CN104002933A - 用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船,其包括船体和船体推进装置、位于船体上的储料仓和驾驶系统,运输船还包括用于将储料仓与水面清洁船的卸料仓相连通的输送料仓、设置在储料仓的一侧或两侧并能够将水面清洁船收集的水生植物和漂浮物吊向储料仓或将储料仓内的水生植物和漂浮物吊向岸边吊送的多台液压吊机,输送料仓、储料仓以及驾驶系统自船体头部向尾部依次设置。本发明的运输船能够缩短多条水面清洁船收集返航所消耗的时间,从而有效的提高了该水域内水面清洁的效率,同时,在液压吊机的工作下,使得输送船装卸物料时,能够根据实际的需要进行选择,增大运输船的使用范围,此外,结构简单,实施方便。

Description

用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船
技术领域
本发明涉及一种运输工程船,尤其涉及一种用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船。
背景技术
近年来,城乡河道的污染日益严重,其主要原因有:工农业废水排放造成水体富营养化,水生植物过量生长;城镇化和旅游业造成的大量生活垃圾流入河道。然而,城乡河道河网中,水下环境较复杂,清漂船普遍采用小型船,一般总长小于12米,宽度在小于3米,一般装载量小于5吨,航速一般在每小时5公里左右。同时一般在较开阔水域岸边建设转运码头,负责该部分河网内若干艘清漂船收集水草、漂浮垃圾等的集中向岸上转运。当打捞作业区域离转运码头较远时,尤其当打捞作业区域水草密集时,收集装满时只需要短短10分钟,从转运码头至打捞作业区域返航所需时间需要可能2个小时,整体的作业效率较低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船。
为解决上述技术问题,本发明采取的一种技术方案如下:
用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船,其包括船体和船体推进装置、位于船体上的储料仓和驾驶系统,特别是,运输船还包括用于将储料仓与水面清洁船的卸料仓相连通的输送料仓、以及设置在储料仓的一侧或两侧并能够将水面清洁船收集的水生植物和漂浮物吊向储料仓或将储料仓内的水生植物和漂浮物吊向岸边吊送的多台液压吊机,输送料仓、储料仓以及驾驶系统自船体头部向尾部依次设置。
优选地,液压吊机包括设置在船体上的底座,能够绕自身轴心线方向转动的设置在底座上的主轴,一端部转动连接在储料仓上、另一端部转动连接在主轴的一侧的第一液压油缸,设置在主轴顶端部的横杆、以及设置在横杆端部的吊钩,其中第一液压油缸能够推动主轴转动。
优选地,液压吊机有一台,并位于船体的左侧。一般情况下都是船体的左侧靠岸,这样十分便于液压吊机将水生植物和漂浮物吊向岸边。
根据本发明的一个具体的实施和优选方面,液压吊机还包括固定设置在主轴上的轮座、绕自身轴心线转动的设置在轮座上的卷轮、以及可以卷收在卷轮上的吊绳,其中吊钩位于吊绳的一端部。
优选地,横杆的一端部转动设置在主轴的顶端部,且在横杆与主轴之间还设有第二液压油缸,该第二液压油缸两端部分别转动设置在横杆和主轴上,且第二液压油缸能够推动横杆绕主轴转动而抬升吊钩。
优选地,船体头尾分别自端部向底部弧形设置。更加有利于船体的航行。
优选地,船体推进装置包括位于船体两侧一组或多组明轮、以及用于驱动所述的明轮转动的驱动系统。
优选地,驾驶系统位于船体的尾部,且驾驶室高于储料仓和输送料仓。
根据本发明的另一个具体实施和优选方面,输送料仓能够转动的设置在船体上,并能够插入储料仓内。为了更加方便运输船的卸料。
优选的,储料仓包括第一输送网带、驱动第一输送网带转动第一驱动机构,输送料仓包括第二输送网带、驱动第二输送网带转动第二驱动机构,运输船在转驳多条水面清洁船收集的水生植物和漂浮物时,第一输送网带与第二输送网带齐平设置,且第一输送网带的左端部与第二输送网带的右端部的衔接处形成高度差,第一输送网带的左端部高于第二输送网带右端部;当运输船卸料时,转动输送料仓,第二输送网带右端部插入第一输送网带左端部的底部,并位于第一输送网带左端部的下方。从而满足不同高度卸料的要求。
由于以上技术方案的实施,本发明与现有技术相比具有如下优点:
本发明的运输船能够转驳多条水面清洁船收集的水生植物和漂浮物,然后运输至码头后再次返回转驳多条水面清洁船收集的水生植物和漂浮物,缩短多条水面清洁船收集返航所消耗的时间,从而有效的提高了该水域内水面清洁的效率,同时,在液压吊机的工作下,使得输送船装卸物料时,能够根据实际的需要进行选择,增大运输船的使用范围,此外,本发明的结构简单,实施方便。
附图说明
图1为根据本发明的运输船(卸料时)的立体示意图;
图2为根据本发明的运输船(收料时)的主视示意图;
其中:1、船体;2、船体推进装置;20、明轮;3、储料仓;30、第一输送网带;4、驾驶系统;40、驾驶室;5、输送料仓;50、第二输送网带;6、液压吊机;60、底座;61、主轴;62、第一液压油缸;63、横杆;64、吊钩;65、轮座;66、卷轮;67、吊绳;68、定滑轮;69、第二液压油缸。
具体实施方式
如图1和2所示,本实施例提供的用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船,其包括船体1和船体推进装置2、位于船体1上的储料仓3和驾驶系统4、用于将储料仓3与水面清洁船的卸料仓相连通的输送料仓5,以及设置在储料仓3的一侧或两侧并能够将储料仓3内的水生植物和漂浮物吊向岸边吊送的多台液压吊机6,输送料仓5、储料仓3以及驾驶系统4自船体1头部向尾部依次设置。
其中,液压吊机6包括设置在船体1上的底座60,能够绕自身轴心线方向转动的设置在底座60上的主轴61,一端部转动连接在储料仓3上、另一端部转动连接在主轴61的一侧的第一液压油缸62,设置在主轴61顶端部的横杆63、以及设置在横杆63端部的吊钩64,其中第一液压油缸62能够推动主轴61转动。
而本例中,采用的液压吊机6还包括固定设置在主轴61上的轮座65、绕自身轴心线转动的设置在轮座65上的卷轮66、以及可以卷收在卷轮66上的吊绳67,其中吊钩64位于吊绳67的一端部。同时本例中为了便于吊绳67的设置,在主轴61的顶部和横杆63的端部还设有定滑轮68。
进一步的,本例中横杆63的一端部转动设置在主轴61的顶端部,且在横杆63与主轴61之间还设有第二液压油缸69,该第二液压油缸69两端部分别转动设置在横杆63和主轴61上,且第二液压油缸69能够推动横杆63绕主轴61转动而抬升吊钩64。进而达到液压吊机6最佳角度和最佳力度的进行吊送水生植物和漂浮物。
具有的,本例中的液压吊机6有一台,并位于船体1的左侧。一般情况下都是船体1的左侧靠岸,这样十分便于液压吊机6将水生植物和漂浮物吊向岸边。
同时,本例中的船体1头尾分别自端部向底部弧形设置。更加有利于船体的航行。船体推进装置2包括位于船体1两侧一组或多组明轮20、以及用于驱动明轮20转动的驱动系统。具体的,本例中明轮20有两组,且两组明轮20根据船体1的长度合理的分布在船体1的两侧。如图1或图2所示,明轮20布置位置略偏置于船体1中部靠船尾段,此时的明轮20工作效果为最佳。
再由,驾驶系统4位于船体1的尾部,且驾驶室40高于储料仓3和输送料仓5。使得驾驶的视野比较宽阔,为运输船的安全行驶提供保障。同时,该输送料仓5能够转动的设置在船体1上(船甲板上),并能够插入储料仓3内。为了更加方便运输船的卸料。
具体的,储料仓3包括第一输送网带30、驱动第一输送网带30转动第一驱动机构,输送料仓5包括第二输送网带50、驱动第二输送网带50转动第二驱动机构,运输船在转驳多条水面清洁船收集的水生植物和漂浮物时(参见图2所示),第一输送网带30与第二输送网50带齐平设置,且第一输送网带30的左端部与第二输送网带50的右端部的衔接处形成高度差,第一输送网带30的左端部高于第二输送网带50右端部;当运输船卸料时,转动输送料仓5,第二输送网带50右端部插入第一输送网带30左端部的底部,并位于第一输送网带30左端部的下方。从而满足不同高度卸料的要求。
综上所述,本实施例具有以下优势:
1)、船体头尾分别自端部向底部弧形设置,更加有利于船体的航行;
2)、两组明轮设置的位置略偏置于船体中部靠船尾段,使得明轮的工作效果为最佳(结合图1或图2);
3)、本例中的运输船能够中转多条水面清洁船收集的水生植物和漂浮物,有效的缩短多条水面清洁船收集返航所消耗的时间,进而提高水面清洁工作的效率;
4)、上料(转驳水面清洁船收集的水生植物和漂浮物)和卸料(将水生植物和漂浮物卸向岸边)时,均存在两种方式,第一种采用液压吊机的吊送来完成物料的上料或卸料;另一种采用输送料仓的第二输送网带来完成物料的上料或卸料。很显然,根据实际操作需求进行选择,最佳的完成物料的上料和下料。
以上对本发明做了详尽的描述,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明的精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内

Claims (10)

1. 用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船,其包括船体和船体推进装置、位于所述船体上的储料仓和驾驶系统,其特征在于:所述的运输船还包括用于将所述储料仓与所述水面清洁船的卸料仓相连通的输送料仓、以及设置在所述的储料仓的一侧或两侧并能够将所述水面清洁船收集的水生植物和漂浮物吊向所述储料仓或将所述储料仓内的水生植物和漂浮物吊向岸边吊送的多台液压吊机,所述输送料仓、储料仓以及驾驶系统自所述船体头部向尾部依次设置。
2. 根据权利要求1所述的 用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船,其特征在于:所述的液压吊机包括设置在所述船体上的底座,能够绕自身轴心线方向转动的设置在所述底座上的主轴,一端部转动连接在所述储料仓上、另一端部转动连接在所述主轴的一侧的第一液压油缸,设置在所述主轴顶端部的横杆、以及设置在所述横杆端部的吊钩,其中所述的第一液压油缸能够推动所述的主轴转动。
3. 根据权利要求1或2所述的   用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船,其特征在于:所述的液压吊机有一台,并位于所述船体的左侧。
4. 根据权利要求2所述的用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船,其特征在于:所述的液压吊机还包括固定设置在所述主轴上的轮座、绕自身轴心线转动的设置在所述轮座上的卷轮、以及可以卷收在所述卷轮上的吊绳,所述的吊钩位于所述吊绳的一端部。
5. 根据权利要求4所述的用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船,其特征在于:所述横杆的一端部转动设置在所述主轴的顶端部,且在所述横杆与所述主轴之间还设有第二液压油缸,所述的第二液压油缸两端部分别转动设置在所述横杆和所述主轴上,且所述第二液压油缸能够推动所述横杆绕所述主轴转动而抬升所述的吊钩。
6. 根据权利要求1所述的用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船,其特征在于:所述船体头尾分别自端部向底部弧形设置。
7. 根据权利要求1所述的用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船,其特征在于:所述的船体推进装置包括位于船体两侧一组或多组明轮、以及用于驱动所述的明轮转动的驱动系统。
8. 根据权利要求1所述的用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船,其特征在于:所述的驾驶系统位于所述船体的尾部,且驾驶室高于所述储料仓和所述输送料仓。
9. 根据权利要求1或8所述的用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船,其特征在于:所述的输送料仓能够转动的设置在所述船体上,并能够插入所述储料仓内。
10. 根据权利要求9所述的用于运输水面清洁船收集的水生植物和漂浮物的运输船,其特征在于:所述的储料仓包括第一输送网带、驱动所述第一输送网带转动第一驱动机构,所述的输送料仓包括第二输送网带、驱动所述第二输送网带转动第二驱动机构,所述的运输船在转驳多条水面清洁船收集的水生植物和漂浮物时,所述的第一输送网带与所述第二输送网带齐平设置,且所述的第一输送网带的左端部与所述第二输送网带的右端部的衔接处形成高度差,所述第一输送网带的左端部高于所述第二输送网带右端部;当所述的运输船卸料时,转动所述的输送料仓,所述的第二输送网带右端部插入所述第一输送网带左端部的底部,并位于所述第一输送网带左端部的下方。
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