CN104085605A - 调节式组块火炬臂的运输支架 - Google Patents

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CN104085605A CN201410366054.XA CN201410366054A CN104085605A CN 104085605 A CN104085605 A CN 104085605A CN 201410366054 A CN201410366054 A CN 201410366054A CN 104085605 A CN104085605 A CN 104085605A
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邓梦东
谢晖
李文武
刘佰明
卫旭敏
蔡振璐
张博
宋建峰
孙海东
任凯
谢维纶
薛文敏
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Offshore Petroleum Engineering (zhuhai) Co Ltd
China National Offshore Oil Corp CNOOC
Offshore Oil Engineering Co Ltd
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Offshore Petroleum Engineering (zhuhai) Co Ltd
China National Offshore Oil Corp CNOOC
Offshore Oil Engineering Co Ltd
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Abstract

一种调节式组块火炬臂的运输支架，包括：一底部支座、相对垂直设置在底部支座上的两排立杆；相对固定在立杆与底部支座之间的支撑弦杆、相对固定在立杆上部内侧的分载弦杆；其中，底部支座的一侧设有用于调节支撑弦杆跨度的数个螺栓孔；立杆上均布有数个用于调节支撑弦杆高度的螺栓孔。本发明仅需调节支撑弦杆高度及两侧立杆跨度，即可满足不同规格的组块火炬臂的运输支撑，解决了运输过程中对不同规格的火炬臂需使用大量的工装材料的问题；大大提高了材料的利用率，降低了生产成本。

Description

调节式组块火炬臂的运输支架
技术领域
本发明涉及运输支架，尤其涉及一种用于调节组块火炬臂跨度的调节式组块火炬臂的运输支架。属于海洋石油工程领域。 
背景技术
在海洋石油工程组块建造过程中，由于组块中火炬臂本身结构的不规则性，且有多种不同的规格，因此，难以整体运输；火炬臂的预制工作流程只能是由单个拉筋喷涂后，再进行总体组对。这样一来，组对焊接破坏了原有油漆，需重新修复油漆，造成了大量的返工，浪费费用及工期。而如果将火炬臂整体预制后，再进行涂装，可以降低火炬臂组对的返工量。但需要制作运输支架才能进行。由于现有的运输支架为固定式不能调节，需要根据各种不同规格的火炬臂制作不同大小的运输支架才能进行，这就需要的大量工装材料。即浪费了大量的大量工装材，也增加了生产成本。 
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种调节式组块火炬臂的运输支架，其仅需调节支撑弦杆高度及两侧立杆跨度，即可满足不同规格的组块火炬臂的运输支撑，解决了运输过程中对不同规格的火炬臂需使用大量的工装材料的问题；大大提高了材料的利用率，降低了生产成本。 
本发明的目的是由以下技术方案实现的： 
一种调节式组块火炬臂的运输支架，其特征在于：包括：一底部支座、相对垂直设置在底部支座上的两排立杆；相对固定在立杆与底部支座之间的支撑弦杆、相对固定在立杆上部内侧的分载弦杆；其中，底部支座的一侧设有用于调节支撑弦杆跨度的数个螺栓孔；立杆上均布有数个用于调节支撑弦杆高度的螺栓孔。 
所述底部支座为型钢，底部支座上安装有一用于与立杆固定的垫板，底部支座的中间装有防撞橡胶，底部支座的两侧装有加强筋板。 
所述立杆为成品型钢柱。 
所述支撑弦杆底端是通过肋板与设在底部支座上的底板焊接固定。 
所述分载弦杆为成品型钢，分载弦杆的上部安装有橡胶垫，外侧一端通过垫板及螺栓螺母对与立杆固接；且分载弦杆通过加强肋板的垫板与立杆加强固定。 
本发明的有益效果：本发明由于采用上述技术方案，其仅需调节支撑弦杆高度及两侧立杆跨度，即可满足不同规格的组块火炬臂的运输支撑，解决了运输过程中对不同规格的火炬臂需使用大量的工装材料的问题；大大提高了材料的利用率，降低了生产成本。 
附图说明
图1为本发明整体结构主视示意图。 
图1A为图1中A向示意图。 
图1B为图1中B向示意图。 
图2为本发明分载弦杆示意图。 
图2A为图2中A向示意图。 
图3为本发明支撑弦杆底部示意图。 
图3A为图3中A向示意图。 
图中主要标号说明： 
1.立杆、2.支撑弦杆、3.防撞橡胶、4.底部支座、5.橡胶垫、6.分载弦杆、7.加强肋板、8.螺栓螺母对、9.垫板、10.肋板、11.垫板、12.加强筋板。 
具体实施方式
如图1—图3A所示，本发明包括：一底部支座4、相对垂直设置在底部支座4上的两排立杆1；采用螺栓螺母对连接方式相对固定在立杆1与底部支座4之间的支撑弦杆2、采用螺栓螺母对8连接方式相对固定在立杆1上部内侧的分载弦杆6。 
上述底部支座4为型钢，底部支座4上采用焊接方式安装有一用于与立杆1固定的垫板11，底部支座4的一侧设有用于调节支撑弦杆跨度的数个螺栓孔，底部支座4的中间采用粘接方式装有防撞橡胶3。底部支座4的两侧为保证支撑强度，通过焊接方式装有加强筋板12。 
上述立杆1为成品型钢柱，立杆1上均布有数个用于调节支撑弦杆高度的螺栓孔。 
上述支撑弦杆2底端是通过肋板10与设在底部支座4上的底板11焊接固定。 
上述分载弦杆6为成品型钢，分载弦杆6的上部采用粘接方式安装有橡胶垫5，外侧一端通过垫板9及螺栓螺母对与立杆1固接；且分载弦杆6通过加强肋板7的垫板9与立杆1加强固定。 
使用时，首先通过分析计算出适用于某个组块火炬臂的合适高度及跨度，将分载弦杆6通过螺栓螺母8与两侧立杆1固定于特定高度，并整体通过底部螺栓螺母与底部支座4固定于合适宽度，然后，将火炬臂吊装放置于运输支架上，即能够满足使用要求。 
本实施例中未进行说明的内容为现有技术，故，不再进行赘述。 
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。 

Claims (5)

1.一种调节式组块火炬臂的运输支架，其特征在于：包括：一底部支座、相对垂直设置在底部支座上的两排立杆；相对固定在立杆与底部支座之间的支撑弦杆、相对固定在立杆上部内侧的分载弦杆；其中，底部支座的一侧设有用于调节支撑弦杆跨度的数个螺栓孔；立杆上均布有数个用于调节支撑弦杆高度的螺栓孔。
2.根据权利要求1所述的调节式组块火炬臂的运输支架，其特征在于：所述底部支座为型钢，底部支座上安装有一用于与立杆固定的垫板，底部支座的中间装有防撞橡胶，底部支座的两侧装有加强筋板。
3.根据权利要求1所述的调节式组块火炬臂的运输支架，其特征在于：所述立杆为成品型钢柱。
4.根据权利要求1所述的调节式组块火炬臂的运输支架，其特征在于：所述支撑弦杆底端是通过肋板与设在底部支座上的底板焊接固定。
5.根据权利要求1所述的调节式组块火炬臂的运输支架，其特征在于：所述分载弦杆为成品型钢，分载弦杆的上部安装有橡胶垫，外侧一端通过垫板及螺栓螺母对与立杆固接；且分载弦杆通过加强肋板的垫板与立杆加强固定。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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