CN103990287A - 一种可自由拼装的玩具轨道 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种可自由拼装的玩具轨道,包括有若干条导轨和连接件,其中每条导轨均为左右两条独立的条轨,连接件为框形件,该框形件在内框边的相对位置设有供条轨的端部连接的连接件,左右两条条轨的两端均分别连接到两个框形件的连接件上而形成轨道面中部露空的轨道体,玩具车的左右车轮刚好位于左右两条轨上而实现玩具车可沿轨道行走,还可根据玩具车的宽度大小,选择对应宽度的框形件与条轨连接,以此拓宽轨道的宽度,有效提高该玩具轨道的适用范围,而且拼装的难度和技巧比现有的导轨前后对接的难度和技巧要高,所以更能锻炼玩家的动手能力和心智。

Description

一种可自由拼装的玩具轨道
技术领域
本发明涉及一种玩具轨道,具体是一种可自由拼装的玩具轨道。
背景技术
玩具轨道已流行了很多年,最先的轨道为一整体的轨道体,这种玩具轨道不能做任何改变,玩家只能按生产厂家设定的方式进行玩耍,这样的玩具轨道很容易使玩家对其产生厌倦,也不利于提高玩家的动手能力和激发智力成长;现有一些玩具轨道由多个轨道段组成,每个轨道段的前后端均设有可与另一轨道段拼接的连接结构,通过这些连接结构将轨道段组装成一个可供玩具车沿其行走的路径,但这种拼装玩具轨道只能拼成平面轨道体,无法组装成立体轨道,故趣味性同样不强。而且现有的玩具轨道都是包括供玩具车行走的轨道面和防止玩具车脱离轨道面的挡边,如此设计大大增加了玩具轨道的使用材料,使得该玩具的成本较高,而且轨道面的宽度也受到轨道本身的限制,无法适用于不同尺寸大小的玩具车行走。
发明内容
针对上述现有技术所存在的问题,本发明的目的是提供一种性价比高、适用性强且组装自由高的可自由拼装的玩具轨道。
为达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种可自由拼装的玩具轨道,包括有若干段导轨和连接件,其特征在于所述每条导轨均为左右两条独立的条轨,所述连接件为框形件,所述框形件在内框边的相对位置设有供条轨的端部连接的连接件,前后两段导轨之间通过框形件连接而形成轨道面中部露空的轨道体。
其中,上述条轨为截面呈“L”形条轨,上述框形件对应为方形框体或“凵”形框体。
本发明的连接件可以是:上述框形件的连接件为开设在内框转角处的两相邻内框边上的凹槽,上述条轨的两端部对应设有向外侧凸出的插接于凹槽中的凸条;也可以是:上述框形件的连接件为从内框转角处的两相邻内框边凸出的托板,所述两托板与两托板所在的内框转角共同形成供上述条轨插入的转角位;还可以是:上述框形件的连接件为凸设在外框转角处的两相邻外框边上的挡边,上述条轨的端部对应向外侧凸设有大小与所述挡边和外框转角所形成的转角位大小相同的转角插板,所述转角插板与所述转角位相插接后所述框形件的内框边与所述条轨的轨道面平齐。故不会影响玩具车在轨道上的行驶。除了以上几种连接件设计方案,还可以是其他的具有同样功能的连接件。
为了能够更自由地拼装而形成不同形状的轨道,上述框形件的外框边上设有对接部,所述对接部为呈半个“工”形的插接位。
当需要拼装成双轨或多轨的轨道体时,上述两框形件通过对接部相互对齐而组合形成“工”形插接位,利用一“工”形插接件插入所述“工”形插接位中而实现将两框形件对接形成双轨道体或多轨道体。
本发明还包括有支撑杆,上述框形件在外框边设有供所述支撑杆连接的连接件,通过支撑杆、框形件和弧形的导轨三者配合而组合成立体轨道体。
为了保证在使用过程中连接处不易脱落,上述条轨的两端部设有弹性卡扣,上述框形件的连接件处对应设有供弹性卡扣扣入的扣孔。
本发明由于将导轨设计成左右两条独立的条轨,故减少了导轨的轨道面的材料,进而降低制造成本,同时设计成条轨也便于存放,将连接件设计成框形件,通过在框形件在内框边的相对位置设有供条轨的端部连接的连接件,将两条条轨的两端均分别连接到两个框形件的连接件上而形成轨道面中部露空的轨道体,玩具车的左右车轮刚好位于左右两条轨上而实现玩具车可沿轨道行走,还可根据玩具车的宽度大小,选择对应宽度的框形件与条轨连接,以此拓宽轨道的宽度,有效提高该玩具轨道的适用范围,而且拼装的难度和技巧比现有的导轨前后对接的难度和技巧要高,所以更能锻炼玩家的动手能力和心智;又由于框形件的外框边上设有对接部,通过对接部可实现框形件之间的对接拼装,从而可拼装成双轨或多轨的玩具轨道,满足多人竞速玩耍,另外还配设有支撑杆,通过支撑杆于框形件对接部的连接而可拼装车立体的玩具轨道,因此,该玩具轨道的拼装自由度高,可充分发挥玩家的想象来拼装轨道,不仅趣味性强,而且可激发智力成长。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
附图说明
图1是本发明的平面玩具轨道的立体结构示意图。
图2是本发明的框形件与条轨的连接状态示意图。
图3是本发明第二形状的框形件与条轨的连接状态示意图。
图4是本发明第三形状的框形件与条轨的连接状态示意图。
图5是本发明第四形状的框形件的立体状态示意图。
图6是本发明第五形状的框形件的立体状态示意图。
图7是本发明多形状的框形件混搭使用的玩具轨道的立体状态示意图。
图8是本发明两个框形件拼接状态的立体状态示意图。
图9是本发明的支撑杆与框形件的连接状态示意图。
图10是本发明的立体玩具轨道的立体状态示意图。
具体实施方式
如图1至图2所示,该发明所述的一种可自由拼装的玩具轨道,包括有若干条导轨和连接件,其中每条导轨均为左右两条独立的条轨1,连接件为框形件2,该框形件2在内框边的相对位置设有供条轨1的端部连接的连接件,左右两条条轨1的两端均分别连接到两个框形件2的连接件上而形成轨道面中部露空的轨道体,玩具车的左右车轮刚好位于左右两条轨1上而实现玩具车可沿轨道行走,还可根据玩具车的宽度大小,选择对应宽度的框形件2与条轨1连接,以此拓宽轨道的宽度,有效提高该玩具轨道的适用范围,而且拼装的难度和技巧比现有的导轨前后对接的难度和技巧要高,所以更能锻炼玩家的动手能力和心智。
如图2所示,该实施例的条轨1大致呈“L”形,其中横边供玩具车的车轮接触,而竖边则是作为挡边避免在轨道上行走的玩具车脱离轨道。而该实施例的框形件2则可以用几种设计方案:如图2所示,该图中的框形件2为方形框体,该框形件2上的连接件为开设在内框转角处的两相邻内框边上的凹槽21,两个凹槽21到其转角处的距离刚好与“L”形条轨1的两边长度一致,条轨1的两端部对应设有向外侧凸出的插接于两凹槽21中的两条凸条11,该框形件2的四个内框转角处均设有连接件,故可安装四条条轨1,从而形成上下导轨,适合双面玩具车行走;如图3所示,该图中的框形件2为方形框体,该框形件2的连接件为从内框转角处的两相邻内框边凸出的托板22,这两托板22与两托板22所在的内框转角共同形成供条轨1插入的转角位,条轨1插入到两托板22之间的位置时条轨1的两边缘面刚好与托板22面接触而固定,该框形件2的四个内框转角处均设有连接件,可安装四条条轨1;如图4所示,该图中的框形件2为方形框体,该框形件2的连接件为凸设在外框转角处的两相邻外框边上的挡边23,条轨1的端部对应向外侧凸设有大小与挡边23和外框转角所形成的转角位大小相同的转角插板13,该转角插板13与转角位相插接后框形件2的内框边与条轨1的轨道面平齐。故不会影响玩具车在轨道上的行驶,该框形件2的四个外框转角处均设有连接件,可安装四条条轨1;如图5所示,该图中的框形件2为“凵”形框体,该“凵”形框形件2为图2所示的框形件2的一半多一些,即框形件2的两竖边比较长,该框形件2的连接件也是与图2的方形框形件2的连接件一样的凹槽21,两个凹槽21到其转角处的距离刚好与“L”形条轨1的两边长度一致,条轨1的两端部对应设有向外侧凸出的插接于两凹槽21中的两条凸条11,该框形件2只能有两个连接件,只能安装两条条轨1,故可用与下导轨或上导轨的连接;如图6所示,该图中的框形件2为“凵”形框体,该“凵”形框形件2为图2所示的框形件2的一半不到,即框形件2的两竖边比较短,该框形件2的连接件是与图2的方形框形件2的连接件一样的凹槽21,两个凹槽21到其转角处的距离刚好与“L”形条轨1的两边长度一致,条轨1的两端部对应设有向外侧凸出的插接于两凹槽21中的两条凸条11,该框形件2只能有两个连接件,只能安装两条条轨1,故可用与下导轨或上导轨的连接。其中图5和图6所示的“凵”形框形件2,其连接件不限于与图2的连接件相同,还可以是与图3或图4的连接件相同,或者是其他的具有能连接固定住条轨1的连接件。上述列举的这五种框形件,并不仅限于单种使用,而是可以混合搭配使用的,如图7所示的玩具轨道,即是使用了以上图2、图5和图6这三种框形件2混合搭配并与条轨1拼装组成的。以上五种框形件2的同一转角处的连接件框形件2的同一转角处的连接件中间通过隔板20隔开而形成前连接件和后连接件,前后两段导轨分别与框形件2的前连接件和后连接件连接而拼装成一条轨道体。另外,为了保证在使用过程中连接处不易脱落,该发明的条轨1的两端部设有弹性卡扣15,框形件2的连接件处对应设有供弹性卡扣15扣入的扣孔25,该实施例的弹性卡扣15为在条轨1的挡边面中间开有长方形孔,在长方形孔中间设有弹性凸键,弹性凸键的前后端延伸到长方形孔的两端面,弹性凸键的两侧面与长方形孔的两侧留有空隙,弹性凸键的前后延伸方向与条轨1的长度方向相同,而现有的弹性卡扣15一般只是将弹性凸键的后端延伸到长方形孔的端面上而已,如此设计的弹性卡扣15相对于现有的弹性卡扣更耐用,使用寿命更长,现有的使用时间一长,要么容易折断,要么失去弹性力。该发明的条轨1有直条形的条轨1和四分之一圆的弧形条轨1两种。
如图2至图5所示,这些框形件2的外框边上设有对接部,该对接部为呈半个“工”形的插接位24,而图6所示的“凵”形框形件2则没有设置对接部,主要是因为图6的框形件2的竖边比较短,故图6的框形件2不具备对接功能。通过这个对接部,可实现将轨道体拼装成双轨或多轨的轨道体,也可以将轨道组装成立体轨道体。
当需要拼装成双轨或多轨的轨道体时,上述两框形件2通过对接部相互对齐而组合形成“工”形插接位,利用一“工”形插接件3插入所述“工”形插接位中而将两框形件2并排在一起,如图8所示,因此通过将两两的框形件2对接再拼装上条轨1即可形成双轨道体或多轨道体,如图7所示的即为双轨的玩具轨道,故可供两个玩家进行玩具车的竞速玩耍。
如图9和图10所示,该发明还包括有支撑杆4,框形件2在外框边设有供支撑杆4连接的连接件,该连接件同样为呈半个“工”形的插接位24,即框形件2的对接部也可以作为供支撑杆4连接的连接件,同时支撑杆4的两端和杆身上都设有与半个“工”形的插接位24插接配合的“Ⅱ”形插接脚41,每个“Ⅱ”形插接脚41可连接一个框形件2的半个“工”形的插接位24,因此配合支撑杆4可组装成各种立体造型的玩具轨道,除了如图10所示的立体玩具轨道,还可以拼装成螺旋立体玩具轨道、摩天轮立体玩具轨道等等,可充分发挥玩家的想象力和动手能力,不仅趣味性强,而且可激发智力成长。除此之外,还可以再搭配其他的配件,组成更多形状的趣味玩具轨道。
尽管本发明是参照具体实施例来描述,但这种描述并不意味着对本发明构成限制。参照本发明的描述,所公开的实施例的其他变化,对于本领域技术人员都是可以预料的,这种的变化应属于所属权利要求所限定的范围内。

Claims (10)

1.一种可自由拼装的玩具轨道,包括有若干段导轨和连接件,其特征在于所述每条导轨均为左右两条独立的条轨(1),所述连接件为框形件(2),所述框形件(2)在内框边的相对位置设有供条轨(1)的端部连接的连接件,前后两段导轨之间通过框形件(2)连接而形成轨道面中部露空的轨道体。
2.根据权利要求1所述的可自由拼装的玩具轨道,其特征在于上述条轨(1)为截面呈“L”形的条轨,上述框形件(2)对应为方形框体或“凵”形框体。
3.根据权利要求2所述的可自由拼装的玩具轨道,其特征在于上述框形件(2)的连接件为开设在内框转角处的两相邻内框边上的凹槽(21),上述条轨(1)的两端部对应设有向外侧凸出的插接于凹槽(21)中的凸条(11)。
4.根据权利要求2所述的可自由拼装的玩具轨道,其特征在于上述框形件(2)的连接件为从内框转角处的两相邻内框边凸出的托板(22),所述两托板(22)与两托板(22)所在的内框转角共同形成供上述条轨(1)插入的转角位。
5.根据权利要求2所述的可自由拼装的玩具轨道,其特征在于上述框形件(2)的连接件为凸设在外框转角处的两相邻外框边上的挡边(23),上述条轨(1)的端部对应向外侧凸设有大小与所述挡边(23)和外框转角所形成的转角位大小相同的转角插板(13),所述转角插板(13)与所述转角位相插接后所述框形件(2)的内框边与所述条轨(1)的轨道面平齐。
6.根据权利要求1所述的可自由拼装的玩具轨道,其特征在于上述框形件(2)的外框边上设有对接部,所述对接部为呈半个“工”形的插接位(24)。
7.根据权利要求6所述的可自由拼装的玩具轨道,其特征在于上述两框形件(2)通过对接部相互对齐而组合形成“工”形插接位,利用一“工”形插接件(3)插入所述“工”形插接位中而实现将两框形件(2)对接形成双轨道体或多轨道体。
8.根据权利要求1所述的可自由拼装的玩具轨道,其特征在于还包括有支撑杆(4),上述框形件(2)在外框边设有供所述支撑杆(4)连接的连接件,通过支撑杆(4)、框形件(2)和导轨三者配合而组合成立体轨道体。
9.根据权利要求8所述的可自由拼装的玩具轨道,其特征在于上述框形件(2)的连接件为呈半个“工”形的插接位(24),上述支撑杆(4)的两端和/或杆身上设有与所述半个“工”形的插接位(24)插接配合的“Ⅱ”形插接脚(41)。
10.根据权利要求1所述的可自由拼装的玩具轨道,其特征在于上述条轨(1)的两端部设有弹性卡扣(15),上述框形件(2)的连接件处对应设有供弹性卡扣(15)扣入的扣孔(25)。
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