CN103766067A - 全液压控制式水草收割机 - Google Patents

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CN103766067A
CN103766067A CN201410013361.XA CN201410013361A CN103766067A CN 103766067 A CN103766067 A CN 103766067A CN 201410013361 A CN201410013361 A CN 201410013361A CN 103766067 A CN103766067 A CN 103766067A
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hydraulic
hull
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hydraulic control
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CN201410013361.XA
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Inventor
孟庆福
高国章
黄明智
李媛
陶丹丹
魏云丰
康承昊
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Heilongjiang Institute of Pasturage Mechanisation
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Heilongjiang Institute of Pasturage Mechanisation
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Abstract

一种全部机构动力来源于液压驱动控制的水草收割机，由割送装置、船体总成和液压系统组成，通过柴油机带动双并联齿轮油泵分别把液压油通过液压控制元件多路换向阀提供给每个液压执行元件来实现割刀往复切割、输送链的输送、割台升降、船体的行走一系列传动，割送装置和液压系统中液压控制元件多路换向阀并排安装在船体上的最前端，船体总成中的两个驱动明轮分别安装在船体两侧中间，液压系统中的柴油机、双并联齿轮油泵和油箱通过柴油机底架一起安装在船体上最后端与液压控制元件多路换向阀同侧。改变了以往效率相对较低的人工“打捞除草”方式，大大减轻了劳动者的劳动强度，也在湖泊、景观水体等治理方面提供了有效措施。

Description

全液压控制式水草收割机
所属技术领域
本发明专利涉及一种全部机构动力来源于液压驱动控制的水草收割机，适于大、小湖泊、河道、城市景观水体等水域的水上收割机械，属于环保机械。
背景技术
随着人民生活水平的提高，水域生态景观旅游开发将成为今后城市环境建设重中之重。而大部分水域治理水草都采用人工打捞的方式进行打捞，但人工打捞效率低，而且费时费力。为了解决水草的污染的问题，同时兼顾景观环境保护需要以及工作效率等方面实际情况，水草治理必须依赖于机械打捞，而市场上机械打捞船各传动机构基本上都是机械控制式，各机构传动非常复杂，自动化程度低，对操作人员素质要求比较高，必须熟悉各机构的工作情况，才能够正常操作。
本发明专利是我们自主研发的一种全部机构动力来源于液压驱动控制的水草收割机，这样使传动机构简化，可以控制操作自如，使水草收割机整体结构更加紧凑合理，根据不同水域改变割幅宽度及船体大小，这样大大地降低劳动力强度，提高了工作效率，同时对操作人员的要求也大大降低了。
发明内容
本发明专利要解决的技术问题是采用切割、输送、收集为一体方式进行机械打捞除草，同时整个水草收割机采用全部以液压为动力源并通过液压马达来实现割刀往复式切割、输送和船体的行走，改变了以往效率相对较低的人工“打捞除草”方式，大大减轻了劳动者的劳动强度，而且机械化打捞效率很高，并且水草切割彻底，给政府解决了难题，也在湖泊、景观水体等治理方面提供了有效措施，并为政府每年节省大量资金投入。
本发明专利解决其技术问题所采用的技术方案是：通过柴油机带动双联齿轮油泵分别把液压油通过液压控制元件多路换向阀提供给每个液压执行元件来实现割刀往复切割、输送链的输送、割台升降、船体的行走一系列传动，割送装置和液压系统中液压控制元件多路换向阀的支架并排安装在船体上的最前端，船体总成中的两个驱动明轮分别安装在船体两侧中间，液压系统中的柴油机、双联齿轮油泵和油箱通过柴油机底架一起安装在船体上的最后端与液压控制元件多路换向阀同侧。
本发明专利的第二个主要技术特征是：液压系统主要是由四个三种不同型号的摆线式液压马达、一个双联齿轮油泵、一台柴油机、两组相同的多路换向阀、两个双作用油缸、一个分流阀、两个可调节流阀、两个单向节流阀、一个双向液压锁、一套油箱总成、若干米高压油管、两套液压油压力表组成。其中一组多路换向阀控制割台的起降和割送，另一组多路换向阀控制船体行走的两个驱动明轮。
本发明专利的第三个主要技术特征是：安装在船体两侧中间的驱动明轮由明轮轴焊合、明轮叶片、连接圆环板和支撑辐条焊合而成，而驱动明轮是通过明轮轴挡板上的四个孔用螺栓与船体上的驱动轴连接在一起。
本发明专利的有益效果是：解决了景观水体和人工湖泊、河道等水域治理水草打捞难的问题。随着人们生活水平提高，逐渐人们认识到保护环境治理景观水域的重要性，这样不仅美化生活环境，而且也大大提高人们生活健康指数，极大推动了旅游业的发展，同时吸引更多投资商投资发展。整体机构紧凑，机构传动平稳，效率高，性能可靠，操作简单，维修保养方便。
附图说明
下面结合附图和实施对本发明专利进一步说明
图1是本发明专利整体结构示意图；
图2是本发明专利整体结构布置图；
图3是本发明专利整机液压系统原理图；
图4是本发明专利关键部件示意图。
图1中：1、船体总成，2、液压系统，3、割送装置。
图2中：4、柴油机，5、柴油机底架，6、双联齿轮油泵，7、油箱总成，8、明轮，9、多路换向阀支架。
图3中：1、油箱总成，2、双联齿轮油泵，3、开关，4、液压压力表，5、多路换向阀，6、可调节流阀，7、分流阀，8、切割液压马达，9、输送液压马达，10、双作用液压油缸，11、双向液压锁，12、液压油管，13、单向节流阀，14、明轮液压马达，15、柴油机。
图4中：1、明轮轴焊合，2、连接圆环板，3、支撑辐条，4、明轮叶片。
具体实施方式
在图1中，全液压控制式水草收割机主要由船体总成(1)、液压系统(2)和割送装置(3)组成，通过液压系统(1)，来实现整个水草收割机的行走、切割、输送、升降为一体的配合作业。
在图2中，割送装置(3)和液压控制元件多路换向阀支架(9)并排安装在船体上的最前端，两个驱动明轮(8)分别安装在船体两侧中间，液压系统中的柴油机(4)、双联齿轮油泵(6)和油箱总成(7)通过柴油机底架(5)一起安装在船体上的最后端，并与液压控制元件多路换向阀支架(9)同侧。
在图3中，通过柴油机(15)带动双联齿轮油泵(2)，在由双联齿轮油泵(2)经过开关(3)和液压压力表(4)把液压油分别供给两个控制元件多路换向阀(5)，其中每个多路换向阀(5)有两部分油路组成，一部分油路通过分流阀(7)分流到切割液压马达(8)和输送液压马达(9)最后经过可调节流阀(6)回到油箱总成(1)，而另一部分油路通过双向液压锁(11)来控制两个双作用液压油缸(10)。另外一个多路换向阀油路分别通过单向节流阀(13)来分别控制两个明轮液压马达(14)。
在图4中，明轮由明轮轴焊合(1)、连接圆环板(2)、支撑辐条(3)和明轮叶片(4)焊合而成，而明轮是通过明轮轴焊合(1)中挡板上的四个孔用螺栓与船体上的驱动轴连接在一起，来实现整个水草收割机的行走。

Claims (3)

1.一种全液压控制式水草收割机，包括割送装置、船体总成和液压系统组成，其特征在于：通过柴油机带动双联齿轮油泵分别把液压油通过液压控制元件多路换向阀提供给每个液压执行元件来实现割刀往复切割、输送链的输送、割台升降、船体的行走一系列传动，割送装置和液压系统中液压控制元件多路换向阀的支架并排安装在船体上的最前端，船体总成中的两个驱动明轮分别安装在船体两侧中间，液压系统中的柴油机、双联齿轮油泵和油箱通过柴油机底架一起安装在船体上的最后端与液压控制元件多路换向阀同侧。
2.按照权利要求1所述的全液压控制式水草收割机，其特征在于：液压系统主要是由四个三种不同型号的摆线式液压马达、一个双联齿轮油泵、一台柴油机、两组相同的多路换向阀、两个双作用油缸、一个分流阀、两个可调节流阀、两个单向节流阀、一个双向液压锁、一套油箱总成、若干米高压油管、两套液压油表组成。其中一组多路换向阀控制割台的起降和割送，另一组多路换向阀控制船体行走的两个驱动明轮。
3.按照权利要求1所述的全液压控制式水草收割机，其特征在于：安装在船体两侧中间的驱动明轮由明轮轴焊合、明轮叶片、连接圆环板和支撑辐条焊合而成，而驱动明轮是通过明轮轴挡板上的四个孔用螺栓与船体上的驱动轴连接在一起。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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