CN103993605A - 用铺排船船载吹灌装置充填充泥管袋的方法及吹灌装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种用铺排船船载吹灌装置充填充泥管袋的方法及吹灌装置，具体是将吹砂船上的输砂管连接吹灌装置，吹灌装置再连接输砂软管，输砂软管与充泥管袋的进浆口连接，打开吹灌装置，将吹砂船上的砂料直接填充至充泥管袋中。本发明的吹灌装置是六通吹灌阀，是在输砂总管两侧各加工三个钢管接头，每个钢管接头上安装一个闸阀，每个闸阀各接出一个输砂软管接头。本发明用吹灌装置直接灌袋，省去了先将砂料吹入泥库，再由泥浆泵从泥库中二次充砂灌袋的环节，该环节所需的人工及设备都可以省去。与原有施工方法相比，本发明的施工效率可以提高一倍以上，成本节约40%以上，工期得到保证，施工安全系数大大增加，产生了显著的社会效益和经济效益。
Description
技术领域
本发明涉及一种促淤圈围工程中海（江）堤堤身充泥管袋的施工方法，具体是填充铺排船充泥管袋的方法，本发明还涉及这种方法专用的六通吹灌装置。
技术背景
近年来，随着社会的进步，城市建设的飞速发展，特别是沿海、沿江开发建设，对土地的需求与日俱增，沿江、沿海城市大多在进行圈围造地，以缓解土地供求的矛盾。在圈围造地中首先要进行围堤的施工，而围堤的施工一般都是用编织布（机织布）加工成充泥管袋，然后用砂料充填，一层层垒加达到设计断面。由于每年五、六月份进入主汛期，因此对施工进度的要求很高，即进入汛期前必须保证完成设计要求的度汛断面，以确保工程的安全。原始的施工灌袋方法是用吹砂船把砂料吹到泥库里，然后人工再用泥浆泵把泥库中的砂料充填到充泥管袋里，该方法需要大量的人力和机械设备，同时施工进度较慢，成本较高，不能充分保证在汛期前完成度汛断面施工。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种用铺排船船载吹灌装置充填充泥管袋的方法，该方法利用专用的吹灌装置，施工速度快，可缩短工期、节省大量的人力和设备、节约成本、保证施工安全。
为解决上述技术问题，本发明提供了一种用铺排船船载吹灌装置充填充泥管袋的方法，具体步骤为：
（1）充泥管袋展铺：将充泥管袋在铺排船上展开，充泥管袋尾部的套环上系连接绳，从尾部开始按进浆口朝内的方式均匀卷在铺排船滚筒上，充泥管袋首部留在铺排船的展铺板上，首部两端系上浮球；
（2）船舶定位、设备准备：将步骤（1）卷好充泥管袋的铺排船精确定位在施工边线处，铺排船铺设方向垂直或平行于堤轴线，将吹砂装置采用焊接的方式固定于铺排船上合适位置，吹砂船靠铺排船停泊，将吹砂船上的输砂管连接吹灌装置，吹灌装置再连接输砂软管，输砂软管与充泥管袋的进浆口连接；
（3）充泥管袋充填：打开吹灌装置，将吹砂船上的砂料直接填充至充泥管袋中，充填过程中，通过闸阀开启度来调节吹灌流量和充填压力，合理控制充填节奏，防止爆袋，充填过程中将充填好的充泥管袋缓慢下沉到施工边线。
本发明由于采用了专用吹灌装置进行直接灌袋，省去了先将砂料吹入泥库，再由泥浆泵从泥库中进行二次充砂灌袋的环节，该环节所需的人工及设备都可以省去。与原有施工方法相比，本发明的施工效率可以提高一倍以上，成本节约40%以上，工期得到保证，施工安全系数大大增加，产生了显著的社会效益和经济效益。
作为本发明的优化，步骤（2）中吹砂船与铺排船之间有绳索连接。这样不仅可以保证吹砂船与铺排船之间的距离，还可以增加两船的平稳性，减小两船晃动的频率。
步骤（2）所述的输砂管上还设有浮筒。通过浮筒的位置可以估算输砂管在水中的位置，进而估算输砂管中砂料的重量。
用铺排船船载吹灌装置充填充泥管袋的方法中用到的吹灌装置是六通吹灌阀，包括输砂总管，输砂总管两侧各加工三个钢管接头，每个钢管接头上安装一个闸阀，闸阀与钢管接头用法兰连接，每个闸阀再各接出一个输砂软管接头，也用法兰连接，输砂软管套接在输砂软管接头上，通过闸阀的开关来控制出砂，进行充泥管袋的充填施工，最多可同时对六个不同区域的充泥管袋进行充填施工，施工中可对六条输砂软管进行启闭控制。
所述钢管接头的管径小于输砂总管的管径。这样可以同时进行1～6个充泥管袋的吹灌。
所述输砂软管接头的管径大于或等于钢管接头的管径。当闸阀全开时，能够保证钢管接头与输砂软管接头之间的砂料全部进入输砂软管，保证钢管接头与输砂软管接头之间没有砂料聚集，不会堵塞输砂软管接头。
附图说明
图1为本发明利用六通吹灌装置填充铺排船充泥管袋的方法的施工剖面图。
图2为本发明利用六通吹灌装置填充铺排船充泥管袋的方法的施工平面图。
图3为本发明专用六通吹灌装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式来进一步说明本发明。
用铺排船船载吹灌装置充填充泥管袋的方法，具体步骤为：
（1）充泥管袋展铺：将充泥管袋在铺排船上展开，充泥管袋尾部的套环上系连接绳，从尾部开始按进浆口朝内的方式均匀卷在铺排船滚筒上，充泥管袋首部留在铺排船的展铺板上，首部两端系上浮球；
（2）船舶定位、设备准备：将卷好充泥管袋的铺排船用6个4～8 t的锚精确定位在施工边线处，铺排船铺设方向垂直或平行于堤轴线，将吹砂装置4采用焊接的方式固定于铺排船上合适位置，吹砂船1靠铺排船停泊，并用绳索连接，将吹砂船1上的输砂管3连接吹灌装置4，所述的吹灌装置4是六通吹灌阀，输砂管3上还设有浮筒2，吹灌装置4的六个输砂软管接头连接六根输砂软管5，输砂软管5与充泥管袋的进浆口连接，如图1和图2所示；
（3）充泥管袋充填：打开吹灌装置4的闸阀42，将吹砂船1上的砂料直接填充至充泥管袋中，充填过程中，通过闸阀开启度来调节吹灌流量和充填压力，合理控制充填节奏，防止爆袋，充填过程中充泥管袋缓慢下沉到施工边线。
用铺排船船载吹灌装置充填充泥管袋的方法中用的吹灌装置4是六通吹灌阀，其结构如图3所示，是在输砂总管41两侧各加工三个钢管接头42，所述钢管接头42的管径小于输砂总管41的管径，每个钢管接头42上安装一个闸阀43，闸阀43与钢管接头42用法兰45连接，每个闸阀43再各接出一个输砂软管接头44，输砂软管接头44的管径大于或等于钢管接头42的管径，输砂软管接头44与闸阀43之间用法兰45连接。
本方法的具体使用情况如下：
新通海沙南通开发区上段岸线综合整治工程施工1标段新建围堤总长1800 m，工程造价9699.56万元；通过利用本发明的用铺排船船载吹灌装置充填充泥管袋的方法进行施工，使围堤工程提前2个月完成，节约成本近200万元，确保了整体工程的安全。
常熟市福山水道南岸边滩综合整治工程新建围堤总长3739 m，圈围面积3431亩，工程造价 15817.1449万元；通过利用本发明的用铺排船船载吹灌装置充填充泥管袋的方法进行施工，使围堤工程提前4个月完成，节约成本近300万元，确保了整体工程的安全。
长江澄通河段通州砂西水道河道整治二期工程施工Ⅱ标段新建围堤总长2888 m，圈围面积178.79万m2，工程造价 28073.848万元；通过利用本发明的用铺排船船载吹灌装置充填充泥管袋的方法进行施工，使围堤工程提前20天完成，节约成本近100万元，确保了整体工程的安全。
长江澄通河段通洲砂西水道长砂河～福山塘段边滩综合整治工程施工Ⅱ标新建围堤总长1991m，圈围面积90.2万m2，工程造价 12624.55万元；通过利用本发明的填充铺排船充泥管袋的方法进行施工，使围堤工程提前30天完成，节约成本近120万元，确保了整体工程的安全。
需要特别说明的是，本方法在具体使用时，采取了相关的一些保密措施，严禁非本单位人员进入施工现场，保证本方法不被泄露。
Claims (6)
1.用铺排船船载吹灌装置充填充泥管袋的方法，具体步骤为：
（1）充泥管袋展铺：将充泥管袋在铺排船上展开，充泥管袋尾部的套环上系连接绳，从尾部开始按进浆口朝内的方式均匀卷在铺排船滚筒上，充泥管袋首部留在铺排船的展铺板上，首部两端系上浮球；
（2）船舶定位、设备准备：将步骤（1）卷好充泥管袋的铺排船精确定位在施工边线处，铺排船铺设方向垂直或平行于堤轴线，吹砂船靠铺排船停泊，将吹砂船上的输砂管连接吹灌装置，吹灌装置再连接输砂软管，输砂软管与充泥管袋的进浆口连接；
（3）充泥管袋充填：打开吹灌装置的闸阀，将吹砂船上的砂料直接填充至充泥管袋中，充填过程中充泥管袋缓慢下沉到施工边线。
2.如权利要求1所述的填充铺排船充泥管袋的方法，其特征在于：步骤（2）中吹砂船与铺排船之间有绳索连接。
3.如权利要求1或2所述的填充铺排船充泥管袋的方法，其特征在于：步骤（2）所述的输砂管上还设有浮筒。
4.权利要求1或2或3方法中用到的吹灌装置，其特征在于：包括输砂总管，所述输砂总管两侧各有三个钢管接头，每个钢管接头上安装一个闸阀，闸阀与接头用法兰连接，每个闸阀再各接出一个输砂软管接头，输砂软管接头与闸阀用法兰连接。
5.如权利要求4所述的吹灌装置，其特征在于：钢管接头的管径小于输砂总管的管径。
6.如权利要求4或5所述的吹灌装置，其特征在于：输砂软管接头的管径大于或等于钢管接头的管径。
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