CN103742752A - 一种低温液体泄漏保护装置 - Google Patents
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Abstract
一种低温液体泄漏保护装置,包括容积能够容纳40s最大泄漏量的保护罩,保护罩中设置有气体探测仪,气体探测仪的输出连接设置于保护罩的控制器,控制器的输出控制信号连接并控制该管路的低温液体主供应阀门,保护罩的底部有排放口,排放口连接低温液体收集柜,低温液体收集柜的上端设置开口,本发明充分考虑了可能发生泄漏的低温管道的法兰保护,同时也考虑了低温储液设备可能发生泄漏的连接处的保护。这种保护装置制造成本低廉,但对整个船体结构的保护却非常行之有效,更重要的是,不会因为易燃、易挥发的LNG泄漏后导致整船到处充斥可燃气体而引发爆炸的次生灾害。
Description
技术领域
本发明属于船体保护技术领域,特别涉及一种低温液体泄漏保护装置。
背景技术
常压下的液态天然气属于超低温液体,其温度基本在-163℃左右。为防止泄漏,输送管道的设计尽可能减少法兰或螺纹连接,而采用对接焊形式,但与设备连接的管道,或者是储液容器自身不能完全避免使用法兰,这就导致高压低温液体发生泄漏的可能。超低温液体如泄漏在甲板上,将会导致金属脆裂,如在甲板上铺设耐低温钢(含镍大于9%的碳素钢或不锈钢),这将导致制造成本大幅提升,且整个装置都会LNG挥发变得非常危险。
同时,如发生LNG泄漏后,还必须考虑泄漏液体的收集,需要人为引导泄漏液体到一个容积较大的收集柜,以便在确认无危险时排入大海。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种低温液体泄漏保护装置,能够收集泄漏的LNG。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种低温液体泄漏保护装置,包括容积能够容纳40s最大泄漏量的保护罩1,保护罩1中设置有气体探测仪,气体探测仪的输出连接设置于保护罩1的控制器,控制器的输出控制信号连接低温液体供应阀门,保护罩1的底部有排放口2,排放口2连接低温液体收集柜,低温液体收集柜的上端设置开口。
所述保护罩1为材质为S316的不锈钢围栏或滴盘。
所述温液体收集柜置于主船体的独立舱室中,低温液体收集柜与主船体的绝热底部采用压力木支撑,侧向和顶部采用不锈钢支撑。
与现有技术相比,本发明充分考虑了可能发生泄漏的低温管道的法兰保护,同时也考虑了低温储液设备可能发生泄漏的连接处的保护。这种保护装置制造成本低廉,但对整个船体的保护却非常行之有效,更重要的是,不会因为易燃、易挥发的LNG泄漏后导致整船到处充斥可燃气体而引发爆炸的次生灾害。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例详细说明本发明的实施方式。
如图1所示,本发明是一种低温液体泄漏保护装置,包括容积能够容纳40s最大泄漏量的保护罩1,保护罩1为材质为S316的不锈钢围栏或滴盘。保护罩1中设置有气体探测仪,气体探测仪的输出连接设置于保护罩1的控制器,控制器的输出控制信号连接低温液体供应阀门,保护罩1的底部有排放口2,排放口2连接低温液体收集柜,低温液体收集柜的上端设置开口。温液体收集柜置于主船体的独立舱室中,低温液体收集柜与主船体的绝热底部采用压力木支撑,侧向和顶部采用不锈钢支撑。
本发明的用法是:
首先是确定需要保护的点,并明确采用何种保护装置;其次是计算各可能发生泄漏的各点的泄漏量,并计算保护装置的容积;第三是设计保护装置的安装方式,泄放口的直径;最后是设计导入低温液体收集柜的路径和管路通径,材料选取。
具体如下:
1.在可能产生泄漏的地方,如LNG卸货站、BOG冷凝器、再汽化高压泵和汽化器、低温系统法兰连接处等,设置保护罩1,其容积应保证在40s的最大泄漏量,围栏内设置一个气体探测仪,保证在发生低温液体泄漏时及时切断该系统的总阀。
2.通过管道将泄漏液体引导至一个容积为14m3低温液体收集柜,并在收集柜上端设置开口,开口大小根据LNG在常温下每小时挥发量计算。
3.低温液体收集柜与主船体的绝热底部采用压力木支撑,侧向和顶部采用不锈钢支撑,收集柜置于主船体的独立小舱室中。
Claims (3)
1.一种低温液体泄漏保护装置,其特征在于,包括容积能够容纳40s最大泄漏量的保护罩(1),保护罩(1)中设置有气体探测仪,气体探测仪的输出连接设置于保护罩(1)的控制器,控制器的输出控制信号连接并控制该管路的低温液体主供应阀门,保护罩(1)的底部有排放口(2),排放口(2)连接低温液体收集柜,低温液体收集柜的上端设置开口。
2.根据权利要求1所述的低温液体泄漏保护装置,其特征在于,所述保护罩(1)为材质为S316的不锈钢围栏或滴盘。
3.根据权利要求1所述的低温液体泄漏保护装置,其特征在于,所述温液体收集柜置于主船体的独立舱室中,低温液体收集柜与主船体的绝热底部采用压力木支撑,侧向和顶部采用不锈钢支撑。
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