CN104051906B - 可拆卸连接装置,及相应的线束连接器与卡扣的连接装置 - Google Patents

可拆卸连接装置,及相应的线束连接器与卡扣的连接装置 Download PDF

Info

Publication number
CN104051906B
CN104051906B CN201410300213.6A CN201410300213A CN104051906B CN 104051906 B CN104051906 B CN 104051906B CN 201410300213 A CN201410300213 A CN 201410300213A CN 104051906 B CN104051906 B CN 104051906B
Authority
CN
China
Prior art keywords
stationary platen
wedge
tai
slide block
component
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201410300213.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104051906A (zh
Inventor
许立杰
陈振宇
陈朋
杨刚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mande auto parts (Taizhou) Co.,Ltd.
Original Assignee
Great Wall Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Great Wall Motor Co Ltd filed Critical Great Wall Motor Co Ltd
Priority to CN201410300213.6A priority Critical patent/CN104051906B/zh
Publication of CN104051906A publication Critical patent/CN104051906A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104051906B publication Critical patent/CN104051906B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本发明公开了一种可拆卸连接装置,包括与第一构件固联的固定台、与第二构件固联的基台、与固定台滑动配合的滑块,所述基台与固定台滑动配合,且基台与固定台上设有相配的用于使滑块相对固定台滑动到位后锁定同时也使基台与固定台滑动配合关系锁定的锁止——解锁组件,该组件可使滑块相对固定台滑动最终致滑块与固定台相分离而处于解锁状态;本发明还提供了一种线束连接器与卡扣的连接装置。本发明结构紧凑,体积精小,配合顺畅,固定牢靠,拆装易行,可长期反复使用。本发明适用作两个构件间连接包括车用线束连接器与卡扣的连接的中间连接件。

Description

可拆卸连接装置,及相应的线束连接器与卡扣的连接装置
技术领域
本发明涉及车用配件的连接技术,尤其涉及车用线束固定件,具体地说是一种可拆卸连接装置,及相应的线束连接器与卡扣的连接装置。
背景技术
现有的汽车线束连接器,一般是通过和连接器固联的卡扣,配合钣金上所设的卡孔来实现连接器于车身钣金上的固定。而目前卡扣与连接器间的配合,是通过上下两个带斜面的直角凸台来进行,在装配过程中,两个斜面相互挤压,在垂直方向上容易出现受力过大,导致卡扣固定槽断裂而不能使用的情况,或压力过大使斜面棱角出线磨损,导致固定不牢靠;另外,连接器与卡扣固定后,如有一方失效需要更换时,不容易拆卸,甚至可能会在拆卸过程中对连接器和卡扣造成不可恢复的损坏,导致报废。
中国专利文献库公开了一种卡扣夹座,其顶面具有开槽,底面具有止位筋,卡扣法兰夹紧在开槽与止位筋间,止位筋的中间部分还设有倒钩,倒钩在卡扣滑入方向的斜面的斜率小于滑出方向的斜率。虽然其可以反复插拔变形,但卡扣法兰与止位筋间反复磨损,不免造成频繁插拔后配合松动,固定不牢的情况,而且该卡扣夹座在安装时为垂直方向受力,倒钩头部的尺寸设计要求较高,设计不当易造成卡扣卡入时因倒钩受压而断裂。
中国专利文献库还公开了一种线束插接器的固定支架,包括有框形的支架,支架包括有带有固定滑槽的竖直件以及上、下端的横置件,支架的上端横置件通过螺栓与车身钣金件相固定,下端横置件具有凸台与车身相固定,支架的竖直件上固定安装有插接器,下端的横置件上开有插接器卡孔(可用于卡接卡扣),如附图1所示。该方案虽然将插接器与卡扣相联接,但由于框形支架占据空间较大,且其为三面结构需要在车身上多点固定方能实现可靠定位,另外其还需要螺栓安装,因此只能适用于安装空间较大的场合,拆卸也不方便,还有就是插接器与卡扣所在的平面是相垂直的,使其适用范围更加受到限制。
发明内容
本发明的发明目的,是提供一种可拆卸连接装置,通过与第一构件滑动配合固联的中间连接件滑块的媒介作用,以及第二构件对滑块与第一构件间滑动关系的锁定与解锁作用、第二构件对第二构件与第一构件间滑动关系的锁定与解锁作用,实现第一构件、第二构件间的可拆卸固联,本连接装置结构紧凑,体积精小,配合顺畅,固定牢靠,拆装易行,可长期反复使用。
本发明的另外一个目的,是提供一种线束连接器与卡扣的连接装置,它具有上述可拆卸连接装置的结构,其中两构件分别为线束连接器与卡扣。该连接装置通过分别与连接器、卡扣滑动配合固联的中间连接件滑块的媒介作用,实现线束连接器与卡扣间的间接的可拆卸固联,结构紧凑,体积精小,配合顺畅,固定牢靠,拆装易行,可长期反复使用。
为实现上述发明目的,本发明所采取的技术方案是:
一种可拆卸连接装置,用于将第一构件与第二构件可拆卸固联,所述可拆卸连接装置包括用于与第一构件相固联的固定台、用于与第二构件相固联的基台,以及用于与固定台滑动配合的滑块,固定台、基台和滑块间分体设置,所述基台与固定台滑动配合,且基台与固定台上设有相配的用于使滑块相对固定台滑动到位后锁定同时也使基台与固定台滑动配合关系锁定的锁止—解锁组件,该锁止—解锁组件可使滑块相对固定台滑动最终致滑块与固定台相分离而处于解锁状态。
作为本发明的限定:
所述固定台包括前后左右方向延伸的基础底平面,基础底平面上固定有向上凸起的上宽下窄的台阶状结构的滑台,滑台有左右相隔设置的两个;
所述滑块独立设置,它的底面上设有截面与滑台结构相适配的两条台阶状导向滑槽,两导向滑槽左右对称设置且向斜前方延伸,自后向前两导向滑槽间的距离渐窄且每一导向滑槽的前后端均为盲端;
所述锁止—解锁组件包括前端固定设置后端为自由端的锁舌,锁舌的外侧边缘(即右边缘或左边缘)上带有朝向后方的楔形卡台,该锁止—解锁组件还包括楔形配合卡台,楔形卡台的外侧(即右侧或左侧)固定,内侧(即左侧或右侧)朝向前方,楔形卡台的楔面与楔形配合卡台的楔面相适配;锁舌的前端设于固定台或基台上,楔形配合卡台相应地设于基台或固定台上。
作为进一步限定:
所述固定台后端开口,基础底平面上带有向上凸起且左右方向延伸的固定台前壁,以及向上凸起前后方向设置的左右相隔的两固定台侧壁,所述锁舌的前端固定于固定台前壁的内表面(即固定台前壁的后表面)上,锁舌有左右相隔、对称设置的两条;
所述基台前端开口,带有向下突出并沿前后方向延伸的左右相隔的两基台侧壁;两基台侧壁的外表面间的距离,与两固定台侧壁的内表面间的距离相当;楔形配合卡台分别设于两基台侧壁的内表面(即基台左侧壁的右表面,以及基台右侧壁的左表面)上,两基台侧壁能于基础底平面上与两固定台侧壁滑动配合且此时楔形卡台与楔形配合卡台前后相应。
所述基台后端、下端均开口,带向下突出并沿左右方向延伸的基台前壁,以及向下突出并沿前后方向延伸的左右相隔的两基台侧壁;所述锁舌的前端固定于基台前壁的内表面(即基台前壁的后表面)上,锁舌有左右相隔、对称设置的两条;
固定台前端开口,基础底平面上带有向上凸起前后方向设置的左右相隔的两固定台侧壁,
两基台侧壁的内表面间的距离,与两固定台侧壁的外表面间的距离相当;楔形配合卡台分别设于两固定台侧壁的内表面(即固定台左侧壁的右表面,以及固定台右侧壁的左表面)上,两固定台侧壁能连带基础底平面一起与两基台侧壁滑动配合且此时楔形卡台与楔形配合卡台前后相应。
所述滑台固联于锁舌的后端。
楔形卡台的楔面与楔形配合卡台的楔面均为竖平面,自后向前向斜向外前的方向延伸。
所述滑块后端带有方便人手推拉的凸出结构。
所述导向滑槽的高度小于滑台的高度。
所述两导向滑槽为曲线状延伸。
作为再进一步限定:
所述滑台为阶梯圆柱形结构,铰接于锁舌的后端。
所述凸出结构为与滑块后端面一体固联的向上的凸边。
本发明还提供了一种线束连接器与卡扣的连接装置,用于连接线束连接器与卡扣,该线束连接器与卡扣的连接装置与前述的可拆卸连接装置结构相同,所述第一构件、第二构件分别为线束连接器与卡扣,所述固定台可与线束连接器或卡扣固联,所述基台可与卡扣或线束连接器固联。
由于采用了上述的技术方案,本发明与现有技术相比,所取得的技术进步在于:
(1)本发明通过第一构件滑动配合固联的中间连接件滑块的媒介作用,以及与第一构件滑动配合的第二构件对滑块与第一构件间滑动关系的锁定与解锁作用、第二构件对第二构件与第一构件间滑动关系的锁定与解锁作用,实现第一构件、第二构件间的可拆卸固联,本连接装置结构紧凑,体积精小,配合顺畅,固定牢靠,拆与装操作简单易行,可长期反复使用;
(2)本发明进一步地是通过滑台沿导向滑槽的运动,实现滑块与固定台(或基台)的滑动配合,并通过基台(或固定台)与固定台(或基台)的滑动配合,实现三件间的装配到位锁止;本发明还能通过两锁舌自由端间的人为施力靠近,拉出滑块,实现解锁;
导向滑槽的盲端能起到对滑台滑动动作的限位作用;
楔形卡台与楔形配合卡台,只是锁止—解锁机构的一种具体结构方式,该具体结构方式易于加工,成本低廉;
(3)本发明固定台与基台的滑动配合有两种实现方式,即由基台滑插入固定台,或由固定台滑插入基台;
(4)滑台固联于锁舌的后端,可以简化构件的加工工序及安装工序,且简化结构,降低成本;
(5)滑块后端带有方便人手推拉的凸出结构,比如与后端面一体固联的向上的凸边,有利于装配时的操作;
(6)导向滑槽的高度小于滑台的高度,可避免滑块与基础底平面间的磨损,保证装配精度与连接可靠度;
(7)滑台为阶梯圆柱形结构并铰接于锁舌的后端、两导向滑槽为曲线状延伸,能使滑台在导向滑槽内的滑动更为顺畅、平稳,不易卡滞。
(8)本发明提供的线束连接器与卡扣的连接装置,是本发明可拆卸连接装置的一种具体应用,它用于连接线束连接器与卡扣,与前述可拆卸连接装置的结构相同,该线束连接器与卡扣的连接装置能克服现有连接方式所存在的不足,结构紧凑,体积精小,配合顺畅,固定牢靠,拆装易行,可长期反复使用。
本发明的可拆卸连接装置适用作两个构件间连接的中间连接件,当然也可作为车用线束连接器与卡扣的连接装置。
本发明下面将结合说明书附图与具体实施例作进一步详细说明。
附图说明
图1是本发明实施例1使用状态的整体结构示意图;
图2是图1的分解图;
图3为图1所示实施例1中基台1的结构示意图;
图4和图5分别为图1所示实施例1中滑块2的不同角度的结构示意图;
图6为图1所示实施例1中固定台3的结构示意图;
图7为图1所示实施例1中固定台3与滑块2的装配图;
图8与图9分别为图1所示实施例1处于锁止状态、解锁状态时的示意图,图中箭头表示配合方向;
图10为图1所示实施例1中卡扣4的结构示意图。
图中:1-1—基台,1-2—固定钩,1-3—楔形卡台;2—滑块,2-1—导向滑槽,2-2—凸边;3—固定台,3-2—锁舌,3-2-1—滑台,3-2-2—楔形配合卡台;4—卡扣;5—线束连接器。
具体实施方式
实施例1一种线束连接器与卡扣的连接装置
本实施例用于连接线束连接器5与卡扣4。
参见图10,卡扣4为现有结构,带有固定钩1-2。
如图1所示,本实施例包括与线束连接器5相固联的固定台3、与卡扣4相固联的基台1-1,以及可与固定台3滑动配合的滑块2。
固定台3、基台1-1、滑块2相互间分体设置,如图2所示。
为利于构件间相对位置关系的描述,以下所述上、下、左、右、前、后的方向、方位,是以附图为例作为参照,非为相关构件、构件间位置关系的绝对位置特指,“后”即垂直纸面指向读者的方向,“前”指垂直纸面远离读者的方向。
①固定台3
参考图6与图7,固定台3以线束连接器的一个前后左右方向延伸的平面作为基础底平面,固定台3的主体为固联于基础底平面上的壳状,该主体后端开口,包括两左右相隔且前后延伸的相同尺寸的固定台侧壁,以及连接于两固定台侧壁的前端间的左右方向设置的竖平面状固定台前壁,固定台前壁与固定台侧壁等高。固定台前壁上端与固定台侧壁的上端与冂状顶壁相连,该顶壁带有方形缺口。
固定台前壁的内表面即后表面上,固定有左右相隔、对称设置、前后向延伸的两条锁舌3-2,锁舌3-2的后端为自由端。
锁舌3-2的外侧边缘(即右侧锁舌3-2的右边缘或左侧锁舌3-2的左边缘)上带有朝向后方的楔形卡台1-3,楔形卡台1-3的工作面为朝向外前方的竖向斜面。
锁舌3-2的后端铰接有滑台3-2-1。滑台3-2-1为竖置的阶梯圆柱状,截面为T型,上粗下细,能够自转。
②滑块2
参考图2、图4与图5,滑块2独立设置,主体为长方体的块状。
如图4所示,滑块2的底面上设有两条台阶状导向滑槽2-1。两导向滑槽2-1间左右对称设置且向斜前方曲线状延伸,自后向前两导向滑槽2-1间的距离渐窄且每一导向滑槽的前后端为均为盲端。两导向滑槽2-1的截面结构与滑台3-2-1结构相适配,为上粗下细的T型。
滑块2后端带有方便人手推拉的凸出结构,本实施例为由滑块2的后顶端向上延伸的凸边2-2。凸边2-2的存在,使得滑块2的整体右视结构呈L形。
③基台1-1
参考图2、图3,基台1-1前后端与下端均开口,沿左右方向的纵截面呈凸字形结构,相当于大凸字套小凸而成的带凸字形槽的中空且下空的形状。
基台1-1包括竖向设置并沿前后方向延伸的左右相隔的两基台侧壁。
两基台侧壁的外表面间的距离,与两固定台侧壁的内表面间的距离相当。
两基台侧壁的内表面(即基台左侧壁的右表面,以及基台右侧壁的左表面)上分别设有楔形配合卡台3-2-2,楔形配合卡台3-2-2外侧的工作面朝向前方,该工作面为竖向斜面,该斜面自后向前斜向前、外方向,且与楔形卡台1-3的工作面相适配。
两基台侧壁能于基础底平面上与两固定台侧壁滑动配合且此时楔形卡台1-3与楔形配合卡台3-2-2于前后方向相应。
④锁止—解锁组件
前述的楔形卡台1-3与楔形配合卡台3-2-2构成锁止—解锁组件。
本发明的工作原理如下:
(1)装配与锁止
参考图7,人手向后拉动滑块2上的凸边2-2,使滑台3-2-1沿着曲线形导向滑槽2-1滑动且两个滑台3-2-1的间距逐渐变窄,带动锁舌3-2靠近,同时使两个楔形卡台1-3的间距也变小,此时可以将基台1-1装入到固定台3的中空槽内,推动卡扣4,使卡扣4上的楔形配合卡台3-2-2超过楔形卡台1-3,然后再将滑块2向前推入,使两个滑台3-2-1滑回到间距最宽的位置,这时,两个楔形卡台1-3恢复原位,挡住楔形配合卡台3-2-2,使卡扣4完全固定在固定台3上,见图8;
由于导向滑槽2-1的限制,滑台3-2-1只能在滑块2移动的时候才能实现位移,所以滑块2滑到位之后,限制了锁舌3-2的左右移动,起到了防退的效果,达到锁止的目的。
(2)解锁
参考图9,本实施例的解锁步骤,按上述锁止步骤反向操作即可实现。
实施例2一种线束连接器与卡扣的连接装置
本实施例用于连接线束连接器与卡扣,包括与线束连接器相固联的固定台、与卡扣相固联的基台,以及可与固定台滑动配合的滑块。固定台、基台、滑块相互间分体设置。
为利于构件间相对位置关系的描述,以下所述上、下、左、右、前、后的方向、方位,仅是一种指定参照,非为相关构件、构件间位置关系的绝对位置特指,“后”即垂直纸面指向读者的方向,“前”指垂直纸面远离读者的方向。
①基台
基台后端、下端均开口,带向下突出并沿左右方向延伸的基台前壁,以及向下突出并沿前后方向延伸的左右相隔的两基台侧壁。
基台沿左右方向的纵截面呈T字形结构,相当于大T套小T而成的带T字形槽的中空且下空的形状。
基台的前壁的内表面上,固定有前后方向延伸的锁舌,锁舌的后端为自由端。锁舌有左右相隔、对称设置的两条。
锁舌的外侧分别带有朝向后方的楔形卡台,楔形卡台的外侧的工作面朝向后方,该斜面为竖向斜面,自后向前斜向外前方。
锁舌的后端铰接有上粗下细的阶梯圆柱状滑台,滑台的轴向纵截面为T形。
②滑块
滑块独立设置,主体为长方体的块状。
滑块的底面上设有两条T形台阶状导向滑槽,导向滑槽的截面结构与滑台相适配,高度稍小于滑台的高度。两导向滑槽间左右对称设置且向斜前方曲线状延伸,两导向滑槽间的距离自后向前渐窄且每一导向滑槽的前后端为均为盲端。
滑块后端带有方便人手推拉的凸出结构,本实施例为由滑块的后顶端向上延伸的凸边。凸边的存在,使得滑块的整体右视结构呈L形。
③固定台
固定台前端开口,基础底平面上带有向上凸起前后方向设置的左右相隔的两固定台侧壁。
固定台前壁与固定台侧壁等高。两固定台侧壁的内表面上分别设有楔形配合卡台。楔形配合卡台内侧的工作面朝向前方,该工作面为竖向斜面,自后向前斜向外前方,并且与楔形卡台的工作面相适配。
两固定台侧壁能连带基础底平面一起与两基台侧壁滑动配合且此时楔形卡台与楔形配合卡台前后相应。
两基台侧壁的内表面间的距离,与两固定台侧壁的外表面间的距离相当。
④锁止—解锁组件
前述的楔形卡台与楔形配合卡台构成锁止—解锁组件。
本实施例与实施例1的不同之处在于:
基台的结构有所不同,本实施例的基台带有基台前壁;
其锁舌前端设置位置不同——本实施例固联于基台前壁上,而实施例1设于固定台上;
基台与固定台的套装关系不同,本实施例在滑动配合时,固定台位于基台内;
楔形卡台的设置位置不同,本实施例设于固定台上,实施例1设于基台上。
本实施例的装配、锁止、解锁原理参照实施例1作相应调整即可。
实施例3一种可拆卸连接装置
本实施例用于连接线第一构件与第二构件,包括与第一构件相固联的固定台、与第二构件相固联的基台,以及可与固定台滑动配合的滑块。固定台、基台、滑块相互间分体设置。
为利于构件间相对位置联系的描述,以下所述上、下、左、右、前、后的方向、方位,只为描述相对位置关系而指定参照,非为相关构件、构件间位置关系的绝对位置特指,“后”即垂直纸面指向读者的方向,“前”指垂直纸面远离读者的方向。
①固定台
固定台带有一个前后左右方向延伸的平面作为基础底平面,可以是第一构件本身的一个平面。固定台的主体为固联于基础底平面上的壳状,该主体后端开口,包括两左右相隔且前后延伸的相同尺寸的固定台侧壁,以及连接于两固定台侧壁的前端间的左右方向设置的竖平面状固定台前壁,固定台前壁与固定台侧壁等高。固定台前壁上端与固定台侧壁的上端与冂状顶壁相连,该顶壁带有方形缺口。
固定台前壁的内表面即后表面上,固定有左右相隔、对称设置、前后向延伸的两条锁舌,锁舌的后端为自由端。
锁舌的外侧边缘(即右边缘或左边缘)上带有朝向后方的楔形卡台,楔形卡台的工作面为朝向外前方的竖向斜面。
锁舌的后端铰接有滑台。滑台为竖置的阶梯圆柱状,截面为T型(也可以是其它上粗下细的结构),能够自转。
②滑块
滑块独立设置,主体为长方体的块状。
滑块的底面上设有两条台阶状导向滑槽。两导向滑槽间左右对称设置且向斜前方曲线状延伸,自后向前两导向滑槽间的距离渐窄且每一导向滑槽的前后端为均为盲端。两导向滑槽的截面结构与滑台结构相适配。
滑块后端带有方便人手推拉的凸出结构,本实施例为由滑块的后顶端向上延伸的凸边。凸边的存在,使得滑块的整体右视结构呈L形。
③基台
基台后端与下端均开口,沿左右方向的纵截面呈凸字形结构,相当于大凸字套小凸而成的带凸字形槽的中空且下空的形状。
基台包括竖向设置并沿前后方向延伸的左右相隔的两基台侧壁。
两基台侧壁的外表面间的距离,与两固定台侧壁的内表面间的距离相当。
两基台侧壁的内表面(即基台左侧壁的右表面,以及基台右侧壁的左表面)上分别设有楔形卡台,楔形卡台内侧的工作面朝向后方。
两基台侧壁的内表面(即基台左侧壁的右表面,以及基台右侧壁的左表面)上分别设有楔形配合卡台,楔形配合卡台外侧的工作面朝向前方,该工作面为竖向斜面,该斜面自后向前斜向前、外方向,且与楔形卡台的工作面相适配。
④锁止—解锁组件
前述的楔形卡台与楔形配合卡台构成锁止—解锁组件。
本发明的工作原理如下:
(1)装配与锁止
人手向后拉动滑块上的凸边,使滑台沿着曲线形导向滑槽滑动且两个滑台的间距逐渐变窄,同时带动锁舌靠近,同时使两个楔形配合卡台的间距也变小,此时可以将基台装入到固定台的中空槽内,推动第二构件,楔形配合卡台超过楔形卡台,然后再将滑块向前推入,使两个滑台滑回到间距最宽的位置,这时,两个楔形卡台恢复原位,挡住楔形配合卡台,使第二构件完全固定在固定台上。
由于导向滑槽的限制,滑台只能在滑块移动的时候才能实现位移,所以滑块滑到位之后,限制了锁舌的左右移动,起到了防退的效果,达到锁止的目的;
(2)解锁
本实施例的解锁步骤,按上述锁止步骤反向操作即可实现。
本实施例与实施例1的区别只在于,所述第一构件可以是线束连接器外的任何构件,第二构件可以是卡扣以外的任何构件。
实施例4一种可拆卸连接装置
本实施例用于连接第一构件与第二构件,包括与第二构件相固联的固定台、与第一构件相固联的基台,以及可与固定台滑动配合的滑块。固定台、基台、滑块相互间分体设置。
为利于构件间相对位置联系的描述,以下所述上、下、左、右、前、后的方向、方位,仅是一种指定参照,非为相关构件、构件间位置关系的绝对位置特指,“后”即垂直纸面指向读者的方向,“前”指垂直纸面远离读者的方向。
①基台
基台后端、下端均开口,带向下突出并沿左右方向延伸的基台前壁,以及向下突出并沿前后方向延伸的左右相隔的两基台侧壁。
基台沿左右方向的纵截面呈T字形结构,相当于大T套小T而成的带T字形槽的中空且下空的形状。
基台的前壁的内表面上,固定有前后方向延伸的锁舌,锁舌的后端为自由端。锁舌有左右相隔、对称设置的两条。
锁舌的外侧分别带有朝向后方的楔形卡台,楔形卡台的外侧的工作面朝向后方,该斜面为竖向斜面,自后向前斜向外前方。
锁舌的后端铰接有滑台。
②滑块
滑块独立设置,主体为长方体的块状。
滑块的底面上设有两条导向滑槽,导向滑槽的截面结构与滑台相适配,高度稍小于滑台的高度。两导向滑槽间左右对称设置且分别向斜前方直线状延伸,两导向滑槽间呈八字形分布,它们之间的距离自后向前渐窄且每一导向滑槽的前后端为均为盲端。
滑块后端带有方便人手推拉的凸出结构,本实施例为由滑块的后顶端向上延伸的凸边。凸边的存在,使得滑块的整体右视结构呈L形。
③固定台
固定台前端开口,基础底平面上带有向上凸起前后方向设置的左右相隔的两固定台侧壁。
固定台前壁与固定台侧壁等高。两固定台侧壁的内表面上分别设有楔形配合卡台。楔形配合卡台内侧的工作面朝向前方,该工作面为竖向斜面,自后向前斜向外前方,并且与楔形卡台的工作面相适配。
两固定台侧壁能连带基础底平面一起与两基台侧壁滑动配合且此时楔形卡台与楔形配合卡台前后相应。
两基台侧壁的内表面间的距离,与两固定台侧壁的外表面间的距离相当。
④锁止—解锁组件
前述的楔形卡台与楔形配合卡台构成锁止—解锁组件。
本实施例与实施例2不同之处在于:
第一构件可以是卡扣外的任何构件,第二构件可以是线束连接器以外的任何构件;
滑台与导向滑槽的截面非为T形结构,也不限制为上粗下细的结构;
两导向滑槽是直线状延伸。

Claims (10)

1.一种可拆卸连接装置,用于将第一构件与第二构件可拆卸固联,其特征在于:该可拆卸连接装置包括用于与第一构件相固联的固定台、用于与第二构件相固联的基台,以及用于与固定台滑动配合的滑块,固定台、基台和滑块间分体设置,所述基台与固定台滑动配合,且基台与固定台上设有相配的用于使滑块相对固定台滑动到位后锁定同时也使基台与固定台滑动配合关系锁定的锁止—解锁组件,该锁止—解锁组件可使滑块相对固定台滑动最终致滑块与固定台相分离而处于解锁状态。
2.根据权利要求1所述的可拆卸连接装置,其特征在于:所述固定台包括前后左右方向延伸的基础底平面,基础底平面上固定有向上凸起的上宽下窄的台阶状结构的滑台,滑台有左右相隔设置的两个;
所述滑块独立设置,它的底面上设有截面与滑台结构相适配的两条台阶状导向滑槽,两导向滑槽左右对称设置且向斜前方延伸,自后向前两导向滑槽间的距离渐窄且每一导向滑槽的前后端均为盲端;
所述锁止—解锁组件包括前端固定设置、后端为自由端的锁舌,锁舌的外侧边缘上带有朝向后方的楔形卡台,该锁止—解锁组件还包括楔形配合卡台,所述楔形配合卡台的外侧固定,内侧朝向前方;楔形卡台的楔面与楔形配合卡台的楔面相适配;锁舌的前端设于固定台或基台上,楔形配合卡台相应地设于基台或固定台上。
3.根据权利要求2所述的可拆卸连接装置,其特征在于:
所述固定台后端开口,基础底平面上带有向上凸起且左右方向延伸的固定台前壁,以及向上凸起前后方向设置的左右相隔的两固定台侧壁,所述锁舌的前端固定于固定台前壁的内表面上,锁舌有左右相隔、对称设置的两条;
所述基台前端开口,带有向下突出并沿前后方向延伸的左右相隔的两基台侧壁;两基台侧壁的外表面间的距离,与两固定台侧壁的内表面间的距离相当;楔形配合卡台分别设于两基台侧壁的内表面上,两基台侧壁能于基础底平面上与两固定台侧壁滑动配合且此时楔形卡台与楔形配合卡台前后相应。
4.根据权利要求2所述的可拆卸连接装置,其特征在于:所述基台后端、下端均开口,带向下突出并沿左右方向延伸的基台前壁,以及向下突出并沿前后方向延伸的左右相隔的两基台侧壁;所述锁舌的前端固定于基台前壁的内表面上,锁舌有左右相隔、对称设置的两条;
固定台前端开口,基础底平面上带有向上凸起前后方向设置的左右相隔的两固定台侧壁,
两基台侧壁的内表面间的距离,与两固定台侧壁的外表面间的距离相当;楔形配合卡台分别设于两固定台侧壁的内表面上,两固定台侧壁能连带基础底平面一起与两基台侧壁滑动配合且此时楔形卡台与楔形配合卡台前后相应。
5.根据权利要求2—4中任一项所述的可拆卸连接装置,其特征在于:所述滑台固联于锁舌的后端。
6.根据权利要求2—4中任一项所述的可拆卸连接装置,其特征在于:所述楔形卡台的楔面与楔形配合卡台的楔面均为竖平面,自后向前向斜向外前的方向延伸。
7.根据权利要求2—4中任一项所述的可拆卸连接装置,其特征在于:所述滑块后端带有方便人手推拉的凸出结构。
8.根据权利要求2—4中任一项所述的可拆卸连接装置,其特征在于:所述滑槽的高度小于滑台的高度。
9.根据权利要求2—4中任一项所述的可拆卸连接装置,其特征在于:所述滑台为阶梯圆柱形结构,铰接于锁舌的后端。
10.一种线束连接器与卡扣的连接装置,用于连接线束连接器与卡扣,其特征在于:该线束连接器与卡扣的连接装置为权利要求1—9中任一项所述的可拆卸连接装置,第一构件、第二构件分别为线束连接器与卡扣,所述固定台可与线束连接器或卡扣固联,所述基台可与卡扣或线束连接器固联。
CN201410300213.6A 2014-06-30 2014-06-30 可拆卸连接装置,及相应的线束连接器与卡扣的连接装置 Active CN104051906B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410300213.6A CN104051906B (zh) 2014-06-30 2014-06-30 可拆卸连接装置,及相应的线束连接器与卡扣的连接装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410300213.6A CN104051906B (zh) 2014-06-30 2014-06-30 可拆卸连接装置,及相应的线束连接器与卡扣的连接装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104051906A CN104051906A (zh) 2014-09-17
CN104051906B true CN104051906B (zh) 2016-06-01

Family

ID=51504451

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410300213.6A Active CN104051906B (zh) 2014-06-30 2014-06-30 可拆卸连接装置,及相应的线束连接器与卡扣的连接装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104051906B (zh)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108036483B (zh) * 2016-11-01 2020-07-17 苏州三星电子有限公司 一种卡扣及具有该卡扣的吸顶式空调
CN107181214A (zh) * 2017-05-20 2017-09-19 芜湖博康机电有限公司 一种线束固定夹
CN108135101B (zh) * 2017-12-14 2022-06-14 台州市吉吉知识产权运营有限公司 一种滑动锁紧装置
CN108482489A (zh) * 2018-05-25 2018-09-04 重庆隆瀚汽车零部件有限公司 汽车a立柱内饰板
CN110410390A (zh) * 2019-08-30 2019-11-05 江铃控股有限公司 一种卡接固定件
CN112186401B (zh) * 2020-09-28 2022-04-22 东莞市立时电子有限公司 一种多头电子设备数据线

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1167353A (ja) * 1997-08-27 1999-03-09 Sumitomo Wiring Syst Ltd コネクタ
JP3352952B2 (ja) * 1998-09-01 2002-12-03 株式会社オートネットワーク技術研究所 コネクタ取付構造
JP5151656B2 (ja) * 2008-04-25 2013-02-27 日産自動車株式会社 ハーネスコネクタの破壊防止構造
CN201813039U (zh) * 2010-10-18 2011-04-27 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车线束连接器卡扣

Also Published As

Publication number Publication date
CN104051906A (zh) 2014-09-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104051906B (zh) 可拆卸连接装置,及相应的线束连接器与卡扣的连接装置
CN101510643B (zh) 电连接器系统和组装方法
US9391400B2 (en) Connector with lever and fitting guiding structure
US7223114B2 (en) Connector assembly
US9472895B2 (en) Lever-type connector
CN101521336A (zh) 具有插脚或插座条的可顺序排列的电子装置壳体
JPH06501812A (ja) 解離可能な電気的な差込み接続部
US9948014B2 (en) Connection structure and connection method for terminal fitting
CN101375470B (zh) 推压配合辅助的电连接器
CN211295615U (zh) 一种用于连接器上的二次锁结构
JP3117126B2 (ja) コネクタ相互の自動嵌合機構
US8851910B2 (en) Connector
KR20200006876A (ko) 압력 분산 지지형 소켓커넥터 및 플러그커넥터를 갖는 커넥터 장치
JP3117125B2 (ja) コネクタ相互の自動嵌合機構
CN109546406B (zh) 汽车线束插件
JP3147223B2 (ja) コネクタ相互の嵌合機構
CN214754342U (zh) 一种插头拔出后还固定位置的电连接器
CN213600718U (zh) 一种检测试剂卡壳体
US10790606B2 (en) Plug connector for easy locking and unlocking
CN103625428A (zh) 雨刮器马达固定系统
CN207947444U (zh) 电连接器
CN106204966B (zh) 一种固定商用终端的基座
JP4757914B2 (ja) 自動車用電気コネクタ
JP2006333654A (ja) 電気接続箱
CN2785202Y (zh) 组合式电视讯号连接模块

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20210823

Address after: 225300 Building 2, north of Chuangye Avenue, science and Innovation Park, Gaogang District, Taizhou City, Jiangsu Province

Patentee after: Mande auto parts (Taizhou) Co.,Ltd.

Address before: 071000 No. 2266 Chaoyang South Street, Hebei, Baoding

Patentee before: Great Wall Motor Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right