CN104044511B - 一种电动轮自卸车发动机检修楼梯 - Google Patents
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Abstract
一种电动轮自卸车发动机检修楼梯,包括上梯和下梯,所述上梯的下端通过连接件与下梯的上端连接,且下梯可绕连接件旋转180°,所述上梯上设有插座Ⅰ,所述下梯上设有插座Ⅱ,所述下梯与上梯可通过插销、插座Ⅱ及插座Ⅰ折叠在一起。本发明结构简单、紧凑、轻便,安全性能高,适用范围广,便于发动机故障检修时上下车使用,在强度和刚度方面均有提高,可以有效保证其使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动轮自卸车发动机检修楼梯。
背景技术
随着大型露天煤矿、铁矿、铜矿和水坝工程的开采运行需要,大吨位的电动轮自卸车使用越来越普遍,发动机检修的频次大幅增加,检修的劳动强度也随之加大,这就对电动轮自卸车发动机检修方便性和人性化提出了更高的要求,对电动轮自卸车发动机检修楼梯需要更加迫切。现有电动轮自卸车发动机检修楼梯结构笨重,使用方便性差,安全性能低,造成材料浪费,不够人性化。因此,现有的电动轮自卸车发动机检修楼梯有待改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种结构简单轻便,便于检修人员对电动轮自卸车发动机检修操作,安全可靠的电动轮自卸车发动机检修楼梯。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动轮自卸车发动机检修楼梯,包括上梯和下梯,所述上梯的下端通过连接件与下梯的上端连接,且下梯可绕连接件旋转180°,所述上梯上设有插座Ⅰ,所述下梯上设有插座Ⅱ,所述下梯与上梯可通过插销、插座Ⅱ及插座Ⅰ折叠在一起。
进一步,所述下梯的上端位于上梯的下端的内侧。
进一步,所述下梯的最上端的踏板与上梯的最下端的踏板位于同一平面。
进一步,所述上梯为钢板焊接的框架结构。
进一步,所述下梯为钢板焊接的框架结构。
进一步,所述连接件包括螺栓和螺母。
工作时,拔出插销,将处于折叠状态的发动机检修楼梯下梯绕连接件旋转180°展开;发动机检修工作完毕后,将下梯绕连接件旋转180°折叠,插上插销。
与现有技术相比,本发明结构简单、紧凑、轻便,安全性能高,适用范围广,便于发动机故障检修时上下车使用,在强度和刚度方面均有提高,可以有效保证其使用寿命。
附图说明
图1为本发明实施例的立体结构示意图;
图2为图1所示实施例处于折叠状态的结构示意图;
图3为图1所示实施例的上梯放大结构立体示意图;
图4为图1所示实施例的下梯放大结构立体示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
参照图1,本实施例之电动轮自卸车发动机检修楼梯,包括上梯1和下梯2,所述上梯1的下端通过连接件3与下梯2的上端连接,且下梯2可绕连接件3旋转180°,所述上梯1上设有插座Ⅰ,所述下梯2上设有插座Ⅱ,所述下梯2与上梯1可通过插销4、插座Ⅱ及插座Ⅰ折叠在一起,如图2所示。
所述下梯2的上端位于上梯1的下端的内侧。
所述下梯2的最上端的踏板与上梯1的最下端的踏板位于同一平面。
所述上梯1为钢板焊接的框架结构,如图3所示。
所述下梯2为钢板焊接的框架结构,如图4所示。
所述连接件3包括螺栓和螺母。
工作时,拔出插销,将处于折叠状态的发动机检修楼梯下梯绕连接件旋转180°展开;发动机检修工作完毕后,将下梯绕连接件旋转180°折叠,插上插销。
本发明结构简单、紧凑、轻便,安全性能高,适用范围广,便于发动机故障检修时上下车使用,在强度和刚度方面均有提高,可以有效保证其使用寿命。
Claims (3)
1.一种电动轮自卸车发动机检修楼梯,其特征在于:包括上梯和下梯,所述上梯的下端通过连接件与下梯的上端连接,且下梯可绕连接件旋转180°,所述上梯上设有插座Ⅰ,所述下梯上设有插座Ⅱ,所述下梯与上梯可通过插销、插座Ⅱ及插座Ⅰ折叠在一起;
所述下梯的最上端的踏板与上梯的最下端的踏板位于同一平面;
所述上梯为钢板焊接的框架结构;
所述下梯为钢板焊接的框架结构;
所述上梯、下梯的侧板设有减重孔。
2.根据权利要求1所述的电动轮自卸车发动机检修楼梯,其特征在于:所述下梯的上端位于上梯的下端的内侧。
3.根据权利要求1或2所述的电动轮自卸车发动机检修楼梯,其特征在于:所述连接件包括螺栓和螺母。
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