CN104087321A - 焦炉煤塔装车自除尘装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种除尘装置，具体为焦炉煤塔装车自除尘装置，包括密封通道和放煤阀门，放煤阀门被包围在密封通道内，放煤阀门入口连接在煤塔下部的煤塔溜嘴末端上；密封通道包括带法兰的固定段和波纹管段，固定段上方通过法兰连接在煤塔溜嘴上，波纹管段尾部伸展开与装煤车煤斗的接口连接；固定段连接有支风管，支风管与除尘系统连接。该焦炉煤塔装车自除尘装置，密封通道将煤塔溜嘴和装煤车煤斗接口连接处围成一个密封腔，利用了垂直的二级主风管的高度和管内气体与大气之间的温度差，在管道内产生的负压，将密封腔内的煤尘和气流抽到除尘器中除尘，除尘所得的煤尘进行回收利用。

Description

焦炉煤塔装车自除尘装置
技术领域
本发明涉及一种除尘装置，具体为焦炉煤塔装车自除尘装置。
背景技术
当焦炉煤塔向装煤车煤斗放煤时，煤流因重力自由下落到煤斗内。此过程中，由于煤流的落差较大，会飞溅产生煤尘，而这部分煤尘基本外逸排入大气中；特别是调湿煤，其水分一般为6％，温度大于60℃，装车时，扬起的煤尘量更大；同时，当煤流进入煤斗而排出煤斗内原存的空气，该空气形成气流又带动煤斗内的煤尘逸散到大气之中，造成严重污染和煤炭资源损失；甚至，由于调湿煤的温度较高，煤尘溅落到操作人员身上，会造成烫伤等安全事故。
发明内容
针对上述技术问题，本发明提供一种除尘装置，将煤塔向装煤车装车过程中产生的煤尘进行回收，具体的技术方案为：
焦炉煤塔装车自除尘装置，包括密封通道和放煤阀门，所述的放煤阀门被包围在密封通道内，放煤阀门入口连接在煤塔下部的煤塔溜嘴末端上；密封通道包括带法兰的固定段和波纹管段，固定段上方通过法兰连接在煤塔溜嘴上，波纹管段顶部连接在固定段下方，波纹管段尾部伸展开与装煤车煤斗的接口连接；
所述的固定段连接有支风管，由支风管插板控制支风管与固定段的连通或断开；所述的支风管与除尘系统连接。
所述的除尘系统，包括一级主风管、二级主风管和一级除尘器；每一排的多个支风管分别连接到一级主风管进行汇集，多排一级主风管再分别连接到二级主风管水平段；二级主风管水平段与二级主风管垂直段间安装有一级除尘器；一级除尘器下方连接有集尘料斗；集尘料斗通过排灰阀连接煤尘回收装置。
经过一级除尘器除尘后，二级主风管可以直接排空，也可以进行再除尘，再除尘的优选方案为，二级主风管顶部通过弯头连接丁字管，丁字管的上端的排气口安装有风帽，下端的排灰口连通到煤塔的配合煤入口。
固定段内还安装有抑尘剂喷洒管。
一级主风管和二级主风管还分别与压缩空气接口连接。
本发明提供的焦炉煤塔装车自除尘装置，由于密封通道将煤塔溜嘴和装煤车煤斗接口连接处围成一个密封腔，利用了垂直的二级主风管的高度和管内气体与大气之间的温度差，在管道内产生的负压，即像烟囱一样产生吸力，将密封腔内的煤尘和气流抽出，通过管道导入到除尘器中除尘，除尘所得的煤尘进行回收利用。因此在装车过程中，产生的煤尘不会逸散到空气中，减少了煤炭资源的浪费。
附图说明
图1是本发明的主视结构示意图；
图2是本发明的侧视机构示意图；
图3是本发明的密封通道结构示意图。
具体实施方式
结合实施例说明本发明的具体实施方式，如图1和图3所示，焦炉煤塔装车自除尘装置，包括密封通道4和放煤阀门3，所述的放煤阀门3被包围在密封通道4内，放煤阀门3入口连接在煤塔1下部的煤塔溜嘴2末端上；密封通道4包括带法兰的固定段42和波纹管段41，固定段42上方通过法兰连接在煤塔溜嘴2上，波纹管段41顶部连接在固定段42下方，波纹管段41尾部伸展开与装煤车煤斗6的接口5连接；
所述的固定段42连接有支风管7，由支风管插板17控制支风管7与固定段42的连通或断开；支风管插板17沿着插板导轨22运动；固定段42内还安装有抑尘剂喷洒管18，在装车完成后向煤斗煤表面喷洒抑尘剂，减少装煤车在运行中的煤尘产生量。
每一排的多个支风管7分别连接到一级主风管8进行汇集，多排一级主风管8再分别连接到二级主风管10的水平段；二级主风管10垂直段顶部通过弯头101连接丁字管102，丁字管102的上端的排气口12上方安装有风帽13，下端的排灰口11连通到煤塔1的配合煤入口19；
如图2所示，二级主风管10的水平段末端安装有一级除尘器9；一级除尘器9下方连接有集尘料斗14；集尘料斗14通过排灰阀15连接煤尘回收装置。
一级主风管8和二级主风管10的盲端分别设有压缩空气接口(16)，供定期用压缩空气清扫管道和除尘器，保持除尘系统的畅通与高效。
本发明提供的焦炉煤塔装车自除尘装置，需要在入炉煤装车时候，密封通道4的波纹管段41从收缩的初始位置20开始伸长下降到预定位置21，预定位置21即为波纹管段41尾部与装煤车煤斗6的接口5连接处；支风管插板17沿着插板导轨22运动，将支风管7与固定段42连通；打开放煤阀门3进行装车。由于密封通道4将煤塔溜嘴2和装煤车煤斗接口5连接处围成一个密封腔。由于二级主风管10顶部连接到煤塔1上方，高度约26m，二级主风管10内气体与大气之间的温差在管道内产生的负压，故能像烟囱一样产生的吸力。在负压作用下，该密封腔内的煤尘随着气流依次通过支风管7、一级主风管8后，经过一级除尘器9除尘，除尘所得的煤尘进入集尘料斗14，然后输入煤尘回收装置进行回收处理；气流然后经过弯管101，与101相连接的丁字管102的管壁碰撞、折流而上，上升气流经过排气口12再与风帽13碰撞、折流排入煤塔上部的大气之中；在两次碰撞中，因重力而除去残存的煤尘自由下落，经丁字管102下端的排灰口11进入煤塔1内。
装车结束后，关闭放煤阀门3，波纹管段41缩回初始位置20，支风管插板17随波纹管段41缩回沿插板导轨22上升而关闭支风管7。

Claims (5)

1.焦炉煤塔装车自除尘装置，其特征在于：包括密封通道(4)和放煤阀门(3)，所述的放煤阀门(3)被包围在密封通道(4)内，放煤阀门(3)入口连接在煤塔(1)下部的煤塔溜嘴(2)末端上；密封通道(4)包括带法兰的固定段(42)和波纹管段(41)，固定段(42)上方通过法兰连接在煤塔溜嘴(2)上，波纹管段(41)顶部连接在固定段(42)下方，波纹管段(41)尾部伸展开与装煤车煤斗(6)的接口(5)连接；
所述的固定段(42)连接有支风管(7)，由支风管插板(17)控制支风管(7)与固定段(42)的连通或断开；所述的支风管(7)与除尘系统连接。
2.根据权利要求1所述的焦炉煤塔装车自除尘装置，其特征在于：所述的除尘系统，包括一级主风管(8)、二级主风管(10)和一级除尘器(9)；每一排的多个支风管(7)分别连接到一级主风管(8)进行汇集，多排一级主风管(8)再分别连接到的二级主风管(10)；在二级主风管(10)水平段与二级主风管(10)垂直段间安装有一级除尘器(9)；一级除尘器(9)下方连接有集尘料斗(14)；集尘料斗(14)通过排灰阀(15)连接煤尘回收装置。
3.根据权利要求2所述的焦炉煤塔装车自除尘装置，其特征在于：所述的二级主风管(10)顶部通过弯头(101)连接丁字管(102)，丁字管(102)的上端的排气口(12)上方安装有风帽(13)，下端的排灰口(11)连通到煤塔(1)的配合煤入口(19)。
4.根据权利要求1到3任一项所述的焦炉煤塔装车自除尘装置，其特征在于：一级主风管(8)和二级主风管(10)还分别与压缩空气接口(16)连接。
5.根据权利要求4所述的焦炉煤塔装车自除尘装置，其特征在于：固定段(42)内还安装有抑尘剂喷洒管(18)。
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