CN103846641A - 吊挂式卡车缓速器定子安装工装 - Google Patents

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Abstract

本发明属于卡车缓速器装配技术领域，具体地说是一种吊挂式卡车缓速器定子安装工装。包括把手、螺杆、定位支架及卡爪定位组件，其中螺杆设置于定位支架)内，所述螺杆的上端与定位支架的上端转动连接、并在定位支架的上端外侧与把手连接，所述螺杆的下端与卡爪定位组件螺纹连接，所述卡爪定位组件位于定位支架下端设有的中心通孔内，通过把手旋转螺杆，使卡爪定位组件沿螺杆的轴线上下移动，通过所述卡爪定位组件的伸出或收紧使工装与缓速器定子连接定位或分离。本发明实现了对卡车缓速器定子的辅助装配，解决了传统装配困难、费力、耗时的问题。

Description

吊挂式卡车缓速器定子安装工装
技术领域
本发明属于卡车缓速器装配技术领域，具体地说是一种吊挂式卡车缓速器定子安装工装。
背景技术
由于卡车缓速器的定子尺寸比较大，直径约300mm，重量约8公斤，而且没有工艺安装孔，所以传统的装配方式是纯手工，这样的传统装配方式增加了装配的难度和装配人员的劳动强度，同时也降低了卡车缓速器的装配效率和精度。为了改善纯手工装配的条件，提高缓速器的装配效率，降低装配人员的劳动强度，在装配过程中采用一种定子安装工装是十分必要的。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种吊挂式卡车缓速器定子安装工装。该工装实现了对卡车缓速器定子的辅助装配，解决了传统装配困难、费力、耗时的问题。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种吊挂式卡车缓速器定子安装工装，包括把手、螺杆、定位支架及卡爪定位组件，其中螺杆设置于定位支架内，所述螺杆的上端与定位支架的上端转动连接，螺杆的顶端与位于定位支架的外侧的把手连接，所述螺杆的下端与卡爪定位组件螺纹连接，所述卡爪定位组件位于定位支架下端设有的中心通孔内，通过把手旋转螺杆，使卡爪定位组件沿螺杆的轴线上下移动，通过所述卡爪定位组件的伸出或收紧使工装与缓速器定子连接定位或分离。
所述卡爪定位组件包括插销滑动板、插销组件、导向销、定位座、导套及定位套，其中导套与所述螺杆的下端螺纹连接，所述定位套套设于导套上、并通过止口定位，所述插销滑动板套设于螺杆的下端、并位于导套和定位套的上方，所述插销滑动板、导套及定位套通过螺栓连接；所述定位套的外上开设至少两个豁口，各豁口中均设置有所述定位座，所述定位座的上端向内侧设有延伸部，该延伸部上有导向销，所述插销滑动板上靠近边沿径向开设有与定位座上的导向销相对应的条形槽，所述导向销插设于插销滑动板上的条形槽内，所述定位座通过导向销的导向、在定位套的豁口内沿径向滑动，所述定位座的下端外侧设有卡爪；所述插销组件设置于定位座的上端延伸部上，所述卡爪在伸出状态时，所述插销滑动板上与插销组件相对应的位置设有定位孔，通过插销组件插入该定位孔内将定位座和插销滑动板连接定位。
所述插销组件包括平头把手、销轴、插销导套、弹簧及定位插销，其中定位插销设置于插销导套内、并上端穿出插销导套与平头把手连接，所述插销导套的上端及内部分别设有上部卡槽和下部卡槽，所述定位插销的上部设有与轴线垂直的销轴，定位插销的下部套设有弹簧，所述弹簧的上端抵接于插销导套内部设有的定位面，下端抵接于定位插销上设有的止口；所述定位插销通过外力和弹簧力的作用可在插销导套内滑动，销轴位于下部卡槽时，定位插销插入插销滑动板上的定位孔内，销轴位于上部卡槽时，定位插销脱离插销滑动板上的定位孔。
所述插销导套上的上部卡槽和下部卡槽相互垂直。
所述定位套的外上均布开设有三个豁口。
所述定位支架的下端面为与缓速器定子端面相接合的定位基准面，上端面通过轴承与所述螺杆连接，所述定位支架的上端面和下端面通过三个周向均布的支架连接。
本发明的优点及有益效果是：
1.本发明解决装配困难，降低劳动强度，提高装配效率。
2.本发明在卡车缓速器定子装配入壳体过程中，具有结构紧凑，操作简单方便，安全可靠等特点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为本发明将缓速器定子定位后的状态示意图；
图4为本发明将缓速器定子装配到壳体中的装配过程示意图；
图5为本发明将缓速器定子装配完毕后的示意图；
图6为本发明中插销组件的结构示意图。
其中：1为把手，2为螺杆，3为定位支架，4为插销滑动板，5为缓速器定子，6为插销组件，7为导向销，8为定位座，9为导套，10为卡爪，11为缓速器壳体，12为卡爪定位组件，13为平头把手，14为销轴，15为插销导套，16为弹簧，17为定位插销，18为定位套。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。
如图1、图2所示，本发明包括把手1、螺杆2、定位支架3及卡爪定位组件12，其中螺杆2设置于定位支架3内，螺杆2的上端通过轴承与定位支架3的上端转动连接，螺杆2的顶端与位于定位支架3的上端外侧的把手1连接。螺杆2的下端与卡爪定位组件12螺纹连接，所述卡爪定位组件12位于定位支架3下端设有的中心通孔内。通过把手1旋转螺杆2，使卡爪定位组件12沿螺杆2的轴线上下移动，通过所述卡爪定位组件12的伸出或收紧使工装与缓速器定子连接定位或分离。
所述卡爪定位组件12包括插销滑动板4、插销组件6、导向销7、定位座8、导套9及定位套18，其中导套9与螺杆2的下端螺纹连接，定位套18套设于导套9上、并通过止口定位。插销滑动板4套设于螺杆2的下端、并位于导套9和定位套18的上方，插销滑动板4、导套9及定位套18通过螺栓连接在一起。定位套18的外上开设有三个豁口，根据具体情况至少开设两个豁口。各豁口中均设置有定位座8，定位座8的上端向内侧设有延伸部，该延伸部上设有两个导向销7。插销滑动板4上靠近边沿径向均布开设有与定位座8上的各导向销7相对应的三组条形槽，每组有两个条形槽。各导向销7插设于插销滑动板4上相对应的条形槽内，定位座8通过导向销7的导向、可在定位套18的豁口内沿径向滑动。定位座8的下端外侧设有卡爪10；插销组件6设置于定位座8的上端延伸部上，卡爪10伸出状态时，插销滑动板4上与插销组件6相对应的位置设有定位孔，通过插销组件6插入该定位孔内将定位座8和插销滑动板4连接。定位支架3的下端面为与缓速器定子端面相接合的定位基准面，上端面通过轴承与所述螺杆2连接，定位支架3的上端面和下端面通过三个周向均布的支架连接。
如图6所示，插销组件6包括平头把手13、销轴14、插销导套15、弹簧16及定位插销17，其中定位插销17设置于插销导套15内、并上端穿出插销导套15与平头把手13连接，插销导套15的上端及内部分别设有相互垂直的上部卡槽和下部卡槽。定位插销17的上部设有与轴线垂直的销轴14，定位插销17的下部套设有弹簧16，弹簧16的上端抵接于插销导套15内部设有的定位面，下端抵接于定位插销17上设有的止口；定位插销17通过外力和弹簧力的作用可在插销导套15内往复滑动，销轴14位于下部卡槽时，定位插销17插入插销滑动板4上的定位孔内，销轴14位于上部卡槽时，定位插销17脱离插销滑动板4上的定位孔。
本发明的工作过程是：
本发明的卡爪10处于收紧状态，通过KPK(柔性单主梁悬挂起重机)将缓速器定子安装工装向缓速器定子5方向移动，直至定位支架3的下端面与定子5的上端面无缝接合，完成缓速器定子安装工装与缓速器定子5竖直方向的定位，同时三个卡爪10进入定子5的内孔。向外扳动插销组件6，三个卡爪10通过导向销7导向移动，直至卡爪10伸出状态，三个卡爪10同时处于伸出状态后，旋转插销组件6上端的平头把手13将定位插销17伸进插销滑动板4上的定位孔中，使三个卡爪10固定在伸出状态，至此完成缓速器定子安装工装对缓速器定子5的水平方向的定位，从而将缓速器定子5固定在缓速器定子安装工装上，如图3所示。
如图4所示，操作者通过KPK(柔性单主梁悬挂起重机)将缓速器定子安装工装连同缓速器定子5一同向缓速器壳体11方向移动，将缓速器定子5伸进缓速器壳体11的安装孔中。操作者通过把手1旋转螺杆2，使卡爪定位组件12连同缓速器定子5一同向缓速器壳体11中移动，直至操作者扳不动把手1，如图5所示。此时缓速器定子5已经装配到缓速器壳体11中。
提拉插销组件6上端的平头把手13，销轴14从插销导套15内伸出后，将平头把手13旋转90°，使销轴14落入插销导套15的上部卡槽内，同时定位插销17脱离插销滑动板4的定位孔。扳动插销组件6将卡爪10向螺杆2中心移动，使三个卡爪10回到在收紧状态，此时卡爪10脱离缓速器定子5，即缓速器定子安装工装与缓速器定子5脱离。通过KPK(柔性单主梁悬挂起重机)将缓速器定子工装向上移动脱离缓速器壳体11，即完成缓速器定子的装配。

Claims (6)

1.一种吊挂式卡车缓速器定子安装工装，其特征在于：包括把手(1)、螺杆(2)、定位支架(3)及卡爪定位组件(12)，其中螺杆(2)设置于定位支架(3)内，所述螺杆(2)的上端与定位支架(3)的上端转动连接，螺杆(2)的顶端与位于定位支架(3)的外侧的把手(1)连接，所述螺杆(2)的下端与卡爪定位组件(12)螺纹连接，所述卡爪定位组件(12)位于定位支架(3)下端设有的中心通孔内，通过把手(1)旋转螺杆(2)，使卡爪定位组件(12)沿螺杆(2)的轴线上下移动，通过所述卡爪定位组件(12)的伸出或收紧使工装与缓速器定子连接定位或分离。
2.按权利要求1所述的吊挂式卡车缓速器定子安装工装，其特征在于：所述卡爪定位组件(12)包括插销滑动板(4)、插销组件(6)、导向销(7)、定位座(8)、导套(9)及定位套(18)，其中导套(9)与所述螺杆(2)的下端螺纹连接，所述定位套(18)套设于导套(9)上、并通过止口定位，所述插销滑动板(4)套设于螺杆(2)的下端、并位于导套(9)和定位套(18)的上方，所述插销滑动板(4)、导套(9)及定位套(18)通过螺栓连接；所述定位套(18)的外上开设至少两个豁口，各豁口中均设置有所述定位座(8)，所述定位座(8)的上端向内侧设有延伸部，该延伸部上有导向销(7)，所述插销滑动板(4)上靠近边沿径向开设有与定位座(8)上的导向销(7)相对应的条形槽，所述导向销(7)插设于插销滑动板(4)上的条形槽内，所述定位座(8)通过导向销(7)的导向、在定位套(18)的豁口内沿径向滑动，所述定位座(8)的下端外侧设有卡爪(10)；所述插销组件(6)设置于定位座(8)的上端延伸部上，所述卡爪(10)在伸出状态时，所述插销滑动板(4)上与插销组件(6)相对应的位置设有定位孔，通过插销组件(6)插入该定位孔内将定位座(8)和插销滑动板(4)连接定位。
3.按权利要求2所述的吊挂式卡车缓速器定子安装工装，其特征在于：所述插销组件(6)包括平头把手(13)、销轴(14)、插销导套(15)、弹簧(16)及定位插销(17)，其中定位插销(17)设置于插销导套(15)内、并上端穿出插销导套(15)与平头把手(13)连接，所述插销导套(15)的上端及内部分别设有上部卡槽和下部卡槽，所述定位插销(17)的上部设有与轴线垂直的销轴(14)，定位插销(17)的下部套设有弹簧(16)，所述弹簧(16)的上端抵接于插销导套(15)内部设有的定位面，下端抵接于定位插销(17)上设有的止口；所述定位插销(17)通过外力和弹簧力的作用可在插销导套(15)内滑动，销轴(14)位于下部卡槽时，定位插销(17)插入插销滑动板(4)上的定位孔内，销轴(14)位于上部卡槽时，定位插销(17)脱离插销滑动板(4)上的定位孔。
4.按权利要求3所述的吊挂式卡车缓速器定子安装工装，其特征在于：所述插销导套(15)上的上部卡槽和下部卡槽相互垂直。
5.按权利要求2所述的吊挂式卡车缓速器定子安装工装，其特征在于：所述定位套(18)的外上均布开设有三个豁口。
6.按权利要求1所述的吊挂式卡车缓速器定子安装工装，其特征在于：所述定位支架(3)的下端面为与缓速器定子端面相接合的定位基准面，上端面通过轴承与所述螺杆(2)连接，所述定位支架(3)的上端面和下端面通过三个周向均布的支架连接。
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