CN103729899B - 用于停车场控制系统的嵌入式主板及停车场控制系统 - Google Patents

用于停车场控制系统的嵌入式主板及停车场控制系统 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于停车场控制系统的嵌入式主板及停车场控制系统，该嵌入式主板包括控制芯片、与控制芯片连接的以太网供电单元、车号识别的图像数据处理单元、网络接口、还包括与所述车号识别的图像数据处理单元信号连接的图像输入接口、与停车场出入口设备进行通讯的通讯单元以及控制停车场出入口设备动作的控制电路。控制芯片控制车号识别的图像数据处理单元对所述图像输入接口接收到的图像中的车牌进行识别，将车号识别的图像数据处理单元集成于嵌入式主板。同时，采用网络供电单元对该嵌入式主板以及与嵌入式主板连接的其它装置（如图像采集装置）进行供电。通过通讯单元与外围设备进行数据通讯，同时通过控制电路控制外围设备动作。

Description

用于停车场控制系统的嵌入式主板及停车场控制系统
技术领域
本发明涉及智能控制技术领域，尤其涉及一种用于停车场控制系统的嵌入式主板及停车场控制系统。
背景技术
现有的停车场系统中，采用台式服务器实现对图像采集以及道闸的控制，为提高对进出入停车场的车辆的收费效率，一般通过采集进出入车辆的图像信息以及对采集的图像进行车牌识别的方案，实现对同一车辆的计费。
现有技术中，一般将车牌识别单元设置于图像采集设备（如车牌识别仪内），图像采集装置直接对采集到的图像进行车牌识别，并将识别得到的车牌号信息发送给与其通信连接的台式服务器，由台式服务器根据预设的收费参数进行收费，但由于设置有车牌识别单元的图像采集装置价格过高，导致停车场控制系统成本较高。同时，现有技术中的图像采集装置以及台式服务器均需要与电源连接进行供电，功耗较大，可靠性不够。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种用于停车场控制系统的嵌入式主板及停车场控制系统，旨在降低停车场控制成本的前提下降低功耗并提高可靠性。
本发明提出一种用于停车场控制系统的嵌入式主板，包括控制芯片，以及分别与所述控制芯片连接的以太网供电单元、车号识别的图像数据处理单元以及网络接口，该嵌入式主板还包括与所述车号识别的图像数据处理单元信号连接的图像输入接口，所述图像输入接口用于与图像采集装置信号连接，其中：
所述网络接口与所述以太网供电单元电连接；
所述车号识别的图像数据处理单元，用于对所述图像输入接口接收到的车辆图像进行车号识别处理；
所述以太网供电单元用于根据所述网络接口接收到的电量对所述嵌入式主板进行供电。
优选地，该嵌入式主板还包括与所述控制芯片连接的控制电路，所述控制电路用于与停车场道闸信号连接，所述控制芯片还用于控制所述控制电路打开或者关闭与其连接的停车场道闸的闸口，通过接收图像采集触发地感控制器信号获取开始采集图像命令。
优选地，该嵌入式主板还包括与所述控制芯片信号连接的网络接口，所述图像输入接口与所述控制芯片连接，所述控制芯片还用于控制所述网络接口将所述图像输入接口接收到的图像以及车号识别的图像数据处理单元识别处理得到的数据发送至用户端。
优选地，该嵌入式主板还包括与所述控制芯片连接的存储单元，所述图像输入接口与所述控制芯片连接，所述控制芯片还用于控制所述存储单元存储图像输入接口接收到的图像以及车号识别的图像数据处理单元识别处理得到的数据。
优选地，所述图像输入接口与所述控制芯片连接，该嵌入式主板还包括连接在所述图像输入接口以及控制芯片之间的数模转换单元，所述数控芯片控制数模转换单元将所述图像输入接口输入的图像模拟信号转换为数字信号。
优选地，该嵌入式主板还包括与所述控制芯片信号连接的第一射频识别单元，用于对接收到的射频信号进行识别处理。
优选地，该嵌入式主板还包括与所述控制芯片信号连接的通讯单元，用于同停车场出入口其它文字或语音提示设备通讯，控制设备输出对应的文字或语音信号。
本发明还提出一种停车场控制系统，包括如以上任一项所述的嵌入式主板，以及与所述嵌入式主板通信连接的图像采集装置、停车场道闸和采集图像触发地感控制器。
优选地，该系统还包括与所述嵌入式主板通信连接的电源模块，用于在所述嵌入式主板切断网络连接时为所述停车场控制系统供电。
优选地，该系统还包括与所述嵌入式主板信号连接的第二射频识别单元，用于对接收到的射频信号进行识别处理。
本发明提出的用于停车场控制系统的嵌入式主板及停车场控制系统，该嵌入式主板包括控制芯片以及分别与所述控制芯片电连接的以太网供电单元、车号识别的图像数据处理单元以及网络接口，还包括与所述车号识别的图像数据处理单元信号连接的图像输入接口，所述控制芯片控制所述车号识别的图像数据处理单元对所述图像输入接口接收到的图像进行识别，以及控制所述以太网供电单元根据所述网络接口接收到的电量对所述嵌入式主板进行供电，将车号识别的图像数据处理单元集成于嵌入式主板，降低图像采集装置的成本，同时，采用网络接口对该嵌入式主板以及与嵌入式主板连接的其它装置（如图像采集装置进行供电），在节省成本的前提下降低功耗。
附图说明
图1为本发明用于停车场控制系统的嵌入式主板的较佳实施例的功能模块示意图；
图2为停车场控制系统较佳实施例的功能模块示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例就本发明的技术方案做进一步的说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参照图1，图1为本发明用于停车场控制系统的嵌入式主板的较佳实施例的功能模块示意图。
本实施例提出一种用于停车场控制系统的嵌入式主板，包括控制芯片10，以及分别与所述控制芯片10连接的以太网供电单元20、车号识别的图像数据处理单元30以及网络接口40，该嵌入式主板还包括与所述车号识别的图像数据处理单元30信号连接的图像输入接口50，所述图像输入接口50用于与图像采集装置信号连接，其中：
所述网络接口40与所述以太网供电单元20电连接；
所述车号识别的图像数据处理单元30，用于对所述图像输入接口50接收到的车辆图像进行车牌识别处理；
所述控制芯片10，用于控制所述以太网供电单元20根据所述网络接口40接收到的电量对所述嵌入式主板进行供电。
图像输入接口50在接收到图像采集装置（如摄像头）输入的图像信息时，将图像信息发送至车号识别的图像数据处理单元30进行车牌识别处理，车号识别的图像数据处理单元30将处理后得出的车牌信息与预存的数字以及文字等信息进行比对，确定接收到的图像所对应的车牌号，可将识别出的车牌号信息发送至用户端或者保存。
以太网供电的原理如下：与嵌入式主板的网络接口40通过线缆连接的POE交换机，首先对与其连接的嵌入式主板所需的功率损耗进行评估，根据评估结果确定嵌入式主板的供电电压，并在一个预设时间间隔的启动期内根据确定的供电电压向嵌入式主板的网络接口40从低电压开始供电，在交换机检测到嵌入式主板与其断开网络连接时，交换机停止为嵌入式主板供电。在嵌入式主板接收到交换机通过网络结果输入的电量时，以太网供电单元20根据所述网络接口40接收到的电量对所述嵌入式主板进行供电。
本实施例提出的用于停车场控制系统的嵌入式主板及停车场控制系统，该嵌入式主板包括控制芯片10以及分别与所述控制芯片10电连接的以太网供电单元20、车号识别的图像数据处理单元30以及网络接口40，还包括与所述车号识别的图像数据处理单元30信号连接的图像输入接口50，所述控制芯片10控制所述车号识别的图像数据处理单元30对所述图像输入接口50接收到的图像进行车牌识别，以及控制所述以太网供电单元20根据所述网络接口40接收到的电量对所述嵌入式主板进行供电，将车号识别的图像数据处理单元30集成于嵌入式主板，降低图像采集装置的成本，同时，采用网络接口40对该嵌入式主板以及与嵌入式主板连接的其它装置（如图像采集装置）进行供电，在节省成本的前提下降低功耗。
进一步地，该嵌入式主板还包括与所述控制芯片10连接的控制电路60，所述控制电路60用于与停车场道闸信号及图像采集触发地感控制器连接，所述控制芯片10还用于控制所述控制电路60打开或者关闭与其连接的停车场道闸的闸口，通过接收图像采集触发地感控制器信号获取开始采集图像命令。
在本实施例中，控制芯片10在接收到图片识别单元接收到的车牌信息时，可控制与其连接的停车场道闸的闸口开启，在车号识别的图像数据处理单元30无法识别该车牌号时，控制报警装置产生报警信息，并提示管理人员手动输入车牌信息，并在接收到用户通过按键等触发装置发送的停车场道闸的闸口开启指令时，控制芯片10控制向与其连接的控制电路60发送电信号，以控制停车场道闸的闸口开启；或者在接收到管理人员手动输入的车牌信息时，直接向控制电路60发送电信号，以供控制电路60根据接收到的电信号控制停车场道闸的闸口开启；并在车辆远离闸口时，控制芯片10控制停车场道闸的闸口关闭，在本实施例中，控制芯片10可通过更改控制电路60与其连接的端口的电平状态，向控制电路60发送相应的电信号。
在其它变形实施例中，用户可通过与该嵌入式主板信号连接的输入装置如显示屏以及按键向控制芯片10发送停车场道闸的闸口开启或关闭指令，也可通过该嵌入式主板上的网络接口40远程向控制芯片10发送停车场道闸的闸口开启或关闭指令，使得停车场道闸的控制更加方便。
在本实施例中，将停车场道闸的闸口的控制电路60集成于嵌入式主板上，而不用单独设置控制电路60，节省成本。
进一步地，该嵌入式主板还包括与所述控制芯片10信号连接的网络接口40，所述图像输入接口50与所述控制芯片10连接，所述控制芯片10还用于控制所述网络接口40将所述图像输入接口50接收到的图像以及车号识别的图像数据处理单元30识别处理得到的数据发送至用户端。
在本实施例中，车号识别的图像数据处理单元30识别处理得到的数据包括识别得到的车牌信息，该嵌入式主板还包括网络接口40，网络接口40可为WIFI模块、蓝牙模块、红外模块以及射频模块等，也可为包括WIFI模块、蓝牙模块、红外模块以及射频模块等的多功能网络接口40，在该嵌入式主板上设置网络接口40，不仅能够实现将检测到的图像以及车号识别的图像数据处理单元30识别处理得到的车牌信息发送至用户端，使得用户可远程浏览车牌识别的情况，对车牌识别进行监督，实现停车场的远程控制。
在本实施例中，通信单元70用于同停车场出入口其它文字或语音提示设备通讯，控制设备输出对应的文字或语音信号。
进一步地，该嵌入式主板还包括与所述控制芯片10连接的存储单元80，所述图像输入接口50与所述控制芯片10连接，所述控制芯片10还用于控制所述存储单元80存储图像输入接口50接收到的图像以及车号识别的图像数据处理单元30识别处理得到的数据。
在本实施例中，车号识别的图像数据处理单元30识别处理得到的数据包括识别得到的车牌信息，在嵌入式主板中设置存储单元80存储车号识别的图像数据处理单元30识别处理得到的数据，使得用户可随时调用存储单元80中存储的图像以及车牌信息，以及修改车牌信息。
用户可通过嵌入式主板提供的人机交互界面（如网页或者APP界面），向向嵌入式主板发送车牌识别信息浏览请求，嵌入式主板在接收到该车牌识别信息浏览请求，向终端下发车牌识别信息，该车牌识别信息包括存储的图像以及该图像对应的车牌，用户在浏览的过程中若发现车牌识别存在错误，此时通过人机交互界面上的控件向嵌入式主板发送车牌识别信息修改请求，嵌入式主板中的控制芯片10在接收到该车牌识别信息修改请求时，控制网络接口40或者向终端下发车牌信息修改界面，用户可在该界面对车牌信息进行修改，在接收到终端发送的修改完成指令时，控制芯片10控制存储单元80采用修改后的车牌信息替换修改之前的车牌信息。
在其它变形实施例中，为节省存储单元80的存储空间，控制芯片10可控制存储单元80定时删除其保存的车牌识别信号。
进一步地，所述图像输入接口50与所述控制芯片10连接，该嵌入式主板还包括连接在所述图像输入接口50以及控制芯片10之间的数模转换单元90，所述数控芯片控制数模转换单元90将所述图像输入接口50输入的图像模拟信号转换为数字信号。
在本实施例中，可将图像输入接口50接收到的模拟图像经数模转换单元90转换为数字信号，以便于该接收到的图像的传输。
进一步地，该嵌入式主板还包括与所述控制芯片10信号连接的射频识别单元100，用于对接收到的射频信号进行识别处理。
在实施例中，在安装有电子标签（如NFC标签）的车辆靠近嵌入式主板上的第一射频识别单元100时，电子标签接收到第一射频识别单元100发送的微波信号，将该微波信号转换为直流电驱动电子标签内部电路工作，同时向嵌入式主板的第一射频识别单元100发送射频信号，该射频信号中包含有电子标签内部存储的数据信息，该数据信号包括车辆的车牌信息，第一射频识别单元100对接收到的射频信号进行解码以获取到进出车辆的权限信息。
在嵌入式主板上设置第一射频识别单元100，可用于安装电子车牌的车辆的识别或接收射频卡信息，使得车辆的识别更加方便。
在本实施例中，在嵌入式主板上的第一射频识别单元100对车号进行识别或代表车辆身份的射频卡进行识别的过程中，与嵌入式主板的控制芯片10可同时通过其图像输入接口50向与其连接的图像采集装置发送图像采集指令，并将图像输入接口50接收到的图像以及第一射频识别单元100识别出的车辆信息关联保存，以保证第一射频识别单元100识别出的车辆信息的准确性。管理人员可实时或定时查看存储的车辆信息以及图像，并比对是否出现识别错误，若出现错误则对识别出的车辆信息进行修改。
在其它变形实施例中，可采用第一射频识别单元100以及车号识别的图像数据处理单元30同时进行车牌识别，并将得到的车牌信息进行比对，当第一射频识别单元100以及车号识别的图像数据处理单元30得到的车牌信息不同时产生报警信息，或者控制芯片10控制通信单元70将车牌信息以及图像放给预设的通信终端进行人工确认，以确保车牌识别的准确性。
结合图1并参照图2，图2为停车场控制系统较佳实施例的功能模块示意图。
本发明还提出一种停车场控制系统，包括如以上实施例所述的嵌入式主板1，以及与所述嵌入式主板1通信连接的图像采集装置2和停车场道闸3及图像采集触发地感控制器6。
在本实施例中，嵌入式主板1可控制该图像采集装置2进行图像采集（图像采集触发信号由触发地感控制器6给出），以及控制停车场道闸的开启和关闭。例如，接收到地感控制器6给出的采集触发信号后向图像采集装置2发送图像采集指令，以控制图像采集装置2进行图像采集的操作，以及对图像采集装置2采集到的图像进行处理（如车号识别）以及存储等操作。
进一步地，该系统还包括与所述嵌入式主板1通信连接的电源模块4，用于在所述嵌入式主板1切断网络连接时为所述停车场控制系统供电。
在终端设置电源模块4可在嵌入式主板1切断与交换机的网络连接或者交换机出现故障时，对停车场系统中的嵌入式主板1以及图像采集装置2等进行供电。该电源模块4优选为不间断电源，在停车场控制系统通过嵌入式主板1的网络接口40进行供电时，对该不间断电源进行充电，在充电完成后自动停止充电，并且在嵌入式主板1切断网络连接时，对停车场系统中的嵌入式主板1以及图像采集装置2等进行供电，以保证该停车场控制系统不会突然断电导致出现错误。
进一步地，该系统还包括与所述嵌入式主板1信号连接的射频识别单元5，用于对接收到的射频信号进行识别处理。
在本实施例中，当该系统设置于嵌入式主板1连接的第二射频识别单元5时，可不用在前入式主板中设置第一射频识别单元100，该第二射频识别单元5根据接收到的射频信息对车号进行识别后，将识别出的车牌信息发送至嵌入式主板1进行保存同时发送给预设的通信终端。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种用于停车场控制系统的嵌入式主板，其特征在于，包括控制芯片，以及分别与所述控制芯片连接的以太网供电单元、车号识别的图像数据处理单元以及网络接口，所述嵌入式主板还包括与所述车号识别的图像数据处理单元信号连接的图像输入接口，所述图像输入接口用于与图像采集装置信号连接，其中：
所述网络接口与所述以太网供电单元电连接；
所述车号识别的图像数据处理单元，用于对所述图像输入接口接收到的车辆图像进行车号识别的数据处理得到车牌信息；
所述以太网供电单元用于根据所述网络接口接收到的电量对所述嵌入式主板进行供电；
所述控制芯片用于控制所述以太网供电单元根据所述网络接口接收到的电量对所述嵌入式主板以及与所述嵌入式主板连接的其它装置进行供电，以及在接收到车牌识别信息修改请求时，控制网络接口向终端下发车牌信息修改界面，以供用户基于所述车牌信息修改界面对车牌信息进行修改。
2.根据权利要求1所述的嵌入式主板，其特征在于，该嵌入式主板还包括与所述控制芯片连接的控制电路，所述控制电路用于与停车场道闸信号连接，所述控制芯片还用于控制所述控制电路打开或者关闭与其连接的停车场道闸的闸口，通过接收图像采集触发地感控制器信号获取开始采集图像命令。
3.根据权利要求1所述的嵌入式主板，其特征在于，该嵌入式主板还包括与所述控制芯片信号连接的通信单元，所述图像输入接口与所述控制芯片连接，所述控制芯片还用于控制所述通信单元将所述图像输入接口接收到的图像以及车号识别的图像数据处理单元识别处理得到的数据发送至用户端。
4.根据权利要求1所述的嵌入式主板，其特征在于，该嵌入式主板还包括与所述控制芯片连接的存储单元，所述图像输入接口与所述控制芯片连接，所述控制芯片还用于控制所述存储单元存储图像输入接口接收到的图像以及车号识别的图像数据处理单元识别处理得到的数据。
5.根据权利要求1所述的嵌入式主板，其特征在于，所述图像输入接口与所述控制芯片连接，该嵌入式主板还包括连接在所述图像输入接口以及控制芯片之间的数模转换单元，所述控制芯片控制数模转换单元将所述图像输入接口输入的图像模拟信号转换为数字信号。
6.根据权利要求1所述的嵌入式主板，其特征在于，该嵌入式主板还包括与所述控制芯片信号连接的第一射频识别单元，用于对接收到的射频信号进行识别处理。
7.一种停车场控制系统，其特征在于，包括如权利要求1-5任一项所述的嵌入式主板，以及与所述嵌入式主板通信连接的图像采集装置、停车场道闸和采集图像触发地感控制器。
8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，该系统还包括与所述嵌入式主板通信连接的电源模块，用于在所述嵌入式主板切断网络连接时为所述停车场控制系统供电。
9.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，该系统还包括与所述嵌入式主板信号连接的第二射频识别单元，用于对接收到的射频信号进行识别处理。
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