CN104051137B - 一种可快速降温的变压器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可快速降温的变压器，油箱的外侧壁上设置有对油箱内的绝缘油进行冷却的冷却装置，所述的冷却装置包括上、下沿水平方向平行布置的冷却液入管和冷却液出管，冷却液入管与冷却液出管之间设置有列状布置的冷却管，冷却管沿铅垂方向布置，油箱外壁上设置的各散热管分别套设在各冷却管的外围，散热管的两端分别与油箱相连通连接，油箱的顶部设置有一收集雨水的集水槽，油箱的旁侧设置有一水箱，集水槽与水箱通过水管相连通连接，各冷却管通过冷却液入管、冷却液出管以及输送泵与水箱相连通连接。上述方案可对油箱内的绝缘油进行有效的冷却，提高变压器的冷却效果。

Description

一种可快速降温的变压器
技术领域
本发明涉及电气设备领域，具体涉及一种可快速降温的变压器。
背景技术
变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。变压器就是一种利用电磁互感应，变换电压、电流和阻抗的器件。变压器的种类繁多，按照用途可以分为配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、可快速降温的变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器等。其中可快速降温的变压器是指铁心和绕组浸在绝缘液体中的变压器，一般绝缘液体采用绝缘油。传统的可快速降温的变压器散热主要是通过在变压器油箱的外部设置排列状的散热管，散热管将油箱内的绝缘油导出，散热管外侧设置散热风扇强制对导热管的绝缘油进行冷却，但其并不能达到理想的冷却效果。
发明内容
本发明在于提供一种可快速降温的变压器，其可对变压器油箱内的绝缘油进行有效的冷却，提高可快速降温的变压器的冷却效果。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案进行实施：
一种可快速降温的变压器，其特征在于：包括油箱，油箱内设置有铁心、绕组以及接入和接出线，油箱的上部设置有油枕，油枕通过油管与油箱相连通连接，油箱的外侧壁上设置有对油箱内的绝缘油进行冷却的冷却装置，所述的冷却装置包括上、下沿水平方向平行布置的冷却液入管和冷却液出管，冷却液入管与冷却液出管之间设置有列状布置的冷却管，冷却管沿铅垂方向布置，油箱外壁上设置的各散热管分别套设在各冷却管的外围，散热管的两端分别与油箱相连通连接，冷却装置的外侧设置有支撑板，支撑板上排列状设置的散热风扇对散热管进行风冷，油箱的顶部设置有一收集雨水的集水槽，油箱的旁侧设置有一水箱，集水槽与水箱通过水管相连通连接，各冷却管通过冷却液入管、冷却液出管以及输送泵与水箱相连通连接。
进一步的方案为：
水箱的上部设置有用于对集水槽中收集、流入水箱中的雨水进行过滤的过滤层，过滤层下侧的水箱侧壁上设置有溢流孔，水箱中设置对水箱中水位进行检测的液位传感器，水箱的底部设置排污口和进水管口，进水管口与洁净水源相连接且其上设置有阀门，液位传感器调节阀门的启闭状态。
油箱内还设有对油箱内油温进行实时检测的温度传感器，温度传感器测得信号用于调控散热风扇的转速以及冷却管内冷却液的流速。
冷却管的外壁上设置有对散热管内绝缘油的流动进行扰流的扰流板，扰流板沿冷却管的外管壁上呈螺旋状设置。
水箱的箱底为一倾斜布置的底板构成，排污口设置在底板的最低位置处。
上述方案中，利用变压器大多露天设置，通过下雨天气时收集雨水进行降温，采用风冷和液冷的结合，双重对油箱内的绝缘油进行冷却，提高冷却效果，保证变压器稳定工作，防止绝缘油油温过高影响可快速降温的变压器的正常运行。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为水箱的内部结构示示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明采取的技术方案如图1所示，一种可快速降温的变压器，包括油箱11，油箱11内设置有铁心、绕组以及接入和接出线，油箱11的上部设置有油枕，油枕通过油管与油箱11相连通连接，油箱11的外侧壁上设置有对油箱11内的绝缘油进行冷却的冷却装置，所述的冷却装置包括上、下沿水平方向平行布置的冷却液入管14和冷却液出管15，冷却液入管14与冷却液出管15之间设置有列状布置的冷却管12，冷却管12沿铅垂方向布置，油箱11外壁上设置的各散热管13分别套设在各冷却管12的外围，散热管13的两端分别与油箱11相连通连接，冷却装置的外侧设置有支撑板，支撑板上排列状设置的散热风扇16对散热管13进行风冷，油箱11的顶部设置有一收集雨水的集水槽21，油箱11的旁侧设置有一水箱20，集水槽21与水箱20通过水管相连通连接，各冷却管通过冷却液入管14、冷却液出管15以及输送泵与水箱20相连通连接。利用变压器大多露天设置，通过下雨天气时收集雨水进行降温，采用风冷和液冷的结合，双重对油箱11内的绝缘油进行冷却，提高冷却效果，保证变压器稳定工作，防止绝缘油油温过高影响可快速降温的变压器的正常运行。
为保证在变压器不同的运行工况下都能够对变压器内的绝缘油进行有效的冷却，因此，在本发明中，在油箱11内还设有对油箱11内油温进行实时检测的温度传感器，温度传感器测得信号用于调控散热风扇16的转速以及冷却管12内冷却液的流速。依据温度传感器实时检测的数据，对散热风扇16和冷却流速进行调节，保证油箱11内绝缘油的油温始终维持在一稳定的数值，保证变压器工作的可靠性。
为提高冷却效果，更为具体的方案为：冷却管12的外壁上设置有对散热管13内绝缘油的流动进行扰流的扰流板，扰流板沿冷却管12的外管壁上呈螺旋状设置。扰流板的作用是使得散热管13内的绝缘油流动进行干涉，使得绝缘能够更为充分的冷却。
水箱20的上部设置有用于对集水槽中收集、流入水箱中的雨水进行过滤的过滤层201，过滤层201下侧的水箱侧壁上设置有溢流孔，水箱中设置对水箱中水位进行检测的液位传感器202，水箱20的底部设置排污口和进水管口，进水管口与洁净水源相连接且其上设置有阀门，液位传感器202调节阀门的启闭状态。水箱20的箱底为一倾斜布置的底板构成，排污口设置在底板的最低位置处。进水管口是保证长时间不下雨安装使用时，为水箱20内供应水源。过滤层201的设置主要是防止雨水中的杂质堵塞冷却管12，使得热交换效率降低。过滤层201应设置成可拆卸式的，便于杂质的清理。
总之本发明提供的可快速降温的变压器，其可对变压器油箱11内的绝缘油进行有效的冷却，提高可快速降温的变压器的冷却效果。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种可快速降温的变压器，其特征在于：包括油箱，油箱内设置有铁心、绕组以及接入和接出线，油箱的上部设置有油枕，油枕通过油管与油箱相连通连接，油箱的外侧壁上设置有对油箱内的绝缘油进行冷却的冷却装置，所述的冷却装置包括上、下沿水平方向平行布置的冷却液入管和冷却液出管，冷却液入管与冷却液出管之间设置有列状布置的冷却管，冷却管沿铅垂方向布置，油箱外壁上设置的各散热管分别套设在各冷却管的外围，散热管的两端分别与油箱相连通连接，冷却装置的外侧设置有支撑板，支撑板上排列状设置的散热风扇对散热管进行风冷，油箱的顶部设置有一收集雨水的集水槽，油箱的旁侧设置有一水箱，集水槽与水箱通过水管相连通连接，各冷却管通过冷却液入管、冷却液出管以及输送泵与水箱相连通连接。
2.如权利要求1所述的可快速降温的变压器，其特征在于：水箱的上部设置有用于对集水槽中收集、流入水箱中的雨水进行过滤的过滤层，过滤层下侧的水箱侧壁上设置有溢流孔，水箱中设置对水箱中水位进行检测的液位传感器，水箱的底部设置排污口和进水管口，进水管口与洁净水源相连接且其上设置有阀门，液位传感器调节阀门的启闭状态。
3.如权利要求1或2所述的可快速降温的变压器，其特征在于：油箱内还设有对油箱内油温进行实时检测的温度传感器，温度传感器测得信号用于调控散热风扇的转速以及冷却管内冷却液的流速。
4.如权利要求1或2所述的可快速降温的变压器，其特征在于：冷却管的外壁上设置有对散热管内绝缘油的流动进行扰流的扰流板，扰流板沿冷却管的外管壁上呈螺旋状设置。
5.如权利要求2所述的可快速降温的变压器，其特征在于：水箱的箱底为一倾斜布置的底板构成，排污口设置在底板的最低位置处。
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