CN103850423B - 一种利用运送设备体系运送建筑施工操作设施和人员物料的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种建筑施工操作设施和人员物料运送设备体系及运送方法,该体系既可以提供施工人员的操作平台,又可以运送施工人员及所需物料到指定位置。一种建筑施工操作设施和人员物料运送设备体系,包括操作平台和运送设备,操作平台包括采用附墙架4与建筑物连接固定的立柱、能够沿立柱上下移动的套架、连接在套架上的平台和安装在平台上的用于与运送设备对接的对接平台;运送设备包括吊笼和驱动机构,吊笼经驱动机构带动能够沿立柱上下移动,吊笼设有用于防止运送设备坠落的防坠落装置。

Description

一种利用运送设备体系运送建筑施工操作设施和人员物料的方法
技术领域
本发明涉及一种建筑施工用操作平台,具体涉及一种建筑施工操作设施和人员物料运送设备体系及运送方法,该体系既可以提供施工人员的操作平台,又可以运送施工人员及所需物料到指定位置。
背景技术
建筑施工分为主体施工和内外装饰施工两个阶段,目前国内建筑施工过程中供施工人员操作用的设施较为落后,尚没有一种既能适合主体施工、又能同时应用于建筑外装饰施工的安全可靠的作业设施或设备,造成了人力、时间的浪费和使用成本的增加。
如图1、2所示的建筑施工高差可调双层操作平台可以同时应用于主体施工和外装饰施工,但由于操作平台运行速度很慢,主要用于移动平台位置,而不能作为运输工具,仍未解决人员及物料的运送问题。
目前建筑施工中,操作人员及所需物料的运送主要采用施工升降机和塔机。在主体施工阶段,人员及物料需要先运送到建筑物内或作业面,再通过二次搬运,倒运到脚手架或操作平台上;在外装饰阶段,一般塔机已经拆除,人员及物料的运送只能靠施工升降机,尤其是外装饰所用物料,需要先进入建筑物内部,再二次搬运到脚手架或操作平台,严重影响了施工效率、增加了工人的劳动强度、存在安全隐患。
发明内容
为了克服上述技术不足,本发明提供了一种建筑主体及外装饰施工操作设施和人员物料运送设备体系及运送方法,该体系不仅可以提供施工人员的操作平台,而且可以运送施工人员及物料,还能提高施工效率、减轻工人劳动强度、消除安全隐患。
本发明采用以下措施来实现的:
一种建筑施工操作设施和人员物料运送设备体系,包括操作平台和运送设备,操作平台包括采用附墙架4与建筑物连接固定的立柱、能够沿立柱上下移动的套架、连接在套架上的平台和安装在平台上的用于与运送设备对接的对接平台;运送设备包括吊笼和驱动机构,吊笼经驱动机构带动能够沿立柱上下移动,吊笼设有用于防止运送设备坠落的防坠落装置。
上述建筑施工操作设施和人员物料运送设备体系中,吊笼靠近建筑物一侧具有用于安装拆卸附墙架4的工作平台。
上述建筑施工操作设施和人员物料运送设备体系中,吊笼采用多个滚轮与立柱远离建筑物一侧的2根主肢接触。
上述建筑施工操作设施和人员物料运送设备体系中,吊笼内设有用于物料吊装的转运架。
上述建筑施工操作设施和人员物料运送设备体系中,套架上安装有电动吊杆。
上述建筑施工操作设施和人员物料运送设备体系中,对接平台上安装有向下伸出的导向杆爬梯组件,导向杆爬梯组件包括导向杆和与导向杆连接的爬梯。
上述建筑施工操作设施和人员物料运送设备体系中,操作平台安装有第一限位开关及极限开关组件,操作平台上安装有向下伸出的第一碰块;运送设备上安装有第二限位开关及极限开关组件,运送设备上安装有向上伸出的第二碰块。
一种利用所述建筑施工操作设施和人员物料运送设备体系进行运送的方法,包括以下步骤:
1)正常工作时,立柱通过附墙架每隔一定间距与建筑物连接;套架和平台沿立柱缓慢运行,供施工人员在平台上操作,完成建筑主体和外装饰阶段的施工;
2)运送设备在地面和操作平台之间高速运行,转运人员时,导向杆爬梯组件可以到达运送设备的吊笼内,施工人员通过爬梯可以在操作平台和运送设备之间转移。
3)需要转运物料状态时,操作人员借助导向杆爬梯组件到达运送设备吊笼内,然后利用安装在平台上的电动吊杆,吊起运送设备内的转运架,转运架沿导向杆向上运行,施工人员可以在下层或者上层的对接平台上搬运物料到平台上,进行施工。
上述运送设备体系进行运送的方法中,其还包括有以下步骤:当运送设备运行到与操作平台接近时,安装在操作平台导向杆与爬梯组件上的第二碰块先与运送设备上第二限位开关及极限开关组件中的限位开关接触、切断操作平台电源,当电气系统发生故障无法实现时,第二碰块再与第二限位开关及极限开关组件中的的极限开关接触,强制切断运送设备的总电源,使运送设备停止运行,防止与操作平台碰撞;运送设备停止后,下降操作平台使其与运送设备靠近,平台下降时,安装在运送设备上的第一碰块,先与操作平台上第一限位开关及极限开关组件中的限位开关接触、切断其工作机构电源,当电气系统发生故障无法实现时,第一碰块再与第一限位开关及极限开关组件中的极限开关接触,强制切断平台的总电源,防止与运送设备碰撞,至此达到操作平台与运送设备的转运状态。
本发明主要有以下特点:
1)本发明建筑施工操作设施和运送设备体系采用独立于操作平台的、可高速运行的运送设备。除可以提供施工人员的操作平台外,同时可以利用运送设备高效地完成施工人员及物料的转运,解决了以往利用其它施工设备运送,需要二次转运的难题。
2)本发明建筑施工操作设施和运送设备体系具备完善可靠的安全监控系统。在运送设备与操作平台接近时,首先停止运送设备的运行,然后利用操作平台运行速度低的特点,开动平台下降,具备减速停车、防止碰撞的功能,并使之达到转运状态。
3)运送人员时,不同时运送物料,吊笼内不安放转运架。达到转运状态后,本发明运送设备体系具备一种人员从运送设备到操作平台的安全通道。
4)运送物料时,达到转运状态后,该体系利用一种转运架及电动吊杆,将物料从运送设备转移到操作平台。
5)本发明在高层建筑特别是超高层建筑中使用,可以大幅度提高建筑施工操作平台的施工效率,增强了建筑施工操作平台推广使用的可行性。
附图说明
图1为建筑施工高差可调双层操作平台的主视示意图。
图2为建筑施工高差可调双层操作平台的俯视示意图。
图3为本发明主视示意图。
图4为本发明操作平台局部俯视示意图。
图5为本发明运送设备俯视示意图。
图6为图5中A的放大示意图。
图7为本发明运送过程示意图。
图中,1-立柱、2-套架、3-平台、4-附墙架、5-建筑物、6-左右平台连接走台、7-电动吊杆、8-导向杆爬梯组件、9-运送设备、10-对接平台、11-工作平台、12-转运架、13-滚轮、14-驱动机构、15-第一限位开关及极限开关组件、16-第一碰块、17-第二限位开关及极限开关组件、18-防坠落装置、19-第二碰块。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的说明。
参考附图3、附图4,一种建筑施工操作设施和人员物料运送设备体系,包括操作平台和运送设备9,操作平台包括采用附墙架4与建筑物5连接固定的立柱1、能够沿立柱1上下移动的套架2、连接在套架2上的平台3和安装在平台3上的用于与运送设备9对接的对接平台10,运送设备9包括吊笼和驱动机构14,吊笼经驱动机构14带动能够沿立柱1上下移动,吊笼设有用于防止运送设备9坠落的防坠落装置18。
参考附图5、附图6,吊笼采用多个滚轮13与立柱1远离建筑物5一侧的2根主肢接触,可以避免运行中与立柱1的附墙架4干涉,保证运送设备9在地面和操作平台之间运行平稳可靠。吊笼靠近建筑物5一侧具有用于安装拆卸附墙架4的工作平台11。吊笼内设有用于物料吊装的转运架12,转运架上安装有带滑槽的导向架。
参考附图3,套架2上安装有电动吊杆7,可以吊装货物。
参考附图5,对接平台10上安装有向下伸出的导向杆爬梯组件8,导向杆爬梯组件8包括导向杆8-2和与导向杆连接的爬梯8-1。
参考图7,考虑到安全性,操作平台安装有第一限位开关及极限开关组件15,操作平台上安装有向下伸出的第二碰块19;运送设备9上安装有第二限位开关及极限开关组件17,运送设备9上安装有向上伸出的第一碰块16。
参考图7,一种利用建筑施工操作设施和人员物料运送设备体系进行运送的方法,包括以下步骤:
1)正常工作时,立柱1通过附墙架4每隔一定间距与建筑物5连接;套架2和平台3沿立柱1缓慢运行,供施工人员在平台3上操作,完成建筑主体和外装饰阶段的施工;
2)运送设备9在地面和操作平台之间高速运行,转运人员时,导向杆爬梯组件8可以到达运送设备9的吊笼内,施工人员通过爬梯8-1可以在操作平台3和运送设备9之间转移。
3)需要转运物料状态时,操作人员借助导向杆爬梯组件8到达运送设备9吊笼内,然后利用安装在平台3上的电动吊杆7,吊起运送设备9内的转运架12,转运架12沿导向杆8-2向上运行,施工人员可以在下层或者上层的对接平台10上搬运物料到平台3上,进行施工。
所述建筑施工操作设施和人员物料运送设备体系进行运送的方法,还包括有以下步骤:当运送设备9运行到与操作平台接近时,操作平台上的第二碰块19先与运送设备9上第二限位开关及极限开关组件17中的限位开关接触、切断操作平台电源,当电气系统发生故障无法实现时,第二碰块19再与第二限位开关及极限开关组件17中的的极限开关接触,强制切断运送设备9的总电源,使运送设备9停止运行,防止与操作平台碰撞;运送设备9停止后,利用操作平台运行速度低的特点,下降操作平台使其与运送设备9靠近,平台3下降时,运送设备9上的第一碰块16,先与操作平台上第一限位开关及极限开关组件15中的限位开关接触、切断其工作机构电源,当电气系统发生故障无法实现时,第一碰块再与第一限位开关及极限开关组件15中的极限开关接触,强制切断操作平台的总电源,防止与运送设备9碰撞,至此达到操作平台与运送设备9的转运状态。上述步骤可以防止操作平台与运送设备9发生碰撞。
以上仅描述了本发明的基本原理和优选实施方式,本领域人员可以根据上述描述作出许多变化和改进,这些变化和改进应该属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种利用运送设备体系运送建筑施工操作设施和人员物料的方法,运送设备体系包括操作平台和运送设备,操作平台包括采用附墙架与建筑物连接固定的立柱、能够沿立柱上下移动的套架、连接在套架上的平台和安装在平台上的用于与运送设备对接的对接平台,对接平台上安装有向下伸出的导向杆爬梯组件,导向杆爬梯组件包括导向杆和与导向杆连接的爬梯,运送设备包括吊笼和驱动机构,吊笼经驱动机构带动能够沿立柱上下移动,吊笼设有用于防止运送设备坠落的防坠落装置;
其特征在于:包括以下步骤:
1)正常工作时,立柱通过附墙架每隔一定间距与建筑物连接;套架和平台沿立柱缓慢运行,供施工人员在平台上操作,完成建筑主体和外装饰阶段的施工;
2)运送设备在地面和操作平台之间高速运行,转运人员时,导向杆爬梯组件能够到达运送设备的吊笼内,施工人员通过爬梯能够在操作平台和运送设备之间转移;
3)需要转运物料状态时,操作人员借助导向杆爬梯组件到达运送设备吊笼内,然后利用安装在平台上的电动吊杆,吊起运送设备内的转运架,转运架沿导向杆向上运行,施工人员可以在下层或者上层的对接平台上搬运物料到平台上,进行施工。
2.根据权利要求1所述利用运送设备体系运送建筑施工操作设施和人员物料的方法,其特征在于:吊笼靠近建筑物一侧具有用于安装拆卸附墙架的工作平台。
3.根据权利要求1所述利用运送设备体系运送建筑施工操作设施和人员物料的方法,其特征在于:吊笼采用多个滚轮与立柱远离建筑物一侧的2根主肢接触。
4.根据权利要求1所述利用运送设备体系运送建筑施工操作设施和人员物料的方法,其特征在于:吊笼内设有用于物料吊装的转运架。
5.根据权利要求1所述利用运送设备体系运送建筑施工操作设施和人员物料的方法,其特征在于:套架上安装有电动吊杆。
6.根据权利要求1至5任一项所述利用运送设备体系运送建筑施工操作设施和人员物料的方法,其特征在于:操作平台安装有第一限位开关及极限开关组件,操作平台上安装有向下伸出的第二碰块;运送设备上安装有第二限位开关及极限开关组件,运送设备上安装有向上伸出的第一碰块。
7.根据权利要求6所述利用运送设备体系运送建筑施工操作设施和人员物料的方法,其特征在于:其还包括有以下步骤:当运送设备运行到与操作平台接近时,操作平台上的第二碰块先与运送设备上第二限位开关及极限开关组件中的限位开关接触、切断操作平台电源,当电气系统发生故障无法实现时,第二碰块再与第二限位开关及极限开关组件中的极限开关接触,强制切断运送设备的总电源,使运送设备停止运行,防止与操作平台碰撞;运送设备停止后,下降操作平台使其与运送设备靠近,平台下降时,运送设备上的第一碰块,先与操作平台上第一限位开关及极限开关组件中的限位开关接触、切断其工作机构电源,当电气系统发生故障无法实现时,第一碰块再与第一限位开关及极限开关组件中的极限开关接触,强制切断操作平台的总电源,防止与运送设备碰撞,至此达到操作平台与运送设备的转运状态。
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Assignee: Shandong rapid development construction implement Engineering Co., Ltd

Assignor: Building Science Inst., Shandong Prov.

Contract record no.: 2017370000072

Denomination of invention: Method for conveying operation facilities, personnel and materials in building construction by utilizing conveying equipment system

Granted publication date: 20160120

License type: Common License

Record date: 20171106

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20200811

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Co-patentee after: Shandong construction engineering quality inspection and Testing Center Co.,Ltd.

Patentee after: Shandong Academy of Building Science Co.,Ltd.

Address before: 250000 Shandong Province Flyover District of Ji'nan City Road 29.

Patentee before: SHANDONG PROVINCIAL ACADEMY OF BUILDING RESEARCH

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Granted publication date: 20160120

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