CN103848324A - 一种应急消防系统 - Google Patents
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Abstract
本发明的一种应急消防系统,包括厢体、感应门、感应门把手、导轨、导轨轮、升降系统和控制装置,所述厢体安装在建筑物墙体内的竖井内,所述感应门设置在厢体的两侧,所述感应门把手设置在感应门的外侧,所述道轨轮设置在厢体的两边,所述的导轨与竖井内厢体两侧的导轨轮相对应,且垂直于导轨轮,所述的升降系统设置在厢体的顶部,所述的控制装置安装于厢体内;通过操作杆操作控制厢体下降,使厢体准确地停靠在感应门的位置,其可以节省大量器材,又便于集中管理,使用方便,安全可靠。
Description
技术领域
本发明涉及一种消防系统,特别涉及一种应急消防系统。
背景技术
目前,火灾十分严重,特别是对于一些高楼,火灾无疑会对人们的生命和财产造成严重的损害,所以各行各业乃至各家各户都应该对火灾的预防和灭火的预置性措施给与高度重视,现有的手持式消防灭火装置,包括泡沫式灭火装置或者干粉式灭火装置,是在火灾初期实施的有效的装置,问题在于火灾现场往往找不到这样的手持式灭火装置,等到消防车感到现场可能为时已晚,而对于一些高层建筑的居民楼内往往都未配备灭火装置,这对人们的生命财产安全会造成安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种可以节省大量器材,又便于集中管理,使用方便,安全可靠的应急消防系统。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种应急消防系统,包括厢体、感应门、感应门把手、导轨、导轨轮、升降系统和控制装置,其特征在于:所述厢体安装在建筑物墙体内的竖井内,所述感应门设置在厢体的两侧,所述感应门把手设置在感应门的外侧,所述道轨轮设置在厢体的两边,所述的导轨与竖井内厢体两侧的导轨轮相对应,且垂直于导轨轮,所述的升降系统设置在厢体的顶部,所述的控制装置安装于厢体内。
进一步地,所述的升降系统包括电机、钢丝绳、固定块和减速装置,所述的固定块固定在竖井内的顶部,所述电机安装在固定块上,所述钢丝绳一端连接厢体,所述钢丝绳另一端连接电机,所述减速装置安装固定块上,位于电机的右侧。
进一步地,所述的导轨轮设置有四个,分别是第一导轨轮、第二导轨轮、第三导轨轮和第四导轨轮,所述第一导轨轮设置在厢体左上侧,所述第二导轨轮设置在厢体左下侧,所述第三导轨轮设置在厢体右上侧,所述第四导轨轮设置在厢体右下侧。
进一步地,所述的控制装置包括控制按钮和操作杆。
本发明的应急消防系统有益效果是:通过操作杆操作控制厢体下降,使厢体准确地停靠在感应门的位置,其可以节省大量器材,又便于集中管理,使用方便,安全可靠。
附图说明
图1为本发明应急消防系统的结构示意图。
具体实施方式
本实施例中,参照图1所示,该应急消防系统,包括厢体1、感应门3、感应门把手4、导轨5、导轨轮、升降系统和控制装置,其特征在于:所述厢体1安装在建筑物墙体内的竖井2内,所述感应门3设置在厢体1的两侧,所述感应门把手4设置在感应门3的外侧,所述道轨轮设置在厢体1的两边,所述的导轨5与竖井内厢体1两侧的导轨轮相对应,且垂直于导轨轮,所述的升降系统设置在厢体1的顶部,所述的控制装置安装于厢体1内,通过感应门把手4感应,控制感应门3打开。
所述的升降系统包括电机7、钢丝绳6、固定块9和减速装置8,所述的固定块9固定在竖井2内的顶部,所述电机7安装在固定块9上,所述钢丝绳6一端连接厢体1,所述钢丝绳6另一端连接电机7,所述减速装置8安装固定块9上,位于电机7的右侧。
所述的导轨轮设置有四个,分别是第一导轨轮11、第二导轨轮10、第三导轨轮12和第四导轨轮13,所述第一导轨轮11设置在厢体1左上侧,所述第二导轨轮10设置在厢体1左下侧,所述第三导轨轮12设置在厢体1右上侧,所述第四导轨轮13设置在厢体1右下侧。
所述的控制装置包括控制按钮(未图示)和操作杆(未图示)。
本发明的应急消防系统有益效果是:通过操作杆操作控制厢体下降,使厢体准确地停靠在感应门的位置,其可以节省大量器材,又便于集中管理,使用方便,安全可靠。
上述实施例,只是本发明的一个实例,并不是用来限制本发明的实施与权利范围,凡与本发明权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本发明保护范围内。
Claims (4)
1.一种应急消防系统,包括厢体、感应门、感应门把手、导轨、导轨轮、升降系统和控制装置,其特征在于:所述厢体安装在建筑物墙体内的竖井内,所述感应门设置在厢体的两侧,所述感应门把手设置在感应门的外侧,所述道轨轮设置在厢体的两边,所述的导轨与竖井内厢体两侧的导轨轮相对应,且垂直于导轨轮,所述的升降系统设置在厢体的顶部,所述的控制装置安装于厢体内。
2.根据权利要求1所述的应急消防系统,其特征在于:所述的升降系统包括电机、钢丝绳、固定块和减速装置,所述的固定块固定在竖井内的顶部,所述电机安装在固定块上,所述钢丝绳一端连接厢体,所述钢丝绳另一端连接电机,所述减速装置安装固定块上,位于电机的右侧。
3.根据权利要求1所述的应急消防系统,其特征在于:所述的导轨轮设置有四个,分别是第一导轨轮、第二导轨轮、第三导轨轮和第四导轨轮,所述第一导轨轮设置在厢体左上侧,所述第二导轨轮设置在厢体左下侧,所述第三导轨轮设置在厢体右上侧,所述第四导轨轮设置在厢体右下侧。
4.根据权利要求1所述的应急消防系统,其特征在于:所述的控制装置包括控制按钮和操作杆。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210511812.3A CN103848324A (zh) | 2012-12-04 | 2012-12-04 | 一种应急消防系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201210511812.3A CN103848324A (zh) | 2012-12-04 | 2012-12-04 | 一种应急消防系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN103848324A true CN103848324A (zh) | 2014-06-11 |
Family
ID=50856507
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201210511812.3A Pending CN103848324A (zh) | 2012-12-04 | 2012-12-04 | 一种应急消防系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN103848324A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111689340A (zh) * | 2020-06-20 | 2020-09-22 | 京山俊平机电科技有限公司 | 一种高楼消防逃生用外置升降装置 |
-
2012
- 2012-12-04 CN CN201210511812.3A patent/CN103848324A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111689340A (zh) * | 2020-06-20 | 2020-09-22 | 京山俊平机电科技有限公司 | 一种高楼消防逃生用外置升降装置 |
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140611 |