CN103787236B - 托盘搬运车护臂装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种托盘搬运车护臂装置。本发明的目的是提供一种托盘搬运车护臂装置。本发明的技术方案是：包括支座、固定架和护臂，固定架接于支座一侧，支座上安装护臂安装座，所述护臂分为连接段和接于连接段两端的护臂段，连接段可转动安装于所述护臂安装座内，其特征在于：所述连接段与支座之间设有定位装置；所述定位装置包括C型限位块和弹性限位板，其中C型限位块安装固定于所述连接段，对应C型限位块设置弹性限位板，该弹性限位板下端经螺栓固定于支座；所述弹性限位板上开有限位孔，C型限位块上制有两个可分别与限位孔配合实现护臂打开或收起定位的限位突条。本发明适用于仓储用托盘搬运车。

Description

托盘搬运车护臂装置

技术领域

本发明涉及一种托盘搬运车护臂装置。适用于仓储用托盘搬运车。

背景技术

托盘搬运车是仓储总搬运和短途运输货物的重要工具之一。在搬运和运输中，为了保证车后操作人员的安全，在车后部设有护臂装置。工作时打开，保护操作人员的，安全可靠；不工作时收起，不浪费空间，安装及使用简单易行。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种结构简单、安全可靠的托盘搬运车护臂装置。

本发明所采用的技术方案是：一种托盘搬运车护臂装置，包括支座、固定架和护臂，固定架接于支座一侧，支座上安装护臂安装座，所述护臂分为连接段和接于连接段两端的护臂段，其中连接段可转动安装于所述护臂安装座内，其特征在于：所述连接段与支座之间设有可使护臂定位于打开或收起状态的定位装置；

所述定位装置包括C型限位块和弹性限位板，其中C型限位块安装固定于所述连接段，对应C型限位块设置弹性限位板，该弹性限位板下端经螺栓固定于支座；所述弹性限位板上开有限位孔，C型限位块上制有两个可分别与限位孔配合实现护臂打开或收起定位的限位突条。

所述C型限位块上制有支撑突条，所述支座上对应C型限位块安装限位螺栓，该限位螺栓在护臂收起状态下顶住支撑突条。

所述C型限位块外表面上端为所述支撑突条，下端为所述限位突条，外表面中部为另一限位突条。

所述弹性限位板与支座之间垫有垫块。

所述弹性限位板上端制有手柄。

该护臂装置还具有气弹簧，该气弹簧一端与安装座可转动铰接，另一端经固定于连接段表面的连接板与连接段可转动相连。

所述气弹簧在护臂打开状态下为安装长度，有一定推力；气弹簧在护臂收起状态下被压缩。

所述护臂由一根圆管整体式折弯成U形。

所述连接段上对应护臂安装座位置制有限位环。

本发明的有益效果是：1、本发明采用C型限位块与弹性限位板配合限位，结构简单，使用方便。2、由于本发明采用弹性限位板和限位螺栓共同限位，限位安全可靠。弹性限位板经久耐用，限位螺栓为普通标准螺栓成本低，拆装方便。3、护臂由一根圆管整体式折弯而成，防止使用久后从中间断裂，安全可靠。4、气弹簧提供打开护臂的辅助力，使操作者更轻松打开护臂，也提供打开和收起护臂后的预推力，使护臂与弹性限位板配合时无相对位移，避免搬运车在使用时有异响。

附图说明

图1为实施例的俯视图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为护臂打开状态结构示意图。

图4为护臂打开状态下部件位置关系示意图。

图5为护臂收起状态结构示意图。

图6为护臂收起状态下部件位置关系示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实施例为一种托盘搬运车护臂装置，包括支座1、固定架2和护臂6，固定架2接于支座1一侧（两者一体制成），支座1上端面安装两个护臂安装座3。其中护臂6由一根圆管整体式折弯而成U型，分为连接段601，以及接于连接段601两端的护臂段602，连接段601可转动安装于所述护臂安装座3内。连接段601上对应护臂安装座3位置制有限位环7，防止连接段601轴向移动。本实施例中在连接段601与支座1之间设置定位装置，该定位装置可根据实际使用需要将护臂6限位于打开或收起状态。

如图2所示，定位装置包括C型限位块11和弹性限位板4，其中C型限位块11上制有两个限位突条1101和一个支撑突条1102（C型限位块外表面上端为所述支撑突条，下端为所述限位突条，外表面中部为另一限位突条），弹性限位板4上开有一个可与限位突条1101配合的限位孔401。本例中C型限位块11安装固定于护臂的连接段601，对应C型限位块11在支座1上设置弹性限位板4和限位螺栓5，弹性限位板4下端经螺栓固定于支座1，上端制有手柄8，弹性限位板4与支座1之间可根据需要垫入垫块12（垫块12预先与支座1焊接一体）。两限位突条1101可与限位孔401接触配合分别实现护臂6限位于打开、收起状态，护臂6收起状态下限位螺栓5顶住支撑突条1102。

本例中护臂装置还配有气弹簧10，该气弹簧一端与固定架2可转动铰接，另一端经固定于连接段601表面的连接板9与连接段601可转动相连。

如图3、图4所示，当护臂6打开时，护臂上C型限位块11的一限位突条1101与弹性限位板4的限位孔401接触配合，此时气弹簧10为安装长度，有一定的推力。如图5、图6所示，当护臂6收起时，护臂上C型限位块11的另一限位突条1101与弹性限位板4的限位孔401接触配合，C型限位块11的支撑突条1102顶住限位螺栓5，此时气弹簧10压缩到最短，可在护臂6打开过程中提供辅助力。

本实施例的具体工作原理：当护臂由打开到收起时，用力向图4中左侧推弹性限位板4，护臂6顺时针旋转至图6中限位突条1101与限位孔401配合位置。当护臂6由收起到打开时，用力向图6中左侧推弹性限位板4，护臂6逆时针旋转至图4中限位突条1101与限位孔401配合位置。限位螺栓5高度可调，保证气弹簧10在失效时，仍可以限位。

Claims (5)

1.一种托盘搬运车护臂装置，包括支座(1)、固定架(2)和护臂(6)，固定架(2)接于支座(1)一侧，支座上安装护臂安装座(3)，所述护臂(6)分为连接段(601)和接于连接段(601)两端的护臂段(602)，其中连接段(601)可转动安装于所述护臂安装座(3)内，其特征在于：所述连接段(601)与支座(1)之间设有可使护臂(6)定位于打开或收起状态的定位装置；

所述定位装置包括C型限位块(11)和弹性限位板(4)，其中C型限位块(11)安装固定于所述连接段(601)，对应C型限位块(11)设置弹性限位板(4)，该弹性限位板下端经螺栓固定于支座(1)；所述弹性限位板(4)上开有限位孔(401)，C型限位块(11)上制有两个可分别与限位孔(401)配合实现护臂(6)打开或收起定位的限位突条(1101)；

所述C型限位块(11)上制有支撑突条(1102)，所述支座(1)上对应C型限位块(11)安装限位螺栓(5)，该限位螺栓在护臂(6)收起状态下顶住支撑突条(1102)；

所述C型限位块(11)外表面上端为所述支撑突条(1102)，下端为所述限位突条(1101)，外表面中部为另一限位突条(1101)；

该护臂装置还具有气弹簧(10)，该气弹簧一端与固定架(2)可转动铰接，另一端经固定于连接段(601)表面的连接板(9)与连接段(601)可转动相连；

所述气弹簧(10)在护臂(6)打开状态下为安装长度，有一定推力；气弹簧(10)在护臂(6)收起状态下被压缩。

2.根据权利要求1所述的托盘搬运车护臂装置，其特征在于：所述弹性限位板(4)与支座(1)之间垫有垫块(12)。

3.根据权利要求2所述的托盘搬运车护臂装置，其特征在于：所述弹性限位板(4)上端制有手柄(8)。

4.根据权利要求1所述的托盘搬运车护臂装置，其特征在于：所述护臂(6)由一根圆管整体式折弯成U形。

5.根据权利要求1或3所述的托盘搬运车护臂装置，其特征在于：所述连接段(601)上对应护臂安装座(3)位置制有限位环(7)。