CN203950702U - 中间储能卡板机构 - Google Patents
中间储能卡板机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203950702U CN203950702U CN201420394021.1U CN201420394021U CN203950702U CN 203950702 U CN203950702 U CN 203950702U CN 201420394021 U CN201420394021 U CN 201420394021U CN 203950702 U CN203950702 U CN 203950702U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- energy storage
- clamp
- semiaxis
- main shaft
- rocking arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型涉及中间储能卡板机构。摇臂一端安装在安装板上的固定轴上并可绕固定轴转动,储能导轴安装在摇臂上;储能卡板设置在摇臂外侧,储能卡板安装在主轴上并可绕主轴转动,储能卡板一端连接辅助复位弹簧;储能卡板另一端上边角设有定位槽,定位槽与储能导轴配合,储能导轴限定储能卡板的逆时针转动趋势,储能卡板另一端下边角设有卡槽;储能半轴安装在安装板上,储能半轴中间部位设有缺口,储能半轴连接有弹簧,储能半轴在仅受弹簧作用时,储能半轴上缺口与储能卡板上卡槽形成错位,储能卡板在绕主轴转动时会被储能半轴挡住。本实用新型既能防止储能半轴所受的力过于集中在一端,又能够减少储能卡板机构的外侧使用空间要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及断路器电操机构中的中间储能卡板机构,属于断路器设备技术领域。
背景技术
储能卡板机构作为电操机构的核心控制部分被广泛地应用,其主要功能是将电操机构保持在储能状态。在设计安装的时候,常常要在电操机构的安装板之外留出用于安装储能卡板的空间,现在的电操机构设计中,储能卡板通常是与储能半轴的一端配合,即对储能半轴端部产生作用力,容易使储能半轴受力不均匀,减少使用寿命。并且这样的结构设计也增加了电操机构的设计空间要求及安装使用空间要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种中间储能卡板机构,其结构简单,设计合理,储能卡板与储能半轴的中间位置配合,既能够防止储能半轴所受的力过于集中在一端,又能够减少储能卡板机构的外侧使用空间要求。
按照本实用新型提供的技术方案:中间储能卡板机构,包括储能半轴、储能卡板、储能导轴、辅助复位弹簧、主轴、安装板和摇臂,所述主轴可转动地安装在安装板上,主轴上连接有凸轮;其特征在于:所述摇臂一端安装在安装板上的固定轴上并可绕固定轴转动,储能导轴安装在摇臂上,主轴通过电机驱动并带动凸轮转动,凸轮能够使摇臂和储能导轴一起绕固定轴转动;所述储能卡板设置在摇臂外侧,储能卡板安装在主轴上并可绕主轴转动,储能卡板一端连接辅助复位弹簧,在辅助复位弹簧作用下,储能卡板有逆时针转动趋势;所述储能卡板另一端上边角设有定位槽,该定位槽与储能导轴接触配合,储能导轴限定储能卡板的逆时针转动趋势,所述储能卡板另一端下边角设有卡槽;所述储能半轴可转动地安装在安装板上,储能半轴中间部位设有缺口,储能半轴连接有弹簧,储能半轴在仅受弹簧作用时处于原始位置,储能半轴上的缺口与储能卡板上的卡槽形成错位,储能卡板在绕主轴转动时会被储能半轴挡住。
作为本实用新型的进一步改进,所述储能导轴上对应储能卡板的部位设有环形凹槽,该环形凹槽与储能卡板上的定位槽相适配。
作为本实用新型的进一步改进,所述主轴上与凸轮之间通过花键连接传动。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型结构简单,设计合理,储能卡板与储能半轴的中间位置配合,储能卡板在达到储能位置时,对储能半轴的压力集中在整个轴的中间位置,使得储能半轴受力均匀,既能够防止储能半轴所受的力过于集中在一端,增加使用寿命,又能够减少储能卡板机构的外侧使用空间要求。本实用新型安装方便,无须保养,对工作环境无特殊要求。
附图说明
图1为本实用新型实施例的安装及应用情况示意图。
图2为本实用新型实施例的立体结构示意图之一。
图3为本实用新型实施例的立体结构示意图之二。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示:实施例中的中间储能卡板机构主要由储能半轴1、储能卡板2、储能导轴3、辅助复位弹簧4、主轴5、安装板6、摇臂7、固定轴8等零部件组成。
如图1~图3所示,所述主轴5可转动地安装在安装板6上,主轴5上连接有凸轮(图中未示出);所述摇臂7一端安装在安装板6上的固定轴8上并可绕固定轴8转动,储能导轴3安装在摇臂7上,主轴5通过电机驱动并带动凸轮转动,凸轮能够使摇臂7和储能导轴3一起绕固定轴8转动;所述储能卡板2设置在摇臂7外侧,储能卡板2安装在主轴5上并可绕主轴5转动,储能卡板2一端连接辅助复位弹簧4,在辅助复位弹簧4作用下,储能卡板2有逆时针转动趋势;所述储能卡板2另一端上边角设有定位槽2a,该定位槽2a与储能导轴3接触配合,储能导轴3限定储能卡板2的逆时针转动趋势,所述储能卡板2另一端下边角设有卡槽2b;所述储能半轴1可转动地安装在安装板6上,储能半轴1中间部位设有缺口1a,储能半轴1连接有弹簧(图中未示出),储能半轴1在仅受弹簧作用时处于原始位置,储能半轴1上的缺口1a与储能卡板2上的卡槽2b形成错位,储能卡板2在绕主轴5转动时会被储能半轴1挡住。
如图1~图3所示,本实用新型实施例中,所述储能导轴3上对应储能卡板2的部位设有环形凹槽3a,该环形凹槽3a与储能卡板2上的定位槽2a相适配。所述主轴5上与凸轮之间优选通过花键连接传动。
本实用新型的工作原理及工作过程如下:
主轴5通过电机驱动转动,主轴5转动带动凸轮使摇臂7和储能导轴3一起绕固定轴8转动,由于储能导轴3是限定储能卡板2位置的,当储能导轴3发生转动时,储能卡板2在辅助复位弹簧4拉动下就能够绕主轴5转动,并且此时储能半轴1中间部位的缺口1a与储能卡板2上的卡槽2b对位配合,储能卡板2上的卡槽2b扣在储能半轴1的缺口1a内,储能卡板2在绕主轴5转动时不会被储能半轴1挡住;当储能卡板2转动达到极限位置时,储能半轴1此时仅受到弹簧的作用力,回复原始位置,储能半轴1上的缺口1a与储能卡板2上的卡槽2b形成错位,储能半轴1挡住储能卡板2,防止储能卡板2反向转动释能,从而达到储能的目的。
Claims (3)
1.中间储能卡板机构,包括储能半轴(1)、储能卡板(2)、储能导轴(3)、辅助复位弹簧(4)、主轴(5)、安装板(6)和摇臂(7),所述主轴(5)可转动地安装在安装板(6)上,主轴(5)上连接有凸轮;其特征在于:所述摇臂(7)一端安装在安装板(6)上的固定轴(8)上并可绕固定轴(8)转动,储能导轴(3)安装在摇臂(7)上,主轴(5)通过电机驱动并带动凸轮转动,凸轮能够使摇臂(7)和储能导轴(3)一起绕固定轴(8)转动;所述储能卡板(2)设置在摇臂(7)外侧,储能卡板(2)安装在主轴(5)上并可绕主轴(5)转动,储能卡板(2)一端连接辅助复位弹簧(4),在辅助复位弹簧(4)作用下,储能卡板(2)有逆时针转动趋势;所述储能卡板(2)另一端上边角设有定位槽(2a),该定位槽(2a)与储能导轴(3)接触配合,储能导轴(3)限定储能卡板(2)的逆时针转动趋势,所述储能卡板(2)另一端下边角设有卡槽(2b);所述储能半轴(1)可转动地安装在安装板(6)上,储能半轴(1)中间部位设有缺口(1a),储能半轴(1)连接有弹簧,储能半轴(1)在仅受弹簧作用时处于原始位置,储能半轴(1)上的缺口(1a)与储能卡板(2)上的卡槽(2b)形成错位,储能卡板(2)在绕主轴(5)转动时会被储能半轴(1)挡住。
2.如权利要求1所述的中间储能卡板机构,其特征在于:所述储能导轴(3)上对应储能卡板(2)的部位设有环形凹槽(3a),该环形凹槽(3a)与储能卡板(2)上的定位槽(2a)相适配。
3.如权利要求1所述的中间储能卡板机构,其特征在于:所述主轴(5)上与凸轮之间通过花键连接传动。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420394021.1U CN203950702U (zh) | 2014-07-16 | 2014-07-16 | 中间储能卡板机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420394021.1U CN203950702U (zh) | 2014-07-16 | 2014-07-16 | 中间储能卡板机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203950702U true CN203950702U (zh) | 2014-11-19 |
Family
ID=51892724
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420394021.1U Active CN203950702U (zh) | 2014-07-16 | 2014-07-16 | 中间储能卡板机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203950702U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105006388A (zh) * | 2015-07-27 | 2015-10-28 | 苏州万龙电气集团股份有限公司 | 储能电操装置 |
-
2014
- 2014-07-16 CN CN201420394021.1U patent/CN203950702U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105006388A (zh) * | 2015-07-27 | 2015-10-28 | 苏州万龙电气集团股份有限公司 | 储能电操装置 |
CN105006388B (zh) * | 2015-07-27 | 2017-08-22 | 苏州万龙电气集团股份有限公司 | 储能电操装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201762541U (zh) | 一种电脑横机开关快速反应装置 | |
CN203950702U (zh) | 中间储能卡板机构 | |
CN204144188U (zh) | 双电源转换开关中的传动机构 | |
CN104392854B (zh) | 一种双电源转换开关装置 | |
CN203770471U (zh) | 电动窗帘超越离合器 | |
CN202657250U (zh) | 一种无人直升机内置式启动系统 | |
CN202221541U (zh) | 一种转鼓式凸轮时间程序控制器 | |
CN204144081U (zh) | 一种新型自动转换开关电器的中性极重叠转换结构 | |
CN204785015U (zh) | 编码器运动传递机构 | |
CN207397975U (zh) | 一种自动转换开关电器的触头转换装置 | |
CN203974811U (zh) | 一种电机车变频司控器 | |
CN102881469B (zh) | 一种自动转换开关的转换机构 | |
CN204215911U (zh) | 一种双电源转换开关装置 | |
CN204102828U (zh) | 双电源切换开关中的主开关操作机构 | |
CN202405455U (zh) | 一种弹性单元接触体 | |
CN203395149U (zh) | 采用碟形弹簧的斜齿轮轴运行中轴向力消除装置 | |
CN105782496A (zh) | 一种手动换向阀 | |
CN102995685A (zh) | 一种推土机铲刀操纵总成 | |
CN204303608U (zh) | 便于拼装的双电源自动转换开关 | |
CN203644680U (zh) | 一种节能继电器 | |
CN206322654U (zh) | 一种断路器传动装置 | |
CN204512164U (zh) | 一种无键双头传动齿轮轴 | |
CN204516608U (zh) | 一种减速结构 | |
CN203451690U (zh) | 细纱机返回停车用开关 | |
CN203114669U (zh) | 给煤机电机风扇 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20180903 Address after: 214145 201 Hongshan Road, Hongshan street, Wuxi New District, Jiangsu Co-patentee after: Wuxi Kaixuan Motor Co., Ltd. Patentee after: Wuxi Kaiyi Science and Technology Co., Ltd. Address before: 214145 201 Hongshan Road, Hongshan street, Wuxi New District, Jiangsu Patentee before: Wuxi Kaiyi Science and Technology Co., Ltd. |