CN104084782B - 一种液压泵齿轮后油封辅助装置及安装方法 - Google Patents

一种液压泵齿轮后油封辅助装置及安装方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种液压泵齿轮后油封辅助装置及安装方法,辅助安装装置包括:底座的顶面上设有用于放置液压泵齿轮油封座的环形凹槽,且底座设有中心孔;压头底部的圆柱面可伸入底座设的中心孔用于确保压头、油封座、底座的中心线在同一直线上,第二台阶面用于抵接在油封的顶面从而把油封压入油封座内。本发明的辅助安装装置能快速将液压泵齿轮的油封安装到液压泵齿轮油封座内,且在安装前进行质量检测,有效防止了因油封与传动法兰端面干涉、油封倾斜及油封外圆切边而导致油封顶面磨损及油封漏油故障发生,确保装配后的油封满足使用要求。

Description

一种液压泵齿轮后油封辅助装置及安装方法
技术领域
本发明涉及发动机领域,尤其是一种液压泵齿轮后油封辅助装置及安装方法。
背景技术
混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机,汽车发动机的动力经过分动箱切换后传递给液压泵,液压泵为搅拌、输送混凝土提供动力。液压泵由安装在液压泵齿轮长轴上的传动法兰、与分动箱连接的液压泵联接法兰、安装在分动箱内的液压泵齿轮、轴承、惰齿轮组成。分动箱与发动机的曲轴箱、油底壳相连通,在混凝土泵车工作时,通过发动机的润滑系统往分动箱内的液压泵齿轮、轴承、惰齿轮喷射高压的机油,机油在起到润滑作用的同时将产生的热量带走,最终机油回流到油底壳。由于喷射的机油的压力较高且液压泵齿轮、惰齿轮的高速旋转,导致相对封闭的分动箱内的气压略高于大气压,为了防止机油从液压泵齿轮长轴(动力输出端)漏出,需要在液压泵联接法兰上安装液压泵齿轮油封座,在油封座内通过过盈配合安装有油封,液压泵齿轮长轴穿过油封后,在液压泵齿轮长轴上安装传动法兰并对外输出动力,从而实现搅拌、输送混凝土。
通常情况下,由于缺乏专用液压泵齿轮油封安装工装,只有将油封放到油封座上后直接启动液压机压装油封,且在安装油封过程中不使用任何辅料,油封压入油封座的深度及油封相对于油封座的平面度无法保证,并且现有技术中将油封座安装到液压泵联接法兰之前不会对油封的安装质量进行检测,这样装配后的油封存在因油封压入深度过浅而油封与传动法兰端面干涉、因油封安装深度局部不均匀而倾斜及油封外圆切边的缺陷,导致油封顶面磨损及油封漏油故障频繁发生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种液压泵齿轮的油封的辅助安装装置及安装方法,从而克服现有技术因油封与传动法兰端面干涉、油封倾斜及油封外圆切边而导致油封顶面磨损及油封漏油的缺陷。
本发明的技术解决方案是这样的,一种液压泵齿轮后油封辅助装置及安装方法,包括压头、第一台阶面、第二台阶面、第三台阶面、底座、环形凹槽、第一中心孔、油封座、第二中心孔、环形凸台、顶面、台阶面、油封、底面、顶面、第三中心孔,其特征在于压头(1)其上底部的圆柱面插入底座(2)设置的第一中心孔(22),压头(1)、油封(4)油封座(3)、底座(2)的中心线在同一直线上,压头(1)的第二台阶面(12)抵接在油封(4)的顶面(42),油封(4)压入在油封座(3)内,油封(4)安装在油封座(3)的第一中心孔(22)内的台阶面(34)上,油封座(3)的下部设有环形凸台(32),油封(4)放置有油封座(3)的第二中心孔(31)上,油封座(3)放置在底座(2)上,环形凸台(32)容置在底座(2)的环形凹槽(21)内,压头(1)放置在油封(4)的第三中心孔(43)和油封座(3)的第二中心孔(31)内,压头(1)的第二台阶面(12)抵接在油封(4)的顶面(33)上,压头(1)、第二台阶面(12)、顶压油封(4)在油封座(3)的第二中心孔(31),油封(4)的底面(41)抵接到油封座(3)的台阶面(34)上,压头(1)中间底段是圆柱头与底座(2)的第一中心孔(22)配合制做,压头(1)中间有第一台阶面(11)、第二台阶面(12)、第三台阶面(13),第三台阶面(13)与底座(2)的环形凹槽(21)配合制做,底座(2)有第一中心孔(22),第一中心孔(22)顶上是环形凹槽(21),油封座(3)底端有环形凸台(32)、顶面(33),外圆上有安装法兰孔,油封座(3)有第二中心孔(31)、台阶面(34),油封(4)有底面(41)、顶面(42)、第三中心孔(43),油
封(4)与油封座(3)配合制做。
压头(1)的第三台阶面(13)的直径大于第二台阶面(12)的直径。
压头(1)的第二台阶面(12)的直径大于第一台阶面(11)的直径。
其步骤方法是:
将底座(2)放置在液压机的工作台上;
②在油封(4)外圆均匀涂一圈浓度1-20%肥皂水或1772润滑脂;
③将油封(4)放置到油封座(3)的第二中心孔(31)上;
④将油封座(3)放置到底座(2)上,使油封座(3)的环形凸台(32)容置在底座(2)的环形凹槽(21)内;
⑤将压头(1)放置在油封(4)的第三中心孔(43)和油封座(3)的第二中心孔(31)内,使压头(1)的第二台阶面(12)抵接在油封(4)的顶面(42)上;
⑥启动液压机,向下压动压头(1),从而利用第二台阶面(12)推动油封(4)在油封座(3)的第二中心孔(31)内向下运动,使油封(4)的底面(41)抵接在油封座(3)的台阶面(34)上,同时第三台阶面(13)抵接在油封座(3)的顶面(33)上。油封(4)安装到油封座(3)上后,油封(4)的顶面(42)低于油封座(3)的顶面(33)的1mm以上;
⑦将安装有油封的油封座(3)取下,检查油封(4)的压入深度及平面度;
⑧以油封座(3)的顶面(33)为基准,测量油封(4)的顶面(42)上均布的三个点相对于油封座(3)的顶面(33)的深度值,并计算这三个深度值的绝对值,计算三个绝对值中的最大值与最小值的差,即得到油封(4)的平面度,如果压入深度≥3mm且平面度≤0.3mm,则油封合格;
⑨如果每批小于30套油封座(3)和油封(4),则对装配的第一套及其余任意一套油封座(3)和油封(4)进行压入深度值、平面度检测,如果其中1套的检测结果不合格,则当批全部检测;
⑩如果每批不小于30套油封座(3)和油封(4),则对装配的第一套及其余任意四套油封座(3)和油封(4)进行压入深度值、平面度检测,如果其中1套的检测结果不合格,则当批全部检测。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明的辅助安装装置能快速将液压泵齿轮的油封安装到油封座内,且在安装前进行质量检测,有效防止了因油封与传动法兰端面干涉、油封倾斜及油封外圆切边而导致油封顶面磨损及油封漏油故障发生,确保装配后的油封满足使用要求。
附图说明
图1是本发明的一种液压泵齿轮后油封辅助装置及安装方法的压头结构图。
图2是本发明的一种液压泵齿轮后油封辅助装置及安装方法的底座结构图。
图3是本发明的一种液压泵齿轮后油封辅助装置及安装方法的油封座主视图。
图4是本发明的一种液压泵齿轮后油封辅助装置及安装方法的油封座俯视图。
图5是本发明的一种液压泵齿轮后油封辅助装置及安装方法的油封结构图。
附图标记:压头(1)、第一台阶面(11)、第二台阶面(12)、第三台阶面(13)、底座(2)、环形凹槽(21)、第一中心孔(22)、油封座(3)、第二中心孔(31)、环形凸台(32)、顶面(33)、台阶面(34)、油封(4)、底面(41)、顶面(42)、第三中心孔(43)。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述。
实施例1,一种液压泵齿轮后油封辅助装置及安装方法,包括:底座,底座的顶面上设有用于放置液压泵齿轮油封座的环形凹槽,且底座设有第一中心孔;压头,压头底部的圆柱面可伸入底座所设的第二中心孔从而确保压头、油封座、底座的中心在同一直线上,第二台阶面用于抵接在油封的顶面从而把油封压入油封座内。油封安装在油封座的第二中心孔内的台阶面上,且油封座的下部设有环形凸台,安装方法包括如下步骤:提供辅助安装装置,辅助安装装置包括底座和压头,底座上设有环形凹槽,压头上设有第二台阶面;将底座放置在液压机的工作台上;在油封外圆均匀涂一圈浓度5-10%肥皂水或1772润滑脂的辅料,将油封放置到油封座的第二中心孔上;将油封座放置到底座上,使环形凸台容置在底座的环形凹槽内;将压头放置在油封的第三中心孔和油封座的第二中心孔内,使第二台阶面抵接在油封的顶面上;启动液压机,向下压动压头,从而利用第二台阶面推动油封在油封座的第二中心孔内向下运动,使油封的底面抵接到油封座的台阶面上;将安装有油封的油封座取下,检查油封压入深度及油封的平面度,以确定油封是否合格。在油封外圆均匀涂一圈浓度5-10%肥皂水或1772润滑脂,在油封垂直压入油封座安装孔过程中肥皂水或润滑脂起到润滑作用,可以防止油封外圆切边。压头上还设有第三台阶面,且第三台阶面的直径大于第二台阶面的直径,第二台阶面将油封的底面推动到油封座的台阶面上时第三台阶面抵接在油封座的顶面上。检查油封压入深度及油封的平面度的步骤包括:以油封座的加工顶面为基准,测量油封的顶面上均布的三个点相对于油封座的顶面的深度,深度≥3mm,这样完全避免了因油封压入深度过浅而油封与传动法兰端面干涉导致油封顶面磨损的缺陷;计算检测到的三个深度绝对值中的最大值与最小值的差,即为油封的平面度,平面度≤0.3mm,这样能有效控制因油封安装深度局部不均匀而倾斜导致液压泵油封漏油故障出现;如果油封压入深度≥3mm且平面度≤0.3mm,则油封合格。
实施例2,根据本发明具体实施方式的液压泵齿轮的油封的辅助安装装置,包括底座(2)和压头(1)。如图1所示,压头(1)上设有第一台阶面(11)和第二台阶面(12)与第三台阶面(13),从而使压头(1)形成三级台阶面。如图2所示,底座(1)的顶面上设有环形凹槽(21),且底座(2)上设有第一中心孔(22)。
如图3、4所示,油封座(3)上设有第二中心孔(31),第二中心孔(31)内设有安装油封(4)的台阶面(34)。油封座(3)的下部设有环形凸台(32),环形凸台(32)放置在底座(2)的环形凹槽(21)内,将油封座(3)定位在底座(2)上。如图5所示,油封(4)上设有第三中心孔(43)。
本发明的辅助安装装置安装油封的方法,包括如下步骤:
将底座(2)放置在液压机的工作台上;
在油封(4)外圆均匀涂一圈浓度5-10%肥皂水或1772润滑脂;
将油封(4)放置到油封座(3)的第二中心孔(31)上;
将油封座(3)放置到底座(2)上,使油封座(3)的环形凸台(32)容置在底座的环形凹槽(21)内;
将压头(1)放置在油封(4)的第三中心孔(43)和油封座(3)的第二中心孔(31)内,使压头(1)的第二台阶面(12)抵接在油封(4)的顶面(42上);
启动液压机,向下压动压头(1),从而利用第二台阶面(12)推动油封(4)在油封座的第二中心孔(31)内向下运动,使油封(4)的底面(41)抵接在油封座(3)的台阶面(34)上,同时第三台阶面(13)抵接在油封座(3)的顶面(33)上。油封(4)安装到油封座(3)上后,油封(4)的顶面(42)低于油封座(3)的顶面(33)约3mm。
然后,将安装有油封的油封座(3)取下,检查油封(4)的压入深度及平面度,以确定油封是否合格:
以油封座(3)的顶面(33)为基准,测量油封(4)的顶面(42)上均布的三个点相对于油封座(3)的顶面(33)的深度值,并计算这三个深度值的绝对值;计算三个绝对值中的最大值与最小值的差,即得到油封(4)的平面度;如果压入深度≥3mm且平面度≤0.3mm,则油封合格。
如果每批小于30套油封座和油封,则对装配的第一套及其余任意一套油封座和油封进行压入深度值、平面度检测,如果其中1套的检测结果不合格,则当批全部检测。
如果每批不小于30套油封座和油封,则对装配的第一套及其余任意四套油封座和油封进行压入深度值、平面度检测,如果其中1套的检测结果不合格,则当批全部检测。
实施例3,底座(2)的顶面上设有用于放置液压泵齿轮的油封座(3)的环形凹槽(21),且所述底座(2)设有第一中心孔(22)。压头(1)其上底部的圆柱面可伸入底座(2)设的第一中心孔(22)用于确保压头(1)、油封(4)、油封座(3)、底座(2)的中心线在同一直线上,其上所设的第二台阶面(12)用于抵接在油封(4)的顶面(42)从而把油封(4)压入油封座(3)内。所述压头(1)上设有第一、第二、第三台阶面(11、12、13),在油封(4)安装完毕的状态下所述第三台阶面(13)抵接在油封座(3)的顶面(42)上,且所述第三台阶面(13)的直径大于所述第二台阶面(12)的直径。油封(4)安装在油封座(3)的第二中心孔(31)内的台阶面(34)上,且所述油封座(3)的下部设有环形凸台(32),其安装方法包括如下步骤:
提供辅助安装装置,所述辅助安装装置,包括底座(2)和压头(1),所述底座(2)上设有环形凹槽(21),所述压头(1)上设有第二台阶面(12);
将所述底座(2)放置在液压机的工作台上;
将所述油封(4)放置到所述油封座(3)的中心孔上;
将所述油封座(3)放置到所述底座(2)上,使所述环形凸台(32)容置在所述底座(2)的环形凹槽(21)内;
将所述压头放置在所述油封(3)的第二中心孔(31)和所述油封座(3)的第二中心孔(31)内,使所述第二台阶面(12)抵接在所述油封(4)的顶面(42)上;
启动液压机,向下压动所述压头(1),从而利用所述第二台阶面(12)推动所述油封(4)在所述油封座(3)的第二中心孔(31)内向下运动,使所述油封(4)的底面(41)抵接到所述油封座(3)的台阶面(34)上;
将安装有油封(4)的所述油封座(31)取下,检查所述油封(4)的压入深度及平面度,以确定所述油封(4)是否合格。
所述压头(1)上还设有第二台阶面(12),且所述第二台阶面(12)的直径大于所述第一台阶面(11)的直径,将所述油封(4)的底面(42)推动到所述油封座(3)的台阶面(34)上时所述第二台阶面(12)抵接在所述油封座(3)的顶面(33)上,在油封(4)安装完毕的状态下所述第三台阶面(13)抵接在油封座(3)的顶面(33)上,且所述第三台阶面(13)的直径大于所述第二台阶面(12)的直径。
检查油封(4)的压入深度及平面度的步骤包括:
以油封座(3)的加工顶面(33)为基准,测量油封(4)的顶面(33)上均布的三个点相对于油封座(3)的顶面(33)的深度,并计算各自的绝对值;计算检测到的三个绝对值中的最大值与最小值的差,即为油封(4)的平面度;如果深度≥3mm且平面度≤0.3mm,则所述油封(4)合格。
本发明的辅助安装装置能快速将液压泵齿轮的油封安装到油封座内,且在安装前进行质量检测,有效防止了因油封与传动法兰端面干涉、油封倾斜及油封外圆切边而导致油封顶面磨损及油封漏油故障发生,确保装配后的油封满足使用要求。

Claims (1)

1.一种液压泵齿轮后油封辅助装置的安装方法,包括压头、第一台阶面、第二台阶面、第三台阶面、底座、环形凹槽、第一中心孔、油封座、第二中心孔、环形凸台、油封座的顶面、台阶面、油封、底面、油封的顶面、第三中心孔,其特征在于:其步骤方法是:
将底座(2)放置在液压机的工作台上;
②在油封(4)外圆均匀涂一圈浓度1-20%肥皂水;
③将油封(4)放置到油封座(3)的第二中心孔(31)上;
④将油封座(3)放置到底座(2)上,使油封座(3)的环形凸台(32)容置在底座(2)的环形凹槽(21)内;
⑤将压头(1)放置在油封(4)的第三中心孔(43)和油封座(3)的第二中心孔(31)内,使压头(1)的第二台阶面(12)抵接在油封(4)的顶面(42)上;
⑥启动液压机,向下压动压头(1),从而利用第二台阶面(12)推动油封(4)在油封座(3)的第二中心孔(31)内向下运动,使油封(4)的底面(41)抵接在油封座(3)的台阶面(34)上,同时第三台阶面(13)抵接在油封座(3)的顶面(33)上,油封(4)安装到油封座(3)上后,油封(4)的顶面(42)低于油封座(3)的油封座顶面(33)1mm以上;
⑦将安装有油封的油封座(3)取下,检查油封(4)的压入深度及平面度;
⑧以油封座(3)的顶面(33)为基准,测量油封(4)的顶面(42)上均布的三个点相对于油封座(3)的顶面(33)的深度值,并计算这三个深度值的绝对值,计算三个绝对值中的最大值与最小值的差,即得到油封(4)的平面度,如果压入深度≥3mm且平面度≤0.3mm,则油封合格;
⑨如果每批小于30套油封座(3)和油封(4),则对装配的第一套及其余任意一套油封座(3)和油封(4)进行压入深度值、平面度检测,如果其中1套的检测结果不合格,则当批全部检测;
⑩如果每批不小于30套油封座(3)和油封(4),则对装配的第一套及其余任意四套油封座(3)和油封(4)进行压入深度值、平面度检测,如果其中1套的检测结果不合格,则当批全部检测。
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