CN103742155A - 一种大跨度管片拆除方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种大跨度管片拆除方法，对由多块所述管片拼装形成的圆环进行拆除，包括以下步骤：在所述圆环上设定拆除区；对所述拆除区的所述管片的管片壁后进行注浆加固；对所述拆除区的所述管片进行切割，形成被拆除管片；拆除所述被拆除管片；加固拆除后的缺口。本发明通过加固管片、切割、拆除、加固缺口的方法对管片进行拆除，适用于大跨度管片的拆除。

Description

一种大跨度管片拆除方法
技术领域
本发明涉及隧道盾构的施工方法，尤其涉及一种大跨度管片拆除方法。
背景技术
隧道盾构机集钻、掘、护于一体，能够有效实现长距离隧道施工的工厂化作业，是世界上最先进的大型综合性隧道施工设备，代表着国际隧道施工技术的最高水平，在国际上已广泛应用于交通、水电、矿山、市政、国防等工程领域中。
盾构隧道施工中，管片起到围岩的支护作用，同时给盾构机提供反力(向前推进的力)，盾构机的推进油缸顶到管片上，使盾构机向前推进。一环管片由多块管片拼装而成，拼装完成后形成圆环形。
在施工联络通道、避险道时，需要拆除管片。联络通道的管片拆除通常只拆除两个半环管片，对管片结构受力与变形的影响较小。而对于大跨度管片拆除无相关研究，大跨度管片拆除需要确保管片自身的稳定性、安全性和管片拆除后围岩的稳定性。
因此，有必要设计一种适用于大跨度管片的拆除方法。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种确保管片自身的稳定性、安全性和管片拆除后围岩的稳定性的大跨度管片拆除方法。
本发明的技术方案提供一种大跨度管片拆除方法，对由多块所述管片拼装形成的圆环进行拆除，包括以下步骤：
在所述圆环上设定拆除区；
对所述拆除区的所述管片的管片壁后进行注浆加固；
对所述拆除区的所述管片进行切割，形成被拆除管片；
拆除所述被拆除管片；
加固拆除后的缺口。
优选地，注浆设备设置在所述圆环内，所述注浆设备的注浆管伸出到所述圆环外，对所述管片壁后进行注浆加固。
优选地，对所述管片进行切割时，按照从两边向中间的顺序进行切割。
优选地，切割出一块所述被拆除管片，拆除一块所述被拆除管片，加固拆除后的缺口后；再切割下一块所述被拆除管片。
优选地，所述加固拆除后的缺口的步骤进一步包括：
将工字钢加工成同所述被拆除管片具有相同的弧度和高度；
利用所述工字钢对所述缺口进行加固。
优选地，所述管片在加工时，减少所述管片上的配筋。
优选地，所述管片在拼装时，采用通缝拼装。
优选地，一块所述被拆除管片覆盖了至少两块所述管片的至少部分区域。
采用上述技术方案后，具有如下有益效果：本发明通过加固管片、切割、拆除、加固缺口的方法对管片进行拆除，适用于大跨度管片的拆除。
附图说明
图1是本发明一实施例中管片拆除前的展开图；
图2是本发明一实施例中管片的横截面图；
图3是本发明一实施例中管片拆除后的展开图；
图4是本发明一实施例中管片拆除方法的流程图。
附图标记对照表：
1′——被拆除管片       1——管片       2——拆除区
3——注浆设备           4——缺口       5——工字钢
11——管片壁后          12——拼装缝    31——注浆管
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本发明的具体实施方式。
大跨度管片拆除方法，对由多块管片拼装形成的圆环进行拆除，拆除区的宽跨度大于4.5m，小于12m；高度大于3m，小于5m。包括以下步骤：
步骤S101，管片1在加工时，减少管片1上的配筋（图未示）。为了避免切割管片1时，与配筋发生干涉。减少配筋，有利于后续对管片1的切割。
步骤S102，如图1所示，管片1在拼装时，采用通缝拼装。通缝拼装是指各管片拼装缝纵向贯通，形成纵向对接的拼装缝12，无错缝。通缝拼装能方便管片1的拆除。
步骤S103，在圆环上设定拆除区2；
步骤S104，对拆除区2的管片1的管片壁后11进行注浆加固。“管片壁后”是地铁施工专业术语，指管片1的外壁面，即管片1与土体接触的那一面。注浆加固有利于后续对管片1进行切割、拆除，防止管片1在拆除的过程中，发生坍塌。
较佳地，可利用盾构机上配备的超前预注浆系统，对拆除区2的管片壁后11进行预注浆加固施工。如图2所示，注浆设备3设置在圆环内，注浆设备3的注浆管31伸出到圆环外，对管片壁后11进行注浆加固。
步骤S105，对拆除区2的管片1进行切割，形成被拆除管片1′。
优选地，对管片1进行切割时，按照从两边向中间的顺序进行切割。如图1所示，将拆除区2内的被拆除管片1′进行编号，从a-i的顺序依次拆除。由两边向中间拆除的方式，中间未拆除的部分能起到良好的支撑作用，提高施工安全性。如果从一边向另一边依次拆除，后期跨度较大，不利于管片的稳定。
较佳地，如图1所示，一块被拆除管片1′覆盖了两块管片1的至少部分区域。一块被拆除管片1′可能不与一块管片1的形状完全相同，一块被拆除管片1′可以大于一块管片1，也可以小于一块管片1，当然也可以等于一块管片1。被拆除管片1′覆盖的面积大小，根据实际工程的要求来定。
步骤S106，拆除被拆除管片1′；
步骤S107，加固拆除后的缺口4。
较佳地，如图3所示，所述加固拆除后的缺口4的步骤进一步包括：
将工字钢5加工成同被拆除管片1′具有相同的弧度和高度；
利用工字钢5对缺口4进行加固。工字钢5对缺口4起到支护作用。
较佳地，切割出一块被拆除管片1′，拆除一块被拆除管片1′，加固拆除后的缺口4后；再切割下一块被拆除管片1′，循环步骤S105-S107。采用拆除一块，加固一块的方式，有利于管片整体结构的稳定性，防止发生坍塌。
本发明具有如下的优点和积极效果：
1、本发明由于在管片加工时对拆除区管片在满足管片质量的前提下减少配筋，加快了后期切割管片的速度，节省了施工工期。
2、本发明由于对管片进行通缝拼装，在拆除时相对减小了环与环之间的管片摩擦，方便后期的管片拆除。
3、本发明由于在管片拆除前对管片壁后进行了注浆超前预加固，稳定了管片壁后的土体，降低了管片拆除的施工风险。
4、本发明由于对拆除的管片后用加工好的工字钢进行支护，稳定了拆除后的管片，降低了工程施工风险。
以上所述的仅是本发明的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本发明原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种大跨度管片拆除方法，对由多块所述管片拼装形成的圆环进行拆除，其特征在于，包括以下步骤：
在所述圆环上设定拆除区；
对所述拆除区的所述管片的管片壁后进行注浆加固；
对所述拆除区的所述管片进行切割，形成被拆除管片；
拆除所述被拆除管片；
加固拆除后的缺口。
2.根据权利要求1所述的大跨度管片拆除方法，其特征在于，注浆设备设置在所述圆环内，所述注浆设备的注浆管伸出到所述圆环外，对所述管片壁后进行注浆加固。
3.根据权利要求1所述的大跨度管片拆除方法，其特征在于，对所述管片进行切割时，按照从两边向中间的顺序进行切割。
4.根据权利要求1所述的大跨度管片拆除方法，其特征在于，切割出一块所述被拆除管片，拆除一块所述被拆除管片，加固拆除后的缺口后；再切割下一块所述被拆除管片。
5.根据权利要求1所述的大跨度管片拆除方法，其特征在于，所述加固拆除后的缺口的步骤进一步包括：
将工字钢加工成同所述被拆除管片具有相同的弧度和高度；
利用所述工字钢对所述缺口进行加固。
6.根据权利要求1所述的大跨度管片拆除方法，其特征在于，所述管片在加工时，减少所述管片上的配筋。
7.根据权利要求1所述的大跨度管片拆除方法，其特征在于，所述管片在拼装时，采用通缝拼装。
8.根据权利要求1所述的大跨度管片拆除方法，其特征在于，一块所述被拆除管片覆盖了至少两块所述管片的至少部分区域。
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