CN103189648B - 包括吸油构件的封闭式压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种密闭压缩机(1)，包括壳体(2)；具有转子(3)和定子(4)的马达；曲轴(5)，在其旋转轴的方向上扣合地安装到所述转子(3)的芯上、并且使所述转子(3)的旋转运动传动到所述活塞，其下端浸没于所述壳体(2)中的油内；吸油构件(7)，穿过曲轴(5)的下端安置到其内部并且与曲轴(5)同心，且其在转子(3)和曲轴(5)旋转期间静止不动，并且在其外圆周处安置着螺旋凹槽(6)；油输送路径(8)，安置于曲轴(5)上；以及，通油孔(9)，使得抽吸到曲轴(5)内的油传递到油输送路径(8)。

Description

包括吸油构件的封闭式压缩机

技术领域

本发明涉及一种封闭式压缩机，包括一种对封闭式压缩机的可移动构件的润滑条件加以改进的吸油构件。

背景技术

在冰箱中所用的往复运动封闭式压缩机中，利用安置于压缩机壳体中的油来润滑了滑动轴承和其它可移动构件，曲轴在滑动轴承中操作。在压缩机中，润滑使得可移动构件的摩擦损失减小，防止磨损，并且通过降低压缩机构件的温度而移除了摩擦所造成的热。在压缩机润滑系统中，抽吸了在壳体的底部处的油以递送到待润滑的轴承和压缩机构件。一般而言，由于曲轴的旋转而作用于油上的离心力被运用来将壳体的底部处的油递送到轴承。在冰箱中所使用的可变容量压缩机中，通过改变压缩机旋转速度来提供了根据操作条件而改变的制冷容量。由于在满足低容量的情况下所述压缩机马达以低速操作，则在流体动力学润滑条件下操作的轴承中可能发生磨损。为了递送在压缩机马达以低速操作的情况下所需的油，一种具有螺旋形油输送凹槽的圆柱形吸油构件在浸没到油内的曲轴下端处、在曲轴的旋转轴线中而同心地安置。如果借助于吸油构件所递送的油的流率并非足够高，则可移动构件和滑动轴承不能被充分地润滑，并且发生了磨损问题。

在现有技术美国专利No.US6716001和US6450785和欧洲专利No.EP0815360和EP1412640中，解释了一种用于封闭式压缩机中具有螺旋凹槽的圆柱形油供应设备，其安置于曲轴下端处、并且在马达操作期间静止/不动。

发明内容

本发明的目的在于实现一种封闭式压缩机，其包括一种吸油构件，吸油构件提供可移动构件的润滑和有所改进的油输送性能。

为了达成本发明的目的而实现的封闭式压缩机在第一权利要求和其相应权利要求中阐述，其包括：曲轴，安装到转子芯上并且其下端浸没到外壳体中的油内；吸油构件，穿过曲轴下端而安置到其内部、并且与曲轴同心，并且在其外圆周处设有螺旋凹槽，且螺旋凹槽从底部向顶部变窄。

螺旋凹槽的螺旋角和螺距从吸油构件的下端朝向延伸到曲轴内的其上端变窄，换言之，螺旋凹槽的螺旋在向上方向中增厚。

在本发明的一种实施例中，通油孔/油通道孔（oilpassagehole）被设置或安置于曲轴中，使得油输送到在马达上侧处待润滑的构件，并且其中螺旋凹槽变窄的吸油构件的上端向上延伸到通油孔高度。因而，离开吸油构件的油被直接导向至通油孔、而不撞击曲轴的内壁，并且所抽吸的油的大部分通过在曲轴中的油输送路径而向上移动从而到达了需润滑的构件。

吸油构件的从底部向顶部增厚的螺旋凹槽以所希望的流率和以受控制的方式将油递送到润滑系统，通过减小润滑损失而使得可移动构件和滑动轴承被有效地润滑，并且减小了其磨损。

附图说明

为了达成本发明的目的而实现的封闭式压缩机在附图中示出，在附图中：

图1为包括吸油构件的封闭式压缩机的示意图。

图2为吸油构件的正视图。

在附图中所示的元件如下来标记：

1.封闭式压缩机

2.壳体

3.转子

4.定子

5.曲柄轴

6.螺旋凹槽

7.吸油构件

8.油输送路径

9.通油孔

10.支架。

具体实施方式

封闭式压缩机(1)包括：壳体(2)，其中支承着构件，并且在壳体中放置了润滑所述可移动构件的油；具有转子(3)和定子(4)的变速马达；活塞，使制冷剂流体以加压状态递送到冷却系统；缸，活塞在其中操作；曲轴(5)，在其旋转轴的方向上扣合地安装到转子(3)芯上、并且使转子(3)的旋转运动传动到活塞，其下端浸没于壳体(2)中的油内、且其中安置了始于其下端在轴向朝向其主体内打开的间隙(B)；吸油构件(7)，呈圆柱形式，穿过曲轴(5)的下端安置到其内部、并且与曲轴(5)同心，具有置于其外圆周处的螺旋凹槽(6)，螺旋凹槽(6)将壳体(2)中的油携载到曲轴(5)；油输送路径(8)，优选地呈螺旋配置，安置于所述曲轴(5)上，将借助于吸油构件(7)所抽吸的油输送到滑动轴承、以及在曲轴(5)的上侧处的其它可移动构件；通油孔(9)，使抽吸到曲轴(5)内的油传递到油输送路径(8)；以及，支架(10)，将吸油构件(7)连接到定子(4)并且使吸油构件(7)在马达操作期间静止/不动。

本发明的封闭式压缩机(1)包括吸油构件(7)，具有螺旋凹槽(6)，螺旋凹槽(6)从在油中的曲轴(5)下端延伸到曲轴(5)内、并且通过朝向其延伸到曲轴(5)内的上端减小其螺旋角(A)和螺距(P)而从底部向顶部增厚(变窄)，因而通过降低流经吸油构件的油流量来以受控制的方式递送油。

吸油构件(7)借助于支架(10)而被固定到定子(4)上，并且在马达操作期间在曲轴(5)中的间隙(B)中静止/不动。曲轴(5)的下端被浸没到壳体(2)中的油内，并且在壳体(2)中的油通过离心力的效果而被抽吸到曲轴(5)内。借助于同心地安置于曲轴(5)内的吸油构件(7)上的螺旋凹槽(6)将油向上输送到曲轴(5)中的间隙(B)内，从这个间隙(B)借助于通油孔(9)到位于曲轴(5)圆周处的螺旋形油输送路径(8)、并且然后到位于马达上的可移动构件和滑动轴承。在吸油构件(7)上的螺旋凹槽(6)是呈一种从底部向顶部增厚的配置/构造，且减小在螺旋凹槽(6)中的油流量。螺旋凹槽(6)的从底部向顶部增厚的配置/构造使得从壳体(2)所抽吸的油的流动速度受到控制(减小)，而不减小油的流率。因而，防止了通过螺旋凹槽(6)移动的油以高速度离开吸油构件(7)的上端、和由于撞击曲轴(5)的内壁而不通过通油孔(9)进入就返回。具有所希望流率的油被递送到在曲轴(5)中的油输送路径(8)和在马达上的可移动构件。

在本发明的一种实施例中，其中螺旋凹槽(6)变窄的吸油构件(7)上端向上延伸直到曲轴(5)中所述通油孔(9)的高度。因而，借助于从底部向顶部变窄的螺旋凹槽(6)以所希望的流率和受控制的速度而抽吸的油直接地进入到通油孔(9)内，减小了由于油撞击曲轴(5)的内壁，特别是在间隙(B)上方的顶盖(T)而使油不通过通油孔(9)进入就返回的风险。

在本发明的另一实施例中，吸油构件(7)的上端向上延伸直到在曲轴(5)中所述通油孔(9)下方的高度。在此实施例中，由于在吸油构件(7)的上端与顶盖(T)之间的距离增加，则减小了油离开吸油构件(7)的上端、直到到达顶盖(T)并且通过撞击而不穿过通油孔(9)进入就返回的风险。

在封闭式压缩机(1)中，使从壳体(2)向曲轴(5)递送油的吸油构件的从底部到顶部增厚的螺旋凹槽(6)将油以所希望的速率和受控制的方式递送到润滑系统，通过减少润滑损失而使可移动构件和滑动轴承得到有效润滑，并且减小了其磨损。

应理解的是，本发明并不受到上文所公开的实施例限制，且本领域技术人员能易于引入不同的实施例。这些应被认为在由本发明的权利要求所设定的保护范围内。

Claims (3)

1.一种封闭式压缩机(1)，包括壳体(2)，其中支承着构件、且在所述壳体(2)中放置着对移动构件加以润滑的油；具有转子(3)和定子(4)的马达；曲轴(5)，在其旋转轴线的方向上扣合地安装到所述转子(3)的芯、并且其下端浸没于所述壳体(2)中的油内，且其中安置着始于其下端在轴向朝向其主体内开口的间隙(B)；吸油构件(7)，呈圆柱形式，穿过曲轴(5)的下端而安置到其内部、并且与曲轴(5)同心，具有安置于其外圆周处的螺旋凹槽(6)；油输送路径(8)，安置于所述曲轴(5)上；以及，通油孔(9)，使得抽吸到所述曲轴(5)内的油传递到所述油输送路径(8)，其特征在于，所述吸油构件(7)具有螺旋凹槽(6)，所述螺旋凹槽(6)从所述油中所述曲轴(5)的下端延伸到所述曲轴(5)内、并且通过从底部向顶部减小其螺旋角(A)和螺距(P)而增厚。

2.根据权利要求1所述的封闭式压缩机(1)，其特征在于，所述吸油构件(7)，其上端一直延伸到所述曲轴(5)中所述通油孔(9)的高度。

3.根据权利要求1所述的封闭式压缩机(1)，其特征在于，所述吸油构件(7)，其上端一直延伸到所述曲轴(5)中在所述通油孔(9)下方的高度。