CN103795863A - 用于移动终端的自动关机方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种用于移动终端的自动关机方法和装置，所述方法包括：接收交互信息，其中，交互信息是机场发送给移动终端的信息；根据交互信息执行自动关机。所述方法通过实现登机后到达起飞时间时移动终端的自动关机，并在飞机飞行过程中强制关机，提高了飞机飞行的安全性，降低了飞行风险。

Description

用于移动终端的自动关机方法及装置

技术领域

本发明涉及移动终端，更具体地讲，涉及一种用于移动终端的自动关机方法和装置。

背景技术

随着移动终端的广泛应用，针对移动终端功能的研究也越来越深入。现存的移动终端的关机方式主要是分为手动和自动两种，手动的关机方式主要是用户对移动终端进行强制关机，自动的关机方式主要是利用移动终端本身的定时关机功能模式进行人为设定自动关机。但当用户携带移动终端搭乘飞机时，用户如果没有手动关机也没有设置自动关机时间，则会给飞机的飞行带来很大的安全隐患。

因此，需要一种搭乘飞机时用于移动终端的自动关机方法。

发明内容

本发明的目的在于解决上述技术问题，因此，本发明的一方面提供了一种用于移动终端的自动关机方法和装置。

为了实现上述目的，提供了一种用于移动终端的自动关机方法，可包括以下步骤：接收交互信息，其中，交互信息是机场发送给移动终端的信息；根据交互信息执行自动关机。

优选地，当交互信息包括飞机的起飞时间时，可根据飞机的起飞时间来执行自动关机。

优选地，当交互信息包括关机指令时，可根据关机指令来执行自动关机。

优选地，当交互信息包括飞机的起飞时间和关机指令时，可根据飞机的起飞时间和关机指令来执行自动关机。

优选地，移动终端接收交互信息的步骤可包括：通过NFC方式检验电子登机牌后接收所述交互信息。

优选地，移动终端接收交互信息的步骤可包括：通过对移动终端中的电子登机牌的二维码进行扫描的方式检验所述电子登机牌后接收所述交互信息。

优选地，通过对移动终端中的电子登机牌的二维码进行扫描的方式检验所述电子登机牌后得到的交互信息可还包括飞机抵达时间。

优选地，所述方法可还包括：当到达所述飞机抵达时间时，所述飞机抵达时间为飞机到达目的地降落地面并停止后的时间，移动终端执行自动开机，且如果执行自动开机后移动终端接收到飞机抵达时间延迟的信息，则移动终端执行自动关机。

为了实现上述目的，提出了一种用于移动终端的自动关机装置，可包括：接收模块，接收交互信息，其中，交互信息是机场发送给移动终端的信息；执行模块，根据交互信息执行自动关机。

优选地，当交互信息包括飞机的起飞时间时，执行模块可根据飞机的起飞时间执行自动关机。

优选地，当交互信息包括关机指令时，执行模块可根据关机指令执行自动关机。

优选地，当交互信息包括飞机的起飞时间和关机指令时，执行模块可根据飞机的起飞时间和关机指令执行自动关机。

优选地，接收模块可通过NFC方式检验电子登机牌后接收所述交互信息。

优选地，接收模块可通过对移动终端中的电子登机牌的二维码进行扫描的方式检验所述电子登机牌后接收所述交互信息。

优选地，接收模块通过对移动终端中的电子登机牌的二维码进行扫描的方式检验所述电子登机牌后得到的交互信息可还包括飞机抵达时间。

优选地，所述装置可还包括延迟处理模块，当到达所述飞机抵达时间时，所述飞机抵达时间为飞机到达目的地降落地面并停止后的时间，移动终端执行自动开机，且如果执行自动开机后移动终端接收到飞机抵达时间延迟的信息，则移动终端执行自动关机。

上述用于移动终端的自动关机方法和装置，通过实现登机后到达起飞时间时移动终端的自动关机，并在飞机飞行过程中强制关机，提高了飞机飞行的安全性，降低了飞行风险。

附图说明

通过下面结合附图对本发明的示例性实施例进行的描述，本发明的上述和其他目的和特点将会变得更加清楚，其中：

图1是根据本发明第一示例性实施例的基于NFC方式的自动关机方法的流程图；

图2是示出以手机为例NFC方式的整体结构图；

图3是示出以手机为例的机场登机终端与手机交互过程的示意图；

图4是示出请求/响应的数据格式的示意图；

图5是是示出NDEF数据格式的示意图；

图6是示出登机终端发送的GET Request获取登机牌GET Request的数据格式的示意图；

图7是示出登机牌的信息组成的示意图；

图8是示出PUT Request的数据格式的示意图；

图9是示出Success Response的数据格式的示意图；

图10是根据本发明第二示例性实施例的基于二维码扫描方式的自动关机方法的流程图；

图11是根据本发明第三示例性实施例的基于二维码扫描方式的自动关机方法的流程图；

图12是根据本发明第四示例性实施例的用于移动终端的自动关机装置的框图；

图13是根据本发明第五示例性实施例的用于移动终端的自动关机装置的框图。

具体实施方式

以下，参照附图来详细说明本发明的实施例。

总体来讲，根据本发明的用于移动终端的自动关机方法包括以下步骤：接收交互信息，其中，交互信息是机场发送给移动终端的信息；根据交互信息执行自动关机。

进一步地，交互信息可包括飞机的起飞时间和关机指令中的至少一个。

当交互信息包括飞机的起飞时间时，可根据飞机的起飞时间执行自动关机。具体地讲，移动终端可根据飞机的起飞时间设定自动关机的时间以实现自动关机，所述自动关机的时间一般是飞机的起飞时间，也可以为根据飞机的起飞时间设定的时间。

当交互信息包括关机指令时，可根据关机指令执行自动关机。具体地讲，当移动终端接收到来自机场的关机指令时，移动终端可直接执行关机指令以实现自动关机，也可以根据关机指令触发移动终端自身的自动关机设置来实现自动关机。

当交互信息包括飞机的起飞时间和关机指令时，可根据飞机的起飞时间和关机指令执行自动关机的操作。具体地讲，移动终端可根据飞机的起飞时间设定自动关机的时间执行关机指令以实现自动关机，所述自动关机的时间一般是飞机的起飞时间，也可以为根据飞机的起飞时间设定的时间。

目前在机场，可通过使用二维码技术以及NFC(近距离无线通信)技术来识别用户的登机牌信息。

下面将针对这两种情况对本发明的用于移动终端的自动关机方法进行详细描述。具体地，以交互信息包括飞机的起飞时间和关机指令为例分别对基于NFC方式和基于二维码技术方式的自动关机方法进行描述。实施例中根据飞机的起飞时间设定的自动关机时间为飞机的起飞时间。

图1是根据本发明第一示例性实施例的基于NFC方式的自动关机方法的流程图。

在步骤S101，移动终端通过NFC方式接收“准备出发”信息，其中，“准备出发”信息包括飞机的起飞时间和关机指令的消息。

在步骤S102，移动终端根据起飞时间设置自动关机。

在步骤S103，根据是否接收到“航班延误”信息来判断航班是否延误。其中，“航班延误”信息包括新的飞机起飞时间，如果延误，则执行步骤S104，根据新的起飞时间重新设置自动关机，再执行步骤S105，判断移动终端的系统时间是否到达起飞时间，如果没有延误，则直接执行步骤S105，判断移动终端的系统时间是否到达起飞时间。

在步骤S105，如果判断结果是没有到达起飞时间，则返回步骤S103，如果到达起飞时间，则执行步骤S106，显示是否关机的提示信息，如果提示信息未被选择或者被选择“是”，则执行步骤S107，执行自动关机指令对移动终端进行自动关机的操作，如果被选择“否”，则执行步骤S108，保持待机的状态。

一般性地，采用NFC方式执行自动关机的移动终端大多数为手机终端，所以下面以手机为例具体描述实现本发明方法的过程。

手机通过NFC方式检验电子登机牌后接收到“准备出发”信息，其中“准备出发”信息里包含飞机的起飞时间和关机指令，更进一步地讲，NFC方式检验电子登机牌是由机场登记终端实现的，手机解析“准备出发”信息后，根据起飞时间设定自动关机的时间，并等待自动关机。此过程为飞机按照“准备出发”信息里的起飞时间起飞，不存在延误的情况。如果有延误，则手机会接收机场登记终端发送的“航班延误”信息，在接收到延误信息后手机会再次进行自动关机的设置，其中，“航班延误”信息包含新的飞机起飞时间。为了实现NFC交互数据，手机需要实现NFC控制器驱动、NFC通信协议栈、NFC数据交换格式(NFC Data Exchange Format，NDEF)解析，以及上层应用程序。图2是示出以手机为例NFC方式的整体结构图，图2描述了NFC方式的整体结构图。

NFC通信支持三种模式：点对点模式、读者/写者模式、卡模拟模式。具体使用哪种模式需要根据机场登机终端所使用的模式而定，即如果登机终端使用点对点模式，那么手机也使用点对点模式。三种模式的通信协议栈遵循NFC组织提供的技术规范。支持NFC功能的手机已经实现了NFC通信的软件系统，因此实现本发明的方法的重点在于将登机牌数据组织成NDEF格式的信息发给登机终端，并接收登机终端回复的“准备出发”信息（NDEF格式），然后解析NDEF信息，设置自动关机。图3是示出以手机为例的机场登机终端与手机交互过程的示意图，描述了机场登机终端与手机交互的具体过程。

具体地讲，登机终端和手机是通过请求/响应(Request/Response)进行交互的，请求和响应数据包由头和信息组成，头里包含了具体的Request指令（如GET：0x01，PUT：0x02）或Response指令（如Success：0x81，Bad Request：0xC2），信息就是NDEF数据，NDEF数据里包含了实际的应用数据。图4是示出请求/响应的数据格式的示意图。从图4中可以看出，请求/响应的数据格式包括版本号（Version）、请求/响应（Request/Response）、数据长度（Length）和信息（Information）。

为实现NFC标签、NFC设备以及NFC设备之间的交互通信，NFC论坛(NFC Forum)定义了称为NFC数据交换格式（NDEF）的通用数据格式。NDEF交换的信息由一系列记录（Record）组成，如图中的记录1、记录2、记录3…记录N。每条记录包含一个有效载荷，记录内容可以是统一资源定位符（URL）、多用途互联网邮件扩展（MIME）媒质或者NFC自定义的数据类型。图5是示出NDEF数据格式的示意图，图5中的有效载荷（Payload）包含了实际的应用数据。

登机终端发送GET Request获取登机牌GET Request的数据格式如图6所示，图6是示出登机终端发送的GET Request的数据格式的示意图，通过发送GET Request来获取登机牌。在图6中，可允许长度(Acceptable Length)表示响应数据包的最大长度，NDEF消息（NDEF Message）记录了被读取的数据所属的Message ID和Record ID。手机将登机牌的所有信息组成一个NDEF Message，当手机收到GET Request后，将NDEF Message交给NDEF解析器（NDEF Parser）解析，获得Message ID为“登机牌”，Record ID为“航班号”，手机将读取登机牌消息中的航班号信息并返回给登机终端。如果GET Request只提供了Message ID“登机牌”，没有提供任何Record ID，那么手机将返回登机牌消息中的所有Record给登机终端。

图7是示出登机牌的信息组成的示意图。登机牌的所有信息可以组成一个NDEF消息，其中的每项信息可以看作是一个Record，每个Record由头来记录这项信息的标识符，数据类型，数据长度。实际的信息数据则存放在紧随头之后的有效载荷中。图7简单描述了登机牌的信息组成，还可包含更多的信息，例如航班时间，旅客ID等。

机场检验登机牌信息通过后，发送“准备出发”信息给手机，机场接收到登机牌信息后开始检验登机牌信息是否真实有效，如果检验成功，则使用PUT Request发送“准备出发”信息给手机，信息里包含登机检验结果（PASS），起飞时间，登机指令等。其中登机指令（Record）的数据为自动关机指令（可以用一个字节的编码表示）。图8是示出PUT Request的数据格式的示意图。

手机成功接收“准备出发”信息后返回响应通知登机终端接收成功，手机收到PUT Request后，会立即返回Success Response表示接收成功，然后将NDEF消息交给NDEF Parser解析，获取登机指令和起飞时间，如果登机指令为自动关机指令，则按照起飞时间设置自动关机。起飞时间到了手机将会启动自动关机。图9是示出Success Response的数据格式的示意图，从图9中可以看出Success Response的数据格式包括版本号（Version）、成功信息（Success）和数据长度（Length）。

图10是根据本发明第二示例性实施例的基于二维码扫描方式的自动关机方法的流程图。

在步骤S1001，移动终端通过二维码扫描的方式接收“准备出发”信息。其中，“准备出发”信息包括飞机的起飞时间和关机指令的消息。

在步骤S1002，对“准备出发”信息进行分析。

在步骤S1003，根据起飞时间设置自动关机。

在步骤S1004，根据是否接收到“航班延误”信息来判断航班是否延误。如果延误，则执行步骤S1005，根据新的起飞时间重新设置自动关机，再执行步骤S1006，判断是否到达起飞时间，如果没有延误，则直接执行步骤S1006判断是否到达起飞时间。

在步骤S1006如果没有到达起飞时间，则返回步骤S1004，如果到达起飞时间，则执行步骤S1007，执行自动关机指令进行自动关机的操作。

图11是根据本发明第三示例性实施例的基于二维码扫描方式的自动关机方法的流程图。

通过对移动终端中的电子登机牌的二维码进行扫描的方式检验电子登机牌后得到的消息还包括飞机抵达时间信息。

在步骤S1101，判断是否到达飞机抵达时间，所述飞机抵达时间为飞机到达目的地降落地面并停止后的时间，如果没有到达则执行步骤S1105保持关机的状态，如果到达飞机抵达的时间，则执行步骤S1102执行自动开机，然后执行步骤S1103，判断是否接收到飞机抵达时间延迟的信息，如果没有接收到则执行步骤S1106保持开机的状态，如果接收到，则执行步骤S1104，执行自动关机指令以进行飞机飞行期间的强制关机的操作。

进一步地，当所述飞机抵达时间为飞机到达目的地降落地面的时间时，如果移动终端开机后飞机已经降落但仍在滑行期间，移动终端会接收到机场发出的包含建议开机时间指令的短信，因此移动终端通过解析该短信并根据该解析的短信执行强行关机的操作，此后根据建议开机时间指令进行再次开机的操作。

可选择地，如果移动终端开机后没有检测到可用的网络信号，则执行强制关机的操作。

图12是根据本发明第四示例性实施例的用于移动终端的自动关机装置的框图。

如图12所示，本发明第四示例性实施例的用于移动终端的自动关机装置包括：接收模块1201和执行模块1202。

接收模块1201用于接收交互信息，其中，交互信息是机场发送给移动终端的信息。

执行模块1202用于根据交互信息执行自动关机。

交互信息可包括飞机的起飞时间和关机指令中的至少一个。当交互信息包括飞机的起飞时间时，执行模块1202可根据飞机的起飞时间执行自动关机的操作。当交互信息包括关机指令时，执行模块1202可根据关机指令执行自动关机。当交互信息包括飞机的起飞时间和关机指令时，执行模块1202可根据飞机的起飞时间和关机指令执行自动关机。

进一步地，接收模块1201可通过NFC方式检验电子登机牌后接收交互信息。接收模块1201还可通过对移动终端中的电子登机牌的二维码进行扫描检验所述电子登机牌后接收交互信息。

图13是根据本发明第五示例性实施例的用于移动终端的自动关机装置的框图。

如图13所示，本发明第五示例性实施例的用于移动终端的自动关机装置包括：接收模块1301、执行模块1302和延迟处理模块1303。

接收模块1301用于接收交互信息，其中，交互信息是机场发送给移动终端的信息。

进一步地，接收模块1301通过对移动终端中的电子登机牌的二维码进行扫描检验所述电子登机牌后得到的交互信息还包括飞机抵达时间。

执行模块1302用于根据交互信息执行自动关机。

当到达所述飞机抵达时间时，延迟处理模块1303执行自动开机，且如果执行自动开机后移动终端接收到飞机抵达时间延迟的信息，则移动终端执行自动关机。

应该理解，根据本发明第一和第二示例性实施例的用于移动终端的自动关机装置可执行以上参照图1至图11描述的用于移动终端的自动关机方法，为了避免重复，在此不再赘述。

上述用于移动终端的自动关机方法和装置，通过实现登机后到达起飞时间时移动终端的自动关机，并在飞机飞行过程中强制关机，提高了飞机飞行的安全性，降低了飞行风险。

上面已经结合具体实施例描述了本发明，但是本发明的实施不限于此。在本发明的精神和范围内，本领域技术人员可以进行各种修改和变型，这些修改和变型将落入权利要求限定的保护范围之内。

Claims (16)

1.一种用于移动终端的自动关机方法，包括以下步骤：

接收交互信息，其中，交互信息是机场发送给移动终端的信息；

根据交互信息执行自动关机。

2.如权利要求1所述的方法，其中，当交互信息包括飞机的起飞时间时，根据飞机的起飞时间来执行自动关机。

3.如权利要求1所述的方法，其中，当交互信息包括关机指令时，根据关机指令来执行自动关机。

4.如权利要求1所述的方法，其中，当交互信息包括飞机的起飞时间和关机指令时，根据飞机的起飞时间和关机指令来执行自动关机。

5.如权利要求1所述的方法，其中，接收交互信息的步骤包括：通过NFC方式检验电子登机牌后接收所述交互信息。

6.如权利要求1所述的方法，其中，接收交互信息的步骤包括：通过对移动终端中的电子登机牌的二维码进行扫描的方式检验所述电子登机牌后接收所述交互信息。

7.如权利要求6所述的方法，其中，通过对移动终端中的电子登机牌的二维码进行扫描的方式检验所述电子登机牌后得到的交互信息还包括飞机抵达时间。

8.如权利要求7所述的方法，所述方法还包括：当到达所述飞机抵达时间时，所述飞机抵达时间为飞机到达目的地降落地面并停止后的时间，移动终端执行自动开机，且如果执行自动开机后移动终端接收到飞机抵达时间延迟的信息，则移动终端执行自动关机。

9.一种用于移动终端的自动关机装置，包括：

接收模块，接收交互信息，其中，交互信息是机场发送给移动终端的信息；

执行模块，根据交互信息执行自动关机。

10.如权利要求9所述的装置，其中，当交互信息包括飞机的起飞时间时，执行模块根据飞机的起飞时间执行自动关机。

11.如权利要求9所述的装置，其中，当交互信息包括关机指令时，执行模块根据关机指令执行自动关机。

12.如权利要求9所述的装置，其中，当交互信息包括飞机的起飞时间和关机指令时，执行模块根据飞机的起飞时间和关机指令执行自动关机。

13.如权利要求9所述的装置，其中，接收模块通过NFC方式检验电子登机牌后接收所述交互信息。

14.如权利要求9所述的装置，其中，接收模块通过对移动终端中的电子登机牌的二维码进行扫描的方式检验所述电子登机牌后接收所述交互信息。

15.如权利要求14所述的装置，其中，接收模块通过对移动终端中的电子登机牌的二维码进行扫描的方式检验所述电子登机牌后得到的交互信息还包括飞机抵达时间。

16.如权利要求15所述的装置，所述装置还包括延迟处理模块，当到达所述飞机抵达时间时，所述飞机抵达时间为飞机到达目的地降落地面并停止后的时间，移动终端执行自动开机，且如果执行自动开机后移动终端接收到飞机抵达时间延迟的信息，则移动终端执行自动关机。

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