CN103990776B - 一种一体式水冷循环电机壳的铸造工艺方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种一体式水冷循环电机壳的铸造工艺方法:a.首先加工制作水道砂芯;b.将水道砂芯放置于模具内;c.然后通过四周液压站对模具合模并通过设置好的压紧点固定好水道砂芯;d.再通过低压浇注机的气压充型控制系统对坩埚里的铝液施加压力;e.通过升液管缓慢抬升铝液高度,等铝液达到模具底模时增加气压,使铝液按0.9~1.3米∕秒速率充型完整个型腔;f.继续加压,在一定的压力下使电机壳冷凝、凝固;g.将铸造好的电机壳由模具的型腔内取出,待到完全冷却后,通过烧砂,热处理,震砂去掉水道砂芯;h.最后去掉冒口和毛刺。该铸造工艺方法,可以提高生产的效率和合格率,降低工人劳动强度和生产成本。

Description

一种一体式水冷循环电机壳的铸造工艺方法
技术领域
本发明涉及一种一体式水冷循环电机壳的铸造工艺方法。
背景技术
新能源汽车上用于冷却电驱动的电机壳体,其内置水道不允许存在渗漏,裂纹等现象,其突出特点是两头厚大、中间由于有水道,难以起到自上而下的补缩效果,铸造难度也比较大。目前,市场上主要为分体式水冷循环电机壳为主,内套与外套主要采用重力浇铸、加工,热套,焊接等工序装配而成,由于此方法生产工序比较多,生产过程具有一定的不稳定性,模具成本高,设备投资大,并且重力浇铸很难有良好的致密性;且该分体式水冷循环电机壳在焊接完整后,经过震动、挤压等一些特殊操作后,极易出现裂纹等缺陷,严重影响产品的可靠性、安全性和实用性。其他的水冷循环一体式电机壳大多采用机械加工、通过密封槽密封水道面的工艺方法,此方法同样在复杂工况下具有不安全性,尤其是密封圈在日照,水浸等情况下,出现老化,开裂现象,同时通过机械加工增加了生产成本和劳动强度,无法满足市场的需求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种安全性高、使用寿命长、生产成本和劳动强度低的一体式水冷循环电机壳的铸造工艺方法。
为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:a.首先设计好电机壳内部的水道砂芯然进行加工制作;b.将已经加工好的水道砂芯放置于模具内;c.然后通过四周液压站对模具合模并通过设置好的压紧点固定好水道砂芯;d.再通过低压浇注机的气压充型控制系统对坩埚里的铝液施加压力;e.通过升液管缓慢抬升铝液高度,等铝液达到模具底模时增加气压,使铝液按0.9~1.3米∕秒速率充型完整个型腔;f.待型腔充型完毕继续加压,在一定的压力下使电机壳冷凝、凝固,在这种压力下铸造出电机壳;g.将铸造好的电机壳由模具的型腔内取出,待到完全冷却后,通过烧砂,热处理,震砂去掉水道砂芯;h.最后去掉冒口和毛刺,得到合格的水冷循环一体式电机壳体。
作为优选,在所述步骤a中,根据已经制作好的水道砂芯加上原有的模具,设计制造出模具上的排气系统及过滤网设备,并安装在模具上,同时,根据已经制作好的水道砂芯设计制造出砂芯头和定位支座,在铸造之前,安放并固定在模具上。
本发明的有益效果是:该一体式水冷循环电机壳的铸造工艺方法相比于之前,提高产品生产的效率和产品生产合格率,显著降低工人劳动强度和生产成本,适应现代化生产,尤其是新能源汽车行业,对新能源汽车电机系统起到根本性的改变,完全满足现代化高技术的需求,是电机及附属行业的一大显著突破。
具体实施方式
一种一体式水冷循环电机壳的铸造工艺方法:a.首先设计好电机壳内部的水道砂芯然进行加工制作;b.将已经加工好的水道砂芯放置于模具内;c.然后通过四周液压站对模具合模并通过设置好的压紧点固定好水道砂芯;d.再通过低压浇注机的气压充型控制系统对坩埚里的铝液施加压力;e.通过升液管缓慢抬升铝液高度,等铝液达到模具底模时增加气压,使铝液按0.9~1.3米∕秒速率充型完整个型腔;f.待型腔充型完毕继续加压,在一定的压力下使电机壳冷凝、凝固,在这种压力下铸造出电机壳;g.将铸造好的电机壳由模具的型腔内取出,待到完全冷却后,通过烧砂,热处理,震砂去掉水道砂芯;h.最后去掉冒口和毛刺,得到合格的水冷循环一体式电机壳体。
作为优选,在所述步骤a中,根据已经制作好的水道砂芯加上原有的模具,设计制造出模具上的排气系统及过滤网设备,并安装在模具上,同时,根据已经制作好的水道砂芯设计制造出砂芯头和定位支座,在铸造之前,安放并固定在模具上。
排气系统是指根据砂芯的外形设计走向以及电机壳充型过程,对模具合模之后型腔中的气体排出以及砂芯在受热过程释放的气体所设计的排气方案;过滤网设备是指将低压浇铸的过滤装置设计安置在金属模具中,并方便进行更换。
本发明的有益效果是:该一体式水冷循环电机壳的铸造工艺方法相比于之前,提高产品生产的效率和产品生产合格率,显著降低工人劳动强度和生产成本,适应现代化生产,尤其是新能源汽车行业,对新能源汽车电机系统起到根本性的改变,完全满足现代化高技术的需求,是电机及附属行业的一大显著突破。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新保护范围为。

Claims (1)

1.一种一体式水冷循环电机壳的铸造工艺方法,其特征在于:包括以下步骤:a.首先设计好电机壳内部的水道砂芯然后进行加工制作;b.将已经加工好的水道砂芯放置于模具内;c.然后通过四周液压站对模具合模并通过设置好的压紧点固定好水道砂芯;d.再通过低压浇注机的气压充型控制系统对坩埚里的铝液施加压力;e.通过升液管缓慢抬升铝液高度,等铝液达到模具底模时增加气压,使铝液按0.9~1.3米∕秒速率充型完整个型腔;f.待型腔充型完毕继续加压,在一定的压力下使电机壳冷凝、凝固,在这种压力下铸造出电机壳;g.将铸造好的电机壳由模具的型腔内取出,待到完全冷却后,通过烧砂,热处理,震砂去掉水道砂芯;h.最后去掉冒口和毛刺,得到合格的水冷循环一体式电机壳体,在所述步骤a中,根据已经制作好的水道砂芯加上原有的模具,设计制造出模具上的排气系统及过滤网设备,并安装在模具上,同时,根据已经制作好的水道砂芯设计制造出砂芯头和定位支座,在铸造之前,安放并固定在模具上。
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