CN202866931U - 发动机油封导入工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种柴油发动机加工设备,具体是涉及一种发动机油封导入工装。具有圆形基座,所述圆形基座内设有圆形凹槽,圆形凹槽底部设有对称分布的两个注油孔,所述圆形基座上圆形凹槽的外侧均布有12个圆形安装孔。本实用新型发动机油封导入工装,结构设计简单,通过圆形安装孔,将导入工装安装固定,再通过两个对称分布的注油孔进行注油操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油发动机加工设备,具体是涉及一种发动机油封导入工装。
背景技术
柴油类发动机,在向油封注入机油时,需要采用导入工装来实现加工的。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型提供了一种结构简单的发动机油封导入工装。
为了实现上述目的,采用的技术方案如下:
发动机油封导入工装,其特征在于,具有圆形基座,所述圆形基座内设有圆形凹槽,圆形凹槽底部设有对称分布的两个注油孔,所述圆形基座上圆形凹槽的外侧均布有12个圆形安装孔。
本实用新型发动机油封导入工装,结构设计简单,通过圆形安装孔,将导入工装安装固定,再通过两个对称分布的注油孔进行注油操作。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A—A向视图。
具体实施方式
请参阅图1和2,发动机油封导入工装,具有圆形基座1,圆形基座1内设有圆形凹槽2,圆形凹槽2底部设有对称分布的两个注油孔4,圆形基座1上圆形凹槽2的外侧均布有12个圆形安装孔3。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.发动机油封导入工装,其特征在于,具有圆形基座,所述圆形基座内设有圆形凹槽,圆形凹槽底部设有对称分布的两个注油孔,所述圆形基座上圆形凹槽的外侧均布有12个圆形安装孔。
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| CN 201220465949 CN202866931U (zh) | 2012-09-13 | 2012-09-13 | 发动机油封导入工装 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102865120A (zh) * | 2012-09-14 | 2013-01-09 | 芜湖市恒峰科技有限公司 | 一种发动机油封导入工装及其导入加工方法 |
| CN102874733A (zh) * | 2012-09-13 | 2013-01-16 | 芜湖市恒峰科技有限公司 | 发动机油封导入工装 |
| CN104742081A (zh) * | 2015-04-08 | 2015-07-01 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种油封导入和盘车的集成装置 |
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2012
- 2012-09-13 CN CN 201220465949 patent/CN202866931U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130410 Termination date: 20130913 |