CN103802738A - 全景行车记录仪 - Google Patents

Abstract

一种全景行车记录仪，其特征在于：微型全景图像采集头朝向下安装在透明圆柱形支架上，该采集头采用反光镜成象原理，在反光镜的前面，即透明圆柱形支架的下面安装有微型摄像头镜头，通过反光镜将外面的目标反射照进镜头里，再经过镜头将上述目标记录进电脑里的存储器，通过参照定位线，再进行数据处理，得出全方位图像。

Description

全景行车记录仪

所属领域

本发明涉及电子领域，尤其是一种适用于全景行车记录仪结构。

背景技术

目前公知的行车记录仪主要是车头微型摄像头构成的记录仪，该记录仪在行车过程中，只能记录前面行车时的情况，对于现在驾驶员速成班的学员来说，当前的道路记录仪的用处就有一定的局限性了。

首先，道路交通事故主要表现在机动车与人或机动车之间及机动车与其它非机动车之间等发生的碰撞，碰撞的方向有前、后、左、右及左前方、右前方、左后方、右后方、左侧前方、右侧后方、左侧后方等。其次、人们开车遇到“车匪路霸”。当然这个“车匪路霸”主要是在道路上横冲直撞的司机等人。像这样的人经常是防不胜防。除了前面有记录外，其余没有相关记录。如果在后面或侧面发生碰撞，调查取证就很困难了，因为一碰，肇事方在那一瞬间就消失得无影无踪。如何记录记录那瞬间，科技工作者常规思考就是安装行车记录仪，条件好的就前后左右各装一合，倘若如此，会面临电子成本的上涨，电路的提升，故障率的增加等不利因素。最后，对于民警执法，也是一个不小的难题。

全景行车记录仪的出现，有效克服以上不足，使一台抵多台成为可能，不仅节约成本，而且减少故障率，高效实用。

技术内容

本发明的目的是克服上述等诸方面的不足，提供一种全景行车记录仪，不仅方便普通的老百姓，而且也方便执法机关，如道路交通警察等。能有效的解决普通行车记录仪记录不全的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：在车辆的顶上，一般是汽车的天线位置，在该车辆的最高处，安装全景行车记录仪。或和天线合二为一。该记录仪的构成是这样的，微型全景图像采集头朝向下安装在透明圆柱形支架上，该采集头采用反光镜成象原理，在反光镜的前面，即透明圆柱形支架的下面安装有微型摄像头镜头，通过反光镜将外面的目标反射照进镜头里，再经过镜头将上述目标记录进电脑里的存储器，通过参照定位线，再进行数据处理，得出全方位图像，诸如前后左右的图象资料，从而记录全部图像。当需要时可以提取该图像。以查清事实。

附图说明

图1为本发明示意图

图中：1、全景图像采集头；2、透明圆柱形支架；3、摄像头镜头；4、台架；5、存储器。

具体实施方式

实施例一：如图1所示，在车辆的顶上，一般是汽车的天线位置，或和天线合二为一。在该车辆的最高处，安装全景行车记录仪。该记录仪的构成是这样的，微型全景图像采集头1朝向下安装在透明圆柱形支架2上，该采集头采用反光镜成象原理，在反光镜的前面，即透明圆柱形支架2的下面安装有微型摄像头镜头3，微型摄像头镜头3安装在台架4上面。通过反光镜将外面的目标反射照进镜头里，再经过镜头将上述目标记录进电脑里的存储器5，存储器5安装在台架4里面。通过参照定位线，再进行数据处理，得出全方位图像，诸如前后左右的图象资料，从而记录全部图像。当需要时可以提取该图像，以查清事实。

实施例二、如图一所示，在同上述实施例一，在后面的定位线，可以是在全景图像采集头的上面设置安装，另外可以在软件上面直接设置。效果一样。

Claims (3)

1.一种全景行车记录仪，其特征在于：微型全景图像采集头(1)朝向下安装在透明圆柱形支架(2)上，在透明圆柱形支架(2)的下面安装有微型摄像头镜头(3)，微型摄像头镜头(3)安装在台架(4)上面。

2.根据权利要求1所述的一种全景行车记录仪，其特征在于：存储器(5)安装在台架(4)里面。

3.根据权利要求1所述的一种全景行车记录仪，其特征在于：定位线安装在全景图像采集头的上面，或在软件上面直接设置。

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