CN103726864A - 正反联动电动风门 - Google Patents

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周玺柱
迟丙东
吕宏伟
刘红有
左万林
邢娟
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Datong Coal Mine Group Hengan Equipment Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种正反联动电动风门,包括立柱(1)、顶箱(2)、门扇(3)、左丝杆(4)、右丝杆(5)、丝杠固定座(6)、连接头(7)、滑动螺母(8)、连杆(9)、导向盖板(10)、第一带轮(11)、第二带轮(12)、V型带(13)、行程限位控制器(14)和驱动装置(15),顶箱(2)两端与立柱(1)连接,立柱(1)的两侧与门扇(3)连接,门扇(3)上设置有行程限位控制器(14),通过感应来实现门扇(3)的开和关的角度。本发明该装置具有电动和手动两种操作方式,实现了对风门的远方控制,同时具有超行程保护,电动和手动切换等功能。

Description

正反联动电动风门
技术领域
 本发明属于矿井用风门,具体涉及一种正反联动电动风门。
背景技术
目前,煤矿对井下的环境和设备要求越来越高,尤其是新型矿井。风门是矿井通风系统中的重要设施,特别是集中运输巷道风门更是至关重要。如果开闭控制失灵,就会造成风流分配紊乱,甚至出现各种事故。现有的矿井用的风门,操作调试麻烦,自动化程度低,不具备超行程自保护功能,增加了井下的劳动强度。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有风门中操作复杂,自动化程度底,提出了一种正反联动电动风门。该风门安装、调试、操作、维修方便,井下操作简单和自动化控制程度高。
    本发明为解决上述技术问题采用的技术方案是:一种正反联动电动风门,包括立柱1、顶箱2、门扇3、左丝杆4、右丝杆5、丝杠固定座6、连接头7、滑动螺母8、连杆9、导向盖板10、第一带轮11、第二带轮12、V型带13、行程限位控制器14和驱动装置15,顶箱2两端与立柱1连接,立柱1的两侧与门扇3连接,顶箱2内装设有由连接头7连接的左丝杆4和右丝杆5,左丝杆4和右丝杆5分别通过丝杠固定座6固定在顶箱2内,左丝杆4和右丝杆5上装设有沿其轴线滑动的滑动螺母8,滑动螺母8与门扇3通过连杆9连接,用于防止滑动螺母8转动的导向盖板10通过螺栓固定在丝杠固定座6上方,立柱1与驱动装置15连接,右丝杆5一端连接的第一带轮11与驱动装置15的输出轴上的第二带轮12通过V型带13连接,门扇3上设置有行程限位控制器14,通过感应来实现门扇3的开和关的角度。
进一步地,驱动装置15由第二带轮12、可升降的电机底座16、防爆电机17、防爆减速器18、离合器19和手动操作柄20组成,其中,通过带轮连接的防爆电机17和防爆减速器18固定在电机底座16上,离合器19与防爆减速器18连接,第二带轮12与防爆减速器18的输出轴连接,手动操作柄20可拆卸地与防爆减速器18的输出轴端连接。
本发明与现有技术相比其有益效果是:1、该装置具有电动和手动两种操作方式,实现了对风门的远方控制,同时具有超行程保护,电动和手动切换等功能。2、提高了该装置的安全可靠性。3、该装置安装、调试、操作、维修方便。4、比气动风门更加安全,更加稳定。
附图说明
图1为本发明的结构示意图; 
图2为图1的俯视图;
图3为本发明驱动装置的结构示意图。
具体实施方式
一种正反联动电动风门,包括立柱1、顶箱2、门扇3、左丝杆4、右丝杆5、丝杠固定座6、连接头7、滑动螺母8、连杆9、导向盖板10、第一带轮11、第二带轮12、V型带13、行程限位控制器14和驱动装置15,所述的驱动装置15由第二带轮12、可升降的电机底座16、防爆电机17、防爆减速器18、离合器19和手动操作柄20组成,其中,通过带轮连接的防爆电机17和防爆减速器18固定在电机底座16上; 顶箱2两端与立柱1连接,立柱1的两侧与门扇3连接,顶箱2内装设有由连接头7连接的左丝杆4和右丝杆5,左丝杆4和右丝杆5分别通过丝杠固定座6固定在顶箱2内,左丝杆4和右丝杆5上装设有沿其轴线滑动的滑动螺母8,滑动螺母8与门扇3通过连杆9连接,用于防止滑动螺母8转动的导向盖板10通过螺栓固定在丝杠固定座6上方,立柱1与驱动装置15连接,右丝杆5一端连接的第一带轮11与驱动装置15的输出轴上的第二带轮12通过V型带13连接,V型带的松紧通过电机底座16调节。门扇3上设置有行程限位控制器14,通过感应来实现门扇3的开和关的角度。离合器19与防爆减速器18连接,第二带轮12与防爆减速器18的输出轴连接,手动操作柄20可拆卸地与防爆减速器18的输出轴端连接。当处于通电状态时,离合器19为闭合状态,当遇到断电状态时,通过手动操作使离合器19与防爆减速器18输出端断开,然后通过摇动手动操作柄20,同样达到风门的开和关的功能。
工作过程:由驱动装置15提供动力源,此时离合器19与防爆减速器18联合,由第二带轮12通过V带13带动第一带轮11再带动左丝杆4和右丝杆5传动,此时左丝杆4和右丝杆5上的滑动螺母8相向或者相背离地在丝杆上传动,从而带动连杆9使门扇3打开或者关闭,此时,行程限位控制器14通过感应来保证门扇3匀速的、平稳的开和关,同时导向盖板10保证滑动螺母8不会在左丝杆4和右丝杆5上转动,起到导向作用。

Claims (3)

1.一种正反联动电动风门,包括立柱(1)、顶箱(2)、门扇(3)、左丝杆(4)、右丝杆(5)、丝杠固定座(6)、连接头(7)、滑动螺母(8)、连杆(9)、导向盖板(10)、第一带轮(11)、第二带轮(12)、V型带(13)、行程限位控制器(14)和驱动装置(15),其特征是:顶箱(2)两端与立柱(1)连接,立柱(1)的两侧与门扇(3)连接,顶箱(2)内装设有由连接头(7)连接的左丝杆(4)和右丝杆(5),左丝杆(4)和右丝杆(5)分别通过丝杠固定座(6)固定在顶箱(2)内,左丝杆(4)和右丝杆(5)上装设有沿其轴线滑动的滑动螺母(8),滑动螺母(8)与门扇(3)通过连杆(9)连接,用于防止滑动螺母(8)转动的导向盖板(10)通过螺栓固定在丝杠固定座(6)上方,驱动装置(15)与立柱(1)连接,右丝杆(5)一端连接的第一带轮(11)与驱动装置(15)的输出轴上的第二带轮(12)通过V型带(13)连接,门扇(3)上设置有行程限位控制器(14),通过感应来实现门扇(3)的开和关的角度。
2.根据权利要求1所述的一种正反联动电动风门,其特征是:驱动装置(15)由第二带轮(12)、可升降的电机底座(16)、防爆电机(17)、防爆减速器(18)、离合器(19)和手动操作柄(20)组成,其中,通过小带轮连接的防爆电机(17)和固定在电机底座(16)上,离合器(19)与防爆减速器(18)连接,第二带轮(12)与防爆减速器(18)的输出轴连接,手动操作柄(20)可拆卸地与防爆减速器(18)的输出轴端连接。
3. 根据权利要求1所述的一种正反联动电动风门,其特征是:行程限位控制器(14)由感应器和安扇(3)上的可拆固定板构成。
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PB01 Publication
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