CN104048082A - 用于燃气灶的燃气流量控制装置及燃气灶 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种新型的用于燃气灶的燃气流量控制装置及燃气灶。本发明提出的用于燃气灶的燃气流量控制装置，包括驱动装置、阀体、旋转部、复位装置和阀芯；所述阀体包括内腔、进气口和出气口，所述进气口和出气口分别与所述内腔相贯通；所述阀芯被设置于所述内腔里；所述驱动装置，用于驱动所述旋转部旋转；所述旋转部处于第一旋转位置时，所述阀芯在所述旋转部的推动下封闭所述出气口；所述旋转部处于第二旋转位置时，所述阀芯在所述复位装置的作用下开启所述出气口。采用该技术方案，可以方便地增加燃气灶的档位数量。

Description

用于燃气灶的燃气流量控制装置及燃气灶

【技术领域】

本发明涉及燃气灶领域，尤其涉及燃气灶的燃气流量控制技术领域。

【背景技术】

燃气灶一般采用旋塞阀，一种较为典型的旋塞阀的结构如图1所示。由于旋塞阀本身的体积较小，阀芯上所开设的孔的数量受到限制，进而造成档位数量有限。可以说，上述技术问题已严重制约燃气灶的发展。

除非有充足的证据支持，否则这里所述的现有技术并不意味着承认这些现有技术在本申请的申请日之前为本发明所涉及领域的普通技术人员公知。

【发明内容】

本发明的主要目的在于针对上述问题，提出一种新型的用于燃气灶的燃气流量控制装置及燃气灶。

本发明提出的用于燃气灶的燃气流量控制装置，包括驱动装置、阀体、旋转部、复位装置和阀芯；所述阀体包括内腔、进气口和出气口，所述进气口和出气口分别与所述内腔相贯通；所述阀芯被设置于所述内腔里；所述驱动装置，用于驱动所述旋转部旋转；所述旋转部处于第一旋转位置时，所述阀芯在该旋转部的作用下封闭所述出气口；所述旋转部处于第二旋转位置时，所述阀芯在所述复位装置的作用下开启所述出气口。该发明提出一种全新的用于燃气灶的燃气流量控制方案。采用该技术方案，可以方便地增加燃气灶的档位数量。

可选的，所述旋转部处于第一旋转位置时，所述阀芯在该旋转部的推动或拉动下封闭所述出气口；所述旋转部处于第二旋转位置时，所述阀芯在所述复位装置的推动或拉动下开启所述出气口。

可选的，所述复位装置包括弹簧。

可选的，所述阀芯上设置有安装槽，所述弹簧的一端安放于所述安装槽里。

可选的，所述弹簧的另一端抵靠于围成所述内腔的壁。

可选的，所述阀体采用分体组装结构。

可选的，所述阀体还包括可更换的流量调节件；所述出气口设置于所述流量调节件上。针对不同的气源，所述燃气流量控制装置可以采用设置有不同孔径的出气口的流量调节件,进而，使得该燃气流量控制装置可以方便地兼容不同的气源。

可选的，还包括流量调节螺钉，用于调节自出气口流出的燃气的流量。

可选的，所述驱动装置包括电机和轴杆，所述电机用于带动所述轴杆旋转；所述轴杆与所述旋转部相连接，所述轴杆用于带动所述旋转部旋转。

可选的，所述旋转部包括凸轮，所述阀芯包括抵靠部，所述抵靠部抵靠于所述凸轮的凸轮表面；所述凸轮表面包括第一表面区域和第二表面区域；所述旋转部处于第一旋转位置时，所述抵靠部抵靠于所述第一表面区域。

可选的，所述旋转部处于第二旋转位置时，所述抵靠部抵靠于所述第二表面区域。

可选的，所述凸轮的横截面呈带缺口的圆形结构；所述第一表面区域对应于所述圆形结构的圆弧；所述第二表面区域对应于所述圆形结构的缺口；所述凸轮绕所述圆形结构的圆心旋转。

可选的，所述凸轮的数量为至少两个；每个凸轮对应一个出气口、一个复位装置和一个阀芯；所述轴杆依次穿过各凸轮所对应的圆形结构的圆心处。

可选的，所述出气口的数量为至少两个；每个出气口分别对应一个旋转部、一个复位装置和一个阀芯。

可选的，所述出气口包括至少两个第一出气口和至少两个第二出气口；各所述第一出气口，共同为内环火盖供气；各所述第二出气口，共同为外环火盖供气。

可选的，每个阀芯分别对应一个内腔；每个内腔分别对应一个进气口。

本发明还提出一种用于燃气灶的燃气流量控制装置，包括驱动装置、阀体、旋转部、复位装置和阀芯；所述阀体包括内腔、进气口和出气口，所述进气口和出气口分别与所述内腔相贯通；所述阀芯被设置于所述内腔里；所述驱动装置，用于驱动所述旋转部旋转；所述旋转部处于第三旋转位置时，所述阀芯在所述旋转部的作用下开启所述出气口；所述旋转部处于第四旋转位置时，所述阀芯在所述复位装置的作用下封闭所述出气口。该发明提出一种全新的用于燃气灶的燃气流量控制方案。采用该技术方案，可以方便地增加燃气灶的档位数量。

可选的，所述旋转部处于第三旋转位置时，所述阀芯在所述旋转部的推动或拉动下开启所述出气口；所述旋转部处于第四旋转位置时，所述阀芯在所述复位装置的推动或拉动下封闭所述出气口。

本发明还提出一种燃气灶，其设置有如以上任一项所述的燃气流量控制装置。该发明提出一种全新的用于燃气灶的燃气流量控制方案。采用该技术方案，可以方便地增加燃气灶的档位数量。

本发明的上述发明内容并非用于描述本发明的所有的可能的实施方式。整个申请中，多处通过列举示例提供指导，这些示例可以用于各种可行的组合。

【附图说明】

以下附图仅对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围，其中：

图1是一种现有的旋塞阀的结构示意图；

图2是本发明用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例1的局部结构爆炸图；

图3是本发明用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例1的剖视图；

图4是本发明用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例1的另一剖视图；

图5是本发明用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例1的再一剖视图；

图6是本发明用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例1的又一剖视图。

关于图中附图标记的说明：

1-阀体，2-凸轮，3-弹簧，4-阀芯上部，5-阀芯下部，6-内腔，7-进气口，8-第一出气口，9-第二出气口，10-安装槽，11-流量调节件，12-轴杆，13-抵靠部，14-第一表面区域，15-第二表面区域，16-第一集气件，17-第二集气件，18-第一密封件，19-第二密封件，20-支撑件。

【具体实施方式】

为使本发明的目的、方案以及有益效果更加清楚明了，下面结合附图和优选实施例对本发明作进一步说明。首先需要予以说明的是，在下面对优选实施方式的具体描述中，相同或类似的特征具有相同的附图标记。

实施例1

本发明提出的一种用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例，如图2至6所示。图2仅是该燃气流量控制装置的局部结构的爆炸图，且为清楚地显示内部结构，对该燃气流量控制装置进行了剖切。图3和5是沿该燃气流量控制装置的纵向进行剖切所得到的剖视图；图4和6是沿该燃气流量控制装置的横向进行剖切所得到的剖视图。

该用于燃气灶的燃气流量控制装置，包括一个驱动装置、一个阀体1、六个旋转部、六个弹簧3和六个阀芯。六个旋转部与六个阀芯一一对应、配合，六个弹簧3与六个阀芯一一对应、配合。

阀体1包括六个内腔6、一个可更换的流量调节件11、六个进气口7和六个出气口。六个出气口设置于流量调节件11上，且六个出气口均在流量调节件11的厚度方向上贯穿该流量调节件11。六个进气口7与六个内腔6一一对应，各进气口7均与其所对应的内腔6相贯通。六个出气口与六个内腔6一一对应，各出气口均与其所对应的内腔6相贯通。一供气管用于向六个进气口7供气，如图2所示（图中流量调节件11未示出），该供气管设置有六个输气口与六个进气口7一一对应，各输气口均用于为其所对应的进气口7供气。六个内腔6与六个阀芯一一对应、配合。各阀芯被设置在与其所对应的那个内腔6里。

阀芯包括阀芯上部4和阀芯下部5。阀芯下部5设置有安装槽10，弹簧3的一端安放于安装槽10里。弹簧3的另一端抵靠于围成内腔6的壁，就本实施例而语言，所述的该弹簧3的另一端是抵靠于流量调节件11。

驱动装置，用于驱动旋转部旋转。驱动装置包括电机（图中未示出）和轴杆12，轴杆12呈细长的圆柱体结构，电机用于带动轴杆12绕该轴杆的轴心旋转。六个旋转部均为凸轮2。轴杆12分别沿六个凸轮2的厚度方向依次穿过该六个凸轮2，且该轴杆12同时与六个凸轮2连接固定在一起。轴杆12在电机的带动下旋转时，轴杆12会带动六个凸轮2旋转。具体地，该电机采用步进电机。阀芯包括抵靠部13，抵靠部13抵靠于凸轮2的凸轮表面。凸轮表面包括第一表面区域14和第二表面区域15。如图4和6所示，凸轮2的横截面呈带缺口的圆形结构，轴杆12处于该圆形结构的圆心处；第一表面区域14对应于该圆形结构的圆弧；第二表面区域15对应于该圆形结构的缺口。第一表面区域14和第二表面区域15之间设置有过渡面。

六个出气口包括三个第一出气口8和三个第二出气口9。三个第一出气口8，共同为内环火盖供气。三个第二出气口9，共同为外环火盖供气。如图3和5所示，三个第一出气口8为图中自左侧开始数第1至3个出气口，三个第二出气口9为图中自左侧开始数第4至6个出气口。燃气仅能通过进气口7流入内腔6，流入到内腔6里的燃气也仅能通过第一出气口8和/或第二出气口9流出。

各凸轮2均对应有“第一旋转位置”。任一凸轮2处于其之第一旋转位置时，其所对应的阀芯在该凸轮2的推动下封闭对应的出气口；此时，与该凸轮2所对应的弹簧3处于压缩状态。这里需要予以指出的是，虽然，各凸轮2均对应有“第一旋转位置”；但是，这并不意味着任两个凸轮2所对应的“第一旋转位置”一定相同，事实上，可以相同，也可以不相同，还可以部分相同。此外，“第一旋转位置”可以是一个位置点，也可以是由一系列依次相连的位置点所构成的旋转幅度。如图4所示，图中的凸轮2正处于第一旋转位置，对应的阀芯的抵靠部13抵靠于该凸轮2的第一表面区域14。此外，图3中的各凸轮2均正处于各自的第一旋转位置，没有燃气流向内环火盖或外环火盖。图5中自左侧开始数第2至6个凸轮2均正处于各自的第一旋转位置。

各凸轮2均对应有“第二旋转位置”。任一凸轮2处于第二旋转位置时，其所对应的阀芯在弹簧3的推动下开启出气口；此时，与该凸轮2所对应的弹簧3仍处于压缩状态。这里需要予以指出的是，虽然，各凸轮2均对应有“第二旋转位置”；但是，这并不意味着任两个凸轮2所对应的“第二旋转位置”一定相同，事实上，可以相同，也可以不相同，还可以部分相同。此外，“第二旋转位置”可以是一个位置点，也可以是由一系列依次相连的位置点所构成的旋转幅度。如图6所示，图中的凸轮2正处于第二旋转位置，对应的阀芯的抵靠部13抵靠于该凸轮2的第二表面区域15。图5中自左侧开始数第1个凸轮2也正处于其之第二旋转位置，此时燃气灶处于最小火力档位，仅有少量燃气流向内环火盖，没有燃气流向外环火盖。

该用于燃气灶的燃气流量控制装置还包括第一集气件16、第二集气件17和集气上盖，如图3和5所示。第一集气件16和第二集气件17均安装固定于集气上盖上。集气上盖设置有第一集气腔和第二集气腔。第一集气腔，用于汇集自各第一出气口8流出的燃气，并进一步输送至第一集气件16。第一集气件16进一步为内环火盖供气。第二集气腔，用于汇集自各第二出气口9流出的燃气，并进一步输送至第二集气件17。第二集气件17进一步为外环火盖供气。

阀体1还设置有腔体，用于放置六个凸轮2。腔体的左侧设置有第一密封件18，腔体的右侧设置有第二密封件19。轴杆12穿过第二密封件19，并置入第一密封件18，第一密封件18和第二密封件19均分别设置有一个密封圈，两个密封圈均环绕轴杆12设置。

该用于燃气灶的燃气流量控制装置还设置有支撑件20，用于为轴杆12提供支撑，如图2和3所示。轴杆12穿过支撑件20（图2中的轴杆12尚未穿过该支撑件20）。该支撑件20也设置有一个密封圈，该密封圈环绕轴杆12设置。

以上仅是本发明的优选实施例，对某些技术特征进行修改、替换或增加还可以得到其他的实施例。如，虽然本实施例采取各内腔相互独立设置，进而各内腔分别对应设置进气口的结构；事实上，各内腔采取相互连通的结构也是可以的，这样，仅设置一个进气口便可以实现对各内腔的供气。再如，也可以是：第一出气口，用于为外环火盖供气；第二出气口，用于为内环火盖供气。再如，也可以将“可更换的流量调节件”替换为流量调节螺钉，通过流量调节螺钉来调节自出气口流出的燃气的流量。再如，也可以是：任一旋转部处于第二旋转位置时，对应的阀芯在弹簧的拉动下开启出气口。再如，省掉支撑件也是可以的。再如，任一凸轮处于第二旋转位置时，其所对应的阀芯的抵靠部也可以是抵靠于其他构件上（当然，抵靠部自身的结构也不以本实施例所示结构为限），而并不是必须要抵靠于第二表面区域上，只要能够达到开启出气口的技术效果即可。再如，第一出气口的数量也可以是一个、两个、四个、五个、六个或更多。第二出气口的数量也可以是一个、两个、四个、五个、六个或更多。

实施例2

本发明还提出另一种用于燃气灶的燃气流量控制装置实施例，其是在实施例1的基础上进一步改进得到的，其与实施例1的区别主要在于：该实施例的旋转部处于第三旋转位置时，阀芯在旋转部的拉动下开启出气口；该实施例的旋转部处于第四旋转位置时，阀芯在复位装置的作用下封闭出气口。基于简洁的考虑，对于本实施例与实施例1相同的或类似的结构特征，这里不再详细描述，请参见实施例1的相应描述及附图。

具体地，关于“该实施例的旋转部处于第三旋转位置时，阀芯在旋转部的拉动下开启出气口”，具体的实施方式可以是任何本领域技术人员可以显而易见想到的技术手段，例如，可以是设置牵引绳，牵引绳的一端连接于轴杆，牵引绳的另一端则连接于阀芯，轴杆旋转时，牵引绳会缠绕在轴杆上，缠绕到一定程度时牵引绳拉动阀芯离开出气口，从而开启出气口，内腔里的燃气从出气口流出。

此时，若轴杆逆向旋转，则已缠绕在轴杆上的牵引绳得以释放，牵引绳对阀芯的拉力消失，旋转部处于第四旋转位置，阀芯在复位装置的作用下封闭出气口。

具体地，关于“阀芯在复位装置的作用下封闭出气口”，具体的实施方式可以是任何本领域技术人员可以显而易见想到的技术手段，例如，可以是通过弹簧的推动或拉动而使得阀芯挤压在出气口上，进而封闭出气口。

实施例3

本发明还提出一种电子控制式燃气灶实施例，其设置有如实施例1或2所述的燃气流量控制装置。基于简洁的考虑，对于燃气流量控制装置的结构特征，这里不再详细描述，请参见实施例1和2相应的描述及附图。

需要附加说明的是，本发明不应该被理解为仅限于以上所描述的实施方式，而是应该被理解为覆盖了本发明权利要求结合说明书揭示内容而确定的所有可能的实施情况。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰，均属于本发明技术方案的保护范围。特别需要指出的是，基于本发明的任何改劣应用，仍属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (19)

1.一种用于燃气灶的燃气流量控制装置，其特征在于：

包括驱动装置、阀体（1）、旋转部、复位装置和阀芯；

所述阀体（1）包括内腔（6）、进气口（7）和出气口，所述进气口（7）和出气口分别与所述内腔（6）相贯通；

所述阀芯被设置于所述内腔（6）里；

所述驱动装置，用于驱动所述旋转部旋转；

所述旋转部处于第一旋转位置时，所述阀芯在该旋转部的作用下封闭所述出气口；

所述旋转部处于第二旋转位置时，所述阀芯在所述复位装置的作用下开启所述出气口。

2.根据权利要求1所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

所述旋转部处于第一旋转位置时，所述阀芯在该旋转部的推动或拉动下封闭所述出气口；

所述旋转部处于第二旋转位置时，所述阀芯在所述复位装置的推动或拉动下开启所述出气口。

3.根据权利要求1所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

所述复位装置包括弹簧（3）。

4.根据权利要求3所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

所述阀芯上设置有安装槽（10），所述弹簧（3）的一端安放于所述安装槽（10）里。

5.根据权利要求4所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

所述弹簧（3）的另一端抵靠于围成所述内腔（6）的壁。

6.根据权利要求1所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

所述阀体（1）采用分体组装结构。

7.根据权利要求1所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

所述阀体（1）还包括可更换的流量调节件（11）；

所述出气口设置于所述流量调节件（11）上。

8.根据权利要求1所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

还包括流量调节螺钉，用于调节自出气口流出的燃气的流量。

9.根据权利要求1所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

所述驱动装置包括电机和轴杆（12），所述电机用于带动所述轴杆（12）旋转；

所述轴杆（12）与所述旋转部相连接，所述轴杆（12）用于带动所述旋转部旋转。

10.根据以上任一项权利要求所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

所述旋转部包括凸轮（2），所述阀芯包括抵靠部（13），所述抵靠部（13）抵靠于所述凸轮（2）的凸轮表面；

所述凸轮表面包括第一表面区域（14）和第二表面区域（15）；

所述旋转部处于第一旋转位置时，所述抵靠部（13）抵靠于所述第一表面区域（14）。

11.根据权利要求10所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

所述旋转部处于第二旋转位置时，所述抵靠部（13）抵靠于所述第二表面区域（15）。

12.根据权利要求11所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

所述凸轮（2）的横截面呈带缺口的圆形结构；

所述第一表面区域（14）对应于所述圆形结构的圆弧；

所述第二表面区域（15）对应于所述圆形结构的缺口；

所述凸轮（2）绕所述圆形结构的圆心旋转。

13.根据权利要求12所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

所述凸轮（2）的数量为至少两个；

每个凸轮（2）对应一个出气口、一个复位装置和一个阀芯；

所述轴杆（12）依次穿过各凸轮（2）所对应的圆形结构的圆心处。

14.根据权利要求1至9中任一项所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

所述出气口的数量为至少两个；

每个出气口分别对应一个旋转部、一个复位装置和一个阀芯。

15.根据权利要求14所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

所述出气口包括至少两个第一出气口（8）和至少两个第二出气口（9）；

各所述第一出气口（8），共同为内环火盖供气；

各所述第二出气口（9），共同为外环火盖供气。

16.根据权利要求14所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

每个阀芯分别对应一个内腔（6）；

每个内腔（6）分别对应一个进气口（7）。

17.一种用于燃气灶的燃气流量控制装置，其特征在于：

包括驱动装置、阀体、旋转部、复位装置和阀芯；

所述阀体包括内腔、进气口和出气口，所述进气口和出气口分别与所述内腔相贯通；

所述阀芯被设置于所述内腔里；

所述驱动装置，用于驱动所述旋转部旋转；

所述旋转部处于第三旋转位置时，所述阀芯在所述旋转部的作用下开启所述出气口；

所述旋转部处于第四旋转位置时，所述阀芯在所述复位装置的作用下封闭所述出气口。

18.根据权利要求17所述的燃气流量控制装置，其特征在于：

所述旋转部处于第三旋转位置时，所述阀芯在所述旋转部的推动或拉动下开启所述出气口；

所述旋转部处于第四旋转位置时，所述阀芯在所述复位装置的推动或拉动下封闭所述出气口。

19.一种燃气灶，其设置有如以上任一项权利要求所述的燃气流量控制装置。