CN103769430A - 一种新型调模合模机构 - Google Patents
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Abstract
本发明属于挤压成型技术领域，公开了一种新型调模合模机构。其包括滑动穿设于动模板和定模板中的若干拉杆，每条拉杆上设有环形齿；所述定模板上对应每条拉杆设有一锁模调模组件与该条拉杆联接，所述动模板上对应该条拉杆的环形齿设有抱合螺母；每条拉杆对应环形齿的杆体上活动设有一模厚调整件，所述模厚调整件具有一沿拉杆径向延伸的接触端面；及所述抱合螺母上对应该模厚调整件设有挂块，所述挂块具有沿拉杆径向延伸并干涉入所述接触端面运动轨迹的抵触端面。本发明结构简单，能大幅降低二板式合模液压机的制造成本；采用该机构的二板式合模液压机尤其适合于生产如轮毂等厚度变化范围较小的产品。
Description
技术领域
本发明属于挤压成型技术领域，具体涉及一种二板式合模液压机用调模合模机构。
背景技术
在现有的二板式合模液压机中，模具厚度调整范围较大，为了达到调模合模，往往需要复杂的机械结构以及很高要求的电气检测要求，使调模合模机构的成本很高。而且，在轮毂挤压成型行业中，由于轮毂的厚度变化范围一般在100mm左右，模具厚度调整范围较小，因此若使用现有的二板式合模液压机来生产轮毂，无疑不利于降低轮毂挤压成型行业的液压设备投入成本。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种结构简单的新型调模合模机构，其用于二板式合模液压机中能大幅降低设备投入成本。
为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种新型调模合模机构，包括滑动穿设于动模板和定模板中的若干拉杆，每条拉杆上设有环形齿；所述定模板上对应每条拉杆设有一锁模调模组件与该条拉杆联接，所述动模板上对应该条拉杆的环形齿设有抱合螺母；每条拉杆对应环形齿的杆体上活动设有一模厚调整件，所述模厚调整件具有一沿拉杆径向延伸的接触端面；及所述抱合螺母上对应该模厚调整件设有挂块，所述挂块具有沿拉杆径向延伸并干涉入所述接触端面运动轨迹的抵触端面。
作为优选，所述模厚调整件为螺纹连接在环形齿一侧拉杆上的调整螺母，该调整螺母的外侧端面为所述接触端面。进一步优选，所述环形齿的牙距是调整螺母牙距的整数倍。
作为优选，所述调整螺母和拉杆之间设有防转键。
作为优选，所述锁模调模组件为一双油缸锁模调模组件。
本发明通过采用上述结构，能大幅降低二板式合模液压机的制造成本；采用该机构的二板式合模液压机尤其适合于生产如轮毂等厚度变化范围较小的产品。
附图说明
图1是本发明所述调模合模机构处于最小模厚合模状态的结构示意图。
图2是图1的A向结构示意图。
图3是本发明所述调模合模机构的挂块端面与调整螺母端面接触处于即将抱合状态的结构示意图。
图4是图3的B向结构示意图。
图5是本发明所述抱合螺母、挂块、拉杆和调整螺母的位置关系结构示意图。
图中：
11—动模板；12—动模；13—定模板；14—定模；2—拉杆；21—环形齿；3—锁模调模组件；31—高压锁模液压缸组件；32—微调模液压缸组件；4—调整螺母；41—接触端面；5—防转键；6—抱合螺母；7—挂块；71—抵触端面。
现结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
具体实施方式
如图1至图5所示，本发明所述的一种新型调模合模机构，主要由若干拉杆2和对应每条拉杆2设置的锁模调模组件3、调整螺母4、抱合螺母6和挂块7组成。
每条拉杆2系滑动穿设于安装有动模12的动模板11和安装有定模14的定模板13中。每条拉杆2在动模板外侧的拉杆杆体上设有一段环形齿21。
每个锁模调模组件3安装在定模板13上并与一条拉杆2的一个端部联接。本实施例的锁模调模组件3为一双油缸锁模调模组件，主要由高压锁模液压缸组件31和微调模液压缸组件32组成：微调模液压缸组件32安装在高压锁模液压缸组件31上，其活塞杆与拉杆2的一个端部联接，主要用于抱合螺母的对齿；高压锁模液压缸组件31安装在定模板13上，主要用于施加主机合模力。本实施例所述的锁模调模组件3的具体结构可参照中国专利201020572098.5、201020599259.X和201010537757.6所公开的锁模调模结构，在此不再赘述。
每个调整螺母4对应一条拉杆2上的环形齿21螺纹连接在拉杆2上，且调整螺母4和拉杆2之间设有防转键5。还有，环形齿21的牙距是调整螺母4牙距的整数倍，调整螺母4的外侧端面为沿拉杆2径向延伸的接触端面41。
每个抱合螺母6对应一条拉杆2上的环形齿21安装在动模板11上。每个抱合螺母上通过螺钉固定安装有挂块7，该挂块7在合模方向呈L形，从而形成具有沿拉杆2径向延伸并干涉入调整螺母4的接触端面41运动轨迹的抵触端面71。抱合螺母与挂块联接在一起可以在动模板上沿拉杆的径向滑动进行开合动作，主要用于开模以及合模时和拉杆的离合；挂块的抵触端面径向始终处于调整螺母的接触端面范围内，保证在合模方向上，挂块的抵触端面始终能和调整螺母的接触端面贴合。
本发明的动作原理为：如图5所示，拉杆的环形齿牙距P1为调整螺母牙距的整数倍，在基准状态下调整螺母的端面基本上和拉杆端面贴合，保证调整螺母和拉杆的键槽重合可以插入防转键，通过工艺调整挂块尺寸H2，保证挂块的抵触端面和调整螺母的接触端面接触时抱合螺母的牙型刚好对准拉杆的牙型可以进行抱合动作。
本发明的工作过程如下：
1、工作过程：a、微调模液压缸组件的油腔进入液压油，带动拉杆前进一定距离；b、驱动动模板向定模板靠拢，此时抱合螺母处于打开状态，当抱合螺母上的挂块的抵触端面与调整螺母的接触端面接触时，抱合螺母进行抱合，抱紧拉杆；c、驱动动模板带动拉杆继续向定模板靠拢，直至动模和定模贴合，贴合时需注意保证微调模液压缸组件的油腔留有一微小距离；d、高压锁模液压缸组件进压力油，进行合模；e、开模时，抱合螺母打开，驱动动模板离开，一个生产周期完成。
2、调模过程：当模具厚度发生变化时，以最小模具厚度为基准，当模具贴合时保证抱合螺母可以基本上对准拉杆前端的齿；要求模具厚度以拉杆牙距P1整数倍增加，则调整螺母可以相应旋出整数倍圈数（即整数倍P1）并在键槽中插入防转键锁紧，从而保证模具厚度变化时，挂块的抵触端面和调整螺母的接触端面接触时抱合螺母的牙型能够刚好对准拉杆的牙型；同时为了消除模具厚度H1的加工误差，一般情况下在合模动作第一步微调模液压缸组件带动拉杆前进几个牙距的距离，从而使抱合螺母抱合后，即使由于模具厚度误差可能造成动、定模并未贴合，但动模板仍可带动拉杆向定模移动从而保证贴合。
本发明主要用于模具调整范围较小的情况，其主要原因在于为了保证一定的刚度要求，挂块H2的尺寸一般不宜过大，但用于轮毂挤压成型行业足够，因为铝轮毂的厚度变化范围一般只有100mm左右，采用本发明，可以大幅降低设备的成本。
Claims (5)
1.一种新型调模合模机构，包括滑动穿设于动模板和定模板中的若干拉杆，每条拉杆上设有环形齿；所述定模板上对应每条拉杆设有一锁模调模组件与该条拉杆联接，所述动模板上对应该条拉杆的环形齿设有抱合螺母，其特征在于：每条拉杆对应环形齿的杆体上活动设有一模厚调整件，所述模厚调整件具有一沿拉杆径向延伸的接触端面；及所述抱合螺母上对应该模厚调整件设有挂块，所述挂块具有沿拉杆径向延伸并干涉入所述接触端面运动轨迹的抵触端面。
2.根据权利要求1所述的一种新型调模合模机构，其特征在于，所述模厚调整件为螺纹连接在环形齿一侧拉杆上的调整螺母，该调整螺母的外侧端面为所述接触端面。
3.根据权利要求2所述的一种新型调模合模机构，其特征在于，所述环形齿的牙距是调整螺母牙距的整数倍。
4.根据权利要求2所述的一种新型调模合模机构，其特征在于，所述调整螺母和拉杆之间设有防转键。
5.根据权利要求1至4任一所述的一种新型调模合模机构，其特征在于，所述锁模调模组件为一双油缸锁模调模组件。
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