CN104034245A - 汽轮机静止部件找中装置 - Google Patents
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Abstract
本发明的一种汽轮机静止部件找中装置,包括耳机、干电池、钢丝和内径千分尺,所述内径千分尺包括绝缘测量杆和端部的金属调整部分,所述钢丝拉紧并固定在汽轮机缸体的纵向中心线上,所述耳机的一根供电线通过导线与干电池的负极电连接,耳机的另一根供电线通过导线与内径千分尺的金属调整部分电连接,干电池的正极通过导线与钢丝电连接。本发明的有益效果是:结构简单,操作方便,测量数据精准,误差小,静止部件调整方便,大大提高了工作效率,节约了大量工期。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽轮机静止部件找中装置。
背景技术
汽轮机安装过程中找中的目的就是为了消除转动部件与静止部件(如隔板、隔板套、汽封、油挡等)在机组运行状态下同心,防止动静部分摩擦,保证通流间隙及机组安全运行,保证隔板的进气中心线与转子进气中心线同心,使机组达到最理想运行状态。
目前主要找中方式为用转子找中,即先通过缸体将转子找正,使其位于汽轮机缸体中心。再将转子吊出,装入静止部件,然后装入转子进行找中。测得数据后需将转子吊出,调整间隙后,再次调入转子,测量数据,重复多次后才能满足技术要求。耗时耗力,吊装工作较多,安全隐患较大。
发明内容
为解决以上技术上的不足,本发明提供了一种调整方便,工作效率高的汽轮机静止部件找中装置。
本发明是通过以下措施实现的:
本发明的一种汽轮机静止部件找中装置,包括耳机、干电池、钢丝和内径千分尺,所述内径千分尺包括绝缘测量杆和端部的金属调整部分,所述钢丝拉紧并固定在汽轮机缸体的纵向中心线上,所述耳机的一根供电线通过导线与干电池的负极电连接,耳机的另一根供电线通过导线与内径千分尺的金属调整部分电连接,干电池的正极通过导线与钢丝电连接。
上述干电池的正极通过导线连接在汽轮机缸体上,钢丝通过导线连接在汽轮机缸体上。
本发明的有益效果是:结构简单,操作方便,测量数据精准,误差小,静止部件调整方便,大大提高了工作效率,节约了大量工期。
附图说明
图1 为汽缸静止部件结构示意图。
其中:1耳机,2干电池,3内径千分尺,4钢丝,5导线,6绝缘测量杆,7金属调整部分,8汽轮机缸体。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细的描述:
如图1所示,本发明的一种汽轮机静止部件找中装置,包括耳机、干电池、钢丝和内径千分尺。把干电池作为电源,利用钢丝、内径千分尺等部件具有的导电性,与耳机形成闭合回路后,耳机内发出声音,人根据声音判定内径千分尺到位,并读取内径千分尺上数据。
首先将内径千分尺进行改进,包括绝缘测量杆和端部的金属调整部分。
汽轮机缸体找正后,沿汽轮机缸体纵向拉紧并固定好钢丝,调整钢丝与汽轮机缸体的纵向中心线重合。钢丝直径选用0.4~0.6mm,挂好重物,让钢丝绷紧。耳机的一根供电线通过导线与干电池的负极电连接,耳机的另一根供电线通过导线与内径千分尺的金属调整部分电连接,干电池的正极通过导线与钢丝电连接。 为了接线方便,干电池的正极通过导线连接在汽轮机缸体上,钢丝通过导线连接在汽轮机缸体上。
使用时,将内径千分尺水平放在需要调试的静止部件与钢丝之间,旋转内径千分尺,当内径千分尺的金属调整部分与钢丝接触时,回路接通,耳机发出响声。读取并记录内径千分尺上数据。测量钢丝另一侧数据,比较两组数据,算出调整量,调整后重新测量检验调整结果。
以上所述仅是本专利的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本专利的保护范围。
Claims (2)
1.一种汽轮机静止部件找中装置,其特征在于:包括耳机、干电池、钢丝和内径千分尺,所述内径千分尺包括绝缘测量杆和端部的金属调整部分,所述钢丝拉紧并固定在汽轮机缸体的纵向中心线上,所述耳机的一根供电线通过导线与干电池的负极电连接,耳机的另一根供电线通过导线与内径千分尺的金属调整部分电连接,干电池的正极通过导线与钢丝电连接。
2.根据权利要求1所述汽轮机静止部件找中装置,其特征在于:所述干电池的正极通过导线连接在汽轮机缸体上,钢丝通过导线连接在汽轮机缸体上。
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