CN104044662A - 报废大型汽车拆解-车架剪切流水线及工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种报废大型汽车拆解-车架剪切流水线,其特征在于它包括移动式举升机Ⅰ(1)、道轨Ⅰ(2)、移动举升机Ⅱ(3)、轨道式电动平板车(4)、道轨Ⅱ(5)、提升输送放料机(6)和打包剪切机(7)所组成。运用上述各设备对大型整车进行拆解和车架剪切工作。本发明的优点是安全性好、生产效率高。降低了拆解人员的劳动强度。
Description
技术领域
本发明涉及一种报废大型汽车拆解-车架剪切流水线,可以应用在报废大客车拆解和报废货车拆解的工况中。
背景技术
在目前的报废大型汽车拆解中,一般都是采用氧-乙炔火焰切割的方法,安全性较差,拆解人员的劳动强度也较大。
发明内容
本发明的目的在于根据上述情况,提供一种报废大型汽车拆解-车架剪切流水线,其优点是安全性较好,生产效率高,降低了拆解人员的劳动强度。
本发明的目的是这样实现的,一种报废大型汽车拆解-车架剪切流水线,它包括拆解流水线和打包剪切机,在拆解流水线中心线的对称分布位置设置道轨Ⅰ,所述道轨Ⅰ上设置轨道式电动平板车;所述拆解流水线设置多个工位,在拆解流水线开始工位和第二工位的两侧均设置有移动举升机;
所述打包剪切机设置在拆解流水线的末端;
在跨越拆解流水线和打包剪切机结合部区域设置道轨Ⅱ,在所述道轨Ⅱ上设置提升输送放料机。
所述打包剪切机上设置有纵横复合剪切机。
所述纵横复合剪切机为连续刃口纵横复合剪切机。
一种报废大型汽车拆解-车架剪切流水线操作工艺,将待拆解车辆拖运拆解流水线开始工位,在此工位上通过移动式举升机将车辆进行举升,方便对车辆底部零部件的拆解;当完成开始工位的拆解任务后,操作轨道式电动平板车进入车辆的底部;操作移动式举升机下降工作,将车辆停放至轨道式电动平板车上;操作轨道式电动平板车沿着道轨Ⅰ向拆解流水线的第二工位输送,到达后停止;操作此处的移动式举升机上升工作,当移动式举升机的叉脚托住前后轮胎时,可以进行前后驱动桥的拆解,连接螺栓拆除后,操作移动式举升机下降工作,将前后轿连同前后轮胎降至地面,前后桥连同前后轮胎总成拆解完毕,由运送工具进行转移输出;继续操作轨道式电动平板车载着车辆车壳沿着道轨Ⅰ向下一个等待转运工位输送,到达后停止;操作提升输送放料机工作,将车辆车架吊起,沿着轨道Ⅱ向打包剪切机方向输送,到位后停止;操作放料机构将车辆车架放至打包剪切机的料箱内,然后操作打包剪切机工作。
本发明的优点是安全性好、生产效率高。降低了拆解人员的劳动强度。
附图说明
图1为本发明报废大型汽车拆解-车架剪切流水线结构示意图。
图2为本发明的俯视图。
图中:1移动式举升机Ⅰ、2道轨Ⅰ、3移动举升机Ⅱ、4轨道式电动平板车、5道轨Ⅱ、6提升输送放料机、7打包剪切机。
具体实施方式
参见附图1和2,本发明涉及一种报废大型汽车拆解-车架剪切流水线,主要由移动式举升机Ⅰ1、道轨Ⅰ2、移动举升机Ⅱ3、道轨Ⅱ5、轨道式电动平板车4、提升输送放料机6和打包剪切机7所组成。
所述移动式举升机Ⅰ1设置在拆解流水线开始工位的两侧;道轨Ⅰ2设置在拆解流水线中心线的对称分布位置;移动式举升机Ⅱ3设置在拆解流水线第二工位的两侧;轨道式电动平板车4设置在道轨Ⅰ2上;打包剪切机7设置在拆解流水线的末端,打包剪切机7上设置有连续刃口纵横复合剪切机。道轨Ⅱ5设置在跨越拆解流水线和打包剪切机7结合部区域的两侧;提升输送放料机6设置在道轨Ⅱ5上;
工作原理:将待拆解车辆拖运至拆解流水线第一个工位,工位上配置有移动式举升机Ⅰ1,可以将车辆进行举升,方便对车辆底部零部件的拆解;当完成第一工位的拆解任务后,操作轨道式电动平板车4进入车辆的底部;操作移动式举升机下降工作,将车辆停放至轨道式电动平板车4上;操作轨道式电动平板车4沿着道轨Ⅰ2向拆解流水线的第二工位输送,到达后停止;操作移动式举升机Ⅱ3上升工作,当移动式举升机Ⅱ3的叉脚托住前后轮胎时,可以进行前后驱动桥的拆解,连接螺栓拆除后,操作移动式举升机Ⅱ3下降工作,将前后轿连同前后轮胎降至地面,前后桥连同前后轮胎总成拆解完毕,由叉车等运送工具进行转移输出;继续操作轨道式电动平板车4载着大客车车壳沿着道 轨Ⅰ2向下一个等待转运工位输送,到达后停止;操作提升输送放料机6工作,将车辆车架吊起,沿着轨道Ⅱ5向打包剪切机7方向输送,到位后停止;操作放料机构将车辆车架放至打包剪切机7的料箱内,然后操作打包剪切机7工作,由于打包剪切上设置有连续刃口纵横复合剪切机,所以在设定纵向长度后,打包剪切机7将自动进行剪切,第一刀的剪切,将会形成相同的纵向长度,在横向上,也会形成数段的剪切料,提高了剪切效率。
Claims (4)
1.一种报废大型汽车拆解-车架剪切流水线,其特征在于它包括拆解流水线和打包剪切机(7),在拆解流水线中心线的对称分布位置设置道轨Ⅰ(2),所述道轨Ⅰ(2)上设置轨道式电动平板车(4);所述拆解流水线设置多个工位,在拆解流水线开始工位和第二工位的两侧均设置有移动举升机;
打包剪切机(7)设置在拆解流水线的末端;
在跨越拆解流水线和打包剪切机(7)结合部区域设置道轨Ⅱ(5),在所述道轨Ⅱ(5)上设置提升输送放料机(6)。
2.根据权利要求1所述的报废大型汽车拆解-车架剪切流水线,其特征在于,所述打包剪切机(7)上设置有纵横复合剪切机。
3.根据权利要求2所述的报废大型汽车拆解-车架剪切流水线,其特征在于,所述纵横复合剪切机为连续刃口纵横复合剪切机。
4.一种报废大型汽车拆解-车架剪切流水线操作工艺,其特征在于,
将待拆解车辆拖运至权利要求1-3之一所述报废大型汽车拆解-车架剪切流水线的拆解流水线开始工位,在此工位上通过移动式举升机将车辆进行举升,方便对车辆底部零部件的拆解;当完成开始工位的拆解任务后,操作轨道式电动平板车(4)进入车辆的底部;操作移动式举升机下降工作,将车辆停放至轨道式电动平板车(4)上;操作轨道式电动平板车(4)沿着道轨Ⅰ(2)向拆解流水线的第二工位输送,到达后停止;操作此处的移动式举升机上升工作,当移动式举升机的叉脚托住前后轮胎时,可以进行前后驱动桥的拆解,连接螺栓拆除后,操作移动式举升机下降工作,将前后轿连同前后轮胎降至地面,前后桥连同前后轮胎总成拆解完毕,由运送工具进行转移输出;继续操作轨道式电动平板车(4)载着车辆车壳沿着道轨Ⅰ(2)向下一个等待转运工位输送,到达后停止;操作提升输送放料机(6)工作,将车辆车架吊起,沿着轨道Ⅱ(5)向打包剪切机(7)方向输送,到位后停止;操作放料机构将车辆车架放至打包剪切机(7)的料箱内,然后操作打包剪切机(7)工作。
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