CN205504452U - 低温乙烯预应力混凝土全容罐贮存气化外输系统 - Google Patents

低温乙烯预应力混凝土全容罐贮存气化外输系统 Download PDF

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Abstract

一种低温乙烯预应力混凝土全容罐贮存气化外输系统,它主要包括装船及卸船系统、低温乙烯贮罐、BOG再液化系统、MTO进料液化系统、气化外输系统以及火炬焚烧系统,所述的装船系统是:贮存有低温液态乙烯的低温乙烯贮罐通过装船泵及架设至码头的管线、并经过输液臂连接至低温液体船;所述的卸船系统是:贮存有液体乙烯的低温液体船通过输液臂及管线连接至低温乙烯贮罐;所述的MTO进料液化系统包括一用于冷却液化MTO工厂输送过来的气态乙烯变成低温液态乙烯的冰机系统,并通过输送管路连接于所述的低温乙烯贮罐;所述的气化外输系统包括一安装在低温乙烯贮罐内的外输泵,该外输泵通过外输管连接于外设的气化系统,并连接至气态管网;它具有结构简单、合理,使用方便,安全可靠,成本低,节能环保等特点。

Description

低温乙烯预应力混凝土全容罐贮存气化外输系统
技术领域
本实用新型涉及的是一种低温乙烯预应力混凝土全容罐贮存气化外输系统及外输方法,属于低温乙烯贮存与输送技术领域。
背景技术
目前,用于储存液态乙烯的大型低温乙烯罐一般采用双金属单容罐,随着贮存容量的扩大以及安全性方面的考虑,低温乙烯罐开始采用预应力混凝土全容罐结构。常规双金属单容罐内罐由不锈钢构成,外罐由碳钢或低合金钢制成。一旦内罐破裂或者泄漏,外罐无法承受低温,低温乙烯马上溢流出来,造成经济以及安全的巨大损失。采用预应力混凝土全容罐结构内罐由不锈钢构成,外罐由预应力混凝土构成,内罐破裂或者泄漏时,混凝土外罐能够将低温乙烯全部保存在外罐夹层内,不会泄漏至外界,安全性能大大加强。配套预应力混凝土全容罐结构的乙烯贮存气化外输的系统也与传统常规的双金属罐结构的系统有许多创新与区别。
以往,乙烯的来源通常采用常压低温槽船从国外进口,通过码头将液态乙烯卸至低温贮罐内。随着MTO(甲醇制烯烃)工艺的成熟,将MTO厂内生产的乙烯用管道送至罐区,经过液化系统后,变成常压的低温液体保存在罐内。如果有富余的乙烯,还可以将液态乙烯经过装船系统,输送至低温槽船外卖。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构简单、合理,使用方便,安全可靠,成本低,节能环保的低温乙烯预应力混凝土全容罐贮存气化外输系统。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,一种低温乙烯预应力混凝土全容罐贮存气化外输系统,它主要包括装船及卸船系统、低温乙烯贮罐、BOG再液化系统、MTO进料液化系统、气化外输系统以及火炬焚烧系统,所述的装船系统是:贮存有低温液态乙烯的低温乙烯贮罐通过装船泵及架设至码头的管线、并经过输液臂连接至低温液体船;
所述的卸船系统是:贮存有液体乙烯的低温液体船通过输液臂及管线连接至低温乙烯贮罐;
所述的MTO进料液化系统包括一用于冷却液化MTO(甲醇制烯烃)工厂输送过来的气态乙烯变成低温液态乙烯的冰机系统,并通过输送管路连接于所述的低温乙烯贮罐;
所述的气化外输系统包括一安装在低温乙烯贮罐内的外输泵,该外输泵通过外输管连接于外设的气化系统,并连接至气态管网。
作为优选:所述的低温乙烯贮罐为地上式预应力混凝土全容罐,它由内罐采用耐低温的不锈钢,外罐为混凝土结构组成;
所述的BOG再液化系统包括连接于低温乙烯贮罐中罐顶的输气管,一连接在输气管中对乙烯蒸气进行增压的BOG压缩机,该BOG压缩机出口连接一能将增压后的乙烯蒸气冷却液化变成低温液态乙烯的冰机系统,该冰机系统再通过一节流装置返接于低温乙烯贮罐;
所述的低温乙烯贮罐上还通过管路连接能将气态乙烯燃烧成二氧化碳和水并排放至大气的火炬焚烧系统
本实用新型具有结构简单、合理,使用方便,安全可靠,成本低,节能环保等特点。
附图说明
图1为本实用新型所述系统的结构组成示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:图1所示,本实用新型所述的一种低温乙烯预应力混凝土全容罐贮存气化外输系统,它主要包括装船及卸船系统、低温乙烯贮罐、BOG再液化系统、MTO进料液化系统、气化外输系统以及火炬焚烧系统,所述的装船系统是:贮存有低温液态乙烯的低温乙烯贮罐通过装船泵及架设至码头的管线、并经过输液臂连接至低温液体船;
所述的卸船系统是:贮存有液体乙烯的低温液体船通过输液臂及管线连接至低温乙烯贮罐;
所述的MTO进料液化系统包括一用于冷却液化MTO(甲醇制烯烃)工厂输送过来的气态乙烯变成低温液态乙烯的冰机系统,并通过输送管路连接于所述的低温乙烯贮罐;
所述的气化外输系统包括一安装在低温乙烯贮罐内的外输泵,该外输泵通过外输管连接于外设的气化系统,并连接至气态管网。
图中所示,本实用新型所述的低温乙烯贮罐为地上式预应力混凝土全容罐,它由内罐采用耐低温的不锈钢,外罐为混凝土结构组成;
所述的BOG再液化系统包括连接于低温乙烯贮罐中罐顶的输气管,一连接在输气管中对乙烯蒸气进行增压的BOG压缩机,该BOG压缩机出口连接一能将增压后的乙烯蒸气冷却液化变成低温液态乙烯的冰机系统,该冰机系统再通过一节流装置返接于低温乙烯贮罐;
所述的低温乙烯贮罐上还通过管路连接能将气态乙烯燃烧成二氧化碳和水并排放至大气的火炬焚烧系统
图中所示,所述码头输液臂连接在码头低温船与装卸船管线间,装卸船管线另一端与低温乙烯贮罐连接。当卸船时,低温液态乙烯从码头低温船上通过船上的泵送出,经过输液臂、装卸船管线,输送至低温乙烯贮罐内贮存。装船泵布置在低温乙烯贮罐内,当装船时,低温液态乙烯从低温乙烯贮罐内通过装船泵送出,经过装卸船管线、输液臂,与码头低温船连接。将液态乙烯输送至码头的低温船内贮存。
所述低温乙烯贮罐为液态乙烯贮存的主要设备。所述乙烯罐采用地上式预应力混凝土全容罐,其外罐采用混凝土构成,所有贮罐内进出物料管道都在罐顶进出。罐区外输用的液体泵(包括上述装船泵、外输泵)全部安装在罐内,采用罐内泵结构。罐内液态乙烯在贮存过程中,受到外界热量的导入,产生气化,这部分气态乙烯引起罐子的压力上升。通过BOG再液化系统将气态乙烯液化后,再返回乙烯罐,达到降低乙烯贮罐的压力,使之在正常压力下工作。同时罐顶还配有其他安全设施,在BOG再液化系统不能正常工作时,可以通过顶部的自动控制阀和安全阀,将气相乙烯排至火炬焚烧系统。采用该种预应力混凝土全容罐结构,低温乙烯贮罐不需要设置火灾围堰,泵体全部布置在罐内,大大减少了罐区的占地面积,节省了投资费用。采用该种预应力混凝土全容罐结构,在危险工况下,比如火灾、地震等情况下,内罐破裂或者泄漏时,混凝土外罐能够将低温乙烯全部保存在外罐夹层内,不会泄漏至外界,低温乙烯贮罐的安全性能比常规双金属罐大大加强。由于外罐采用混凝土结构,与常规的金属外罐,传热性大大降低,减小了罐子的日蒸发率,降低了装置的能耗。
BOG再液化系统包括所述多台BOG压缩机、第一冰机液化系统、第一凝液接收系统(节流装置)。BOG压缩机通过管线与所述低温乙烯罐连接,第一冰机液化系统与BOG压缩机连接,第一冰机液化系统与第一凝液接收系统连接。第一凝液接收系统与低温乙烯罐通过管道连接。来自乙烯贮罐顶部的气相乙烯经过BOG压缩机压缩冷却后,经过第一冰机液化系统液化,再经过第一凝液接收系统节流至乙烯贮罐压力后,返回乙烯贮罐。
MTO再液化系统包括所述第二冰机液化系统和第二凝液接收系统。MTO为上游甲醇制烯烃工厂,经过管道输送至乙烯贮存气化装置。MTO工厂输送的气态乙烯通过第二冰机液化系统,气态乙烯在第二冰机液化系统中被液化成低温液态乙烯,经过所述第二凝液接收系统,将液态乙烯节流至乙烯贮罐压力后,输送至乙烯贮罐贮存。
气化外输系统包括所述输送泵、气化器系统。所述低温乙烯贮罐内液态乙烯通过输送泵加压至下游所需压力后,经过管道输送液态乙烯至气化器系统。在气化器内加热成常温气态乙烯后,经过管道连接至下游用气工厂。
火炬焚烧系统通过管道与低温乙烯贮罐顶部连接,主要功能是将气态乙烯焚烧成二氧化碳和水,排放至大气。低温乙烯贮罐在工作时,通过BOG再液化系统调节乙烯贮罐内的工作压力,使其达到正常工作压力范围。在BOG再液化系统故障或气态乙烯超出BOG再液化系统处理能力时,乙烯贮罐通过顶部自动阀与安全阀自动打开,将气态乙烯通过管道排放至火炬焚烧系统。

Claims (2)

1.一种低温乙烯预应力混凝土全容罐贮存气化外输系统,它主要包括装船及卸船系统、低温乙烯贮罐、BOG再液化系统、MTO进料液化系统、气化外输系统以及火炬焚烧系统,其特征在于所述的装船系统是:贮存有低温液态乙烯的低温乙烯贮罐通过装船泵及架设至码头的管线、并经过输液臂连接至低温液体船;
所述的卸船系统是:贮存有液体乙烯的低温液体船通过输液臂及管线连接至低温乙烯贮罐;
所述的MTO进料液化系统包括一用于冷却液化MTO工厂输送过来的气态乙烯变成低温液态乙烯的冰机系统,并通过输送管路连接于所述的低温乙烯贮罐;
所述的气化外输系统包括一安装在低温乙烯贮罐内的外输泵,该外输泵通过外输管连接于外设的气化系统,并连接至气态管网。
2.根据权利要求1所述的低温乙烯预应力混凝土全容罐贮存气化外输系统,其特征在于所述的低温乙烯贮罐为地上式预应力混凝土全容罐,它由内罐采用耐低温的不锈钢,外罐为混凝土结构组成;
所述的BOG再液化系统包括连接于低温乙烯贮罐中罐顶的输气管,一连接在输气管中对乙烯蒸气进行增压的BOG压缩机,该BOG压缩机出口连接一能将增压后的乙烯蒸气冷却液化变成低温液态乙烯的冰机系统,该冰机系统再通过一节流装置返接于低温乙烯贮罐;
所述的低温乙烯贮罐上还通过管路连接能将气态乙烯燃烧成二氧化碳和水并排放至大气的火炬焚烧系统。
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