CN103935713A - 一种多方位传送平车 - Google Patents

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CN103935713A CN201410129105.7A CN201410129105A CN103935713A CN 103935713 A CN103935713 A CN 103935713A CN 201410129105 A CN201410129105 A CN 201410129105A CN 103935713 A CN103935713 A CN 103935713A
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熊世武
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Abstract

一种多方位传送平车，涉及一种传送装置，包括两侧导轨，导轨上设有滚轮，滚轮上架设有传送台一，其特征在于：所述的传送台一上前后台面上设有凹槽，凹槽内设有滚轮，凹槽内的滚轮上架设有传送台二。本发明结构简单，设计合理，在传送台一上设有传送台二，且两个传送台传送的方向不同，简单的实现了传送车的前后左右进行短距离传送，方便实用，功能显而易见，增强了传送车的传送能力。

Description

一种多方位传送平车
技术领域：
本发明涉及一种传送装置，具体涉及一种多方位传送平车。
背景技术：
传送平车主要运用于车间内短距离运输的一种工具，一般都是将传送车通过滚轮架设有在轨道上，传送车只能沿轨道移动，在前后移动的同时无法进行左右移动，影响了传送车的实用性。
发明内容：
本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种多方位传送平车。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
一种多方位传送平车,包括两侧导轨，导轨上设有滚轮，滚轮上架设有传送台一，其特征在于：所述的传送台一上前后台面上设有凹槽，凹槽内设有滚轮，凹槽内的滚轮上架设有传送台二。
所述的传送台一的前后两侧设有液压缸，液压缸上的液压杆穿过传送台一，连接在设在凹槽内侧面的顶板上。
所述的传送台一每侧的液压缸设有两个，分布在传送台一每侧的两端。
所述的凹槽两端设有挡板。
本发明结构简单，设计合理，在传送台一上设有传送台二，且两个传送台传送的方向不同，简单的实现了传送车的前后左右进行短距离传送，方便实用，功能显而易见，增强了传送车的传送能力。
附图说明：
图1为本发明的结构示意图；
其中：1：导轨；2：滚轮；3：传送台一；4：凹槽；5：挡板；6：传送台二；7：液压缸；8：顶板。
具体实施方式：
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1所示的一种多方位传送平车,包括两侧导轨1，导轨1上设有滚轮2，滚轮2上架设有传送台一3，传送台一3上前后台面上设有凹槽4，凹槽4两端设有挡板5，凹槽4内设有滚轮2，凹槽4内滚轮2上架设有传送台二6，其中传送台一3的前后两侧设有液压缸7，液压缸7上的液压杆穿过传送台一3，连接在设在凹槽4内侧面的顶板8上，其中传送台一3每侧的液压缸7设有两个，分布在传送台一3每侧的两端。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种多方位传送平车,包括两侧导轨，导轨上设有滚轮，滚轮上架设有传送台一，其特征在于：所述的传送台一上前后台面上设有凹槽，凹槽内设有滚轮，凹槽内的滚轮上架设有传送台二。
2.根据权利要求1中所述的一种多方位传送平车，其特征在于：所述的传送台一的前后两侧设有液压缸，液压缸上的液压杆穿过传送台一，连接在设在凹槽内侧面的顶板上。
3.根据权利要求2中所述的一种多方位传送平车，其特征在于：所述的传送台一每侧的液压缸设有两个，分布在传送台一每侧的两端。
4.根据权利要求1中所述的一种多方位传送平车，其特征在于：所述的凹槽两端设有挡板。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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