CN103821633A - 一种动力右盖 - Google Patents
一种动力右盖 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103821633A CN103821633A CN201210467540.1A CN201210467540A CN103821633A CN 103821633 A CN103821633 A CN 103821633A CN 201210467540 A CN201210467540 A CN 201210467540A CN 103821633 A CN103821633 A CN 103821633A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- stiffening rib
- crankshaft
- installed hole
- fitting seat
- crankshaft installed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Abstract
本发明涉及一种发动机组件，特别涉及一种动力右盖，包括安装座和封盖安装座，所述安装座上设置有曲轴安装孔，所述封盖安装座垂直设置在所述安装座上并与所述曲轴安装孔同轴，所述曲轴安装孔四周凸起形成凸台，所述凸台与所述封盖安装座之间设置有加强筋，所述加强筋为四根，且沿所述安装座圆心均布。本发明的动力右盖通过在曲轴安装孔的四周设置凸台，在凸台和封板安装座之间设置加强筋，增加了曲轴安装孔的刚度，使得曲轴安装孔在受到曲轴冲击时，不易发生变形,进而可以将曲轴牢固可靠的安装。
Description
技术领域
本发明涉及一种发动机组件，特别是一种动力右盖。
背景技术
在当前的工业生产背景下，发动机广泛的运用于各个行业中。目前的发动机主要由曲轴、活塞和油缸几部分组成，曲轴封装在曲轴箱内，曲轴的一端设置在动力右盖上，动力右盖上设置有与曲轴尺寸和外形相匹配的曲轴安装孔，发动机工作时，发动机曲轴高速转动，高速旋转的曲轴对动力右盖的曲轴安装孔处产生较大的冲击力，从而导致了动力右盖在曲轴安装孔处被曲轴冲击而发生变形，当动力右盖的曲轴安装孔发生变形时，曲轴的支撑受到破坏，进一步的加剧了曲轴对动力油缸安装孔的冲击，最后直接影响到发动机的使用，严重时甚至发生严重的安全事故。
所以目前亟需一种能够牢固可靠的支撑曲轴的动力右盖。
发明内容
本发明的发明目的在于：针对现有技术存在的动力右盖不能牢固可靠的支撑曲轴的不足，提供一种能够牢固可靠安装曲轴的动力右盖。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：
一种动力右盖包括安装座和封盖安装座，所述安装座上设置有曲轴安装孔，所述封盖安装座垂直设置在所述安装座上并与所述曲轴安装孔同轴，所述曲轴安装孔四周凸起形成凸台，所述凸台与所述封盖安装座之间设置有加强筋。通过在曲轴安装孔四周设置凸台，并在所述凸台和封板安装座之间设置加强筋，增加了曲轴安装孔的刚度，使得曲轴安装孔在受到曲轴冲击时，不易发生变形，进而可以牢固可靠的安装曲轴。
作为本发明的优选方案，所述加强筋包括第一加强筋、第二加强筋、第三加强筋和第四加强筋。设置多根加强筋进一步的提高了曲轴安装孔的刚度。
作为本发明的优选方案，所述第一加强筋、第二加强筋、第三加强筋和第四加强筋沿所述曲轴安装孔圆心均布。四根加强筋均布，使得曲轴安装孔各个方向的刚度都得到一致的提高。
本发明的动力右盖包括安装座和封盖安装座，所述安装座上设置有曲轴安装孔，所述封盖安装座垂直设置在所述安装座上并与所述曲轴安装孔同轴，所述曲轴安装孔四周凸起形成凸台，所述凸台与所述封盖安装座之间设置有加强筋，所述加强筋为四根，且沿所述安装座圆心均布。本发明的动力右盖通过在曲轴安装孔的四周设置凸台，在凸台和封板安装座之间设置加强筋，增加了曲轴安装孔的刚度，使得曲轴安装孔在受到曲轴冲击时，不易发生变形。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、通过在曲轴安装孔设置凸台，在凸台和封板安装座之间设置加强筋，增加了曲轴安装孔的刚度，使得曲轴安装孔在受到曲轴冲击时，不易发生变形。
2、通过将加强筋设置为多根，并且将多根加强筋沿曲轴安装孔的圆心局部，使得曲轴安装孔的各个方向的刚度都得到一致的提升，进一步的提高了曲轴安装孔的刚度，从而可以牢固可靠的安装曲轴。
附图说明
图1为本发明的主视图；
图2为图1中A-A截面视图，
图中标记：1-安装座，2-曲轴安装孔，3-封板安装座，4-凸台，5-第一加强筋，6-第二加强筋，7-第三加强筋，8-第四加强筋。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明进行进一步详细说明。
如图1和图2所示，本发明的动力右盖包括安装座1、曲轴安装孔2和封盖安装座3，所述封盖安装座3与所述曲轴安装孔2垂直设置在所述安装座1上，所述封盖安装座1与所述曲轴安装孔2同轴，所述曲轴安装孔2四周凸起形成凸台4，所述凸台4与所述封盖安装座3之间设置有加强筋。通过在凸台4和封板安装座3之间设置加强筋，增加了曲轴安装孔2的刚度，使得曲轴安装孔2在受到曲轴冲击时，不易发生变形，进而可以牢固可靠的安装曲轴。
所述加强筋包括第一加强筋5、第二加强筋6、第三加强筋7和第四加强筋8。通过设置多根加强筋进一步的提高了曲轴安装孔2的刚度。
所述第一加强筋5、第二加强筋6、第三加强筋7和第四加强筋8沿所述曲轴安装孔2圆心均布。四根加强筋均布，使得曲轴安装孔2各个方向的刚度都得到一致的提高。
本发明的动力右盖通过在曲轴安装孔2四周设置凸台4，在凸台4和封板安装座3之间设置多根加强筋，增加了曲轴安装孔2的刚度，使得曲轴安装孔2在受到曲轴冲击时，不易发生变形，进而能够牢固可靠的安装曲轴。
Claims (3)
1.一种动力右盖包括安装座和封盖安装座，所述安装座上设置有曲轴安装孔，所述封盖安装座垂直设置在所述安装座上并与所述曲轴安装孔同轴，其特征在于，所述曲轴安装孔四周凸起形成凸台，所述凸台与所述封盖安装座之间设置有加强筋。
2.根据权利要求1所述的动力右盖，其特征在于，所述加强筋包括第一加强筋、第二加强筋、第三加强筋和第四加强筋。
3.根据权利要求2所述的动力右盖，其特征在于，所述第一加强筋、第二加强筋、第三加强筋和第四加强筋沿所述曲轴安装孔圆心均布。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210467540.1A CN103821633A (zh) | 2012-11-19 | 2012-11-19 | 一种动力右盖 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210467540.1A CN103821633A (zh) | 2012-11-19 | 2012-11-19 | 一种动力右盖 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103821633A true CN103821633A (zh) | 2014-05-28 |
Family
ID=50756881
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201210467540.1A Pending CN103821633A (zh) | 2012-11-19 | 2012-11-19 | 一种动力右盖 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103821633A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106168184A (zh) * | 2016-08-27 | 2016-11-30 | 泰州君灵奔腾动力机械有限公司 | 一种曲轴箱盖 |
| CN107762658A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-03-06 | 江门市山河精密机械制造有限公司 | 一种摩托车发动机壳体 |
-
2012
- 2012-11-19 CN CN201210467540.1A patent/CN103821633A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106168184A (zh) * | 2016-08-27 | 2016-11-30 | 泰州君灵奔腾动力机械有限公司 | 一种曲轴箱盖 |
| CN107762658A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-03-06 | 江门市山河精密机械制造有限公司 | 一种摩托车发动机壳体 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202123349U (zh) | 一种凸轮轴压力机及其压装防错夹具 | |
| CN204497881U (zh) | 一种铁壳电机 | |
| CN103821633A (zh) | 一种动力右盖 | |
| CN203471290U (zh) | 一种双头垫片机 | |
| CN203009072U (zh) | 一种动力右盖 | |
| CN202866931U (zh) | 发动机油封导入工装 | |
| CN204615547U (zh) | 一种拉伸端盖及其应用的电机 | |
| CN204030787U (zh) | 一种电机端盖及其应用的电机 | |
| CN202207793U (zh) | 自定位堵片压头 | |
| CN202872594U (zh) | 电动汽车用永磁同步电机密封结构 | |
| CN202048205U (zh) | 一种具有挡油结构的油封 | |
| CN201360193Y (zh) | 车用发电机前轴承装配结构 | |
| CN103821634A (zh) | 一种动力右盖 | |
| CN204741363U (zh) | 用于无壳体电机的轴承端盖和无壳体电机 | |
| CN203009071U (zh) | 一种动力右盖 | |
| CN203130902U (zh) | 一种装载机平衡重 | |
| CN104653244B (zh) | 用于发动机凸轮轴的止推结构和具有其的发动机、车辆 | |
| CN202535253U (zh) | 一种带有牛眼轮轴向限位的永磁传动装置 | |
| CN102477985A (zh) | 一体化设计的转子式压缩机结构 | |
| CN202867226U (zh) | 罗茨真空泵的端盖结构 | |
| CN202732959U (zh) | 新型旋转轴式油封 | |
| CN102338164A (zh) | 一种457桥差速器用轴承压盖 | |
| CN202900682U (zh) | 一种直联式淀粉泵 | |
| CN203660728U (zh) | 一种电机端盖结构及其应用的电机 | |
| CN203702524U (zh) | 分段式往复泵传动箱 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140528 |