CN104002276B - 螺孔自找正机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种螺孔自找正机构，其包括：平台组装件、产品夹紧定位机构、零件盒、两个传感器组件、微动开关悬臂板及检测部件，所述产品夹紧定位机构旋转涡轮增压机，所述检测部件检测涡轮增压机是否旋转到了指定位置，当旋转涡轮增压机旋转到了指定位置，手动电钻把螺丝旋入涡轮增压机上的螺孔内。采用上述结构，提高了涡轮增压机的螺丝安装效率。

Description

螺孔自找正机构
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件装配领域，尤其涉及一种涡轮增压机螺孔自找正机构。
背景技术
现有技术中涡轮增压机的设有两个用于螺丝安装的螺孔，但是由于这两个螺孔分布在圆环面上，安装的时候不在同一角度实现一次安装，工人需要旋转涡轮增压机来安装两个螺孔，工作效率低，且随着人工成本的上升，导致生产成本也增加。
鉴于上述缺陷，实有必要设计一种便于自动化操作的螺孔自找正机构。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于：提供一种螺孔自找正机构，其能提高涡轮增压机的螺丝安装效率。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：
一种螺孔自找正机构，其包括：平台组装件、产品夹紧定位机构、零件盒、两个传感器组件、微动开关悬臂板及检测部件，所述平台组装件水平设置并呈长方体状；所述产品夹紧定位机构用于夹紧涡轮增压机和旋转涡轮增压机，所述产品夹紧机构安装在平台组件之上；所述零件盒用于放置安装至旋转涡轮增压机上螺孔的螺丝，所述零件盒安装在平台组件之上并位于产品夹紧定位机构的前端；所述两个传感器组件分别安装在零件盒左右相反两侧的平台组装件之上；所述微动开关悬臂板安装在位于零件盒左侧的一个传感器组件上；所述检测部件安装在微动开关悬臂板的顶端并用以检测涡轮增压机是否旋转到了指定位置；所述产品夹紧定位机构旋转涡轮增压机，所述检测部件检测涡轮增压机是否旋转到了指定位置，当旋转涡轮增压机旋转到了指定位置，手动电钻把螺丝旋入涡轮增压机上的螺孔内。
采用了上述技术方案，本发明有益效果为：通过产品夹紧定位机构旋转涡轮增压机，检测部件检测涡轮增压机是否旋转到了指定位置，当旋转涡轮增压机旋转到了指定位置，手动电钻把螺丝旋入涡轮增压机上的螺孔内的机构，提高了涡轮增压机的螺丝安装效率。
本发明进一步的改进如下：
进一步地，所述产品夹紧定位机构包括支板、安装至支板后端的驱动装置、安装在支板前端的气爪、及安装在气爪前端的卡环，所述卡环卡设至涡轮增压机的相应卡槽内。
进一步地，所述产品夹紧定位机构还包括安装在支板上并位于气爪下方的光电检测机构，所述光电检测机构用于检测安装了多少螺丝。
进一步地，所述产品夹紧定位机构还包括安装在气爪顶端部上的感应片，所述感应片用于感应螺丝是否插入安装至涡轮增压机上的螺孔内的指定位置。
进一步地，所述产品夹紧定位机构还包括向前延伸超出卡环的三个顶紧块，所述三个顶紧块用于将涡轮增压机稳定固定在产品夹紧定位机构上。
进一步地，所述驱动装置能驱动三个顶紧块旋转从而带动涡轮增压机旋转。
进一步地，所述驱动装置包括驱动电机、与驱动电机相连的减速机、与减速机的相连的联轴器、及与联轴器相连的旋转轴，所述驱动电机带动减速机并通过联轴器带动旋转轴旋转从而带动三个顶紧块旋转。
进一步地，所述驱动装置还包括位于减速机前端的电机座及位于电机座与减速机之间的减速机垫板。
进一步地，所述驱动装置还包括将驱动电机、减速机、联轴器、电机座及减速机垫板都收容在其内的电机罩。
进一步地，每一传感器组件均包括一个传感器支架和安装在传感器支架顶端的传感器，所述传感器用于感测检测部件是否碰触到了涡轮增压机。
附图说明
图1显示了本发明螺孔自找正机构的立体图。
图2是图1所示螺孔自找正机构省略平台组装件后的立体图。
图3是图2所示螺孔自找正机构的立体分解图。
图4是图3所示螺孔自找正机构另一视角的立体分解图。
图5是图2所示螺孔自找正机构的剖切示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
如图1至图5所示，为符合本发明的一种螺孔自找正机构100，其包括：平台组装件1、产品夹紧定位机构2、零件盒3、两个传感器组件4、微动开关悬臂板5、及检测部件6。产品夹紧定位机构2旋转涡轮增压机900，所述检测部件6检测涡轮增压机900是否旋转到了指定位置，当旋转涡轮增压机900旋转到了指定位置，用手动电钻(未图示)把螺丝(未图示)旋入涡轮增压机900上的螺孔901内。
平台组装件1水平设置并呈长方体状，平台组装件1上设有若干安装孔11。
零件盒3用于放置安装至旋转涡轮增压机900上螺孔901的螺丝(未图示)，所述零件盒3安装在平台组件1之上并位于产品夹紧定位机构2的前端。零件盒3设有向上开口并用于放置螺丝的收容槽31。
两个传感器组件4分别安装在零件盒3左右相反两侧的平台组装件1之上。每一传感器组件4均包括一个传感器支架41和安装在传感器支架41顶端的传感器42，所述传感器42用于感测检测部件6是否碰触到了涡轮增压机900。
微动开关悬臂板5安装在位于零件盒3左侧的一个传感器组件4上，检测部件6安装在微动开关悬臂板5的顶端并用以检测涡轮增压机900是否旋转到了指定位置。检测部件6的左侧设有接触轮61，当涡轮增压机900旋转至与接触轮61接触时候，传感器组件4上的传感器42感测到相应信号并传出产品夹紧定位机构2停止运动，用手动电钻把螺丝旋入涡轮增压机900上的螺孔901内。
产品夹紧定位机构2用于夹紧涡轮增压机900和旋转涡轮增压机900，且产品夹紧机构2安装在平台组件1之上。产品夹紧定位机构2包括支板21、安装至支板21后端的驱动装置22、安装在支板21前端的气爪23、及安装在气爪23前端的卡环24，所述卡环24卡设至涡轮增压机900的相应卡槽902内。产品夹紧定位机构2还包括安装在支板21上并位于气爪23下方的光电检测机构25，所述光电检测机构25用于检测安装了多少螺丝。产品夹紧定位机构2还包括安装在气爪顶23端部上的感应片26，所述感应片26用于感应螺丝是否插入安装至涡轮增压机900上的螺孔901内的指定位置。产品夹紧定位机构2还包括向前延伸超出卡环24的三个顶紧块27，所述三个顶紧块27用于将涡轮增压机900稳定固定在产品夹紧定位机构2上。顶紧块27伸入至涡轮增压机900通槽903内。
驱动装置22能驱动三个顶紧块旋转27从而带动涡轮增压机900旋转。驱动装置22包括驱动电机221、与驱动电机221相连的减速机222、与减速机222的相连的联轴器223、及与联轴器223相连的旋转轴224，所述驱动电机221带动减速机222并通过联轴器223带动旋转轴224旋转从而带动三个顶紧块27旋转。驱动装置22还包括位于减速机222前端的电机座225及位于电机座225与减速机222之间的减速机垫板226。驱动装置2还包括将驱动电机221、减速机222、联轴器223、电机座225及减速机垫板226都收容在其内的电机罩227。
本发明不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种螺孔自找正机构，其包括：
平台组装件，所述平台组装件水平设置并呈长方体状；
产品夹紧定位机构，所述产品夹紧定位机构用于夹紧涡轮增压机和旋转涡轮增压机，所述产品夹紧机构安装在平台组件之上；
零件盒，所述零件盒用于放置安装至旋转涡轮增压机上螺孔的螺丝，所述零件盒安装在平台组件之上并位于产品夹紧定位机构的前端；
两个传感器组件，所述两个传感器组件分别安装在零件盒左右相反两侧的平台组装件之上；
微动开关悬臂板，所述微动开关悬臂板安装在位于零件盒左侧的一个传感器组件上；
检测部件，所述检测部件安装在微动开关悬臂板的顶端并用以检测涡轮增压机是否旋转到了指定位置；
其特征在于：所述产品夹紧定位机构旋转涡轮增压机，所述检测部件检测涡轮增压机是否旋转到了指定位置，当旋转涡轮增压机旋转到了指定位置，手动电钻把螺丝旋入涡轮增压机上的螺孔内。
2.如权利要求1所述的螺孔自找正机构，其特征在于：所述产品夹紧定位机构包括支板、安装至支板后端的驱动装置、安装在支板前端的气爪、及安装在气爪前端的卡环，所述卡环卡设至涡轮增压机的相应卡槽内。
3.如权利要求2所述的螺孔自找正机构，其特征在于：所述产品夹紧定位机构还包括安装在支板上并位于气爪下方的光电检测机构，所述光电检测机构用于检测安装了多少螺丝。
4.如权利要求3所述的螺孔自找正机构，其特征在于：所述产品夹紧定位机构还包括安装在气爪顶端部上的感应片，所述感应片用于感应螺丝是否插入安装至涡轮增压机上的螺孔内的指定位置。
5.如权利要求4所述的螺孔自找正机构，其特征在于：所述产品夹紧定位机构还包括向前延伸超出卡环的三个顶紧块，所述三个顶紧块用于将涡轮增压机稳定固定在产品夹紧定位机构上。
6.如权利要求5所述的螺孔自找正机构，其特征在于：所述驱动装置能驱动三个顶紧块旋转从而带动涡轮增压机旋转。
7.如权利要求6所述的螺孔自找正机构，其特征在于：所述驱动装置包括驱动电机、与驱动电机相连的减速机、与减速机的相连的联轴器、及与联轴器相连的旋转轴，所述驱动电机带动减速机并通过联轴器带动旋转轴旋转从而带动三个顶紧块旋转。
8.如权利要求7所述的螺孔自找正机构，其特征在于：所述驱动装置还包括位于减速机前端的电机座及位于电机座与减速机之间的减速机垫板。
9.如权利要求8所述的螺孔自找正机构，其特征在于：所述驱动装置还包括将驱动电机、减速机、联轴器、电机座及减速机垫板都收容在其内的电机罩。
10.如权利要求9所述的螺孔自找正机构，其特征在于：每一传感器组件均包括一个传感器支架和安装在传感器支架顶端的传感器，所述传感器用于感测检测部件是否碰触到了涡轮增压机。
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