CN103790932A - 基于凹形保持架的深沟球轴承 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于凹形保持架的深沟球轴承，包括外圈(01)、内圈(02)，以及位于外圈(01)和内圈(02)之间间隔设置于保持架中的钢球(04)，每一所述钢球(04)通过铆钉(09)铆固于保持架中；所述保持架包括相互对接的保持架座(06)和保持架盖(16)；其中，所述保持架座(06)和保持架盖(16)朝向所述内圈(02)的端面中心位置为一环形凹陷，所述钢球(04)正处于所述环形凹陷位置上。本发明凹形保持架适用于引导面为内引导的深沟球轴承，减少了洞口与钢球的接触从而减少了摩擦，保证了在深沟球轴承高速运转时因摩擦生热而导致过早疲劳的现象延长，此外，本发明还降低了制造成本。
Description
技术领域
本发明涉及轴承领域，更具体地说，涉及深沟球轴承保持架的改进。
背景技术
深沟球轴承具有结构简单，使用方便，适用于高速运转的特点，是应用范围最广泛的一类轴承其主要用于承受径向负荷，也可以承受一定量的轴向负荷。当轴承径向游隙加大时，具有角接触轴承的性质。与同尺寸的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，精度高。问题在于，如何进一步提高轴承寿命，降低制造成本。
现有技术的深沟球轴承，如图1所示，包括外圈01、内圈02，以及位于外圈01和内圈02之间间隔设置于保持架中的钢球04。每一钢球04通过铆钉09铆固于保持架中。所述保持架包括相互对接的保持架座06和保持架盖16。
发明内容
本发明旨在提供一种使用寿命长、制造成本低的深沟球轴承。
为了达到上述目的，本发明提供一种基于凹形保持架的深沟球轴承，包括外圈、内圈，以及位于外圈和内圈之间间隔设置于保持架中的钢球。每一所述钢球通过铆钉铆固于保持架中。所述保持架包括相互对接的保持架座和保持架盖；其中，所述保持架座和保持架盖朝向所述内圈的端面中心位置为一环形凹陷，所述钢球正处于所述环形凹陷位置上。
本发明新型的凹形保持架适用于引导面为内引导的深沟球轴承。这类保持架相对于现有技术的保持架减少了洞口与钢球的接触从而减少了摩擦，保证了在深沟球轴承高速运转时因摩擦生热而导致过早疲劳的现象延长。因为本发明新型轴承保持架添加凹槽的改变，减少了对铜的使用，所以降低了制造成本。
附图说明
图1是现有技术深沟球轴承的侧向剖视结构示意图；
图2是本发明深沟球轴承的侧向剖视结构示意图。
具体实施方式
如图2所示本发明基于凹形保持架的深沟球轴承，包括外圈01、内圈02，以及位于外圈01和内圈02之间间隔设置于保持架中的钢球04。每一所述钢球04通过铆钉09铆固于保持架中。所述保持架包括相互对接的保持架座06和保持架盖16。
本发明的改进在于，所述保持架座06和保持架盖16朝向所述内圈02的端面中心位置为一环形凹陷，所述钢球04正处于所述环形凹陷位置上。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种基于凹形保持架的深沟球轴承，其特征在于，包括外圈(01)、内圈(02)，以及位于外圈(01)和内圈(02)之间间隔设置于保持架中的钢球(04)，
每一所述钢球(04)通过铆钉(09)铆固于保持架中；
所述保持架包括相互对接的保持架座(06)和保持架盖(16)；其中，所述保持架座(06)和保持架盖(16)朝向所述内圈(02)的端面中心位置为一环形凹陷，所述钢球(04)正处于所述环形凹陷位置上。
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Cited By (2)
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| CN104879387A (zh) * | 2015-04-24 | 2015-09-02 | 大连国威轴承股份有限公司 | 一种带高耐磨性保持架的球轴承 |
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2012
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Cited By (3)
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| CN104879387B (zh) * | 2015-04-24 | 2017-11-10 | 大连国威轴承股份有限公司 | 一种带高耐磨性保持架的球轴承 |
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Legal Events
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| C06 | Publication | ||
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140514 |