CN107601236B - 电梯轿厢车辆阻止系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及公安消防安全配套设施，提供一种电梯轿厢车辆阻止系统，包括位于电梯入口下方的探测金属的地感应线圈，地感应线圈与执行机构通过控制器控制连接，所述执行机构与电梯非接驳连接，执行机构控制执行元件阻止电梯门关闭。另一种电梯轿厢车辆阻止系统，包括位于电梯入口下方的探测金属的地感应线圈，地感应线圈与执行机构通过控制器控制连接，所述执行机构控制连接光幕电源电路，控制器连接扬声器。本发明可无接驳执行和对线路串联相管元件执行，无需与电梯繁琐接驳，结构简单且功能独立，方便开关，能够有效阻止两轮电动车推入轿厢，同时实现语音提示，大大减少由于楼道不畅通带来的安全隐患。
Description
技术领域
本发明涉及公安消防安全配套设施，具体涉及一种电梯轿厢车辆阻止系统。
背景技术
近年来，电动自行车、电动摩托车、电动三轮车等电动车以其经济、便捷等特点，逐步成为群众出行代步的重要工具，保有量迅速增长。但由于安全技术标准不健全、市场监管不到位、存到充电方面问题突出，电动车火灾事故频发，给人民群众生命财产造成巨大损失。在部署开展《高层建筑消防安全综合治理行动》以来，辖区消防大队紧盯电车火灾形势，结合公安部下发的《关于居民区火灾防范工作的通知》，加强电动车消防安全源头管理，落实管理责任，切实减少电动车火灾事故发生。
目前高层住宅一般都设有电梯，电梯上安装有防夹装置。例如安装在电梯轿厢内外门之间的光幕，当物体位于打开电梯门中部时，电梯门无法关闭。电梯虽然方便了人们，但是消防安全的问题也更加严峻，一些住户为了自身方便，将物品堆放在楼道内，严重影响紧急情况下人员疏散。其中，电动车在楼道内随意停放的情况最为常见，由于二轮电动车使用广泛，可移动性强，物业及消防人员无法进行有效监管，无法有效阻止其进入，致使住户将其推入电梯轿厢的情况非常常见，这样严重影响消防通道的正常使用。
目前并无有效的装置阻止电动车进入电梯轿厢，现有改装无法满足物业公司与公安消防的要求。
发明内容
本发明为解决上述问题，在公安消防与物业公司的配合下，提供一种结构简单，能够有效阻止电动车进入，无需与电梯繁琐接驳的电梯轿厢车辆阻止系统。
一种电梯轿厢车辆阻止系统，包括位于电梯入口下方的探测金属的地感应线圈，地感应线圈与执行机构通过控制器控制连接，所述执行机构与电梯非接驳连接，执行机构控制执行元件阻止电梯门关闭。
优选的，所述执行机构为电机，执行元件为挡板，电机接到地感应线圈的信号转动，带动挡板旋转至电梯门中部。
优选的，所述执行机构为可伸缩的电磁推杆，电磁推杆推出后位于电梯门中部阻止电梯门关闭。
进一步地，所述控制器控制连接语音提示的扬声器，控制器接收到地感应线圈信号后控制扬声器发声。
优选的，所述控制器设有无线信号发射器，执行机构及扬声器分别连接无线信号接收器。
另一种电梯轿厢车辆阻止系统，包括位于电梯入口下方的探测金属的地感应线圈，地感应线圈与执行机构通过控制器控制连接，所述执行机构控制连接光幕电源电路，控制器连接扬声器。
优选的，所述控制器设有无线信号发射器，执行机构及扬声器分别连接无线信号接收器。
优选的，所述执行机构为红外对射开关，利用光幕电源作为接收端并附加继电器，由控制器接收到地感应线圈的获取信号后，向发射端传递执行信号，接收端获取到发射端信号使继电器动作断开光幕线路实现轿厢门不关闭，并语音提示。
优选的，所述执行机构为电磁推拉阀控制的干簧管，电磁推拉阀前端固定有磁铁，磁铁靠近干簧管控制干簧管断开，干簧管常闭串联在光幕线路任意一根线中，断开相应线路实现轿厢门不关闭。
优选的，所述无线信号发射器和无线信号接收器采用WIFI、固定码、滚动码任一传输方式。
此外，所述执行机构还可以为与上述功能相同或者相似的感应开关。
本发明的有益之处在于：本系统单独使用，无需与不同型号的电梯繁琐接驳，结构简单且功能独立，方便开关，能够有效阻止两轮电动车推入轿厢，同时实现语音提示，大大减少由于楼道不畅通带来的安全隐患。
附图说明
图1本发明组成结构示意图；图2本发明实施例一控制示意图；
图3本发明实施例二控制示意图；
图中1.地感应线圈，2.控制器，3.电源插头，4.挡片，5.电机，6.扬声器。
实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
本发明提供一种电梯轿厢车辆阻止系统，包括位于电梯入口下方的探测金属的地感应线圈1，地感应线圈采用预埋或者线路板的形式安装在电梯入口下方的地面上，地感应线圈的匝数可以依照实际需要进行选择，调整感应高度。
感应线圈与控制器2控制连接，控制器与多种执行动作的机构控制连接，也就是说，感应线圈与多种方式通过控制器控制连接，当地感应线圈接感应到上方金属轮毂时，通过控制器控制输出机构，从而实现安全有效控制电梯光幕阻挡电梯门关闭，迫使人员将车辆推出电梯轿厢，达到阻止电动车进入的目的，延时器的目的是在一定的时间间隔后控制执行机构复位，使电梯门自动关闭，控制器与执行机构连接电源装置。
实施例一本实施例中，控制器连接扬声器6，控制器的内部设有可调延时器，电梯门打开地感应线圈感应到信号时，控制器控制电机启动，挡片旋转至光幕中间，由于防夹功能，电梯门不会关闭实现阻止电梯门关闭的功能，同时扬声器发出警报，提醒人员将车辆推出轿厢。而延时器设定一定时间间隔后，延时器控制执行机构停止，本实施例中是将电机回转，挡片收回电梯门关闭，该时间间隔可以人为调整，如1分钟。
本实施例中，执行机构为旋转挡片，由于设计结构简单体积小一般安装在轿厢内外门之间，或者与内门和外门固定均可。
实施例二本实施例与实施例一的区别之处在于，控制器连接扬声器，控制器与执行机构、扬声器之间采用有线传输，控制器连接无线信号发射器，这时执行机构和扬声器固定在轿厢内门，可以跟随电梯上下移动，而每个楼层均可以设置线圈，达到每个楼层共用一套执行机构和扬声器系统，可以减少成本，降低布线的难度。
本系统无线技术可以采用WIFI、固定码、滚动码中任一收发功能，选择相应的模块安装使用即可。
本发明针对高层应急通道随意占用所设计，可以避免电动车违规乱放，保证楼道畅通安全。本系统单独使用无任何接驳，可以单独停用，不影响整个电梯的功能。
实施例三本实施例提供一种电梯轿厢车辆阻止系统，与实施例二的区别之处在于，执行机构控制连接光幕电源电路，控制器连接扬声器。也就是说通过简单执行机构控制电路通断，实现控制电梯门开关的目的。
本实施例中执行机构为红外对射开关，利用光幕电源作为接收端并附加继电器，由控制器接收到地感应线圈的获取信号后，向发射端传递执行信号，接收端获取到发射端信号使继电器动作断开光幕线路实现轿厢门不关闭，并语音提示。
本实施例中执行机构为电磁推拉阀控制的干簧管，电磁推拉阀前端固定有磁铁，磁铁靠近干簧管控制干簧管断开，干簧管常闭串联在光幕线路任意一根线中，断开相应线路实现轿厢门不关闭。
此外，所述执行机构还可以为与上述功能相同或者相似的感应开关。
本实施例中，采用的是执行机构控制电梯结构中光幕或其他类型防夹装置的电路通断，来实现对电梯轿厢门的控制，利用简单的接驳实现阻止电动车进入。
实施例四本实施例与实施例三的区别之处在于，电梯的光幕自带光幕电源盒，本系统的执行机构对接光幕电源盒的输出端，光幕电源盒的输出端一般为2条控制线，而光幕一般为5条控制线，这样控制更加简单方便。
Claims (2)
1.一种电梯轿厢车辆阻止系统，其特征在于，包括位于电梯入口下方的探测金属的地感应线圈，地感应线圈与执行机构通过控制器控制连接，所述执行机构控制连接光幕电源电路，控制器连接扬声器；所述控制器设有无线信号发射器，执行机构及扬声器分别连接无线信号接收器；所述执行机构为红外对射开关或电磁推拉阀控制的干簧管，当所述执行机构为红外对射开关时，利用光幕电源作为接收端并附加继电器，由控制器接收到地感应线圈的获取信号后，向发射端传递执行信号，接收端获取到发射端信号使继电器动作断开光幕线路实现轿厢门不关闭，并语音提示；当所述执行机构为电磁推拉阀控制的干簧管时，电磁推拉阀前端固定有磁铁，磁铁靠近干簧管控制干簧管断开，干簧管常闭串联在光幕线路任意一根线中，断开相应线路实现轿厢门不关闭。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢车辆阻止系统，其特征在于，所述无线信号发射器和无线信号接收器采用WIFI、固定码、滚动码任一传输方式。
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