CN103867677B - 滚柱联结保持器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种滚柱联结保持器，其主要是由多个等距设于相互平行连结部之间的保持单元所组成，每两个该保持单元与两个该连结部之间形成一供滚柱容置的容置空间，各该保持单元包括两个分别与两该连结部连接的纵部、及分别桥接于该两纵部上下端并与该两纵部形成一储油空间的两横部，本发明特别在各该横部设有与该滚柱滚动面呈线接触的间隔部，并藉由各间隔部的结构设计，使得本发明达到与滚柱保持线接触以降低与滚柱间的摩擦力，另可储存润滑油以增加保持器的使用寿命，同时将各该间隔部进行横侧面与分模面之间的限定，而仅需两模具即可生产以利生产开模的目的。

Description

滚柱联结保持器

技术领域

本发明涉及运用在滚柱螺杆或线性滑轨的保持器，特别是指一种滚柱联结保持器。

背景技术

目前的滚柱螺杆或线性滑轨设计常使用的滚动元件之一就是滚柱，而为了让元件之间的滚柱能够不断循环、消除应力，许多改良设计皆会在滚柱上安装保持器；但是不同滚柱保持器设计都有其缺陷存在，所以，如何针对滚柱的保持器研发改良出更具竞争力的产品自然成为目前业界的重点。

请参阅图1所示，显示美国专利US7434999号《滚柱保持器》其中一图式，该保持器是于两具挠性、呈长条状的连结部11间等距设有多个的保持部12，各该间隔部12的两侧面是形成一上下对称之间隔部13，每两相邻的相对间隔部13是供容置一滚柱14，由于此种间隔部13与滚柱14间呈现完全贴合的面接触，因此增加滚柱14与间隔部13之间的摩擦阻力；另外，由于各该间隔部13无中空设计，而无法储油，导致该保持器的使用寿命缩短。

参阅图2所示，显示台湾专利TW262995号《滚柱联结保持装置》其中一图式，其间隔部16是连接在相对两保持部17的上端及下端，该间格部16二侧分别具有抵顶侧边161呈线接触抵靠滚柱18的滚动面181，且两间格部16配合两保持部17形成中空结构的环状矩型，藉以储存润滑油以增加该保持器的使用寿命，然而，此保持器在成形时，其在模具设计除原本上下二模之外，更需在中间制作抽芯的机构形成中空的模型，造成模具体积过大，增加制造的困难度。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种滚柱联结保持器，其主要与滚柱保持线接触以降低与滚柱间的摩擦力，另可储存润滑油以增加保持器的使用寿命，同时仅需二模具即可生产以利生产开模。

为解决上述问题，本发明提供一种滚柱联结保持器，包含：

两连结部；

多个保持单元，间隔设于所述两连结部之间，每两个所述保持单元与两个所述连结部之间形成一供滚柱容置的容置空间，各该保持单元包括两个分别与两个所述连结部连接的纵部、及分别桥接于所述两纵部上下端并与所述两纵部形成一储油空间的第一、二横部，其中：

所述第一横部具有第一左侧面、一反向于该第一左侧面的第一右侧面、一由该第一左侧面凸设且与该滚柱滚动面呈线接触的第一左间隔部、由该第一右侧面两侧分别凸设且与该滚柱滚动面呈线接触的一第一右间隔部、一由该第一右侧面凹设且位于所述两第一右间隔部之间的第一分模面、及一设于该第一左间隔部的第一横侧面，该第一横侧面的横向距离大于或等于该第一分模面的横向距离；

所述第二横部具有第二左侧面、一反向于该第二左侧面的第二右侧面、由该第二左侧面两侧分别凸设且与该滚柱滚动面呈线接触的一第二左间隔部、一由该第二左侧面凹设且位于该二第二左间隔部之间的第二分模面、一由该第二右侧面凸设且与该滚柱滚动面呈线接触的第二右间隔部、及一设于该第二右间隔部的第二横侧面，该第二横侧面的横向距离大于或等于该第二分模面的横向距离。

较佳地，所述第二横部的第二分模面与该第一横部的第一分模面位在同一平面。

较佳地，所述第二横部的第二分模面的延伸面与该第一横部的第一分模面的延伸面相距有一距离。

较佳地，所述第一横部中的该第一左间隔部外侧面与底面相交处具有一与该滚柱滚动面呈线接触的第一左抵顶侧边，各该第一右间隔部外侧面与底面相交处具有一与该滚柱滚动面呈线接触的第一右抵顶侧边。

较佳地，所述第二横部中的各所述第二左间隔部外侧面与顶面相交处具有一与所述滚柱滚动面呈线接触的第二左抵顶侧边，该第二右间隔部外侧面与顶面相交处具有一与该滚柱滚动面呈线接触的第二右抵顶侧边。

本发明通过在各横部设有与该滚柱滚动面呈线接触的间隔部，并藉由各间隔部的结构设计，使得本发明达到与滚柱保持线接触以降低与滚柱间的摩擦力，另可储存润滑油以增加保持器的使用寿命，同时将各该间隔部进行横侧面与分模面之间的限定，而仅需两模具即可生产以利生产开模的目的。

附图说明

图1是美国专利US7434999号《滚柱保持器》其中一图式。

图2是本发明实施例的立体图，显示本发明与滚柱结合的状态。

图3是本发明实施例的局部放大图。

图4是本发明实施例另一视角的局部放大图。

图5是本发明实施例的剖面图。

图6是本发明实施例另一视角的剖面图。

图7是本发明实施例的局部上视图。

图8是本发明实施例的局部上视图，显示本发明与滚柱结合的状态。

图9是图8线段9-9的剖面图。

图10是图8线段10-10的剖面图。

图11是图8线段11-11的剖面图。

图12A是本发明所运用模具射出的剖视示意图，显示模具呈合模的状态。

图12B是图12A线段12B-12B的剖面图。

图13A是本发明所运用模具射出的剖视示意图，显示模具呈开模的状态。

图13B是图13A线段13B-13B的剖面图。

图14是本发明另一实施例的局部上视图。

图15是本发明再一实施例的剖面图。

附图标记说明

11是连结部12是保持部

13是间隔部14是滚柱

16是间隔部161是抵顶侧边

17是保持部18是滚柱

181是滚动面

A是保持单元B是容置空间

C是储油空间

20是连结部

30是滚柱31是滚动面

40是纵部

50是第一横部51是第一左侧面

52是第一右侧面53是第一左间隔部

531是第一横侧面532是第一左抵顶侧边

54是第一右间隔部541是第一右抵顶侧边

55是第一分模面

60是第二横部61是第二左侧面

62是第二右侧面63是第二左间隔部

631是第二左抵顶侧边64是第二分模面

65是第二右间隔部651是第二横侧面

652是第二右抵顶侧边

71是第一模具711是第一模仁

72是第二模具721是第二模仁

X1、X2、Y1、Y2是横向距离

F是平面

H是距离

具体实施方式

参阅图3至图11所示，本发明实施例所提供的一种滚柱联结保持器，适用于供滚柱螺杆或线性滑轨使用的滚柱容置，所述滚柱联结保持器包含：

二连结部20，呈平行设置。

多个保持单元A，等距设于该二连结部20之间，每二该保持单元A与二该连结部20之间形成一供滚柱30容置的容置空间B，各该保持单元A包括二分别与二该连结部20连接的纵部40、及分别桥接于该二纵部40上下端并与该二纵部40形成一储油空间C的第一、二横部50、60，其中：

所述第一横部50具有第一左侧面51、一反向于该第一左侧面51的第一右侧面52、一由该第一左侧面51凸设且与该滚柱30滚动面31呈线接触的第一左间隔部53、由该第一右侧面52两侧分别凸设且与该滚柱30滚动面31呈线接触的一第一右间隔部54、及一由该第一右侧面52凹设且位于该二第一右间隔部54之间的第一分模面55；本实施例中，该第一横部50的第一左间隔部53具有一第一横侧面531，该第一横侧面531的横向距离X1大于该第一分模面55的横向距离X2(或该第一横侧面531的横向距离X1等于该第一分模面55的横向距离X2，如图14所示)；另外，该第一左间隔部53外侧面与底面相交处具有一与该滚柱30滚动面31呈线接触的第一左抵顶侧边532，各该第一右间隔部54外侧面与底面相交处具有一与该滚柱30滚动面31呈线接触的第一右抵顶侧边541。

所述第二横部60具有第二左侧面61、一反向于该第二左侧面61的第二右侧面62、由该第二左侧面61两侧分别凸设且与该滚柱30滚动面31呈线接触的一第二左间隔部63、一由该第二左侧面61凹设且位于该二第二左间隔部63之间的第二分模面64、一由该第二右侧面62凸设且与该滚柱30滚动面31呈线接触的第二右间隔部65；本实施例中，该第二横部60的第二右间隔部65具有一第二横侧面651，该第二横侧面651的横向距离Y1大于该第二分模面64的横向距离Y2(或该第二横侧面651的横向距离Y1等于该第二分模面64的横向距离Y2，如图14所示)；另外，参阅图9所示，该第二横部60的第二分模面64与该第一横部50的第一分模面55位在同一平面F(或该第二横部60的第二分模面64的延伸面641与该第一横部50的第一分模面55的延伸面551相距有一距离H，如图15所示)；其次，各该第二左间隔部63外侧面与顶面相交处具有一与该滚柱30滚动面31呈线接触的第二左抵顶侧边631，该第二右间隔部65外侧面与顶面相交处具有一与该滚柱30滚动面31呈线接触的第二右抵顶侧边652。

以上所述即为本发明实施例各主要构件的结构及其组态说明。

据此，由于各该保持单元包括二分别与二该连结部20连接的纵部40、及分别桥接于该二纵部40上下端的第一、二横部50、60，因此，该第一、二横部50、60与该二纵部40形成一储油空间C，藉由该储油空间C可以增加润滑油脂储存的空间，达到增加保持器使用寿命的目的。

另外，用以保持与间隔该滚柱30的每二该保持单元A，其中的一保持单元A的第一横部50的第一左间隔部53、该第二横部60的两第二左间隔部63，搭配另一保持单元A的第一横部50的二第一右间隔部54、该第二横部60的第二右间隔部65皆与该滚柱30的滚动面31呈线接触，因此，可降低该保持器与该滚柱30之间的摩擦力，而降低摩擦阻力。

需说明的是，参阅图12A、12B、13A、13B所示，当本发明的保持器是利用模具70塑胶射出成形时，该模具包括第一模具71与第二模具72，由于该保持器上的连结部20、及该保持单元A的第一左间隔部53、两第二左间隔部63、两第一右间隔部54、及第二右间隔部65等各部位都是在同一垂直方向或同一水平方向的结构设计，且分别上下左右交错排列于该保持单元A，可轻易让第一、第二模仁711、721通过，不需如普通技术中预先埋入滚柱代替模仁的方式来生产。

另一方面，在上下桥接于该二纵部40的第一、二横部50、60，其存在于同一平面F上的第一分模面55与第二分模面64，通过第一模具71与第二模具72的第一、二模仁711、721，即可使该保持单元A的该二纵部40与该第一、二横部50、60间的结合成中空环状，提供润滑油脂储存的空间，不需在中间制作抽芯的机构形成中空的模型，因此，本发明的保持器在成型时仅需二模具即可生产以利生产开模，避免造成模具体积过大，增加制造的困难度。

综上所述，此实施例及图示仅为本发明的较佳实施例而已，当不能以此限定本发明实施范围，即大凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本发明专利涵盖的范围内。

Claims (5)

1.一种滚柱联结保持器，其特征在于：包含：

两连结部；

多个保持单元，间隔设于所述两连结部之间，每两个所述保持单元与两个所述连结部之间形成一供滚柱容置的容置空间，各该保持单元包括两个分别与两个所述连结部连接的纵部、及桥接于所述两纵部上端的第一横部、桥接于所述两纵部下端的第二横部，且所述第一横部、第二横部与所述两纵部形成一储油空间，其中：

所述第一横部具有第一左侧面、一反向于该第一左侧面的第一右侧面、一由该第一左侧面凸设且与该滚柱滚动面呈线接触的第一左间隔部、由该第一右侧面两侧分别凸设且与该滚柱滚动面呈线接触的一第一右间隔部、一由该第一右侧面凹设且位于两所述第一右间隔部之间的第一分模面、及一设于该第一左间隔部的第一横侧面，该第一横侧面的横向距离大于或等于该第一分模面的横向距离；

所述第二横部具有第二左侧面、一反向于该第二左侧面的第二右侧面、由该第二左侧面两侧分别凸设且与该滚柱滚动面呈线接触的一第二左间隔部、一由该第二左侧面凹设且位于该两第二左间隔部之间的第二分模面、一由该第二右侧面凸设且与该滚柱滚动面呈线接触的第二右间隔部、及一设于该第二右间隔部的第二横侧面，该第二横侧面的横向距离大于或等于该第二分模面的横向距离。

2.如权利要求1所述的滚柱联结保持器，其特征在于：所述第二横部的第二分模面与该第一横部的第一分模面位在同一平面。

3.如权利要求1所述的滚柱联结保持器，其特征在于：所述第二横部的第二分模面的延伸面与该第一横部的第一分模面的延伸面相距有一距离。

4.如权利要求1所述的滚柱联结保持器，其特征在于：所述第一横部中的该第一左间隔部的第一横侧面与底面相交处具有一与该滚柱滚动面呈线接触的第一左抵顶侧边，各该第一右间隔部外侧面与底面相交处具有一与该滚柱滚动面呈线接触的第一右抵顶侧边。

5.如权利要求1所述的滚柱联结保持器，其特征在于：所述第二横部中的各所述第二左间隔部外侧面与顶面相交处具有一与所述滚柱滚动面呈线接触的第二左抵顶侧边，该第二右间隔部的第二横侧面面与顶面相交处具有一与该滚柱滚动面呈线接触的第二右抵顶侧边。