CN104011386A - 包括吸油构件的封闭式压缩机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种封闭式压缩机(1),其中,防止吸油构件(6)在曲轴(5)内侧变形并且其中改进了其润滑效率。

Description

包括吸油构件的封闭式压缩机
技术领域
本发明涉及一种封闭式压缩机,包括一种对封闭式压缩机的可移动构件的润滑条件加以改进的吸油构件。
背景技术
在冰箱中所用的往复运动封闭式压缩机中,利用安置于压缩机壳体中的油来润滑滑动轴承和其它可移动构件,曲轴在滑动轴承中操作。在压缩机中,润滑使得可移动构件的摩擦损失减小,防止磨损,并且通过降低压缩机构件的温度而移除了热。在压缩机润滑系统中,抽吸了在壳体的底部处的油以递送到待润滑的轴承和压缩机构件。一般而言,由于曲轴的旋转而作用于油上的离心力被运用来将壳体的底部处的油递送到轴承。在冰箱中所使用的可变容量压缩机中,通过改变压缩机旋转速度来提供了根据操作条件而改变的制冷容量。由于在满足低容量的情况下压缩机马达以低速操作,则在流体动力学润滑条件下操作的轴承中可能发生磨损。为了递送在压缩机马达以低速操作的情况下所需的油,一种具有螺旋形油输送凹槽的圆柱形吸油构件在浸没到油内的曲轴下端处、在曲轴的旋转轴线中而同心地安置。由于封闭式压缩机操作而生成的振动造成了在曲轴内侧并未适当地居中的吸油构件的问题。被安装成用以接触曲轴的吸油构件造成吸油构件撞击曲轴的内表面并且在曲轴操作期间变形。在吸油构件中出现的变形不利地影响压缩机的润滑效率。
在现有技术国际文献No. WO03012297中,描述了一种压缩机,其具有支架,相对于位于吸油构件上的延伸部,支架一个定位于另一个上方。吸油构件和支架利用螺钉连接到彼此。
在现有技术国际文献No. WO03012297中,描述了一种弹性构件,其用于封闭式压缩机中并且位于油供应装置的底部/基部处。
发明内容
本发明的目的在于实现一种封闭式压缩机,其包括一种吸油构件,吸油构件提供可移动构件的润滑并且改进了油递送性能。
为了达成本发明的目的而实现的封闭式压缩机在第一权利要求和其相应权利要求中阐述,这种封闭式压缩机包括:曲轴,位于所述一种间隙内侧,所述间隙在其主体中始于下端在轴向方向上打开;圆柱形吸油构件,其与曲轴同心放置并且将壳体中的油递送到曲轴;支架,其将该吸油构件连接到定子并且其在马达操作期间限制吸油构件的移动;以及,两个保持器,一个保持器安装到吸油构件上,另一个保持器安装到支架上,其将吸油构件设置成与支架接合并且其以链条形式接合在一起。
在本发明的一实施例中,保持器包括开口,当两个保持器连接到彼此时,开口向它们提供相对于彼此的移动灵活性。在压缩机操作期间,利用保持安装成一个在另一个内的保持器之间的距离,吸油构件在曲轴内侧移动。由于其移动性,防止吸油构件撞击曲轴并且因此变形。
在本发明的一实施例中,保持器为U形。第一保持器从两端安装到吸油构件上并且第二保持器从两端安装到支架上。在马达操作期间,第一保持器沿着开口移动并且向吸油构件提供移动灵活性。
在此实施例的派生方案中,第一保持器的两端被紧固到吸油构件。因此第一保持器被设置成与吸油构件牢固地锁定在一起。
在此实施例的派生方案中,第一保持器包括至少一个弯曲部,至少一个弯曲部承靠在吸油构件的底部上并且防止第一保持器与吸油构件分离。
在本发明的一实施例中,封闭式压缩机包括:第一保持器,其具有从其自由端延伸的至少一个延伸部;以及,吸油构件,其具有至少一个外壳,延伸部扣合/卡扣配合到外壳中。
在此实施例的一派生方案中,第一保持器由弹性材料制成并且在其端部中的每一个处具有一个延伸部。在第一保持器安装到吸油构件期间,第一保持器将延伸部设置成可分离地安装到外壳。因此,在马达操作期间,防止第一保持器与吸油构件分离,除非施加外力。
在本发明的实施例中,封闭式压缩机包括:第二保持器,其具有从其端部延伸的至少一个突起;以及,吸油构件,其具有至少一个凹部,突起扣合到凹部内。
利用本发明,防止吸油构件在其安装到压缩机上期间触及并且碰磨曲轴并因此而变形。利用保持器而获得移动灵活性的吸油构件在马达操作期间在曲轴内侧居中。因此,提高了压缩机的润滑效率。
附图说明
为了达成本发明的目的而实现的封闭式压缩机在附图中示出,在附图中:
图1为包括吸油构件的封闭式压缩机的示意图。
图2为吸油构件和支架的透视图。
图3为图2中的细节A的视图。
图4为吸油构件和支架的透视图。
图5为细节B的视图。
图6为吸油构件和支架的透视图。
图7为图6中的细节C的视图。
在附图中所示的元件如下来标记:
1.封闭式压缩机
2.壳体
3.转子
4.定子
5.曲轴
6.吸油构件
7. 支架
8.108 保持器
9. 109 开口
10.延伸部
11.外壳
12. 弯曲部
13. 突起
14. 凹部。
具体实施方式
这种封闭式压缩机(1)包括:壳体(2),在壳体(2)中支承所述构件,且其中放置所述润滑可移动构件的油;具有转子(3)和定子(4)的马达;曲轴(5),在其旋转轴线的方向上扣合地安装到转子(3)的芯上并且设置成使转子(3)的旋转运动传递到活塞,曲轴的下端浸没于壳体(2)中的油内并且在曲轴中布置间隙(B),间隙(B)在曲轴主体中始于曲轴下端在轴向方向打开;吸油构件(6),呈圆柱形式,穿过曲轴(5)下端安置到其内部并且与曲轴(5)同心地安置,将在壳体(2)中的油转移到曲轴(5);以及,支架(7),吸油构件(6)放置于支架(7)上,支架(7)连接到定子(4)并且在马达操作期间限制吸油构件(6)的移动;以及至少两个保持器(8, 108),其通过将一个插入于另一个内而连接从而相对于彼此移动,一个保持器被紧固到吸油构件(6),而另一个保持器被紧固到支架(7)从而彼此不分离 (图1)。
在家用电器中,优选地在冷却装置中,用于制冷的制冷剂的循环由往复运动封闭式压缩机(1)提供。在这些封闭式压缩机(1)中,在操作期间,执行润滑用于使得压缩机(1)的可移动构件(1)的摩擦损失减小,用于防止磨损,并且移除了摩擦所造成的热。曲轴(5)的下端浸没到壳体(2)中的油内并且在壳体(2)中的油通过离心力的效果而抽吸到曲轴(5)内。利用同心放置于曲轴(5)内的吸油构件(6),油被向上运载到曲轴(5)内侧的间隙(B)内并且从这个间隙(B)到马达上的可移动元件和滑动轴承。在向上运载油时,吸油构件(6)和连接到吸油构件(6)的第一保持器(8)向上移动。连接成相对于彼此移动的保持器(8, 108)向吸油构件(6)提供移动灵活性。因此,保持器被设置为(8, 108)不可分离地连接以便相对于彼此移动。利用保持器(8, 108)与支架(7)不可分离地接合的吸油构件(6)在马达操作期间在曲轴(5)内侧居中并且提供压缩机(1)增强的润滑性能。
在本发明的一实施例中,保持器(8, 108)包括开口(9, 109),开口(9, 109)使得保持器(8, 108)能一个在另一个内移动。连接到吸油构件(6)的第一保持器(8)沿着开口(9, 109)向上移动,具有使油从压缩机(1)底部上升的效果。保持器(8, 108)通过以不可分离的方式沿着开口(9, 109)移动而连接到彼此。在马达操作时油向上移动期间,第一保持器(8)沿着开口(9, 109)向上移动并且因此吸油构件(6)在曲轴(5)内侧居中(图2,图3)。
在本发明的一实施例中,保持器(8, 108)为U形。在第二保持器(108)从两端紧固到支架(7)上后,第一保持器(8)穿过第二保持器(108)。与第二保持器(108)接合的第一保持器(8)从两个自由端紧固到吸油构件(6)。在启动马达时,第一保持器(8)沿着开口(9, 109)向上移动并且远离连接到支架(7)的第二保持器(108)而移动。吸油构件(6)也在曲轴(5)内侧随着第一保持器(8)一起移动并且居中(图2,图3)。
在此实施例的派生方案中, 第一保持器(8)的两端被紧固到吸油构件(6)。因此,第一保持器(8)被设置为牢固地固定到吸油构件(6)。
在此实施例的派生方案中,第一保持器(8)包括至少一个弯曲部(12),至少一个弯曲部(12)承靠在吸油构件(6)的底部上并且防止第一保持器(8)与吸油构件(6)分离。弯曲部(12)承靠在吸油构件(6)底部上,防止保持器(8, 108)分开。在第二保持器(108)紧固到支架(7)上之后,U形第一保持器(8)穿过第二保持器(108)以从一端紧固到吸油构件(6)并且弯曲且从另一端承载到吸油构件(6)的底部。因此,第一保持器(8)获得环形形状。此外,弯曲并且承载到吸油构件(6)底部的第一保持器(8)的端部被设置成用以支承吸油构件(6)(图4,图5)。 
在本发明的一实施例中,封闭式压缩机(1)包括:第一保持器(8),其具有位于其端部处的至少一个延伸部;以及,吸油构件(6),其具有至少一个外壳(11),延伸部(10)被承座/安放于外壳(11)中。在第一保持器(8)穿过固定到支架(7)上的第二保持器(108)之后,延伸部(10)安装到外壳(11)内。因此,吸油构件(6)被设置成由保持器(8, 108)可分离地安装到支架(7)上(图6,图7)。
在此实施例的派生方案中,第一保持器(8)由弹性材料制成并且在其端部中每一个处具有一个延伸部(10)。当第一保持器(8)伸展时,在延伸部(10)之间的距离增加。在延伸部(10)放置到外壳(11)内的情况下,第一保持器(8)变得自由。第一保持器(8)被再次压缩并且呈现其正常形状并且不会从外壳(11)出来,除非施加外力。因此,第一保持器(8)被设置成灵活地附连到吸油构件(6)附连和与吸油构件(6)分离。
在本发明的一实施例中,封闭式压缩机(1)包括:第二保持器(108),其具有位于其端部处的至少一个突起(13);以及,支架(7),其具有至少一个凹部(14),突起(13)安放于凹部(114)中。因此,吸油构件(6)被设置成由保持器(8, 108)可分离地安装到支架(7)上(图6,图7)。
通过本发明,公开了封闭式压缩机(1),其具有保持器(8, 108),允许吸油构件(6)能安装到支架(7)上并且在马达操作期间移动。因此,在马达操作期间防止吸油构件(6)接触曲轴(5)并因此变形。此外,吸油构件由于其移动灵活性而容易在曲轴(5)内侧居中。
应理解的是,本发明并不受到上文所公开的实施例限制,且本领域技术人员能易于引入不同的实施例。这些应被认为在由本发明的权利要求所设定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种封闭式压缩机(1),其包括壳体(2),其中支承着构件,且其中放置润滑所述可移动构件的油;具有转子(3)和定子(4)的马达;曲轴(5),在其旋转轴线方向上扣合地安装到所述转子(3)的芯上并且设置成使所述转子(3)的旋转运动传递到所述活塞,所述曲轴的下端浸没于所述壳体(2)中的油内并且在所述曲轴中布置间隙(B),所述间隙(B)在所述曲轴的主体中始于其下端在轴向方向打开;吸油构件(6),呈圆柱形式,穿过所述曲轴(5)的下端安置到所述曲轴内部并且与所述曲轴(5)同心地安置,将在所述壳体(2)中的油传递到所述曲轴(5);以及,支架(7),所述吸油构件(6)放置于所述支架(7)上,所述支架(7)连接到所述定子(4)并且在所述马达操作期间限制所述吸油构件(6)的移动,其特征在于至少两个保持器(8, 108),所述保持器通过将一个插入于另一个内而连接以便相对于彼此移动,一个保持器紧固到所述吸油构件(6),而另一个保持器紧固到所述支架(7)以便不彼此分离。
2.根据权利要求1所述的封闭式压缩机(1),其特征在于,所述保持器(8, 108)具有开口(9, 109),所述开口(9, 109)使得所述保持器(8, 108)能一个在另一个内移动。
3.根据权利要求1或2所述的封闭式压缩机(1),其特征在于所述U形保持器(8, 108)。
4.根据权利要求3所述的封闭式压缩机(1),其特征在于所述第一保持器(8),其两端紧固到所述吸油构件(6)上。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的封闭式压缩机(1),其特征在于所述第一保持器(8),所述第一保持器(8)具有至少一个弯曲部(12),所述至少一个弯曲部(12)承靠在所述吸油构件(6)的底部上并且防止所述第一保持器(8)与所述吸油构件(6)分开。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的封闭式压缩机(1),其特征在于所述第一保持器(8),所述第一保持器(8)具有位于其端部处的至少一个延伸部;以及,所述吸油构件(6),其具有至少一个外壳(11),所述延伸部(10)安放于所述外壳(11)中。
7.根据权利要求3至6中任一项所述的封闭式压缩机(1),其特征在于所述第一保持器(8),其由弹性材料制成并且其在其端部中每一个处具有一个延伸部(10)。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的封闭式压缩机(1),其特征在于所述第二保持器(108),其具有位于其端部处的至少一个突起(13);以及,所述支架(7),其具有至少一个凹部(14),所述突起(13)安放于所述凹部(14)中。
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