CN104059763A - 废润滑油再生系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及废润滑油再生系统,包括废液输送管道、板框过滤机、沉降装置、pp微孔过滤器、絮凝装置、精馏装置、分子蒸馏装置和膜过滤装置,所述废液输送管道的出液端与板框过滤机的进液端连通,所述板框过滤机的出液端与沉降装置的进液端连通,沉降装置的出液端与pp微孔过滤器的进液端连通,pp微孔过滤器的出液端与絮凝装置的进液端连通,絮凝装置的出液端与精馏装置的进液端连通,精馏装置的出液端与分子蒸馏装置的进液端连通,分子蒸馏装置的出液端与膜过滤装置的进液端连通。本发明应用于废润滑油再生工艺中,投资规模小、运行成本低、再生基础油的产品质量好等优势,再生基础油回收率高。
Description
技术领域
本发明涉及石油化工行业领域,特别是涉及一种废润滑油再生系统。
背景技术
在石油化工领域,随时国内外经济技术的飞速发展,对于润滑油产品的性能要求也被提高;而在润滑油的调和过程中,往往需要加入一种或者多种添加剂来改善润滑油的特定性能,然后调和的目的还是为了改善润滑油的种类和质量,从而得到客户最终所需的润滑油。
目前,国内外废润滑油再生工艺中都需要加入大量的白土和加氢精制;会产生酸渣、二氧化硫等“二次污染”物质,污染环境,处理起来麻烦;导致投资成本高,而且再生出的润滑油产量低。
例如申请号为201310207519.2的中国发明专利“一种废润滑油再生方法”,公开了一种废润滑油再生方法,主要包括以下步骤:把废润滑油放入沉降罐进行简单分离;取上层含油混合物,加入调和罐,加热絮凝;将絮凝后的混合物转入常压蒸馏塔蒸馏,经过闪蒸塔、减压蒸发器进行蒸馏,再进入精馏塔进行精馏;将精馏出来的润滑油用白土处理,过滤,即得基础油。但是此专利的不足在于,需要加入大量的白土和加氢精制;会产生酸渣、二氧化硫等“二次污染”物质,污染环境,处理起来麻烦;导致投资成本高,而且再生出的润滑油产量低。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的上述问题,提出一种废润滑油再生系统。本发明应用于废润滑油再生工艺中,与现有技术相比具有投资规模小、运行成本低、再生基础油的产品质量好等优势,再生基础油回收率高。
本发明采用以下技术方案来实现:
废润滑油再生系统,包括废液输送管道、板框过滤机、沉降装置、pp微孔过滤器、絮凝装置、精馏装置、分子蒸馏装置和膜过滤装置,其特征在于:所述废液输送管道的出液端与板框过滤机的进液端连通,所述板框过滤机的出液端与沉降装置的进液端连通,沉降装置的出液端与pp微孔过滤器的进液端连通,pp微孔过滤器的出液端与絮凝装置的进液端连通,絮凝装置的出液端与精馏装置的进液端连通,精馏装置的出液端与分子蒸馏装置的进液端连通,分子蒸馏装置的的出液端与膜过滤装置的进液端连通。
还包括基础油存储罐,所述膜过滤装置的出液端与基础油存储罐的进液端连通。
所述膜过滤装置内装有中空纤维膜,所述中空纤维膜的材质为聚四氟乙烯,孔径为0.01-0.5μm,中空纤维膜的外径为0.5-2.0mm,中空纤维膜的内径为0.3-1.4mm;孔径以能截留物质的分子量表达,截留分子量可达几千至几十万,再生基础油率高。
所述PP微孔过滤器中微孔过滤膜的孔径为0.22-1微米。
所述板框过滤机和pp微孔过滤器均为物理过滤,板框过滤机过滤掉废润滑油中的一定大小的大颗粒杂质与悬浮物,pp微孔过滤器过滤掉废润滑油中的较小半径的物质。
本发明与现有技术相比,其优点在于:
1、本发明应用于废润滑油再生工艺中,与现有技术相比具有投资规模小、运行成本低、再生基础油的产品质量好等优势,再生基础油回收率>90%。
2、本发明应用于废润滑油再生工艺中还具有回收率高、无“二次污染”等优势,同时节约能源、环保,再生效率高、安全。
3、本发明采用板框过滤机和pp微孔过滤器均为物理过滤,板框过滤机过滤掉废润滑油中的一定大小的大颗粒杂质与悬浮物,pp微孔过滤器过滤掉废润滑油中的较小半径的物质;采用两次过滤可将废润滑油中的杂质有效去除,特别是采用微孔过滤膜的孔径为0.22-1微米的pp微孔过滤器,pp微孔过滤器将废润滑油中的较小半径的物质过滤掉,保证再生润滑油基础油的品质。
4、本发明采用所述膜过滤装置内装有中空纤维膜,所述中空纤维膜的材质为聚四氟乙烯,孔径为0.01-0.5μm,中空纤维膜的外径为0.5-2.0mm,中空纤维膜的内径为0.3-1.4mm;孔径以能截留物质的分子量表达,截留分子量可达几千至几十万,再生基础油率高。
附图说明
图1为本发明结构示意图
附图标记:1、废液输送管道,2、板框过滤机,3、沉降装置,4、pp微孔过滤器、5、絮凝装置,6、精馏装置,7、分子蒸馏装置,8、膜过滤装置,9、基础油存储罐。
具体实施方式
下面对本发明进行进一步的说明:
实施例1:
废润滑油再生系统,包括废液输送管道1、板框过滤机2、沉降装置3、pp微孔过滤器4、絮凝装置5、精馏装置6、分子蒸馏装置7和膜过滤装置8,所述废液输送管道1的出液端与板框过滤机2的进液端连通,所述板框过滤机2的出液端与沉降装置3的进液端连通,沉降装置3的出液端与pp微孔过滤器4的进液端连通,pp微孔过滤器4的出液端与絮凝装置5的进液端连通,絮凝装置5的出液端与精馏装置6的进液端连通,精馏装置6的出液端与分子蒸馏装置7的进液端连通,分子蒸馏装置7的出液端与膜过滤装置8的进液端连通。
本发明中,所述膜过滤装置8内装有中空纤维膜,所述中空纤维膜的材质为聚四氟乙烯,孔径为0.01μm,中空纤维膜的外径为0.5mm,中空纤维膜的内径为0.3mm。
本发明中,所述PP微孔过滤器4中微孔过滤膜的孔径为0.22微米。
本发明中,所述板框过滤机2和pp微孔过滤器4均为物理过滤,板框过滤机2过滤掉废润滑油中的一定大小的大颗粒杂质与悬浮物,pp微孔过滤器4过滤掉废润滑油中的较小半径的物质。
实施例2:
废润滑油再生系统,包括废液输送管道1、板框过滤机2、沉降装置3、pp微孔过滤器4、絮凝装置5、精馏装置6、分子蒸馏装置7和膜过滤装置8,所述废液输送管道1的出液端与板框过滤机2的进液端连通,所述板框过滤机2的出液端与沉降装置3的进液端连通,沉降装置3的出液端与pp微孔过滤器4的进液端连通,pp微孔过滤器4的出液端与絮凝装置5的进液端连通,絮凝装置5的出液端与精馏装置6的进液端连通,精馏装置6的出液端与分子蒸馏装置7的进液端连通,分子蒸馏装置7的出液端与膜过滤装置8的进液端连通。
还包括基础油存储罐9,所述膜过滤装置8的出液端与基础油存储罐9的进液端连通。
本发明中,所述膜过滤装置8内装有中空纤维膜,所述中空纤维膜的材质为聚四氟乙烯,孔径为0.2μm,中空纤维膜的外径为1mm,中空纤维膜的内径为1mm。
本发明中,所述PP微孔过滤器4中微孔过滤膜的孔径为0.5微米。
本发明中,所述板框过滤机2和pp微孔过滤器4均为物理过滤,板框过滤机2过滤掉废润滑油中的一定大小的大颗粒杂质与悬浮物,pp微孔过滤器4过滤掉废润滑油中的较小半径的物质。
本发明在使用时,可以利用基础油存储罐9将再生的基础油进行储存,使用方便。
实施例3:
废润滑油再生系统,包括废液输送管道1、板框过滤机2、沉降装置3、pp微孔过滤器4、絮凝装置5、精馏装置6、分子蒸馏装置7和膜过滤装置8,所述废液输送管道1的出液端与板框过滤机2的进液端连通,所述板框过滤机2的出液端与沉降装置3的进液端连通,沉降装置3的出液端与pp微孔过滤器4的进液端连通,pp微孔过滤器4的出液端与絮凝装置5的进液端连通,絮凝装置5的出液端与精馏装置6的进液端连通,精馏装置6的出液端与分子蒸馏装置7的进液端连通,分子蒸馏装置7的出液端与膜过滤装置8的进液端连通。
还包括基础油存储罐9,所述膜过滤装置8的出液端与基础油存储罐9的进液端连通。
本发明中,所述PP微孔过滤器4中微孔过滤膜的孔径为1微米。
本发明中,所述板框过滤机2和pp微孔过滤器4均为物理过滤,板框过滤机2过滤掉废润滑油中的一定大小的大颗粒杂质与悬浮物,pp微孔过滤器4过滤掉废润滑油中的较小半径的物质。
本发明中,所述膜过滤装置8内装有中空纤维膜,中空纤维膜的外径为2.0mm,中空纤维膜的内径为1.4mm。
实施例4:
本发明应用在申请人同时申请的废润滑油再生方法中:
废润滑油再生方法,其特征在于依次包括以下步骤:板框过滤、沉降、pp微孔过滤器精滤、絮凝、精馏、分子蒸馏和膜过滤;
所述板框过滤为将废润滑油放入板框过滤机中进行第一次过滤;板框过滤机过滤掉废润滑油中的一定大小的大颗粒杂质与悬浮物;
所述沉降为将脱除大机械杂质的废润滑油放入沉降罐中进行沉降,沉降时间为18小时,沉降温度为80℃;
所述pp微孔过滤器精滤为采用pp微孔过滤器对取至沉降的废润滑油上层含油混合物进行第二次过滤,得到处理液;
所述pp微孔过滤器精滤为采用pp微孔过滤器对废润滑油进行第三次过滤,得到处理液;
所述絮凝为将处理液加热,在加热过程中,处理液升至80℃后加入有机絮凝剂,并进行搅拌,最终控制温度为150℃,加热时间为30分钟,整个加热过程通入氮气作为保护气体;
所述精馏为将经絮凝后的处理液依次进行脱气、干燥后,转入精馏塔中进行精馏;
所述分子蒸馏为将精馏出的润滑油再次进行多级分子蒸馏;
所述膜过滤为将经分子蒸馏后的润滑油进行加热后经过中空纤维膜过滤,通过降温得到基础油。
本发明中,所述絮凝步骤中,有机絮凝剂加入量为处理液量的5%,有机絮凝剂的反应温度80℃、有机絮凝剂的反应时间30分钟,搅拌速度200转/分。
本发明中,所述有机絮凝剂为聚二甲基二烯丙基氯化铵、环氧乙烷、丙烯、乙醇胺与乙二胺共聚物。
本发明中,所述分子蒸馏至少为三级,第一级的温度控制为130℃,剩余级数的温度控制为100℃。
本发明中,所述PP过滤器中微孔过滤膜的孔径为1微米。
本发明中,所述板框过滤机和pp微孔过滤器均为物理过滤,板框过滤机过滤掉废润滑油中的一定大小的大颗粒杂质与悬浮物,pp微孔过滤器过滤掉废润滑油中的较小半径的物质。
所述中空纤维膜的材质为聚四氟乙烯,孔径为0.5μm,中空纤维膜的外径为2.0mm,中空纤维膜的内径为1.4mm。
采用本发明的回收系统,再生基础油回收率为91.66%,基础油的范围为100SN。
本发明采用所述絮凝为将处理液加热,在加热过程中,处理液升至80℃后加入有机絮凝剂,并进行搅拌,最终控制温度为150℃,加热时间为30-40分钟,整个加热过程通入氮气作为保护气体;有机絮凝剂加入量为处理液量的5%-10%,有机絮凝剂的反应温度80℃-150℃、有机絮凝剂的反应时间30分钟,搅拌速度200转/分;该复合再生条件下,经过再生处理后的废油基本上达到了该级别新油的标准,再生基础油回收率最高可达到93.23%。
本发明不限于上述实施例,根据本发明的技术方案得到的其它实施例均应落入本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.废润滑油再生系统,包括废液输送管道(1)、板框过滤机(2)、沉降装置(3)、pp微孔过滤器(4)、絮凝装置(5)、精馏装置(6)、分子蒸馏装置(7)和膜过滤装置(8),其特征在于:所述废液输送管道(1)的出液端与板框过滤机(2)的进液端连通,所述板框过滤机(2)的出液端与沉降装置(3)的进液端连通,沉降装置(3)的出液端与pp微孔过滤器(4)的进液端连通,pp微孔过滤器(4)的出液端与絮凝装置(5)的进液端连通,絮凝装置(5)的出液端与精馏装置(6)的进液端连通,精馏装置(6)的出液端与分子蒸馏装置(7)的进液端连通,分子蒸馏装置(7)的出液端与膜过滤装置(8)的进液端连通。
2.根据权利要求1所述的废润滑油再生系统,其特征在于:还包括基础油存储罐(9),所述膜过滤装置(8)的出液端与基础油存储罐(9)的进液端连通。
3.根据权利要求1或2所述的废润滑油再生系统,其特征在于:所述膜过滤装置(8)内装有中空纤维膜。
4.根据权利要求3所述的废润滑油再生系统,其特征在于:所述中空纤维膜的材质为聚四氟乙烯,孔径为0.01-0.5μm,中空纤维膜的外径为0.5-2.0mm,中空纤维膜的内径为0.3-1.4mm。
5.根据权利要求1所述的废润滑油再生系统,其特征在于:所述PP微孔过滤器(4)中微孔过滤膜的孔径为0.22-1微米。
6.根据权利要求1所述的废润滑油再生系统,其特征在于:废润滑油再生系统采用废润滑油再生方法,废润滑油再生方法依次包括以下步骤:板框过滤、沉降、pp微孔过滤器精滤、絮凝、精馏、分子蒸馏和膜过滤;
所述板框过滤为将废润滑油放入板框过滤机中进行第一次过滤;板框过滤机过滤掉废润滑油中的一定大小的大颗粒杂质与悬浮物;
所述沉降为将脱除大机械杂质的废润滑油放入沉降罐中进行沉降,沉降时间为18小时,沉降温度为80℃;
所述pp微孔过滤器精滤为采用pp微孔过滤器对取至沉降的废润滑油上层含油混合物进行第二次过滤,得到处理液;
所述pp微孔过滤器精滤为采用pp微孔过滤器对废润滑油进行第三次过滤,得到处理液;
所述絮凝为将处理液加热,在加热过程中,处理液升至80℃后加入有机絮凝剂,并进行搅拌,最终控制温度为150℃,加热时间为30分钟,整个加热过程通入氮气作为保护气体;
所述精馏为将经絮凝后的处理液依次进行脱气、干燥后,转入精馏塔中进行精馏;
所述分子蒸馏为将精馏出的润滑油再次进行多级分子蒸馏;
所述膜过滤为将经分子蒸馏后的润滑油进行加热后经过中空纤维膜过滤,通过降温得到基础油。
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