CN103863566B - 包括可向前缩回的靠背的座椅装置 - Google Patents

包括可向前缩回的靠背的座椅装置 Download PDF

Info

Publication number
CN103863566B
CN103863566B CN201310676386.3A CN201310676386A CN103863566B CN 103863566 B CN103863566 B CN 103863566B CN 201310676386 A CN201310676386 A CN 201310676386A CN 103863566 B CN103863566 B CN 103863566B
Authority
CN
China
Prior art keywords
seat
support
seat unit
backrest
unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201310676386.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103863566A (zh
Inventor
贝尔纳·格兰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Airbus Operations SAS
Original Assignee
Airbus Operations SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Airbus Operations SAS filed Critical Airbus Operations SAS
Publication of CN103863566A publication Critical patent/CN103863566A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103863566B publication Critical patent/CN103863566B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C11/00—Benches not otherwise provided for
    • A47C11/005—Benches not otherwise provided for having multiple separate seats
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C9/00—Stools for specified purposes
    • A47C9/02—Office stools not provided for in main groups A47C1/00, A47C3/00 or A47C7/00; Workshop stools
    • A47C9/025—Stools for standing or leaning against, e.g. in a semi-standing or half-seated position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/10—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable tiltable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/14—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable rotatable, e.g. to permit easy access
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/1605—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable characterised by the cinematic
    • B60N2/163—Slides only
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
    • B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
    • B60N2/3009—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/3011—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the cushion, e.g. "portefeuille movement"
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
    • B60N2/3029—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by composed movement
    • B60N2/3031—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by composed movement in a longitudinal-vertical plane
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3038—Cushion movements
    • B60N2/304—Cushion movements by rotation only
    • B60N2/3045—Cushion movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/305—Cushion movements by rotation only about transversal axis the cushion being hinged on the vehicle frame
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/763—Arm-rests adjustable
    • B60N2/77—Height adjustment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/763—Arm-rests adjustable
    • B60N2/773—Longitudinal adjustment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • B64D11/0611—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats with means for holding the passenger in a standing position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • B64D11/0639—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats with features for adjustment or converting of seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2002/247—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles to support passengers in a half-standing position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Dentistry (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)

Abstract

本发明提供一种例如用于航空器的具有减小的体积的座椅装置(10)。为了在缩回位置提供减小的体积，该座椅装置(10)包括靠背(18)，当座椅装置(10)被带入缩回结构时，所述靠背(18)朝着座椅装置(10)的前方和上方进行圆形平移运动。本发明还提供一种座椅结构(66)，其包括支承件(68)，其上并排地固定有多个座椅装置(10)，本发明还提供包括安装在其机舱中的座椅装置(10)的航空器。

Description

包括可向前缩回的靠背的座椅装置
技术领域
本发明涉及例如用于航空器的具有减小体积的座椅装置。
背景技术
在航空学领域，所谓的“低成本”航空公司试图增加每个航班上运送的乘客的数量，特别是在短程航线上，以便将航空器的使用上的收益最大化。
为此，通过使用相同的航空器或者具有相似容量的航空器，机舱中座位的数量必须增加。
在所有的情形中，实现座位的数量的增加损害了乘客的舒适度。
实际上，为了增加机舱座位的数量，分配到每个乘客的空间必须减小。
然而，由于航班仅持续一个或数个小时，所以该减小的舒适度对于乘客来说是可忍受的。
根据力求增加机舱座位的数量的第一种方案，其可能减小分配到每个乘客的座位宽度，以便将额外的座位布置到机舱的宽度上。
该第一种方案已经实行，现在已经不再可能进一步减小座位宽度，特别是经济舱位。
根据力求增加机舱座位的数量的第二种方案，其可能减小两个座位之间的可用距离，也就是说，减小乘客的腿部所需的距离。
该第二种方案目前已经实行，但是由于乘客的平均身材的增加，其难以继续进一步减小座位之间的距离。
根据力求增加机舱座位的数量的第三种方案，座位的设计已经被优化，使得座位呈现尽可能最小的体积。
该第三种方案也已经被航空学领域的工程师实行。
虽然发展了这三种力求增加机舱座位的数量的方案，但是工程师们开始意识到乘客们越来越难接近位于一排座位的末端在窗户侧的座位空间。
该接近困难主要是由于两个座位之间减小的距离，特别是第一个座位的椅座与第一个座位前面的另一座位的靠背之间减小的距离。
并且，接近位于一排末端的座位空间的困难还来自于扶手的存在。
并且，为了解决该接近困难，在航空器或者其他乘客运送工具中，通常提供具有能够升高的扶手和椅座的座位，也就是说，扶手和椅座可转动地安装，从而能够朝着座椅的靠背向上缩回。
当寻求增加航空器机舱中座位的数量时，该已知的方案满足了这一限制。
实际上，尽管对航空器座位进行了许多改进，但是向上缩回的座位仍具有一定的厚度，这对于接近位于一排末端在窗户侧的座位空间来说仍是麻烦的。
此外，由于具有可升高的扶手和椅座的座位的靠背仍是固定的，所以不能释放进入位于后面的座位空间的通道。
发明内容
因此，本发明的目的在于消减现有技术的缺点。
为此，本发明提出一种用于航空器的具有减小体积的座椅装置。
该座椅装置包括支撑椅座和靠背的支架，该座椅装置能够具有提供座位空间的不同的使用结构以及提供减小体积的缩回结构。
并且，该座椅装置的特征在于当所述座椅装置处于缩回结构时，其靠背朝着装置的前方和上方进行圆形平移运动。
由于这些运动，当座椅装置处于缩回结构时，靠背可能加宽靠近后面的座位空间的通道。
由于靠背的这一特定移动性，还可能进一步减小航空器机舱中不同排的座椅装置之间的距离。
由于座椅装置缩回时靠背朝向装置的前方和上方的圆形平移运动，靠背在座椅装置处于缩回结构时位于支架的垂直延伸上。
此外，椅座可转动地倾斜，使得当座椅装置缩回时，椅座的前端朝着后方向下移动，后端朝着前方向上运动。
因此，当座椅装置处于缩回结构时，椅座位于靠背和支架之间，基本位于这两个元件之间的垂直延伸上。
为了获得靠背和椅座的这些运动，座椅装置的椅座和靠背被安装在可变形的平行四边形结构上。
更具体地，该可变形的平行四边形结构包括通过顶杆和底杆连接的前杆和后杆，所述前杆和所述后杆分别通过所述支架和所述靠背形成，所述椅座被固定到所述可变形的平行四边形结构的所述顶杆上。
为了减小处于缩回结构的座椅装置的体积并且为了减小在两排座椅装置之间容纳乘客的腿部所需的距离，所述椅座采用摩托车类型车座的形式。
仍然为了减小处于缩回结构的座椅装置的体积，靠背采用固持在臂部末端的简单腰部支撑件的形式。
此外，椅座可提供相对于所述支架围绕垂直轴线的旋转运动，所述支架可包括用于调节椅座高度的装置，这些特征使其可能间接地减小两排座椅装置之间所需的距离。
为了增加乘客的乘坐舒适度，座椅装置包括具有臂部的可升高的扶手，所述臂部围绕所述支架的轴线可转动地安装。
有利地，所述扶手包括用于前臂的支撑部件，其安装在转动臂部的末端处的滑道上，这使得可能将支撑部件按压到所述臂部上，以在所述扶手升高时将所述扶手的体积最小化。
本发明还包括一种座椅结构，其包括支承件，优选是管，其上并排固定有多个座椅装置，本发明还包括一种包括座椅装置的航空器。
附图说明
其它的特征和优点将通过本发明下面结合附图的描述而表现出来，该描述仅作为示例给出，图中：
图1是示出了根据本发明的包括多个座椅装置的座椅结构的透视图；
图2和图3是分别表示根据本发明的处于乘坐结构和缩回结构的座椅装置的示意图；
图4是根据本发明的多排座椅装置的侧视图；
图5是根据本发明的多排座椅装置的上侧透视图。
具体实施例
如图1中所示，本发明涉及具有减小体积的座椅装置10。
该座椅装置10特别用在航空器机舱中以容纳最大数目的乘客12。
显然地，该航空学应用是非限制性的，根据本发明的座椅装置10可很好地适用在力求运送最大数目的乘客的其它运送工具中，例如客运汽车或火车等。
已知地，座椅装置10包括支撑椅座16和靠背18的支架14。
根据本发明，座椅装置10可具有提供座椅空间的不同使用结构，例如图2中所示，以及提供减小体积的缩回结构，该缩回结构如图3中所示。
更具体地，座椅装置10的使用结构提供基本水平的椅座16，不同使用结构与座椅装置10的高度调节和围绕垂直轴线的旋转调节有关系，这在下面进行详细描述。
因此，当座椅装置10被带入缩回结构时，其靠背18朝向装置10的前方F移动。
由于朝向前方F的移动，靠背18可能释放进入位于装置10的后方R的座位空间的通道。
更具体地，当座椅装置10被带入缩回结构时，靠背18朝着装置10的前方F和上方U进行圆形平移运动TC。
“圆形平移”应被理解为是指本发明想要靠背18进行平面运动，使得靠背18的所有点具有相同半径但是不同中心的圆形轨迹。
该圆形平移运动使得可能将靠背18保持在相同的基本垂直位置，而不论由座椅装置10所呈现的结构。
因此，不论由座椅装置10所呈现的结构，靠背18向乘客提供腰部支撑件。
“垂直”应被理解为是指从座椅装置10的下方D到座椅装置10的上方U的方向，而“水平”应被理解为是指从座椅装置10的后方R到座椅装置10的前方F的方向。
优选地，靠背18在座椅装置10的中间平面PM内进行圆形平移运动TC，中间平面PM将座椅装置10分成两半，右部分和左部分。
由于这种特定运动TC，靠背18基本位于支架14的垂直延伸上，这减小了装置在缩回位置的体积E。
仍由于该圆形平移运动TC，靠背18远离支架14移动以允许椅座16缩回。
实际上，根据本发明，当座椅装置10被带入缩回结构时，椅座16围绕支架14的轴线20倾斜旋转RT，使得其前端22朝着装置10的后方R和下方D移动，其后端24朝着装置10的前方F和上方U移动。
由于该旋转RT，当座椅装置10被带入缩回结构时，椅座16位于靠背18和支架14之间，这减小了处于缩回位置的装置的体积E。
为了将缩回位置的装置的体积E最小化，当座椅装置10被带入缩回结构时，椅座16部分地位于靠背18和支架14的垂直延伸上。
优选地，椅座16在座椅装置10的中间平面PM内进行其转动运动RT，转动的轴线20相对于中间平面PM成直角。
在座椅装置10的优选布置中，座椅装置10的椅座16和靠背18安装在可变形的平行四边形结构26上。
该可变形的平行四边形结构26使得能够以紧凑地方式机械地获得如上所述的椅座16和靠背18的特定运动。
该可变形的平行四边形结构26包括通过顶杆32和底杆34连接的前杆28和后杆30。
更具体地，前杆28通过顶部前铰链36连接到顶杆32，前杆28通过底部前铰链38连接到底杆34，后杆30通过顶部后铰链40连接到顶杆32，而后杆30通过底部后铰链42连接到底杆34。
在座椅装置10的优选布置中，前杆28和后杆30分别通过支架14和靠背18形成。因此，获得了可变形的平行四边形结构26以及座椅装置10的非常紧凑的配置。
仍然在座椅装置10的优选布置中，椅座16被固定到可变形的平行四边形结构26的顶杆32上。
因此，椅座16倾斜旋转RT所围绕的支架14的轴线20是可变形的平行四边形结构26的顶部前铰链36。
与滑道上的组件相比，可变形的平行四边形结构26不需要任何固定引导部件来在座椅装置10处于缩回结构时保持在靠背18的后面。
有利地，该可变形的平行四边形结构26包括复位装置，例如弹簧等，用于返回到缩回结构。
除了座椅装置10的这种配置，本发明还为椅座16提供摩托车类型的车座44，车座44的形状在图1中可见。
车座44包括前部46，前部46比后部48薄，并相对于后部48升高。
由于升高的前部46，车座44向乘客12提供了更好的支撑，使得可能相比于具有平行六面体椅座的航空器座椅进一步地提升椅座16。
通过进一步提升椅座16，如图1和图4中所示，乘客12的腿部可以相对于前方座椅较少地缩回并需要更少的空间。
尽管椅座进一步提升，乘客是坐着的，而不是站着。
如图4中所示，为了调整座椅装置10来适应不同形态的乘客12，支架14包括调节装置来调节座位高度H16，例如，手动可控的弹簧汽缸系统。
座位高度H16被限定在地面S(例如航空器机舱的地板)和椅座16之间。
座位高度H16的调节间接地使得可能减小两排座椅装置10之间的必需距离DN。
实际上，该调节允许每个乘客调整座位高度HI6来适应他或她的形态，这通过避免使大身材的乘客坐得太低而避免向他们提供过多的必需距离DN。
为了完善乘客12的舒适度，椅座16还可提供相对于支架14围绕垂直轴线A16的旋转运动MR，例如几十度。
椅座16围绕垂直轴线A16的旋转运动MR还间接地使得可能减小两排座椅装置10之间的必需距离DN。
实际上，椅座16的旋转MR使乘客可能找到更符合人体工程学的位置，使得他或她不会感觉与他或她前面的邻座离得太近，并且该旋转MR还使乘客可能移动，同时坐着来释放到邻近窗户的座位空间的通道。
根据本发明，靠背18采用支撑在臂部52的末端的腰部支撑件50的形式。
在座椅装置10的优选配置中，臂部52的底部54构成可变形的平行四边形结构26的后杆30。
如图1中所示，可能带有衬垫的腰部支撑件50在座椅装置10的横向平面PT内遵循曲形轮廓，以近似符合乘客的后背的解剖学结构，横向平面PT将座椅装置10分成两半，顶部和底部，并相对于中间平面PM成直角。
在最小但是足够的变形中，腰部支撑件50具有大约10厘米的高度H50，几厘米的厚度E50。
通过对比现有技术的具有平行六面体靠背的航空器座椅显然可见，腰部支撑件50的这种最小变形显然使其能够限制座椅装置10的体积E。
为了完善乘客12的舒适度，如图4中所示，座椅装置10包括具有臂部58的可升高的扶手56，臂部58围绕相对于支架14固定的轴线A58可转动地安装。
通过已知的方式，可升高的扶手56安装在椅座16的旁边。并且，如图1中所示，在多个座椅装置10形成一排的情形下，可升高的扶手56设置在每个座椅装置10的各自的旁边。
优选地，臂部58的旋转的轴线A58垂直于座椅装置10的中间平面PM。
然而，臂部58的旋转的轴线A58不同于椅座16的旋转的轴线20。
扶手56包括用于乘客12的前臂的支撑部件60，其安装在臂部58的顶端64处的滑道62上。
有利地，支撑部件60相对于臂部58的滑动限定了支撑部件60相对于臂部58的倾斜I，这使得可能将支撑部件60保持在基本水平的位置。
此外，扶手56的旋转结合滑道62使得可以调节扶手的理想高度H56。并且，通过将扶手56的臂部58旋转到更低位置，滑道62使得可以将扶手56保持在邻近椅座16的使用位置上。
仍然由于滑道62，支撑部件60可被按压到臂部58上，以在扶手56升高时将扶手56的体积E56最小化。
本发明还包括座椅结构66，如图1中所示，其包括支承件68，优选是管，其上并排地固定有多个座椅装置10，以形成一排R1的座位空间。
有利地，不同的座椅装置10的支架14被并入到该支承件68中，可升高的扶手56直接可转动地安装在支承件68上。
本发明还包括航空器，该航空器包括安装在其机舱中的座椅装置10。
例如，航空器包括多个座椅结构66，这些座椅结构在机舱中一个安装在另一个的后面，以形成多排(R1、R2、R3、R4、R5等)的座位空间，如图5中所示。
为此，每个座椅结构66的支承件68通过连接杆72安装在航空器机舱的底板70上，侧臂74将支承件68连接到航空器的结构，以吸收航空器的结构所承受的扭转力。
并且，通过对比现有技术的航空器座椅，能够看出根据本发明的座椅装置10在其使用时和缩回时提供了减小的体积。
此外，可能在乘客坐着时和接近他们的空间时减小两排座位空间之间的必需距离DN，同时保留乘客的舒适度。
为了给出一些想法，通过根据本发明的座椅装置10的设计，可能在根据现有技术仅能够安装3排航空器座椅的长度上获得4排座位空间。

Claims (9)

1.具有减小体积的座椅装置(10)，其包括支撑椅座(16)和靠背(18)的支架(14)，所述座椅装置(10)具有提供座位空间的不同使用结构和提供减小体积的缩回结构，当所述座椅装置(10)被带入到所述缩回结构时，所述靠背(18)朝着所述座椅装置(10)的前方(F)移动，所述座椅装置(10)的所述椅座(16)和所述靠背(18)被安装在可变形的平行四边形结构(26)上，该平行四边形结构包括通过顶杆(32)和底杆(34)连接的前杆(28)和后杆(30)，其特征在于，所述前杆(28)和所述后杆(30)分别通过所述支架(14)和所述靠背(18)形成，所述椅座(16)被固定到所述可变形的平行四边形结构(26)的所述顶杆(32)上，当所述座椅装置(10)被带入到所述缩回结构时，所述靠背(18)朝着所述座椅装置(10)的前方(F)和上方(U)进行圆形平移运动(TC)。
2.根据权利要求1所述的具有减小体积的座椅装置(10)，其特征在于，所述椅座(16)围绕所述支架(14)的轴线(20)可转动地倾斜(RT)，使得当所述座椅装置(10)被带入到所述缩回结构时，所述椅座(16)的前端(22)朝着所述座椅装置(10)的下方(D)和后方(R)移动，并且所述椅座(16)的后端(24)朝着所述座椅装置(10)的上方(U)和前方(F)移动。
3.根据权利要求1或2所述的具有减小体积的座椅装置(10)，其特征在于，所述椅座采用摩托车类型的车座的形式。
4.根据权利要求1或2所述的具有减小体积的座椅装置(10)，其特征在于，所述靠背(18)采用固持在臂部(52)的末端处的腰部支撑件(50)的形式。
5.根据权利要求1或2所述的具有减小体积的座椅装置(10)，其特征在于，所述椅座(16)提供相对于所述支架(14)围绕垂直轴线(A16)的旋转运动(MR)。
6.根据权利要求1或2所述的具有减小体积的座椅装置(10)，其特征在于，所述支架(14)包括用于调节座位高度(H16)的装置。
7.根据权利要求1或2所述的具有减小体积的座椅装置(10)，其特征在于，所述座椅装置(10)包括具有臂部(58)的可升高的扶手(56)，所述臂部(58)围绕相对于所述支架(14)固定的轴线(A58)可转动地安装，所述扶手(56)包括用于乘客(12)的前臂的支撑部件(60)，所述支撑部件(60)安装在所述臂部(58)的顶端(64)处的滑道(62)上。
8.座椅结构(66)，其包括支承件(68)，所述支承件(68)上并排地固定有多个根据前述权利要求中任一项所述的座椅装置(10)，以形成一排(R1)座位空间。
9.航空器，其包括安装在其机舱中的至少一个根据权利要求1到7中任一项所述的座椅装置(10)。
CN201310676386.3A 2012-12-12 2013-12-11 包括可向前缩回的靠背的座椅装置 Expired - Fee Related CN103863566B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1261917A FR2999124B1 (fr) 2012-12-12 2012-12-12 Dispositif d'assise comprenant un dossier escamotable vers l'avant
FR1261917 2012-12-12

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103863566A CN103863566A (zh) 2014-06-18
CN103863566B true CN103863566B (zh) 2017-06-09

Family

ID=47741133

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310676386.3A Expired - Fee Related CN103863566B (zh) 2012-12-12 2013-12-11 包括可向前缩回的靠背的座椅装置

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9399517B2 (zh)
EP (1) EP2757041B1 (zh)
CN (1) CN103863566B (zh)
FR (1) FR2999124B1 (zh)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9060614B1 (en) * 2013-08-13 2015-06-23 Charles Augustus Gibilterra Public seating system with interchangeable and replaceable modular web-design seats and backs
US20150217663A1 (en) * 2014-01-31 2015-08-06 Kuryakyn Holdings, LLC Motorcycle passenger arm rest
CN109068855B (zh) * 2016-04-13 2022-01-07 弗莱克斯博德有限公司 带有运动装置的椅子
DE102017204894A1 (de) * 2017-03-23 2018-09-27 Airbus Operations Gmbh Passagiersitz mit einem erweiterbaren Sitzelement und Passagierkabinenbereich
IT201800002320U1 (it) * 2018-04-09 2019-10-09 Sedile per veicoli.
FR3082108B1 (fr) * 2018-06-06 2020-06-05 Herve Thomas Dispositif d'assise physiologique
DE102020109182A1 (de) * 2019-09-16 2021-03-18 Grammer Aktiengesellschaft Sitzanordnung für ein Transportmittel
EP4223642A1 (en) * 2022-02-04 2023-08-09 B/E Aerospace, Inc. Passenger seating assembly with swinging seatpan for increased passenger egress space

Family Cites Families (38)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1353708A (en) * 1919-09-27 1920-09-21 Barnett John Harold Seat of motor-cars
US2841212A (en) * 1956-01-18 1958-07-01 Gen Motors Corp Folding extensible arm rest
US3593954A (en) * 1970-06-04 1971-07-20 Kofabco Inc Swivel connection for a chair
US3754787A (en) * 1971-12-02 1973-08-28 W Garber Operating support for surgeons
US4552404A (en) * 1983-10-12 1985-11-12 Congleton Jerome J Neutral body posture chair
GB8331260D0 (en) * 1983-11-23 1983-12-29 Toll I C Aircraft seats
NO158403C (no) * 1984-05-08 1988-09-07 Peter Opsvik Anordning ved stol.
US5407249A (en) * 1990-10-15 1995-04-18 Bonutti; Peter M. Armrest assembly
US5597207A (en) * 1991-09-05 1997-01-28 Industrial Ergonomics Ergonomic arm support
US6076891A (en) * 1997-11-17 2000-06-20 Bernhardt; Sean E. Dual-pivot multi-position ratcheting chair arm
DE10007103B4 (de) * 2000-02-16 2004-01-29 Wolfgang Deisig Verstellbarer Arbeitsstuhl, insbesondere Bürostuhl
DE60210110T2 (de) * 2001-07-18 2006-11-23 Intier Automotive Inc., Aurora Gefaltete flache, im boden verstaubare sitzanordnung mit zusammenklappbarem polster
AUPR869101A0 (en) * 2001-11-06 2001-11-29 Frisina, Matthew Stephen Aquatic seat
DE10214104C1 (de) * 2002-03-28 2003-12-11 Airbus Gmbh Fahrzeugsitz, insbesondere Fluggastsitz
ES2252372T3 (es) * 2002-10-04 2006-05-16 Sedus Stoll Ag Reposabrazos.
DE10336030A1 (de) 2003-08-01 2005-02-24 Behr Gmbh & Co. Kg Wärmeübertrager sowie Platte für einen Wärmeübertrager
US7000988B2 (en) * 2003-08-12 2006-02-21 Universal Product Development Company, Llc Lift chair
EP1645507A1 (en) 2004-10-06 2006-04-12 Nederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk onderzoek TNO System for transportation and/or storage of persons in transportation vehicles
TWI249392B (en) * 2004-10-26 2006-02-21 Jing-Jung Yang Multi-functional seat armrest
ES1060110Y (es) * 2005-04-13 2005-11-01 Eredu S Coop Taburete apilable.
FR2887191B1 (fr) * 2005-06-20 2008-12-19 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule automobile comportant un dossier rabattable en position tablette sur l'assise
CN2830154Y (zh) * 2005-10-17 2006-10-25 明门实业股份有限公司 扶手装置
EP2001702A4 (en) * 2006-04-06 2011-08-17 Intier Automotive Inc VERTICAL SEAT
GB0609315D0 (en) * 2006-05-11 2006-06-21 Technicon Internat Man Service Improved seat
CA2671016C (en) * 2006-12-04 2015-02-03 Intier Automotive Inc. Stand up seat assembly with retractable rear leg
US7716797B2 (en) * 2006-12-22 2010-05-18 The Boeing Company Composite seat pan structure for a lightweight aircraft seat assembly
US8840187B2 (en) * 2007-02-08 2014-09-23 Johnson Controls Technology Company Pivot retainer
JP5090090B2 (ja) * 2007-07-10 2012-12-05 株式会社岡村製作所 椅子
CH712922B1 (de) * 2007-07-13 2018-03-15 Levo Ag Wohlen Aufrichteinheit für Aufrichtrollstühle und Therapiegeräte.
US8123664B2 (en) * 2008-01-22 2012-02-28 Invacare Corp. Seat
WO2010132573A1 (en) * 2009-05-13 2010-11-18 Cvg Management Corporation Adjustable sliding armrest
US8408648B2 (en) * 2009-08-27 2013-04-02 Lear Corporation Fold and tumble release mechanism for a vehicle seat
US8641144B2 (en) * 2009-11-12 2014-02-04 Wendell R. Davis, Jr. Swiveling chair with electrical pass-through
DE102010051692A1 (de) * 2009-11-23 2012-10-31 Tile Geismar Sitzmöbel mit rasch verformbarem Gestell
WO2012017049A1 (de) * 2010-08-04 2012-02-09 Johnson Controls Gmbh Befestigungsvorrichtung für einen fahrzeugsitz und fahrzeugsitz
WO2012064922A2 (en) * 2010-11-10 2012-05-18 Weber Aircraft Llc Swiveling passenger seat
US8556348B2 (en) * 2011-11-04 2013-10-15 GM Global Technology Operations LLC Folding vehicle seat
US8998319B2 (en) * 2012-06-19 2015-04-07 Sitight, Inc. Seating device

Also Published As

Publication number Publication date
FR2999124B1 (fr) 2016-05-27
US20140159444A1 (en) 2014-06-12
CN103863566A (zh) 2014-06-18
EP2757041A1 (fr) 2014-07-23
FR2999124A1 (fr) 2014-06-13
EP2757041B1 (fr) 2018-02-07
US9399517B2 (en) 2016-07-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103863566B (zh) 包括可向前缩回的靠背的座椅装置
EP2983563B1 (en) Vehicle seat with simultaneous articulation of seat pan and seat back
EP1718529B1 (en) Aircraft seating and seating arrangements
CA2927634C (en) Linearly deployable aircraft seat legrest
EP3138773B1 (en) Passenger seat system
CN104670501B (zh) 具有斗形座结构和可调节位置的乘客座椅
US10450071B2 (en) Aircraft passenger seat mechanism
US20170029118A1 (en) Seat unit
EP2814690B1 (en) Convertible seating unit
US6742743B2 (en) Aircraft seat
US20120139300A1 (en) Aircraft seat
CN103402813B (zh) 第二排车辆座椅
US10988260B2 (en) Seat group arrangement for a passenger cabin of an aircraft
BR102018006797A2 (pt) Poltrona para passageiro de veículo compreendendo uma configuração de repouso
US20230112500A1 (en) Calf support arrangement, and seat
CN105899400B (zh) 公共交通车辆座椅
CN203046959U (zh) 颈部支撑可调节车辆座椅骨架
CN108557086A (zh) 一种高强度结构的民航飞机旅客座椅

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20170609

Termination date: 20201211