CN103806718A - 一种路边停车装置自动识别系统 - Google Patents
一种路边停车装置自动识别系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103806718A CN103806718A CN201210441817.3A CN201210441817A CN103806718A CN 103806718 A CN103806718 A CN 103806718A CN 201210441817 A CN201210441817 A CN 201210441817A CN 103806718 A CN103806718 A CN 103806718A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- motor
- recognition system
- automatic recognition
- parking device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
一种路边停车装置自动识别系统,该控制系统包括控制中心,和控制中心相连的设置在路边的车辆检测器、安装在载车板上的压力传感器,和控制中心相连的电机、行程开关、保护电路;所述控制中心的核心为PLC控制器;该控制系统是通过PLC控制器对电机进行控制,有车停放时,电机正转带动载车板下降,车辆停放在载车板上,无车时,电机带动载车板进行反转使载车板收起,节约了空间,又不破坏绿化带。本发明介绍了该停车机构的电路控制结构,通过PLC控制器进行控制,实现了路边停车的自动控制。
Description
技术领域
本发明属于交通领域的路边停车领域系统,主要涉及到一种路边停车装置自动识别系统。
背景技术
随着人民生活水平提高和汽车工业的高速发展.现代交通工具家庭式轿车也进入了千家万户,但受到土地的限制,停车场的数量有限,越来越多的家庭都开始拥有汽车,但是随着汽车数目的增多,为城市的交通带来了沉重的负担,也为人们停车带来了诸多的不便,如今汽车临时停靠已经成为城市人们交通出行的大问题,对于寻找车位停靠是人们开车出行相当头疼的一件事情,由于拥挤的城市交通环境,以及密集的城市居住环境。很少有空间可以建设大量的停车场,为解决人们的停车出行问题,各种类型的停车装置层出不穷,但是对于如何利用城市的剩余空间建设停车位使人们解决停车问题一直在研究思索的问题,充分利用城市的剩余空间,比如地下、空中、各种绿化带,都是很好的解决停车问题的好思路。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述背景提供一种路边停车装置自动识别系统,该系统通过对载车板的下降和收起进行控制,充分利用路边绿化带的空间,解决停车问题。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:
一种路边停车装置自动识别系统,该控制系统包括控制中心,和控制中心相连的设置在路边的车辆检测器、安装在载车板上的压力传感器,和控制中心相连的电机、行程开关、保护电路。
所述控制中心的核心为PLC控制器。
所述PLC主要完成对电机、载车板状态及运行过程的检测和系统的保护,用各种传感器、行程开关检测位置状态,用接触器、继电器执行对电机的转动控制。
所述车辆传感器是对路边的车辆进行检测,以判断车辆是否需要停放,通过压力传感器检测载车板是否有车辆停放。
所述保护电路为电机的互锁电路,通过设置按钮互锁和电机正反转的互锁电路防止电源短路事故。
所述电机能够进行正转和反转,电机正转时,载车板由收起状态下降为停车状态,电机反转时,载车板由停车状态上升为收起状态。
PLC是整个控制系统的核心.当有车辆需要停放时,设置在路边的车辆检测器对其进行检测,并将检测结果传送到控制中心,控制中心通过分析判断当前系统及载车板的状态,通过控制电机的转动调整系统的状态,使其符合车辆停放,车辆离开时,由载车板上的压力传感器将信号传送到控制中心,通过电机的转动将载车板收起,节省空间。
附图说明
图1为本发明的一种路边停车装置自动识别控制电路图。
图2为本发明的电机控制主回路图。
图3为本发明的电机控制正反转电路梯形图。
具体实施方式
如图1所示的一种路边停车装置自动识别系统,该控制系统包括控制中心,和控制中心相连的设置在路边的车辆检测器、安装在载车板上的压力传感器,和控制中心相连的电机、行程开关、保护电路。PLC控制器是控制系统的核心,其操作包括故障诊断和处理操作;联系现场检测状况的数据I/O操作;执行用户程序以及响应与PLC控制器相连的外部设备的命令操作。车辆传感器是对路边的车辆进行检测,压力传感器安装在载车板上,通过压力传感器检测载车板是否有车辆停放。当有车辆需要停放时,路边的车辆检测器对其进行检测,并将检测结果传送到控制中心,控制中心通过分析判断当前系统及载车板的状态,通过控制电机的转动调整系统的状态,使其符合车辆停放,车辆离开时,由载车板上的压力传感器将信号传送到控制中心,通过电机的转动将载车板收起,节省空间。通过安全监视保证载车板运行过程的安全性,使载车板收起后通过安全挂钩装置对载车板进行固定。保证载车板的安全性。
如图2所示为车辆托盘的电机控制主回路图,就是控制电机使它们在不同时间实现正反转。电动机的主回路经过熔断器、接触器开关及热继电器接到380V的三相交流电源上,其中熔断器和热继电器对电机起保护作用;接触点KM1闭合时,电动机正转,带动载车板下降;接触点KM2闭合时,电动机反转,带动载车板上升。
图3为本发明的电机控制正反转电路梯形图,通过Y0与Y1分别与对方进行串联,构成互锁电路,使KM1和KM2不同时通电,同时X1与Y0、X0与Y1按钮互锁,可以实现电机直接从正转变换为反转。通过互锁电路的控制,可以防止由于切换过程中电感的延时作用,可能会出现一个触点还未断弧,另一个却已合上的现象所造成瞬间短路故障。
Claims (6)
1.一种路边停车装置自动识别系统,其特征在于:该控制系统包括控制中心,和控制中心相连的设置在路边的车辆检测器、安装在载车板上的压力传感器,和控制中心相连的电机、行程开关、保护电路。
2.根据权利要求1所述的一种路边停车装置自动识别系统,其特征在于:所述控制中心的核心为PLC控制器。
3.根据权利要求2所述的一种路边停车装置自动识别系统,其特征在于:所述PLC控制器主要完成对电机、载车板状态及运行过程的检测和系统的保护,用各种传感器、行程开关检测位置状态,用接触器、继电器执行对电机的转动控制。
4.根据权利要求1或2所述的一种路边停车装置自动识别系统,其特征在于:所述车辆传感器是对路边的车辆进行检测,以判断车辆是否需要停放,通过压力传感器检测载车板是否有车辆停放。
5.根据权利要求1或2所述的一种路边停车装置自动识别系统,其特征在于:所述保护电路为电机的互锁电路,通过设置按钮互锁和电机正反转的互锁电路防止电源短路事故。
6.根据权利要求1或2所述的一种路边停车装置自动识别系统,其特征在于:所述电机能够进行正转和反转,电机正转时,载车板由收起状态下降为停车状态,电机反转时,载车板由停车状态上升为收起状态。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210441817.3A CN103806718A (zh) | 2012-11-07 | 2012-11-07 | 一种路边停车装置自动识别系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210441817.3A CN103806718A (zh) | 2012-11-07 | 2012-11-07 | 一种路边停车装置自动识别系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103806718A true CN103806718A (zh) | 2014-05-21 |
Family
ID=50704062
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201210441817.3A Pending CN103806718A (zh) | 2012-11-07 | 2012-11-07 | 一种路边停车装置自动识别系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103806718A (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104358459A (zh) * | 2014-08-05 | 2015-02-18 | 安徽凯旋智能停车设备有限公司 | 机械式立体停车设备二层简易升降机型的操作盒 |
CN106121308A (zh) * | 2016-08-23 | 2016-11-16 | 广东技术师范学院 | 一种自动化立体车库控制系统 |
CN107221038A (zh) * | 2016-08-24 | 2017-09-29 | 梁崇彦 | 一种多个自动横移载车板装置的智能管理系统 |
-
2012
- 2012-11-07 CN CN201210441817.3A patent/CN103806718A/zh active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104358459A (zh) * | 2014-08-05 | 2015-02-18 | 安徽凯旋智能停车设备有限公司 | 机械式立体停车设备二层简易升降机型的操作盒 |
CN106121308A (zh) * | 2016-08-23 | 2016-11-16 | 广东技术师范学院 | 一种自动化立体车库控制系统 |
CN107221038A (zh) * | 2016-08-24 | 2017-09-29 | 梁崇彦 | 一种多个自动横移载车板装置的智能管理系统 |
CN107221038B (zh) * | 2016-08-24 | 2021-01-12 | 梁崇彦 | 一种多个自动横移载车板装置的智能管理系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104192000B (zh) | 一种电动汽车高压碰撞安全控制系统的控制方法 | |
CN106314181A (zh) | 一种电动车辆在线快速充电系统和充电方法 | |
CN103921889B (zh) | 一种电动自行车辅助驾行系统及控制方法 | |
CN202648426U (zh) | 自动环形布料系统 | |
CN103401287A (zh) | 一种储能式电力牵引车辆智能充电系统及方法 | |
CN105421853A (zh) | 一种可为电动汽车充电的嵌入式太阳能车位锁 | |
CN103806718A (zh) | 一种路边停车装置自动识别系统 | |
CN104535334B (zh) | 行人保护试验装置及其试验方法 | |
CN203160784U (zh) | 一种路边停车装置自动识别控制系统 | |
CN204302680U (zh) | 中压智能开关柜手车、接地刀自动控制装置 | |
CN206396671U (zh) | 一种立卧式道闸 | |
CN110481387A (zh) | 一种过分相系统中的列车运行状态检测方法及装置 | |
CN108930438A (zh) | 一种安全无避让立体车库控制系统 | |
CN203237072U (zh) | 电动车防失控防儿童误操作系统 | |
CN205469113U (zh) | 一种轨道切换装置、巡检设备及巡检系统 | |
CN205036138U (zh) | 一种立体停车库控制装置 | |
CN104701069B (zh) | 一种断路器储能系统自动保护装置 | |
CN103085844A (zh) | 高速铁路自动过分相自复位列车位置检测系统及检测方法 | |
CN203275979U (zh) | 基于plc的升降横移式立体车库监控系统 | |
CN101746270A (zh) | 限制车辆超载的装置及方法 | |
EP2624408B1 (en) | Methods and systems for controlling a charging device | |
CN204965126U (zh) | 一种用于立体停车库的控制系统 | |
CN201653393U (zh) | 一种不圆度轮胎检测机的防护装置 | |
CN202226561U (zh) | 桥式起重机大车自动减速防碰撞装置 | |
CN211236697U (zh) | 一种单升降双层车库电气控制系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140521 |