CN103794387B - 按钮和杆的组件 - Google Patents
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Abstract
一种按钮和杆的组件。该组件包括按钮、杆,以及弹簧箍圈。所述按钮包括基本上圆柱形的中空部分以及容纳凹槽,所述中空部分具有第一内直径,所述容纳凹槽沿着所述中空部分延伸并且具有大于第一直径的第二内直径。所述杆包括基本上圆柱形的主体部分以及底座凹槽,所述主体部分具有对应于所述第一直径的直径,当所述按钮组装到所述杆时,所述底座凹槽在所述主体部分的面对所述容纳凹槽的位置形成于所述主体部分中。弹簧箍圈装配到所述杆的底座凹槽上,使得当所述按钮组装到所述杆时所述弹簧箍圈设置在形成于所述容纳凹槽和所述底座凹槽之间的空间中。所述弹簧箍圈提供了所述按钮和所述杆之间的联接力。
Description
相关申请的交叉引用
本发明基于2012年10月29日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2012-0120251号并要求该申请的优先权,上述申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
技术领域
本公开涉及一种按钮和杆,更具体而言,涉及一种按钮组件,其构造为容易且牢固地将按钮组装到杆而不需要额外的零件。
背景技术
变速器杆单元通常包括按钮和设置在按钮下部的杆。
该按钮和杆通常具有使它们能够彼此拧紧的结构。然而,由于需要很多的时间来执行拧紧,因此组装生产率较低。此外,因为基于螺旋的组件不为按钮提供固定的取向,因此需要后续的过程来调整按钮的前表面的取向。
已经提出了各种包括按钮和杆的组件结构,包括例如在韩国专利申请第2006-37798号、韩国专利申请第2007-96261号、韩国专利申请第2009-70128号以及韩国专利申请第2006-115205号中所描述的单触组件(one-touch assemblies)。然而,在每个所述组件中,将按钮组装到杆所需要的零件的数量较大,按钮和/或杆的形状复杂,并且在对按钮和杆施加较大外力的情况下,按钮和杆可能彼此分离。
因此,尽管单触组件结构提供了一种简单的组装方法,但其需要较大数量的零件,并且所产生的按钮和杆组件可以变得彼此分离。
发明内容
因此,本公开描述了按钮和杆的组件,已开发该按钮和杆的组件以解决在现有技术中出现的上述问题,同时保持现有技术组件所能实现的许多优点。
在本公开的一个方面中,提供了一种按钮和杆的组件,包括:按钮、杆以及弹簧箍圈,所述按钮包括在所述按钮中形成的基本上圆柱形的中空部分,以及在所述按钮中形成的容纳凹槽,所述中空部分向下延伸穿过所述按钮到达在所述按钮的底部表面的开口,所述容纳凹槽沿着所述中空部分延伸,并且具有大于所述中空部分的内直径的内直径;所述杆包括基本上圆柱形的主体部分,以及底座凹槽,所述主体部分具有对应于所述中空部分的内直径的直径,所述底座凹槽形成在所述主体部分中以具有小于所述主体部分的直径的直径,其中当所述按钮组装到所述杆上时,所述底座凹槽在所述主体部分的面对所述容纳凹槽的位置形成于所述主体部分中;所述弹簧箍圈构造为装配到所述杆的底座凹槽上,具有大于所述底座凹槽的直径并且小于所述主体部分的直径的内直径,并且具有大于所述主体部分的直径的外直径,其中,在利用装配到所述杆上的所述弹簧箍圈将所述杆组装到所述按钮中的过程中,随着所述杆装配到所述按钮中,通过所述按钮的中空部分的内直径压缩所述弹簧箍圈的外直径,并且当所述杆组装到所述按钮时,所述弹簧箍圈的外直径膨胀到所述按钮的所述容纳凹槽中,使得所述弹簧箍圈设置在形成于所述容纳凹槽和所述底座凹槽之间的空间中,以在所述按钮组装到所述杆时提供所述按钮和所述杆之间的联接力。
所述弹簧箍圈可以包括狭缝,所述狭缝沿着所述弹簧箍圈的一侧形成,使得所述弹簧箍圈在径向上可压缩。
所述按钮可以包括引导凹槽,所述引导凹槽沿着所述中空部分形成在预先确定的位置上。所述杆可以包括引导突出部,所述引导突出部在所述主体部分的预先确定的位置形成于所述主体部分上。每个引导突出部可以具有与相应的引导凹槽的形状互补的形状,并且相应的引导凹槽和引导突出部可以构造为当所述按钮在相对于所述杆的预先确定的取向上时对齐。
所述中空部分可以具有沿着在所述按钮的底部表面的开口形成的第一倾斜表面,其中所述第一倾斜表面具有等于所述中空部分的内直径的上端部直径和大于所述中空部分的内直径的下端部直径。
所述容纳凹槽可以具有在所述容纳凹槽的下端部形成的第二倾斜表面,其中所述第二倾斜表面具有小于所述容纳凹槽的直径并且大于所述中空部分的内直径的上端部直径,和等于所述中空部分的内直径的下端部直径。
附图说明
通过随后结合附图所呈现的具体描述将会更为清楚地理解本公开的以上和其它目的、特征以及优点,在这些附图中:
图1A和图1B分别是根据本公开的示例性实施方案的按钮的侧面剖视图和平面剖视图;
图2A和图2B分别是根据本公开的示例性实施方案的杆的侧面剖视图和平面剖视图;
图3A和图3B分别是根据本公开的示例性实施方案的弹簧箍圈的立体图和平面图;
图4A至图4E是显示根据本公开的示例性实施方案的将按钮组装到杆的过程的步骤的侧视图;
图5A和图5B是说明性地显示根据本公开的示例性实施方案的杆和按钮组装到彼此上的情况的视图;以及
图6和图7是根据本公开的其他示例性实施方案的弹簧箍圈的侧视图。
附图标记
1:按钮
2:杆
3:弹簧箍圈
10:中空部分
12:容纳凹槽
14:第一倾斜表面
16:第二倾斜表面
18:引导凹槽
20:主体部分
22:底座凹槽
28:引导突出部
32:狭缝。
具体实施方式
下面将参考所附附图对本公开的示例性实施方案进行具体描述。
图1A和图1B分别是根据本公开的示例性实施方案的按钮的侧面剖视图和平面剖视图。图2A和图2B分别是根据本公开的示例性实施方案的杆的侧面剖视图和平面剖视图。此外,图3A和图3B分别是根据本公开的示例性实施方案的弹簧箍圈的立体图和平面图。
根据本公开的示例性实施方案,组件能够保持按钮和杆之间的强劲的联接力,同时通过单触过程使按钮和杆能够组装到彼此上。该组件仅包括三个零件:按钮1、杆2,以及弹簧箍圈3。
参考图1对按钮进行描述。按钮1包括形成在按钮中的基本上圆柱形的中空部分10以具有内直径D2,中空部分10向下延伸穿过按钮1到达在按钮1的底部表面的开口。容纳凹槽12形成在按钮1中并且沿着中空部分10延伸。容纳凹槽12具有大于中空部分10的内直径D2的内直径D5。中空部分10进一步具有第一倾斜表面14,其沿着中空部分10的边缘形成在中空部分10的下端部,并且从按钮1的底部表面的开口显露出来。第一倾斜表面14便于弹簧箍圈3(图3中所示)到中空部分10的联接。第一倾斜表面14可以构造为具有等于中空部分10的内直径D2的上端部直径,并且构造为具有等于或大于弹簧箍圈3的外直径D1的下端部直径D0。此外,容纳凹槽12具有形成在其下端部的第二倾斜表面16,以在按钮1从杆分离时,便于按钮1从杆的分离,用以维护按钮和/或杆。第二倾斜表面16可以构造为具有小于弹簧箍圈3的外直径D1并且大于中空部分10的内直径D2的上端部直径D6,并且构造为具有基本上等于中空部分10的内直径D2的下端部直径。
此外,按钮1包括引导凹槽18,引导凹槽18在按钮1内部沿着中空部分10的内表面形成在竖直方向上。
然后,参考图2,杆2包括基本上圆柱形的主体部分20,其具有对应于中空部分10的内直径D2的直径D2。杆2进一步包括底座凹槽(seating groove)22,底座凹槽22作为基本上圆柱形的主体部分20的一部分,形成在基本上圆柱形的主体部分20中,具有小于主体部分20的直径D2的直径D4。当杆2完全插入到按钮1的中空部分10时,底座凹槽22可以形成在主体部分20的一部分上,该部分面对并且基本上与中空部分10的容纳凹槽12等高。此处,虽然主体部分20可以构造为具有基本上等于中空部分10的内直径D2的直径D2,但是主体部分20也可以构造为具有略小于中空部分10的内直径D2的直径D2’,以便于主体部分20到中空部分10中的插入,作为部分的按钮1到杆2的联接。此外,杆2包括引导突出部28,当主体部分20相对于中空部分10适当地取向和/或插入到中空部分10中时,引导突出部28在面对或另外对应于中空部分10的引导凹槽18的位置的位置形成于主体部分20的外表面上。
在将按钮1联接到杆2时,当按钮1和杆2在相对于彼此的预先确定的取向上,引导突出部28沿着或进入引导凹槽18装配。然而,如果按钮1和杆2没有在预先确定的取向上,则引导突出部28没有与引导凹槽18对准且不能够进行将按钮1和杆2组装到彼此上的过程。在这种情况下,可以容易地调整按钮1和杆2的取向以使组装过程能够进行。可以形成具有不同的形状或宽度的引导凹槽18和引导突出部28,如图1和图2所示,在应用多个引导凹槽18和多个引导突出部28的情况下,使得按钮1相对于杆2的布置仅能够在特定的凹槽18与具有互补的形状或宽度的相应的突出部28对准时才能进行,从而保证按钮1和杆2在相对于彼此的预先确定的取向上。
在替代性实施方案中,引导突出部可以形成在杆上(例如金属制成的杆)。在替代性实施方案中,通过将按钮压装(press-fitting)到杆上可以调整按钮的取向或方向。在替代性实施方案中,在按钮组装到杆上之前,可以不在按钮(例如由塑料材料制成的按钮)的中空部分中形成引导凹槽。
参考图3,弹簧箍圈3具有大于底座凹槽的直径D4并且小于主体部分20的直径D2的内直径D3。弹簧箍圈3进一步具有大于主体部分20的直径D2的外直径D1。弹簧箍圈3包括多个狭缝32,其沿着弹簧箍圈3的长度方向,沿着弹簧箍圈的内直径侧,以相同/规律的间隔形成,以为弹簧箍圈3提供弹性并且允许弹簧箍圈3的直径在径向上压缩或收缩。虽然未示出,但可以另外地或替代地沿着弹簧箍圈3的外直径侧以相同的间隔形成狭缝,例如,在不面对或另外对应于沿着内直径侧形成的狭缝32的位置的位置。沿着外直径侧形成的狭缝同样可以允许弹簧箍圈3的直径压缩或收缩,如果与沿着内直径侧形成的狭缝相结合使用,则使弹簧箍圈3的直径能够更容易地压缩或收缩(例如,通过需要更少的力来压缩弹簧箍圈3)。狭缝32的设置、数量等不仅便于弹簧箍圈3的直径的压缩或收缩,还使按钮从杆分离所需要的力能够进行调整。
如图4A到图5B所示,在弹簧箍圈3第一次装配到杆2的底座凹槽22的情况下,弹簧箍圈3用于使按钮1和杆2彼此联接。由于弹簧箍圈3的内直径D3小于主体部分20的直径D2并且大于底座凹槽的直径D4,因此一旦弹簧箍圈3装配到杆2上,弹簧箍圈3保持座落在底座凹槽22中。此外,由于弹簧箍圈3的内直径D3大于底座凹槽的直径D4,因此在弹簧箍圈3和底座凹槽22之间提供了空间(也即,在直径D3和直径D4之间提供的空间)以允许弹簧箍圈3的收缩。此外,由于弹簧箍圈3的外直径D1大于主体部分20的直径D2,因此当弹簧箍圈3装配到杆2上时,弹簧箍圈3从杆2的主体部分20向外突出。
下面参考图4A到图4E来描述联接按钮1到杆2的过程。
首先,如图4A所示,当按钮1开始装配到杆2上时,杆2的主体部分20开始装配到按钮1的中空部分10中。随着不断降低按钮1以将按钮1装配到杆2上的过程的进行,弹簧箍圈3的上端部接触中空部分10的下端部。在这种情况下,因为形成于中空部分10的下端部的第一倾斜表面14的内直径D0等于或大于弹簧箍圈3的外直径D1,所以弹簧箍圈3可以随着弹簧箍圈3装配到中空部分10中而径向压缩或收缩。如图4B所示,弹簧箍圈3从其上端部开始压缩或收缩。然后,随着按钮1不断降低到杆2上,弹簧箍圈3在径向/直径方向上压缩或收缩,直到其完全压缩或收缩,如图4C所示。也即,如图4C所示,在弹簧箍圈3接触按钮1的中空部分10的内直径的位置,通过按钮1的中空部分10的内直径来压缩或收缩弹簧箍圈3的外直径,使得弹簧箍圈3压缩或收缩以具有等于D2的外直径。在狭缝(例如,32)形成于弹簧箍圈3中的实施方案中,可以更容易地引入弹簧箍圈3的压缩或收缩。
如图4D所示,随着按钮不断降低,弹簧箍圈3的上部接触按钮1的容纳凹槽12,使得弹簧箍圈3开始膨胀到容纳凹槽12中并且回复到弹簧箍圈的外直径D1。因而,随着按钮1进一步降低,由于弹簧箍圈3的下端部成为设置在形成于按钮1的容纳凹槽12和杆2的底座凹槽22之间的空间之内,因此弹簧箍圈3变为完全膨胀。弹簧箍圈3进入空间的膨胀提供了按钮1和杆2之间的联接力,该联接力有助于防止按钮1被从杆2上移出。
因此,如关于图4A-4E的描述,操作者可以通过将按钮1降低到杆2上使按钮1和杆2简单地彼此联接,杆2上装配有弹簧箍圈3。可以不通过特定的操作来进行联接,并且在按钮1降低到杆2上的同时,可以根据如上所述的引导凹槽18和引导突出部28来调整按钮1的方向或取向。
如图5所示,在按钮1如上所述地装配到杆2上之后,按钮1可以保持在杆2上,并且即使在竖直方向上施加外力F1到按钮1,按钮1也不从杆2上分离。特别地,通过由弹簧箍圈3响应于弹簧箍圈3的压缩而提供的向上或向下的回复力F2,按钮可以回复到其初始位置。因此,在组装按钮1和杆2之后,弹簧箍圈3可以用于吸收按钮1和杆2之间的间隙并且用作动态减震器,以降低由于杆2和/或安装有杆2的车辆的外部振动而传递到按钮1的振动。
如上所述,容纳凹槽12可以包括形成在其下端部部分的第二倾斜表面16。因为第二倾斜表面16的上端部的直径D6构造为小于弹簧箍圈3的外直径D1并且大于中空部分10的内直径D2,所以当小的分离力(例如,F2)作用于按钮1上时,弹簧箍圈3的外直径D1被第二倾斜表面16的上端部的直径卡住,使得按钮1和杆2无法彼此分离。此外,当大的分离力作用于按钮1上时,弹簧箍圈3变形,使得弹簧箍圈3的外直径依靠在第二倾斜表面16上,并且之后下降穿过中空部分10的底部,从而使得可以通过施加大的分离力使按钮1和杆2彼此分离。
图6和图7显示了根据本公开的其他示例性实施方案的弹簧箍圈3。首先参考图6,弹簧箍圈3的外直径D1朝向弹簧箍圈3的向上端部变得狭窄,使得按钮1和杆2之间的联接力(也即,将按钮1组装到杆2上所必需的力)设定为较小,并且使得按钮1和杆2之间的分离力(也即,将按钮1从杆2上拆卸所必需的力)设定为较大。然而,还在该结构中,优选的是弹簧箍圈3的外直径D1的范围保持大于中空部分10的内直径D2,并且弹簧箍圈3的内直径D3的范围保持小于主体部分20的直径D2且大于底座凹槽22的直径D4。
在图7中,显示了根据本公开的另一个示例性实施方案的弹簧箍圈3。弹簧箍圈3的横截面通常构造为类似于水平取向的矩形(如图7中的‘a’所示)。然而,在其他示例性实施方案中,弹簧箍圈的横截面没有构造为类似于水平取向的矩形,而是反而构造为相对于弹簧箍圈3的中心轴(比如通过该中心轴测量弹簧箍圈的直径的中心轴)向外倾斜(如图7中的‘b’所示),使得按钮1和杆2之间的联接力设定为较小,并且使得按钮1和杆2之间的分离力设定为较大,类似于图6的实施方案。通过改变弹簧箍圈的横截面的形状以及弹簧箍圈的横截面的方向或取向,可以进一步调整如上所述的分离力和/或联接力。
根据本公开的示例性实施方案,可以实现按钮1和杆2之间的单触组装,与现有技术相比可以降低组件所需要的零件的数量,并且按钮1和杆2之间的分离力可以设定为较高。此外,当大于分离力的力施加到按钮1和杆2组件时,按钮1和杆2构造为易于彼此分离,从而使得可以改进维护零件按钮1和杆2部分的便利性和能力。
在本公开中描述的各个部分可以适当地在不改变它们的功能的范围中进行变更,而且所述部分并不仅限于特定尺寸和本文所述的实施方案,但是在不脱离由所附权利要求限定的本公开的范围和精神的情况下,可以自由地做出改变。
Claims (6)
1.一种按钮和杆的组件,包括:
按钮,所述按钮包括在所述按钮中形成的基本上圆柱形的中空部分,以及在所述按钮中形成的容纳凹槽,所述中空部分向下延伸穿过所述按钮到达在所述按钮的底部表面的开口,所述容纳凹槽沿着所述中空部分延伸,并且具有大于所述中空部分的内直径的内直径;
杆,所述杆包括基本上圆柱形的主体部分,以及底座凹槽,所述主体部分具有对应于所述中空部分的内直径的直径,所述底座凹槽形成在所述主体部分中以具有小于所述主体部分的直径的直径,其中当所述按钮组装到所述杆上时,所述底座凹槽在所述主体部分的面对所述容纳凹槽的位置形成于所述主体部分中;以及
弹簧箍圈,所述弹簧箍圈构造为装配到所述杆的底座凹槽上,具有大于所述底座凹槽的直径并且小于所述主体部分的直径的内直径,并且具有大于所述主体部分的直径的外直径,
其中,在利用装配到所述杆上的所述弹簧箍圈将所述杆组装到所述按钮中的过程中,随着所述杆装配到所述按钮中,通过所述按钮的中空部分的内直径压缩所述弹簧箍圈的外直径,并且当所述杆组装到所述按钮时,所述弹簧箍圈的外直径膨胀到所述按钮的所述容纳凹槽中,使得所述弹簧箍圈设置在形成于所述容纳凹槽和所述底座凹槽之间的空间中,以在所述按钮组装到所述杆时提供所述按钮和所述杆之间的联接力,
其中所述弹簧箍圈包括狭缝,所述狭缝沿着所述弹簧箍圈的一侧形成,使得所述弹簧箍圈在径向上能压缩。
2.根据权利要求1所述的按钮和杆的组件,其中:
所述按钮包括引导凹槽,所述引导凹槽沿着所述中空部分在预先确定的位置形成于所述按钮中,
所述杆包括引导突出部,所述引导突出部在所述主体部分的预先确定的位置形成于所述主体部分上,
每个引导突出部具有与相应的引导凹槽的形状互补的形状,以及
相应的引导凹槽和引导突出部构造为当所述按钮在相对于所述杆的预先确定的取向上时对齐。
3.根据权利要求1所述的按钮和杆的组件,其中所述中空部分具有沿着在所述按钮的底部表面的开口形成的第一倾斜表面,所述第一倾斜表面具有等于所述中空部分的内直径的上端部直径和大于所述中空部分的内直径的下端部直径。
4.根据权利要求2所述的按钮和杆的组件,其中所述中空部分具有沿着在所述按钮的底部表面的开口形成的第一倾斜表面,所述第一倾斜表面具有等于所述中空部分的内直径的上端部直径和大于所述中空部分的内直径的下端部直径。
5.根据权利要求1所述的按钮和杆的组件,其中所述容纳凹槽具有在所述容纳凹槽的下端部形成的第二倾斜表面,所述第二倾斜表面具有小于所述容纳凹槽的直径并且大于所述中空部分的内直径的上端部直径,和等于所述中空部分的内直径的下端部直径。
6.根据权利要求2所述的按钮和杆的组件,其中所述容纳凹槽具有在所述容纳凹槽的下端部形成的第二倾斜表面,所述第二倾斜表面具有小于所述容纳凹槽的直径并且大于所述中空部分的内直径的上端部直径,和等于所述中空部分的内直径的下端部直径。
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