CN103754796A - 一种带有驾驶舱回转功能的叉车 - Google Patents
一种带有驾驶舱回转功能的叉车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103754796A CN103754796A CN201410023334.0A CN201410023334A CN103754796A CN 103754796 A CN103754796 A CN 103754796A CN 201410023334 A CN201410023334 A CN 201410023334A CN 103754796 A CN103754796 A CN 103754796A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- control system
- cab
- driving compartment
- forklift
- fuselage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
一种带有驾驶舱回转功能的叉车,它涉及机械设备技术领域,机身(9)的下端分别设置有前轮(1)、后轮(12),机身(9)的上部设置有驾驶舱(8),机身(9)的前侧通过液压操纵系统(4)连接有门架(6),门架(6)前侧通过货架(3)连接有货叉(2);驾驶舱(8)的前后两侧均设置有后视镜(7),且驾驶舱(8)的底部设置有回转平台(10),回转平台(10)与机身(9)底部的液压回转控制系统(11)连接,驾驶舱(8)内设置有操作面板(5)和操纵杆(A),且操作面板(5)和操纵杆(A)均与液压回转控制系统(11)连接。它设计科学合理,驾驶舱带有回转功能,当需要倒车操作时,将驾驶舱回转之后变为向后方驾驶即可。
Description
技术领域:
本发明涉及机械设备技术领域,尤其是一种工程机械,具体涉及一种带有驾驶舱回转功能的叉车。
背景技术:
叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆,属于物料搬运机械,广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。第二次世界大战期间,叉车得到发展。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
目前,叉车在使用时,由于作业需要常常需要通过倒车来完成,倒车时,应注视后方,左手握稳方向盘,上身向右侧转,下身微斜,右手依托在靠垫上端,头转向后方,两眼注视后方目标进行倒车,并顾及左右,倒车转向时,要“慢行车,快转向”,转向后及时回正。操作困难,且对驾驶员的操作技巧有很大的考验。
发明内容:
本发明的目的是提供一种带有驾驶舱回转功能的叉车,它设计科学合理,驾驶舱带有回转功能,当需要倒车操作时,将驾驶舱回转之后变为向后方驾驶即可。
为了解决背景技术所存在的问题,本发明是采用以下技术方案:它包含前轮1、货叉2、货架3、液压操纵系统4、门架6、后视镜7、驾驶舱8、机身9和后轮12,机身9的下端分别设置有前轮1、后轮12,机身9的上部设置有驾驶舱8,机身9的前侧通过液压操纵系统4连接有门架6,门架6前侧通过货架3连接有货叉2;它还包含操作面板5、回转平台10、液压回转控制系统11,驾驶舱8的前后两侧均设置有后视镜7,且驾驶舱8的底部设置有回转平台10,回转平台10与机身9底部的液压回转控制系统11连接,驾驶舱8内设置有操作面板5和操纵杆A,且操作面板5和操纵杆A均与液压回转控制系统11连接。
本发明的原理为:当货叉2上堆垛的货物较多挡住驾驶员视线,或者叉车需要倒车操作时,驾驶员通过操作面板5和操纵杆A的配合,使得液压回转控制系统11控制回转平台10带动驾驶舱8转动,此原理与挖掘机回转运动相同。如此,则解决了驾驶员视线受阻和倒车操作的难题。
本发明设计科学合理,驾驶舱带有回转功能,当需要倒车操作时,将驾驶舱回转之后变为向后方驾驶即可。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图,
图2为本发明驾驶舱回转的结构示意图。
具体实施方式:
参照图1-图2,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含前轮1、货叉2、货架3、液压操纵系统4、门架6、后视镜7、驾驶舱8、机身9和后轮12,机身9的下端分别设置有前轮1、后轮12,机身9的上部设置有驾驶舱8,机身9的前侧通过液压操纵系统4连接有门架6,门架6前侧通过货架3连接有货叉2;它还包含操作面板5、回转平台10、液压回转控制系统11,驾驶舱8的前后两侧均设置有后视镜7,且驾驶舱8的底部设置有回转平台10,回转平台10与机身9底部的液压回转控制系统11连接,驾驶舱8内设置有操作面板5和操纵杆A,且操作面板5和操纵杆A均与液压回转控制系统11连接。
本具体实施方式的原理为:当货叉2上堆垛的货物较多挡住驾驶员视线,或者叉车需要倒车操作时,驾驶员通过操作面板5和操纵杆A的配合,使得液压回转控制系统11控制回转平台10带动驾驶舱8转动,此原理与挖掘机回转运动相同。如此,则解决了驾驶员视线受阻和倒车操作的难题。
本具体实施方式设计科学合理,驾驶舱带有回转功能,当需要倒车操作时,将驾驶舱回转之后变为向后方驾驶即可。
Claims (1)
1.一种带有驾驶舱回转功能的叉车,它包含前轮(1)、货叉(2)、货架(3)、液压操纵系统(4)、门架(6)、后视镜(7)、驾驶舱(8)、机身(9)和后轮(12),机身(9)的下端分别设置有前轮(1)、后轮(12),机身(9)的上部设置有驾驶舱(8),机身(9)的前侧通过液压操纵系统(4)连接有门架(6),门架(6)前侧通过货架(3)连接有货叉(2);其特征在于它还包含操作面板(5)、回转平台(10)、液压回转控制系统(11),驾驶舱(8)的前后两侧均设置有后视镜(7),且驾驶舱(8)的底部设置有回转平台(10),回转平台(10)与机身(9)底部的液压回转控制系统(11)连接,驾驶舱(8)内设置有操作面板(5)和操纵杆(A),且操作面板(5)和操纵杆(A)均与液压回转控制系统(11)连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410023334.0A CN103754796A (zh) | 2014-01-15 | 2014-01-15 | 一种带有驾驶舱回转功能的叉车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410023334.0A CN103754796A (zh) | 2014-01-15 | 2014-01-15 | 一种带有驾驶舱回转功能的叉车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103754796A true CN103754796A (zh) | 2014-04-30 |
Family
ID=50522166
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410023334.0A Pending CN103754796A (zh) | 2014-01-15 | 2014-01-15 | 一种带有驾驶舱回转功能的叉车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103754796A (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105584959A (zh) * | 2015-10-16 | 2016-05-18 | 胡振强 | 室内搬运叉车 |
WO2018179414A1 (ja) * | 2017-03-31 | 2018-10-04 | 株式会社小松製作所 | 作業車両 |
CN109205517A (zh) * | 2018-09-04 | 2019-01-15 | 朱小菊 | 双向叉车 |
-
2014
- 2014-01-15 CN CN201410023334.0A patent/CN103754796A/zh active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105584959A (zh) * | 2015-10-16 | 2016-05-18 | 胡振强 | 室内搬运叉车 |
WO2018179414A1 (ja) * | 2017-03-31 | 2018-10-04 | 株式会社小松製作所 | 作業車両 |
CN109205517A (zh) * | 2018-09-04 | 2019-01-15 | 朱小菊 | 双向叉车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103204448B (zh) | 一种货叉可旋转堆垛车 | |
CN103601116A (zh) | 一种多功能叉车 | |
CN103601106A (zh) | 一种稳定运货叉车 | |
CN103754796A (zh) | 一种带有驾驶舱回转功能的叉车 | |
CN103601103A (zh) | 一种上下夹抱式的叉车的制造方法 | |
CN205687493U (zh) | 一种叉架结构 | |
CN105459878A (zh) | 一种用于集装箱装卸的车载装卸方法及装置 | |
CN201713270U (zh) | 一种用于装卸运输袋装散杂货物的叉车 | |
CN103601107A (zh) | 一种可升高驾驶台的叉车 | |
CN205933106U (zh) | 一种可折叠叉齿的叉车 | |
CN102815643B (zh) | 随车式装卸货作业设备 | |
CN105883689A (zh) | 一种具有自动称重功能的叉车 | |
CN103601104A (zh) | 一种稳定运货叉车的制造方法 | |
CN106395686A (zh) | 袋装硫酸钡的车间内便捷转运装置 | |
CN103601105A (zh) | 一种多功能叉车的使用方法 | |
CN206126761U (zh) | 大容量便捷式袋装硫酸钡转运装置 | |
CN103601108A (zh) | 一种稳定运货叉车的使用方法 | |
CN112896899B (zh) | 一种自动在货架上运输货物的运输车 | |
CN205527575U (zh) | 一种倾角运货叉车 | |
CN206511881U (zh) | 一种可折叠的叉车倾斜装置 | |
CN210029917U (zh) | 便捷式叉车 | |
CN104003329A (zh) | 一种驾驶舱可以升高的叉车 | |
CN107601358B (zh) | 旋转门架叉车 | |
CN205239560U (zh) | 电动手扶式运输车 | |
CN105966473A (zh) | 可交换车厢载货车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140430 |