CN103928250B - 防误锁闭锁五防装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了防误锁闭五防装置,主动轴通过轴承分别与框架体A、框架体B连接,框架体A远离框架体B一侧的主动轴外径焊接有封盘,框架体B远离框架体A一侧的主动轴端面设置有十字形凸起件,十字形凸起件由2根纵横交错连接的矩形柱体构成,矩形柱体的长度小于或等于主动轴的直径,采用十字形凹槽件套设在十字形凸起件的外表面上,十字形凹槽件由2根纵横交错连接的凹槽柱体构成,矩形柱体插入凹槽柱体的凹槽内部,凹槽柱体与矩形柱体通过固定螺钉连接,十字形凹槽件的四个端头均各自连接有横向杆,横向杆远离十字形凹槽件的一端设置有万向轮,万向轮与框架体B远离框架体A一侧压接,本发明降低防误锁闭锁机率。

Description

防误锁闭锁五防装置
技术领域
本发明涉及电力设备中的防误锁闭锁五防装置。
背景技术
变电站运行中防误闭锁装置由于其自身接线复杂,设计装置较多,操作过程中经常会发生因为防误装置的故障造成“误闭锁”从而延误操作时间。防误闭锁装置一旦发生故障,运行人员就必须暂停操作处理故障,这样不但延长了操作时间,对供电可靠率的提高产生不利的影响,而且,如果这种“误闭锁”暂时无法解决,运行人员将被迫使用解锁钥匙,这样使得操作过程中存在很大的安全隐患。
将引起故障的原因进行细化,引起防误闭锁装置故障的原因主要有辅助接点不到位、闭锁程序逻辑错误、五防装置传输故障、后台机故障、二次接线松动、机械传动机构锈蚀卡涩,再分别统计各细化原因导致故障的次数。
经过分析:辅助接点不到位占55.6%、五防设备传输故障率占22.2%。
传统的五防装置包括主动轴,框架体A远离框架体B一侧的主动轴外径设置有螺帽,框架体B远离框架体A一侧的主动轴外径设置有螺帽,这样旋转螺帽后即可在检修时将主动轴抽出,但由于限定主动轴不在其轴线方向移动的限定装置为两端的螺帽,而由于主动轴需要进行正转和反转运到,因此两端的螺帽会在摩擦力的作用下松动,因此时间一长,本装置的主动轴则会由于螺帽的松动,导致主动轴轴向移位,因此转动轴片的投影不能落在下侧的辅助接点上,因此控制则会发生错误,因此上述螺帽作为限定位置的结构实际上是不安全的结构,是造成误锁操作的主要原因。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防误锁闭锁五防装置。
本发明的目的主要通过以下技术方案实现:防误锁闭锁五防装置,包括对称的框架体A、框架体B,设置主动轴同时贯穿框架体A、框架体B,主动轴设置有若干转动轴片,转动轴片位于框架体A、框架体B之间的区域,转动轴片下方设置有与转动轴片数目一一对应的辅助接点,主动轴通过轴承分别与框架体A、框架体B连接,框架体A远离框架体B一侧的主动轴外径焊接有封盘,框架体B远离框架体A一侧的主动轴端面设置有十字形凸起件,十字形凸起件由2根纵横交错连接的矩形柱体构成,矩形柱体的长度小于或等于主动轴的直径,采用十字形凹槽件套设在十字形凸起件的外表面上,十字形凹槽件由2根纵横交错连接的凹槽柱体构成,矩形柱体插入凹槽柱体的凹槽内部,凹槽柱体与矩形柱体通过固定螺钉连接,十字形凹槽件的四个端头均各自连接有横向杆,横向杆远离十字形凹槽件的一端设置有万向轮,万向轮与框架体B远离框架体A一侧压接,凹槽柱体的轴线与主动轴的轴线垂直,横向杆的轴线与主动轴的轴线平行。
本发明的设计原理为:由于主动轴需要进行正转和反转运到,因此两端的螺帽会在摩擦力的作用下松动,因此时间一长,本装置的主动轴则会由于螺帽的松动,导致主动轴轴向移位,因此转动轴片的投影不能落在下侧的辅助接点上,因此控制则会发生错误,因此上述螺帽作为限定位置的结构实际上是不安全的结构,是造成误锁操作的主要原因。本发明将框架体A远离框架体B一侧的主动轴外径设置的螺帽替换为焊接的封盘,解决该螺帽旋转松动的问题,同时,将取消框架体B远离框架体A一侧的主动轴外径设置的螺帽,增加十字形凸起件、十字形凹槽件、横向杆、万向轮而组成新的限位结构,该结构利用万向轮与框架体B远离框架体A一侧压接,横向杆的轴线与主动轴的轴线平行,从而使得与框架体B连接的部位为万向轮,取下原始的螺纹连接,这样,当主动轴旋转时,主动轴上的十字形凸起件也旋转,带动十字形凹槽件旋转,横向杆在主动轴端面圆周方向移动,万向轮的移动路径为圆形,保证万向轮始终贴合在框架体B上,从而对主动轴限位,该主动轴右端受到封盘的限制,主动轴左端受到万向轮的限制,这样将传统的摩擦连接改为滑动连接,从而避免像传统结构那样的螺纹移位问题的出现。从而降低防误锁闭锁机率。
主动轴连接电机的方式为:主动轴远离十字形凹槽件的一端外径设置有啮合齿轮,啮合齿轮啮合有电机齿轮,电机齿轮通过连接轴与电机的输出轴连接。
优选的,横向杆为伸缩杆体。以便调整主动轴的位置,拉紧主动轴,保持封盘贴合在框架体A上,封盘面向框架体A的一侧设置滚珠,便于减少摩擦力,这样电机可以选用小功率的电机。
横向杆为伸缩杆体的形式为:横向杆包括连接十字形凹槽件的横向杆A和连接万向轮的横向杆B,横向杆A为中空结构,横向杆A内部设置有压缩弹簧,横向杆B延伸进横向杆A内部,横向杆B延伸横向杆A内部的一端与压缩弹簧连接。通过压缩弹簧压制横向杆B,使得横向杆B有着向框架体B方向的压制力。
横向杆为伸缩杆体的形式为:横向杆包括连接十字形凹槽件的横向杆A和连接万向轮的横向杆B,横向杆A与横向杆B进行螺纹伸缩连接。
本发明的优点在于:能保证主动轴不会发生移位,降低防误锁闭锁机率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为十字形凸起件、十字形凹槽件位于主动轴端部的结构示意图。
图3为十字形凸起件位于主动轴端部的结构示意图。
图4为十字形凹槽件位于主动轴端部的结构示意图。
图5为弹簧式伸缩横向杆的结构示意图。
图中的附图标记分别表示为:1、电机,2、电机齿轮,3、啮合齿轮,4、封盘,5、轴承,6、主动轴,7、辅助接点,8、框架体A,9、转动轴片,10、框架体B,11、十字形凸起件,12、十字形凹槽件,13、横向杆,14、万向轮,121、固定螺钉,131、横向杆A,132、横向杆B,133、压缩弹簧。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本发明作进一步的详细说明,但本发明的实施方式不限于此。
实施例1:
如图1、图2、图3、图4所示。
防误锁闭锁五防装置,包括对称的框架体A8、框架体B10,设置主动轴6同时贯穿框架体A8、框架体B10,主动轴6设置有若干转动轴片9,转动轴片9位于框架体A8、框架体B10之间的区域,转动轴片9下方设置有与转动轴片9数目一一对应的辅助接点7,主动轴6通过轴承5分别与框架体A8、框架体B10连接,框架体A8远离框架体B10一侧的主动轴6外径焊接有封盘4,框架体B10远离框架体A8一侧的主动轴6端面设置有十字形凸起件11,十字形凸起件由2根纵横交错连接的矩形柱体构成,矩形柱体的长度小于或等于主动轴6的直径,采用十字形凹槽件12套设在十字形凸起件的外表面上,十字形凹槽件12由2根纵横交错连接的凹槽柱体构成,矩形柱体插入凹槽柱体的凹槽内部,凹槽柱体与矩形柱体通过固定螺钉121连接,十字形凹槽件12的四个端头均各自连接有横向杆13,横向杆远离十字形凹槽件12的一端设置有万向轮14,万向轮14与框架体B10远离框架体A8一侧压接,凹槽柱体的轴线与主动轴6的轴线垂直,横向杆13的轴线与主动轴6的轴线平行。
转动轴片9的数目为6,转动轴片9为边缘距离定心点距离逐渐变长的扇形结构,随着主动轴的旋转角度变化后,转动轴片9的边缘与辅助接点7的间隙逐渐变小,从分离状态变为接触状态,从而触发辅助接点7。
本发明的设计原理为:由于主动轴需要进行正转和反转运到,因此两端的螺帽会在摩擦力的作用下松动,因此时间一长,本装置的主动轴则会由于螺帽的松动,导致主动轴轴向移位,因此转动轴片的投影不能落在下侧的辅助接点上,因此控制则会发生错误,因此上述螺帽作为限定位置的结构实际上是不安全的结构,是造成误锁操作的主要原因。本发明将框架体A远离框架体B一侧的主动轴外径设置的螺帽替换为焊接的封盘4,解决该螺帽旋转松动的问题,同时,将取消框架体B远离框架体A一侧的主动轴外径设置的螺帽,增加十字形凸起件11、十字形凹槽件12、横向杆13、万向轮14而组成新的限位结构,
十字形凸起件11、十字形凹槽件12互相匹配插接,即十字形凸起件11插入十字形凹槽件12,此时,主动轴旋转时,由于十字形凸起件为经线或弦线交错的凸起结构,因此,连接十字形凸起件11、十字形凹槽件12的固定螺钉不会受到作用力,十字形凸起件11、十字形凹槽件12组成的端部限位结构非常稳定,不会造成松动,最终保持万向轮14始终压制在框架体B10远离框架体A8一侧,从而保证主动轴不会发生轴向移位。
该结构利用万向轮14与框架体B10远离框架体A8一侧压接,横向杆13的轴线与主动轴6的轴线平行,从而使得与框架体B连接的部位为万向轮14,取消原始的螺纹连接,这样,当主动轴旋转时,主动轴上的十字形凸起件11也旋转,带动十字形凹槽件12旋转,横向杆13在主动轴端面圆周方向移动,保证万向轮14始终贴合在框架体B上,从而对主动轴限位,该主动轴右端受到封盘4的限制,主动轴左端受到万向轮14的限制,这样将传统的摩擦连接改为滑动连接,从而避免像传统结构那样的螺纹移位问题的出现。从而降低防误锁闭锁机率。
主动轴连接电机的方式为:主动轴远离十字形凹槽件12的一端外径设置有啮合齿轮3,啮合齿轮3啮合有电机齿轮2,电机齿轮通过连接轴与电机1的输出轴连接。
优选的,横向杆为伸缩杆体。以便调整主动轴的位置,拉紧主动轴,保持封盘4贴合在框架体A8上,封盘4面向框架体A8的一侧设置滚珠,便于减少摩擦力,这样电机可以选用小功率的电机。
实施例2
如图5,本实施例在实施例1的基础上,横向杆为伸缩杆体的形式为:横向杆包括连接十字形凹槽件12的横向杆A131和连接万向轮的横向杆B132,横向杆A131为中空结构,横向杆A131内部设置有压缩弹簧133,横向杆B132延伸进横向杆A131内部,横向杆B132延伸横向杆A131内部的一端与压缩弹簧133连接。通过压缩弹簧133压制横向杆B132,使得横向杆B132有着向框架体B方向的压制力。
检修时,取下固定螺钉121,将十字形凹槽件12、横向杆13、万向轮14的组合结构从十字形凸起件11上取下,暴露出主动轴的端头,将主动轴从右侧抽出即可。检修完成后,将主动轴从右侧的轴承处插入,然后将十字形凹槽件12、横向杆13、万向轮14固定在十字形凸起件11上,利用压缩弹簧133自动调整距离,利用压缩弹簧133的压力,将万向轮14压制在框架体B上,主动轴自动向左移动。
实施例3
本实施例在实施例1的基础上,横向杆为伸缩杆体的形式为:横向杆包括连接十字形凹槽件12的横向杆A131和连接万向轮的横向杆B132,横向杆A131与横向杆B132进行螺纹伸缩连接。
如上所述,则能很好的实现本发明。

Claims (5)

1.防误锁闭锁五防装置,其特征在于:包括对称的框架体A(8)、框架体B(10),设置主动轴(6)同时贯穿框架体A(8)、框架体B(10),主动轴(6)设置有若干转动轴片(9),转动轴片(9)位于框架体A(8)、框架体B(10)之间的区域,转动轴片(9)下方设置有与转动轴片(9)数目一一对应的辅助接点(7),主动轴(6)通过轴承(5)分别与框架体A(8)、框架体B(10)连接,框架体A(8)远离框架体B(10)一侧的主动轴(6)外径焊接有封盘(4),框架体B(10)远离框架体A(8)一侧的主动轴(6)端面设置有十字形凸起件(11),十字形凸起件由2根纵横交错连接的矩形柱体构成,矩形柱体的长度小于或等于主动轴(6)的直径,采用十字形凹槽件(12)套设在十字形凸起件的外表面上,十字形凹槽件(12)由2根纵横交错连接的凹槽柱体构成,矩形柱体插入凹槽柱体的凹槽内部,凹槽柱体与矩形柱体通过固定螺钉(121)连接,十字形凹槽件(12)的四个端头均各自连接有横向杆(13),横向杆远离十字形凹槽件(12)的一端设置有万向轮(14),万向轮(14)与框架体B(10)远离框架体A(8)一侧压接,凹槽柱体的轴线与主动轴(6)的轴线垂直,横向杆(13)的轴线与主动轴(6)的轴线平行。
2.根据权利要求1所述的防误锁闭锁五防装置,其特征在于:主动轴远离十字形凹槽件(12)的一端外径设置有啮合齿轮(3),啮合齿轮(3)啮合有电机齿轮(2),电机齿轮通过连接轴与电机(1)的输出轴连接。
3.根据权利要求1所述的防误锁闭锁五防装置,其特征在于:横向杆为伸缩杆体。
4.根据权利要求1所述的防误锁闭锁五防装置,其特征在于:横向杆包括连接十字形凹槽件(12)的横向杆A(131)和连接万向轮的横向杆B(132),横向杆A(131)为中空结构,横向杆A(131)内部设置有压缩弹簧(133),横向杆B(132)延伸进横向杆A(131)内部,横向杆B(132)延伸横向杆A(131)内部的一端与压缩弹簧(133)连接。
5.根据权利要求1所述的防误锁闭锁五防装置,其特征在于:横向杆包括连接十字形凹槽件(12)的横向杆A(131)和连接万向轮的横向杆B(132),横向杆A(131)与横向杆B(132)进行螺纹伸缩连接。
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