CN104008664B - 路况信息获取方法及相关装置 - Google Patents

Abstract

本公开实施例公开了一种路况信息获取方法及相关装置，所述方法获取用户在行驶过程中的生理参数信息；以及，获取用户当前的地理位置信息，根据用户的生理参数信息确定当前道路的路况信息。例如，当用户的心跳突然加快，表明用户遇到惊险情况，生成当前地理位置的路段是危险路段的路况信息，并记录所述路况信息。通过统计分析用户的生理参数信息，实时确定出相应地理位置对应的路况信息，实现在用户行驶过程中就能检测到道路中的危险路段。

Description

路况信息获取方法及相关装置

技术领域

本公开涉及通讯技术领域，特别是涉及一种路况信息获取方法及相关装置。

背景技术

随着国家经济飞速发展，交通道路建设取得了重大进步。尤其是公路建设，基本涵盖了全国的大部分地区，为人们出行带来很多便利之处。同时，随着人们生活水平的不断提高，汽车的人均拥有量也不断增加，随着而来的便是逐年上升的交通事故。

通过发布道路的路况信息能够降低交通事故的发生概率。目前，路况信息除根据道路的固有环境（例如，山路、弯路和急坡等）确定之外，主要是通过人工统计某路段的交通事故的发生概率确定。例如，某路段多次在夜间发生交通事故，经过交通管理部分的工作人员统计该路段的交通事故发生概率远高于其它路段，确定该路段为事故多发路段，并通过在该路段设置安全警示牌提示行人。由于人工统计方式是在事故发生之后进行统计，因此在时间上具有一定的滞后性，不能及时提醒行人。

发明内容

为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种路况信息获取方法及相关装置。

为了解决上述技术问题，本公开实施例公开了如下技术方案：

根据本公开实施例的第一方面，提供一种路况信息获取方法，包括：获取用户的生理参数信息，以及获取用户的地理位置信息；根据所述生理参数信息和所述地理位置信息生成路况信息。

结合第一方面，在第一方面的第一种可能的实现方式中，所述生理参数信息包括心率信息、脉搏信息、呼吸信息、体温信息、血压信息、瞳孔信息和眼睛状态信息中的一种或任意多种组合。

结合第一方面或第一方面的第一种可能的实现方式，在第一方面的第二种可能的实现方式中，根据所述生理参数信息和所述地理位置信息生成路况信息，包括：根据所述用户的生理参数信息，确定所述地理位置信息对应路段的道路情况得到路况信息。

结合第一方面或第一方面的第一种可能的实现方式，在第一方面的第三种可能的实现方式中，根据所述生理参数信息和所述地理位置信息生成路况信息，包括：根据处于同一地理位置的多个用户对应的生理参数信息，确定所述地理位置对应路段的道路情况，得到路况信息。

结合第一方面，在第一方面的第四种可能的实现方式中，所述方法还包括：向用户提示当前道路的路况信息。

结合第一方面的第四种可能的实现方式，在第一方面的第五种可能的实现方式中，向用户提示当前道路的路况信息，包括：获取行驶在当前道路上的其它用户；向所述其它用户发送当前道路的路况信息。

结合第一方面的第四种可能的实现方式，在第一方面的第六种可能的实现方式中，向用户提示当前道路的路况信息，包括：获取行驶在当前道路上的其它用户；判断所述其它用户是否驶向当前道路中的目标地理位置；当所述其它用户驶向所述目标地理位置时，判断所述其它用户是否在所述目标地理位置的预设范围内；当所述其它用户在所述目标地理位置的预设范围内时，向所述其它用户发送所述目标地理位置对应的路况信息。

结合第一方面的第四种可能的实现方式，在第一方面的第七种可能的实现方式中，向用户提示当前道路的路况信息，包括：将所述路况信息提供给服务器，所述服务器用于将所述路况信息通过当前道路上的路况显示屏展示。

结合第一方面的第四种可能的实现方式，在第一方面的第八种可能的实现方式中，通过车载设备、用户的移动终端和用户的穿戴设备中的一种或任意组合向用户提示当前道路的路况信息。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种路况信息获取方法，包括：获取用户的生理参数信息，以及获取用户的地理位置信息；获取所述用户所乘车辆的行驶信息；根据所述行驶信息、所述用户的生理参数信息及所述地理位置信息，生成对应的路况信息。

根据本公开实施例的第三方面，提供一种路况信息获取装置，包括：生理参数获取单元，用于获取用户的生理参数信息；地理位置获取单元，用于获取用户的地理位置信息；路况信息生成单元，用于根据所述生理参数信息和所述地理位置信息生成路况信息。

结合第三方面，在第三方面的第一种可能的实现方式中，所述路况信息生成单元包括：第一路况确定子单元，用于根据所述用户的生理参数信息，确定所述地理位置信息对应路段的道路情况得到路况信息。

结合第三方面，在第三方面的第二种可能的实现方式中，所述路况信息生成单元包括：第二路况确定子单元，用于根据处于同一地理位置的多个用户对应的生理参数信息，确定所述地理位置对应路段的道路情况，得到路况信息。

结合第三方面，在第三方面的第三种可能的实现方式中，所述装置还包括：提示单元，用于向用户提示当前道路的路况信息。

结合第三方面的第三种可能的实现方式，在第三方面的第四种可能的实现方式中，所述提示单元包括：第一获取子单元，用于获取行驶在当前道路上的其它用户；第一发送子单元，用于向所述其它用户发送当前道路的路况信息。

结合第三方面的第三种可能的实现方式，在第三方面的第五种可能的实现方式中，所述提示单元包括：第二获取子单元，用于获取行驶在当前道路上的其它用户；第一判断子单元，用于判断所述其它用户是否驶向当前道路中的目标地理位置；第二判断子单元，用于当所述其它用户驶向所述目标地理位置时，判断所述其它用户是否在所述目标地理位置的预设范围内；第二发送子单元，用于当所述其它用户在所述目标地理位置的预设范围内时，向所述其它用户发送所述目标地理位置提示信息。

结合第三方面的第三种可能的实现方式，在第三方面的第六种可能的实现方式中，所述提示单元包括：第三发送子单元，用于将将所述路况信息提供给服务器，所述服务器用于将所述路况信息通过当前道路上的路况显示屏展示。

根据本公开实施例的第四方面，提供一种路况信息获取装置，包括：生理参数获取单元，用于获取用户的生理参数信息；地理位置获取单元，用于获取用户的地理位置信息；行驶信息获取单元，用于获取所述用户所乘车辆的行驶信息；路况信息生成单元，用于根据所述行驶信息、所述用户的生理参数信息及所述地理位置信息，生成对应的路况信息。

根据本公开实施例的第五方面，提供一种服务器，包括：处理器；用于存储处理器可执行指令的存储器；其中，所述处理器被配置为：获取用户的生理参数信息，以及获取用户的地理位置信息；根据所述生理参数信息和所述地理位置信息生成路况信息。

根据本公开实施例的第六方面，提供一种服务器，包括：处理器；用于存储处理器可执行指令的存储器；其中，所述处理器被配置为：获取用户的生理参数信息，以及，获取用户的地理位置信息；获取所述用户所乘车辆的行驶信息，所述行驶信息包括行驶速度、气囊信息和碰撞信息中的一种或任意多种组合；根据所述行驶信息、所述用户的生理参数信息及所述地理位置信息，生成对应的路况信息。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：获取用户在行驶过程中的生理参数信息；以及，获取用户当前的地理位置信息，根据用户的生理参数信息确定当前道路的路况信息。例如，当用户的心跳突然加快，表明用户遇到惊险情况，生成当前地理位置的路段是危险路段的路况信息，并记录所述路况信息。通过统计分析用户的生理参数信息，实时确定出相应地理位置对应的路况信息，实现在用户行驶过程中就能检测到道路中的危险路段。

进一步地，将得到的路况信息及时地提供给当前道路上的用户，无需等到事故发生之后，才确定此路段是危险路况，从而避免了用户的生命和财产损失。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的一种路况信息获取方法的流程图；

图2是根据一示例性实施例示出的一种应用路况信息获取方法的系统示意图；

图3是根据一示例性实施例示出的另一种路况信息获取方法的流程图；

图4是根据一示例性实施例示出的一种路况显示屏的应用场景示意图；

图5是根据一示例性实施例示出的步骤S240的流程图；

图6是根据一示例性实施例示出的一种路况信息获取方法的应用场景示意图；

图7是根据一示例性实施例示出的又一种路况信息获取方法的流程图；

图8是根据一示例性实施例示出的另一种路况信息获取方法的应用场景示意图；

图9是根据一示例性实施例示出的再一种路况信息获取方法的流程图；

图10是根据一示例性实施例示出的一种路况信息获取装置的框图；

图11是根据一示例性实施例示出的另一种路况信息获取装置的框图；

图12是根据一示例性实施例示出的一种提示单元的框图；

图13是根据一示例性实施例示出的另一种提示单元的框图；

图14是根据一示例性实施例示出的又一种路况信息获取装置的框图；

图15是根据一示例性实施例示出的又一种路况信息获取装置的框图；

图16是根据一示例性实施例示出的一种用于实现路况信息获取方法的移动终端的框图；

图17是根据一示例性实施例示出的一种用于实现路况信息获取的装置的框图。

通过上述附图，已示出本公开明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图并不是为了通过任何方式限制本公开构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本公开的概念。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

图1是根据一示例性实施例示出的一种路况信息获取方法的流程图，所述方法可以应用于服务器中。如图1所示，所述方法包括以下步骤：

在步骤S110中，获取用户的生理参数信息。

用户的生理参数信息包括心率信息（例如，心率，心率变化情况）、脉搏信息（脉搏、脉搏变化情况）、呼吸信息（呼吸、呼吸变化情况）、体温信息、血压信息、瞳孔信息和眼睛状态信息（睁眼状态、闭眼状态）中的一种或任意多种组合。

可以通过用户携带的智能穿戴设备（例如，智能手环、穿戴眼镜等）或安装有相应的测量软件的移动终端（例如，智能手机、平板电脑、itouch等）获取用户的生理参数信息，然后存储到云存储空间。服务器从云存储空间获取所述生理参数信息，或者，终端（智能穿戴设备或移动终端）直接发送给服务器；或者，智能穿戴设备通过无线通信方式提供给智能手机等智能终端。

在本公开的一个实施例中，智能穿戴设备通过网络通信（例如，WiFi无线通信方式）或数据传输通道（例如，USB接口）将用户的生理参数信息提供给移动终端。在本公开的另一个实施例中，智能穿戴设备或移动终端通过网络通信方式将用户的生理参数信息提供给服务器。

在步骤S120中，获取用户的地理位置信息。

可以通过用户携带的智能终端（例如，智能手机、平板电脑、itouch等）或智能穿戴设备（例如，智能手环、穿戴眼镜等）上的GPS（Global Positioning System，全球定位系统）定位软件获取用户的地理位置信息。智能终端或智能穿戴设备能够将所述地理位置信息通过网络通信方式提供给服务器。或者，智能穿戴设备将获得的用户的地理位置信息提供给智能终端。

需要说明的是，步骤S110和步骤S120的执行顺序可以互换，即先执行步骤S120，然后执行步骤S110，本公开对此不做限定。

图2是根据一示例性实施例示出的一种应用路况信息获取方法的系统示意图，如图2所示，所述系统包括智能手机1、智能手环2和服务器3。

用户的生理参数信息和地理位置信息均可以通过智能手机1或智能手环2获得。智能手机1和智能手环2可以将获得的信息通过无线通信网络上传到服务器3。

或者，智能手环2将获得的生理参数信息，并通过无线网络提供给智能手机1；智能手机1获取用户的地理位置信息；智能手机1将生理参数信息和地理位置信息通过通信网络上传到服务器3。

在步骤S130中，根据所述生理参数信息和所述地理位置信息生成路况信息。

根据用户的生理参数确定用户所在地理位置的路段的路况信息。判断所述生理参数信息是否在预设范围内，如果在预设范围内，则确定用户所在的当前地理位置对应的路段属于安全路段；如果不在预设范围内，则确定用户所在的当前地理位置对应的路段属于危险路段。

例如，当用户的呼吸、体温、脉搏和/或心率在正常范围内，表明用户所在当前地理位置的路况良好，即生成用户的当前地理位置的路段是安全路段的路况信息。当用户的呼吸、心率和/或脉搏骤然加快，和/或体温骤然升高，表明用户所在当前地理位置可能遇到危险情况，生成当前地理位置的路段是危险路段的路况信息。当用户的呼吸、心率、脉搏和/或体温偏低，和/或，眼睛处于闭眼状态，则表明用户所在当前地理位置的路段过于平稳，很可能导致驾驶员困倦。

由于个体之间的差异，一个人的生理参数不足以表明该路段的路况，在本公开的一个实施例中，根据同一位置的不同用户的生理参数信息，确定用户所在地理位置的路段的路况信息。如果多个用户在经过同一地理位置时的生理参数信息都超过了预设范围，则表明该路段存在危险，生成所述地理位置的路算是危险路段的路况信息。

例如，在某个急转弯的路段，心率、呼吸和/或脉搏骤然加快的用户数量超过预设阈值时，确定该路段是危险路段；或者，心率、呼吸和/或脉搏骤然加快的用户比例超过一定阈值时，确定该路段是危险路段。

本实施例提供的路况信息获取方法，获取用户在行驶过程中的生理参数信息；以及，获取用户当前的地理位置信息；根据用户的生理参数信息确定当前道路的路况信息。例如，当用户的心跳突然加快，表明用户遇到惊险情况，生成当前地理位置的路段是危险路段的路况信息，并记录所述路况信息。通过统计分析用户的生理参数信息，实时确定出相应地理位置的路况信息，实现在用户行驶过程中就能检测到道路中的危险路段。进一步地，将得到的路况信息及时地提供给当前道路上的用户，可以在事故发生之前，就确定出道路中的危险路段，并及时提醒当前道路上的用户，避免了用户的生命和财产损失。

图3是根据一示例性实施例示出的另一种路况信息获取方法的流程图，所述方法应用于服务器中。如图2所示，所述方法可以包括步骤：

在步骤S210中，获取用户的生理参数信息。

在步骤S220中，获取用户的地理位置信息。可以通过移动终端或智能穿戴设备的GPS定位软件确定用户的当前地理位置。

在步骤S230中，根据所述生理参数信息和所述地理位置信息生成路况信息。根据用户的生理参数信息生成所述地理位置信息对应的路况信息。

步骤S210-S230与图1中的相应步骤相同，此处不再赘述。

在步骤S240中，向用户提示当前道路的路况信息。

在本公开的一个实施例中，可以在可能发生事故的地方，例如，危险路段或特别平稳容易使驾驶员困倦的路段，向用户提示路况信息。在可能不会发生事故的路段不向用户提示路况信息。

提示路况信息的方式可以包括如下方式：

1）、通过道路上的路况显示屏显示所述路况信息

如图4所示，设置在道路上的路况显示屏10与服务器20（例如，路况服务器）连接，步骤S230生成的路况信息可以通过无线通讯方式发送给路况服务器，路况服务器根据接收到的路况信息对应的地理位置，向对应地理位置的路况显示屏10发送所述路况信息，由路况显示屏10显示所述路况信息，从而提示行驶在当前道路上的用户。

路况信息发送给路况服务器的方式可以包括：移动终端（或生成路况信息的服务器）生成路况信息后，可以通过无线通讯方式直接发送给路况服务器；移动终端也可以将所述路况信息通过其它服务器转发给路况服务器。

2）通过用户携带的移动终端、智能穿戴设备和/或车载设备提醒用户

提示方式可以是移动终端响铃、语音和/或震动；和/或，智能穿戴设备震动；和/或，车载设备的语音和/或震动。

例如，服务器生成路况信息后，通过通信网络向用户的终端发送提示信息，实时提醒用户。或者，用户在移动终端（智能手机、平板电脑、itouch等）安装相应的应用软件，移动终端通过该应用软件，可以实时跟踪用户的行驶位置，从云端获取当前行驶位置对应的路况信息，实时提醒用户。

提示信息的发送时机可以包括如下方式：

1）在生成路况信息之后，就发送给当前道路上的其它用户

在本公开的一个实施例中，步骤S240可以通过以下方式实现：获取行驶在当前道路上的其它用户；通过基站可以判断出用户的行驶速度和行驶方向，从而可以判断行驶在同一道路上的用户。然后，将生成的路况信息发送给所述其它用户；可以由服务器通过无线网络直接发送给用户的移动终端、智能穿戴设备和/或车载设备。

2）当其它用户快到达危险路段时，发送给所述其它用户

在本公开的另一个实施例中，如图5所示，步骤S240可以包括步骤：

在步骤S241中，获取行驶在当前道路上的其它用户。

通过基站确定用户（用户的终端，例如，车载导航设备、智能终端）的行驶速度和行驶方向，确定用户的位置，并提供给服务器。服务器根据收集到的基站提供的行驶位置确定行驶在当前位置的其它用户。

或者，通过车辆上的车载导航设备实时跟踪车辆的行驶位置，直接根据行驶位置判断用户的当前位置，并提供给服务器。服务器根据收集到的车载导航设备提供的行驶位置确定行驶在当前位置的其它用户。

在步骤S242中，判断所述其它用户是否驶向当前道路中的目标地理位置。

所述目标地理位置是极易发生事故的危险路段位置，或容易导致驾驶员困倦的路段等存在潜在危险的路段位置。

确定出当前道路的用户后，根据行驶位置的变化情况确定用户的行驶方向。与目标地理位置处于同一方向，且靠近目标地理位置的用户确定为驶向目标地理位置的用户。当判断出用户驶离目标地理位置，则结束本次判断流程。

当所述其它用户驶向所述目标地理位置时，在步骤S243中，判断所述其它用户是否在所述目标地理位置的预设范围内。

根据确定的用户的当前行驶位置，以及所述目标地理位置，判断所述其它用户是否距离所述目标地理位置一定距离阈值，如果距离目标地理位置不超过一定距离阈值，则确定用户在目标地理位置的预设范围内，执行步骤S244。

当用户距离目标地理位置超过一定距离阈值时，确定用户不在目标地理位置的预设范围内。间隔预设时间后，返回执行步骤S243，判断用户的当前行驶位置是否在目标地理位置的预设范围内。

当所述其它用户在所述目标地理位置的预设范围内时，在步骤S244中，向所述其它用户发送所述目标地理位置对应的路况信息。

当用户驶向目标地理位置，且离目标地理位置距离阈值时，向用户发送目标地理位置对应的路况信息，以提醒用户前方是危险路段，需要减慢速度或提高警惕，从而达到实时提前提醒用户的目的。

如图6所示，发生交通事故的地点A为目标地理位置，假设距离阈值是1km，汽车X行驶在地点A的同方向道路上，且距离地点A不超过1km时，向汽车X发送提示信息。图中汽车Y的位置距离地点A也不超过1km，但是，由于汽车Y行驶在与地点A相反的方向上，因此，汽车Y不是需要提醒的用户。

本实施例提供的路况信息获取方法，在根据用户的生理参数信息生成相应的路况信息之后，通过智能终端或车载设备等方式实时提醒当前道路上的其它用户。而且在路况信息发生变化，例如，某路段从安全状态变为不安全状态时，利用该方法能够及时获得路段状态变化情况，进而可以及时提醒用户。

图7是根据一示例性实施例示出的又一种路况信息获取方法的流程示意图，该方法应用于服务器中。如图7所示，所述方法可以包括步骤：

在步骤S310中，获取用户的生理参数信息。

在步骤S320中，获取用户的地理位置信息。

在步骤S330中，获取所述用户所乘车辆的行驶信息。

所述行驶信息包括行驶速度、气囊信息和碰撞信息中的一种或任意多种组合。

车辆的行驶信息可以由车载设备获得，直接上传到服务器上；或者，车载设备通过其它设备（例如，移动终端、智能手环或其它的云存储服务器）上传到服务器上。

所述行驶信息中的行驶速度和碰撞信息还可以由其它的智能终端设备（例如，智能手环或智能手机等）获取，然后由智能终端设备上传到服务器中。

需要说明的是，所述生理参数信息和所述行驶信息应该对应同一用户，如果所述行驶信息通过车载设备获得，则可以使车载设备和获取生理参数信息的智能终端设备使用同一用户帐号登录到服务器上，即行驶信息和生理参数信息绑定了同一个用户帐号。这样，服务器收到同一用户帐号对应的行驶信息和生理参数信息后建立两个信息对应关系。

在本公开的另一个实施例中，车载设备获得所述行驶信息后可以发送给获取用户的生理参数信息的智能终端设备时，或者，由智能终端设备获取用户的生理参数信息及用户所乘车辆的行驶信息时，由所述智能终端设备将行驶信息和生理参数信息上传给服务器，这样，所述行驶信息和生理参数信息对应同一用户帐号。

在步骤S340中，根据所述行驶信息、所述用户的生理参数信息及所述地理位置信息，生成对应的路况信息。

结合用户的生理参数信息和用户所驾车辆的行驶信息，确定用户的当前地理位置对应的路况信息。

例如，用户心跳先突然加快然后又急速降低，同时车辆的速度急速下降且气囊启动，确定该用户出现交通事故，生成该用户的当前地理位置是危险路段的路况信息，并及时提醒当前路段的其它用户。如图8所示，某路段的地点B处的路段发生了交通事故。当车辆Z行驶到某路段的地点B处时，检测到车辆的速度急速下降，且用户的心跳急速加快，确定用户在当前地理位置处发生交通事故，生成当前地理位置是危险路段的路况信息。

又如，用户的心跳加快，而且车辆的速度降低，则确定当前地理位置已经发生了交通事故，从而生成当前地理位置是危险路段的路况信息。又如，用户的心跳或脉搏突然加快，同时，车辆的行驶方向变化很大，则确定当前地理位置处于急转弯地段，可能存在潜在危险，从而生成当前地理位置是危险路段的路况信息。又如，用户心跳、呼吸平稳，存在闭眼动作，同时车辆的行驶速度很稳定，则表明用户所在当前地理位置的路段过于平稳，很可能导致驾驶员困倦。

本实施例提供的路况信息获取方法，结合用户的生理参数信息和车辆的行驶信息确定用户所在地理位置的路况信息，提高了路况信息的准确率。

图9是根据一示例性实施例示出的再一种路况信息获取方法的流程图，该方法应用于移动终端或服务器中。如图9所示，所述方法可以包括以下步骤：

在步骤S410中，获取用户的生理参数信息。

在步骤S420中，获取用户的地理位置信息。

在步骤S430中，获取所述用户所乘车辆的行驶信息。所述行驶信息包括行驶速度、气囊信息和碰撞信息中的一种或任意多种组合。

在步骤S440中，根据所述行驶信息、所述用户的生理参数信息及所述地理位置信息，生成对应的路况信息。

其中，步骤S410-S440的实现过程与图7中的相应步骤的实现过程相同，此处不再赘述。

在步骤S450中，向用户提示当前道路的路况信息。

本实施例中步骤S450的实现过程与图2中的步骤S240的实现过程相同，此处不再赘述。

本实施例提供的路况信息获取方法能够结合用户的生理参数信息及车辆的行驶信息生成当前道路的路况信息。并且，在生成路况信息后，及时向当前道路的其它用户提示路况信息，从而实现实时提醒用户。

图10是根据一示例性实施例示出的一种路况信息获取装置的框图，该装置可以应用于移动终端中。参见图10，该装置包括生理参数获取单元110、地理位置获取单元120和路况信息生成单元130。

生理参数获取单元110被配置为获取用户的生理参数信息。

地理位置获取单元120被配置为获取用户的地理位置信息。

路况信息生成单元130被配置为根据所述生理参数信息和所述地理位置信息生成路况信息。

在本公开的一个实施例中，所述路况信息生成单元130可以包括第一路况确定子单元。该第一路况确定子单元被配置为根据所述用户的生理参数信息，确定所述地理位置信息对应路段的道路情况得到路况信息。

在本公开的另一个实施例中，所述路况信息生成单元130可以包括第二路况确定子单元。第二路况确定子单元被配置为根据处于同一地理位置的多个用户对应的生理参数信息，确定所述地理位置对应路段的道路情况，得到路况信息。

本实施例提供的路况信息获取装置，通过生理参数获取单元获取用户的生理参数信息，以及，利用地理位置获取单元获取用户当前的地理位置信息。由路况信息生成单元根据用户的生理参数信息确定当前道路的路况信息。例如，当用户的心跳突然加快，表明用户遇到惊险情况，生成当前地理位置的路段是危险路段的路况信息，并记录所述路况信息。通过实时统计分析用户的生理参数信息，确定出相应地理位置对应的路况信息，实现在用户行驶过程中就能检测到道路中的危险路段，即提高了路况信息的实时性。此外，将生成的路况信息及时地提供给当前道路上的用户，无需等到事故发生之后，才确定此路段是危险路况，从而避免了用户的生命和财产损失。

图11是根据一示例性实施例示出的另一种路况信息获取装置的框图，该装置应用于服务器中，如图11所示，所述装置包括：生理参数获取单元210、地理位置获取单元220、路况信息生成单元230和提示单元240。

生理参数获取单元210被配置为获取用户的生理参数信息。

地理位置获取单元220被配置为获取用户的地理位置信息。

路况信息生成单元230被配置为根据所述生理参数信息和所述地理位置信息生成路况信息。

提示单元240被配置为向用户提示当前道路的路况信息。

可以通过车载设备震动、用户的移动终端的响铃、震动和/或语音，以及用户的智能穿戴设备的响铃和/或震动中的一种或任意组合的方式提示用户当前道路的路况信息。

在本公开的一个实施例中，如图12所示，所述提示单元可以包括：第一获取子单元241和第一发送子单元242。

第一获取子单元241被配置为获取行驶在当前道路上的其它用户。

第一发送子单元242被配置为向所述其它用户发送当前道路的路况信息。

在本公开的另一个实施例中，如图13所示，所述提示单元可以包括：第二获取子单元243、第一判断子单元244、第二判断子单元245和第二发送子单元246。

第二获取子单元243被配置为获取行驶在当前道路上的其它用户。

第一判断子单元244被配置为判断所述其它用户是否驶向当前道路中的目标地理位置。

第二判断子单元245被配置为当所述其它用户驶向所述目标地理位置时，判断所述其它用户是否在所述目标地理位置的预设范围内。

第二发送子单元246被配置为当所述其它用户在所述目标地理位置的预设范围内时，向所述其它用户发送所述目标地理位置提示信息。

本实施例提供的路况信息获取装置，在根据用户的生理参数信息生成相应的路况信息之后，通过提示单元实时向用户提示当前道路的路况信息，从而实时提醒当前道路上的其它用户。尤其在路况信息发生变化，例如，某路段从安全状态变为不安全状态时，能够及时获得路段状态变化情况，及时提醒用户。

关于上述实施例中的装置，其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。

相应于图9所示的方法实施例，本公开还提供了路况信息获取装置实施例。图14是根据一示例性实施例示出的又一种路况信息获取装置的框图，该装置应用于移动终端或服务器中。

如图14所示，所述装置包括：生理参数获取单元310、地理位置获取单元320、行驶信息获取单元330和路况信息生成单元340

生理参数获取单元310被配置为获取用户的生理参数信息。

地理位置获取单元320被配置为获取用户的地理位置信息。

行驶信息获取单元330被配置为获取所述用户所乘车辆的行驶信息，所述行驶信息包括行驶速度、气囊信息和碰撞信息中的一种或任意多种组合。

路况信息生成单元340被配置为根据所述行驶信息、所述用户的生理参数信息及所述地理位置信息，生成对应的路况信息。

本实施例提供的路况信息获取装置能够结合用户的生理参数信息及车辆的行驶信息生成当前道路的路况信息，提高了路况信息的准确率。

图15是根据一示例性实施例示出的又一种路况信息获取装置的框图，该装置应用于移动终端或服务器中。如图15所示，所述装置包括：生理参数获取单元410、地理位置获取单元420、行驶信息获取单元430、路况信息生成单元440和提示单元450。

生理参数获取单元410被配置为获取用户的生理参数信息。

地理位置获取单元420被配置为获取用户的地理位置信息。

行驶信息获取单元430被配置为获取所述用户所乘车辆的行驶信息，所述行驶信息包括行驶速度、气囊信息和碰撞信息中的一种或任意多种组合。

路况信息生成单元440被配置为根据所述行驶信息、所述用户的生理参数信息及所述地理位置信息，生成对应的路况信息。

提示单元450被配置为向用户提示当前道路的路况信息。

本实施例提供的路况信息获取装置能够结合用户的生理参数信息及车辆的行驶信息生成当前道路的路况信息。并且，在生成路况信息后，及时向当前道路的其它用户提示路况信息，从而实现实时提醒用户。

图16是根据一示例性实施例示出的一种用于实现路况信息获取方法的移动终端800的框图。例如，移动终端800可以是智能手机、平板电脑、itouch等。

参照图16，移动终端800可以包括以下一个或多个组件：处理组件802，存储器804，电源组件806，多媒体组件808，音频组件810，输入/输出（I/O）的接口812，传感器组件814，以及通信组件816。

处理组件802通常控制移动终端800的整体操作，诸如与显示，电话呼叫，数据通信，相机操作和记录操作相关联的操作。处理组件802可以包括一个或多个处理器820来执行指令，以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外，处理组件802可以包括一个或多个模块，便于处理组件802和其他组件之间的交互。例如，处理组件802可以包括多媒体模块，以方便多媒体组件808和处理组件802之间的交互。

存储器804被配置为存储各种类型的数据以支持在移动终端800的操作。这些数据的示例包括用于在移动终端800上操作的任何应用程序或方法的指令，联系人数据，电话簿数据，消息，图片，视频等。存储器804可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器（SRAM），电可擦除可编程只读存储器（EEPROM），可擦除可编程只读存储器（EPROM），可编程只读存储器（PROM），只读存储器（ROM），磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。

电源组件806为移动终端800的各种组件提供电力。电源组件806可以包括电源管理系统，一个或多个电源，及其他与为移动终端800生成、管理和分配电力相关联的组件。

多媒体组件808包括在所述移动终端800和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中，屏幕可以包括液晶显示器（LCD）和触摸面板（TP）。如果屏幕包括触摸面板，屏幕可以被实现为触摸屏，以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界，而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中，多媒体组件808包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当移动终端800处于操作模式，如拍摄模式或视频模式时，前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。

音频组件810被配置为输出和/或输入音频信号。例如，音频组件810包括一个麦克风（MIC），当移动终端800处于操作模式，如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时，麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器804或经由通信组件816发送。在一些实施例中，音频组件810还包括一个扬声器，用于输出音频信号。

I/O接口812为处理组件802和外围接口模块之间提供接口，上述外围接口模块可以是键盘，点击轮，按钮等。这些按钮可包括但不限于：主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。

传感器组件814包括一个或多个传感器，用于为移动终端800提供各个方面的状态评估。例如，传感器组件814可以检测到移动终端800的打开/关闭状态，组件的相对定位，例如所述组件为移动终端800的显示器和小键盘，传感器组件814还可以检测移动终端800或移动终端800一个组件的位置改变，用户与移动终端800接触的存在或不存在，移动终端800方位或加速/减速和移动终端800的温度变化。传感器组件814可以包括接近传感器，被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件814还可以包括光传感器，如CMOS或CCD图像传感器，用于在成像应用中使用。在一些实施例中，该传感器组件814还可以包括加速度传感器，陀螺仪传感器，磁传感器，压力传感器或温度传感器。

通信组件816被配置为便于移动终端800和其他设备之间有线或无线方式的通信。移动终端800可以接入基于通信标准的无线网络，如WiFi，2G或3G，或它们的组合。在一个示例性实施例中，通信组件816经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中，所述通信组件816还包括近场通信（NFC）模块，以促进短程通信。例如，在NFC模块可基于射频识别（RFID）技术，红外数据协会（IrDA）技术，超宽带（UWB）技术，蓝牙（BT）技术和其他技术来实现。

在示例性实施例中，移动终端800可以被一个或多个应用专用集成电路（ASIC）、数字信号处理器（DSP）、数字信号处理设备（DSPD）、可编程逻辑器件（PLD）、现场可编程门阵列（FPGA）、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现，用于执行上述方法。

在示例性实施例中，还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质，例如包括指令的存储器804，上述指令可由移动终端800的处理器820执行以完成上述方法。例如，所述非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器（RAM）、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。

一种非临时性计算机可读存储介质，当所述存储介质中的指令由移动终端的处理器执行时，使得移动终端能够执行一种路况信息获取方法，所述方法包括：

获取用户的生理参数信息，以及获取用户的地理位置信息；

根据所述生理参数信息和所述地理位置信息生成路况信息。

另一方面，还提供一种非临时性计算机可读存储介质，当所述存储介质中的指令由移动终端的处理器执行时，使得移动终端能够执行一种路况信息获取方法，所述方法包括：获取用户的生理参数信息，以及获取用户的地理位置信息；获取所述用户所乘车辆的行驶信息，所述行驶信息包括行驶速度、气囊信息和碰撞信息中的一种或任意多种组合；根据所述行驶信息、所述用户的生理参数信息及所述地理位置信息，生成对应的路况信息。

图17是根据一示例性实施例示出的一种用于实现路况信息获取的装置1900的框图。例如，装置1900可以被提供为一服务器。参照图17，装置1900包括处理组件1922，其进一步包括一个或多个处理器，以及由存储器1932所代表的存储器资源，用于存储可由处理组件1922的执行的指令，例如应用程序。存储器1932中存储的应用程序可以包括一个或一个以上的每一个对应于一组指令的模块。

此外，处理组件1922被配置为执行指令，以执行上述方法：获取用户的生理参数信息，以及获取用户的地理位置信息；根据所述生理参数信息和所述地理位置信息生成路况信息。

另一方面，处理组件1922被配置为执行指令，以执行上述方法：获取用户的生理参数信息，以及获取用户的地理位置信息；获取所述用户所乘车辆的行驶信息，所述行驶信息包括行驶速度、气囊信息和碰撞信息中的一种或任意多种组合；根据所述行驶信息、所述用户的生理参数信息及所述地理位置信息，生成对应的路况信息。

装置1900还可以包括一个电源组件1926被配置为执行装置1900的电源管理，一个有线或无线网络接口1950被配置为将装置1900连接到网络，和一个输入输出（I/O）接口1958。装置1900可以操作基于存储在存储器1932的操作系统，例如Windows ServerTM，MacOS XTM，UnixTM,LinuxTM，FreeBSDTM或类似。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本发明的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本发明的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。

需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本公开的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本公开。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本公开的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本公开将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (12)

1.一种路况信息获取方法，其特征在于，包括：

获取用户的生理参数信息，以及获取用户的地理位置信息；

根据所述生理参数信息和所述地理位置信息生成路况信息，其中,

根据所述生理参数信息和所述地理位置信息生成路况信息，包括：根据处于同一地理位置的多个用户对应的生理参数信息，确定所述地理位置对应路段的道路情况，得到路况信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述生理参数信息包括心率信息、脉搏信息、呼吸信息、体温信息、血压信息、瞳孔信息和眼睛状态信息中的一种或任意多种组合。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：向用户提示当前道路的路况信息。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，向用户提示当前道路的路况信息，包括：

获取行驶在当前道路上的其它用户；

向所述其它用户发送当前道路的路况信息。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，向用户提示当前道路的路况信息，包括：

获取行驶在当前道路上的其它用户；

判断所述其它用户是否驶向当前道路中的目标地理位置；

当所述其它用户驶向所述目标地理位置时，判断所述其它用户是否在所述目标地理位置的预设范围内；

当所述其它用户在所述目标地理位置的预设范围内时，向所述其它用户发送所述目标地理位置对应的路况信息。

6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，向用户提示当前道路的路况信息，包括：

将所述路况信息提供给服务器，所述服务器用于将所述路况信息通过当前道路上的路况显示屏展示。

7.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，通过车载设备、用户的移动终端和用户的穿戴设备中的一种或任意组合向用户提示当前道路的路况信息。

8.一种路况信息获取装置，其特征在于，包括：

生理参数获取单元，用于获取用户的生理参数信息；

地理位置获取单元，用于获取用户的地理位置信息；

路况信息生成单元，用于根据所述生理参数信息和所述地理位置信息生成路况信息，其中，

所述路况信息生成单元包括：第二路况确定子单元，用于根据处于同一地理位置的多个用户对应的生理参数信息，确定所述地理位置对应路段的道路情况，得到路况信息。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

提示单元，用于向用户提示当前道路的路况信息。

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述提示单元包括：

第一获取子单元，用于获取行驶在当前道路上的其它用户；

第一发送子单元，用于向所述其它用户发送当前道路的路况信息。

11.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述提示单元包括：

第二获取子单元，用于获取行驶在当前道路上的其它用户；

第一判断子单元，用于判断所述其它用户是否驶向当前道路中的目标地理位置；

第二判断子单元，用于当所述其它用户驶向所述目标地理位置时，判断所述其它用户是否在所述目标地理位置的预设范围内；

第二发送子单元，用于当所述其它用户在所述目标地理位置的预设范围内时，向所述其它用户发送所述目标地理位置提示信息。

12.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述提示单元包括：

第三发送子单元，用于将所述路况信息提供给服务器，所述服务器用于将所述路况信息通过当前道路上的路况显示屏展示。