一限位片，其中，所述限位块的下端面高于所述定位块的内表面，低于靠近所述限位块的滚针轴承的顶部，所述限位块与所述旋压部一体成型，且所述定位块与所述支点圆柱的圆弧面接触。
2.如权利要求1所述的带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂，其特征在于：所述推力圆弧面与所述支点圆柱不同心设置。
3.如权利要求1所述的带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂，其特征在于：所述限位块安装固定于所述转动圆弧面的上端处。
4.如权利要求1所述的带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂，其特征在于：所述限位片通过铆钉固定于所述转动圆弧面的下端处，用于抵挡靠近所述限位片的滚针轴承。
5.如权利要求4所述的带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂，其特征在于：所述旋压部的下端部的外侧设有一凹槽，所述凹槽内具有一通孔，所述通孔连通所述转动圆弧面和所述旋压部的下端部的外侧，所述铆钉设于所述通孔内。
6.如权利要求1所述的带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂，其特征在于：所述限位片自所述旋压部的下端部的外侧弯折延伸并覆盖所述旋压部的下端部，再弯折向内延伸至所述转动圆弧面的下端处。
7.如权利要求1所述的带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂，其特征在于：所述旋压部由所述受力部向下弯折延伸而成，所述旋压部呈弧形结构。
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