CN103921853A - 多功能汽车尾翼 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多功能汽车尾翼，包括翼板和底座，所述翼板横截面为扇形，所述翼板下表面上对称固定设有一对连接块，所述连接块与底座铰接在一起，所述翼板两端对称设有挡板，所述翼板内设有一空腔，所述翼板上表面开设有一开口，所述开口与空腔连通，所述开口上设有盖板，所述空腔内设有一转轴，转轴两端分别与空腔左右侧壁活动连接，所述一侧的挡板上开设有一圆形凹槽，所述转轴一端穿出挡板，位于圆形凹槽内，位于圆形凹槽内的转轴端侧面上设有一凸块，所述转轴上卷绕有一卷遮阳布。本发明结构简单，使用方便，实用性强，具有遮挡阳光功能。
Description
技术领域
本发明涉及一种多功能汽车尾翼。
背景技术
汽车越来越普及，现在的每个家庭几乎都拥有一辆汽车，人们在挑选汽车时，不仅注重汽车的外表，对汽车的安全稳定性也十分看重，因此很多人会选择在汽车尾部安装尾翼，尾翼不仅对汽车的行驶平稳性有很大的帮助，还具有装饰汽车，增加汽车外表美感的效果。除此之外，尾翼很少还具有其他的功能。
发明内容
本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种结构简单，使用方便，实用性强，具有遮挡阳光功能的多功能汽车尾翼。
本发明采用的技术方案是这样的：一种多功能汽车尾翼，包括翼板和底座，所述翼板横截面为扇形，所述翼板下表面上对称固定设有一对连接块，所述连接块与底座铰接在一起，所述翼板两端对称设有挡板，所述翼板内设有一空腔，所述翼板上表面开设有一开口，所述开口与空腔连通，所述开口上设有盖板，所述空腔内设有一转轴，转轴两端分别与空腔左右侧壁活动连接，所述一侧的挡板上开设有一圆形凹槽，所述转轴一端穿出挡板，位于圆形凹槽内，位于圆形凹槽内的的转轴端侧面上设有一凸块，所述转轴上卷绕有一卷遮阳布。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、结构简单，使用方便，实用性强，具有遮挡阳光功能。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的剖视图
图中标记：1为翼板，2、底座，3、连接块，4、挡板，5、空腔，6、开口，7、转轴，8、凹槽，9、凸块，10、遮阳布。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明作详细的说明。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1、图2所示，一种多功能汽车尾翼，包括翼板1和底座2，所述翼板1横截面为扇形，所述翼板1下表面上对称固定设有一对连接块3，所述连接块3与底座2铰接在一起，所述翼板1两端对称设有挡板4，所述翼板1内设有一空腔5，所述翼板1上表面开设有一开口6，所述开口6与空腔5连通，所述开口6上设有盖板，所述空腔5内设有一转轴7，转轴7两端分别与空腔5左右侧壁活动连接，所述一侧的挡板4上开设有一圆形凹槽8，所述转轴7一端穿出挡板4，位于圆形凹槽8内，位于圆形凹槽8内的的转轴7端侧面上设有一凸块9，所述转轴7上卷绕有一卷遮阳布10。人们停车后，可以打开盖板，从开口6处将遮阳布10从空腔5中抽出，用遮阳布从车尾至车头将整个车的上表面遮挡起来，遮挡住阳光的直射。开车前，推动凸块9使得转轴7转动，将遮阳布10卷绕在转轴7上，盖上盖板即可。由于底座2和连接块3为铰接，可以自由调整翼板1的角度。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种多功能汽车尾翼，包括翼板（1）和底座（2），所述翼板（1）横截面为扇形，所述翼板（1）下表面上对称固定设有一对连接块（3），所述连接块（3）与底座（2）铰接在一起，所述翼板（1）两端对称设有挡板（4），其特征在于：所述翼板（1）内设有一空腔（5），所述翼板（1）上表面开设有一开口（6），所述开口（6）与空腔（5）连通，所述开口（6）上设有盖板，所述空腔（5）内设有一转轴（7），转轴（7）两端分别与空腔（5）左右侧壁活动连接，所述一侧的挡板（4）上开设有一圆形凹槽（8），所述转轴（7）一端穿出挡板（4），位于圆形凹槽（8）内，位于圆形凹槽（8）内的的转轴（7）端侧面上设有一凸块（9），所述转轴（7）上卷绕有一卷遮阳布（10）。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103921853A true CN103921853A (zh) | 2014-07-16 |
Family
ID=51140308
Family Applications (1)
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| CN201410154534.XA Pending CN103921853A (zh) | 2014-04-17 | 2014-04-17 | 多功能汽车尾翼 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105644637A (zh) * | 2016-04-01 | 2016-06-08 | 朱赛花 | 滚动式汽车尾翼风速调节板 |
| CN105936305A (zh) * | 2016-06-24 | 2016-09-14 | 安徽机电职业技术学院 | 一种汽车尾翼 |
| CN109552436A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-04-02 | 浙江工业大学 | 一种电动赛车可调式尾翼 |
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2014
- 2014-04-17 CN CN201410154534.XA patent/CN103921853A/zh active Pending
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| CN105936305A (zh) * | 2016-06-24 | 2016-09-14 | 安徽机电职业技术学院 | 一种汽车尾翼 |
| CN109552436A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-04-02 | 浙江工业大学 | 一种电动赛车可调式尾翼 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140716 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |