CN103831636A - 一种直升机桨叶镗孔用角度调整方法及其装置 - Google Patents

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Abstract

本发明属于机械设计技术领域，涉及一种直升机桨叶镗孔用角度调整方法及其装置。本发明一种直升机桨叶镗孔用角度调整装置，包括桨叶夹紧装置、高精度角度测量仪、底板、垫板、角度垫块、紧固件、支撑螺栓。本发明一种直升机桨叶镗孔用角度调整方法，包括以下步骤：步骤一，将角度垫块放入底板平台和垫板平台之间；步骤二，将桨叶放置在桨叶夹紧装置上；步骤三，读取角度度数，确定需调整的角度偏差值；步骤四，拧紧支撑螺栓，把原角度垫块取出，放入所需角度垫块，松开支撑螺栓，再拧紧紧固件。步骤五，在高精度角度测量仪上读取角度度数，确定读数在角度公差范围内。使用本发明，可使加工周期缩短，提高产品合格率。

Description

一种直升机桨叶镗孔用角度调整方法及其装置
技术领域
本发明属于机械设计技术领域，涉及一种直升机桨叶镗孔用角度调整方法及其装置。
背景技术
在对直升机主、尾桨镗孔时，要对主、尾桨定位夹紧截面上是否处于角度公差范围内进行检测，如果不在公差范围内要进行调整。传统的调整方法是：在主、桨叶夹紧装置上垫若干张纸，然后用光学高精度角度测量仪测量角度值，由于垫纸无法掌握微量角度值，操作人员必须反复垫纸、检测方能达到主、尾桨处于角度公差范围内。此种调整方法花费时间长，操作不便，效率低下。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种直升机桨叶镗孔用角度调整方法及其装置，实现快速调整直升机桨叶角度处于公差范围内。
本发明的技术方案是：
一种直升机桨叶镗孔用角度调整装置，包括桨叶夹紧装置1、高精度角度测量仪2，其特征为：所述调整装置还包括底板3、垫板4、角度垫块6、紧固件5、支撑螺栓7；底板3包括中间部位的弧状凸台和两侧的平台；垫板4包括中间部位的V型槽和两侧平台；底板3的弧状凸台置于垫板4的V型槽内，底板3可在垫板4上摆动；角度垫块6置于底板3平台和垫板4平台之间；紧固件5为活节螺栓和螺母，连接底板3平台和垫板4平台，用于紧固底板3和垫板4；支撑螺栓7连接底板3平台和垫板4平台，用于放置角度垫块6时支撑底板3。
利用上述调整装置的直升机桨叶镗孔用角度调整方法，其特征为所述调整方法包括以下步骤：
步骤一，将角度垫块放入底板3平台和垫板4平台之间，将紧固件5拧紧，底板3平台作为水平基准面；
步骤二，将桨叶放置在桨叶夹紧装置1上，在桨叶端头镗孔预置孔内插入定位销8，夹紧桨叶；
步骤三，在高精度角度测量仪2上读取角度度数，确定需调整的角度偏差值；
步骤四，拧紧支撑螺栓7，把原角度垫块取出，放入所需角度垫块，松开支撑螺栓7，再拧紧紧固件5。
步骤五，在高精度角度测量仪2上读取角度度数，确定读数在角度公差范围内。
本发明的有益效果是：本发明直升机桨叶镗孔用角度调整方法及其装置，利用多种不同规格的角度垫块，能高效率高质量的实现直升机主、尾桨镗孔时旋转微角度的目的；试验证明，使用本发明直升机桨叶镗孔用角度调整方法及其装置，可使加工周期缩短3倍以上，且产品合格率提高到95％以上。
附图说明
图1是本发明中直升机桨叶镗孔用角度调整装置的结构示意图；
图2是一种直升机桨叶镗孔用角度调整方法及其装置剖视图。
其中，1-桨叶夹紧装置、2-高精度角度测量仪、3-底板、4-垫板、5-紧固件、6-角度垫块、7-支撑螺栓、8-定位销。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。
一种直升机桨叶镗孔用角度调整装置，包括桨叶夹紧装置1、高精度角度测量仪2，其特征为：所述调整装置还包括底板3、垫板4、角度垫块6、紧固件5、支撑螺栓7；底板3包括中间部位的弧状凸台和两侧的平台；垫板4包括中间部位的V型槽和两侧平台；底板3的弧状凸台置于垫板4的V型槽内，底板3可在垫板4上摆动；角度垫块6置于底板3平台和垫板4平台之间；紧固件5为活节螺栓和螺母，连接底板3平台和垫板4平台，用于紧固底板3和垫板4；支撑螺栓7连接底板3平台和垫板4平台，用于放置角度垫块6时支撑底板3。
利用上述调整装置的直升机桨叶镗孔用角度调整方法，包括以下步骤：
步骤一，将角度垫块6放入底板3平台和垫板4平台之间，将紧固件5拧紧，底板3平台作为水平基准面；
步骤二，将桨叶放置在桨叶夹紧装置1上，在桨叶端头镗孔预置孔内插入定位销8，夹紧桨叶；
步骤三，在高精度角度测量仪2上读取角度度数，确定需调整的角度偏差值；
步骤四，拧紧支撑螺栓7，把原角度垫块3取出，放入所需角度垫块3，松开支撑螺栓7，再拧紧紧固件5。
步骤五，在高精度角度测量仪2上读取角度度数，确定读数在角度公差范围内。

Claims (2)

1.一种直升机桨叶镗孔用角度调整装置，包括桨叶夹紧装置（1）、高精度角度测量仪（2），其特征为：所述调整装置还包括底板（3）、垫板（4）、角度垫块（6）、紧固件（5）、支撑螺栓（7）；底板（3）包括中间部位的弧状凸台和两侧的平台；垫板（4）包括中间部位的V型槽和两侧平台；底板（3）的弧状凸台置于垫板（4）的V型槽内，底板（3）可在垫板（4）上摆动；角度垫块（6）置于底板（3）平台和垫板（4）平台之间；紧固件（5）为活节螺栓和螺母，连接底板（3）平台和垫板（4）平台，用于紧固底板（3）和垫板（4）；支撑螺栓（7）连接底板（3）平台和垫板（4）平台，用于放置角度垫块（6）时支撑底板（3）。
2.一种使用权利要求1所述调整装置的直升机桨叶镗孔用角度调整方法，其特征为所述调整方法包括以下步骤：
步骤一，将角度垫块放入底板（3）平台和垫板（4）平台之间，将紧固件（5）拧紧，底板（3）平台作为水平基准面；
步骤二，将桨叶放置在桨叶夹紧装置（1）上，在桨叶端头镗孔预置孔内插入定位销（8），夹紧桨叶；
步骤三，在高精度角度测量仪（2）上读取角度度数，确定需调整的角度偏差值；
步骤四，拧紧支撑螺栓（7），把原角度垫块取出，放入所需角度垫块，松开支撑螺栓（7），再拧紧紧固件（5）。
步骤五，在高精度角度测量仪（2）上读取角度度数，确定读数在角度公差范围内。
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