CN103723117A - 卫星定位智能报警器及报警方法 - Google Patents
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Abstract
卫星定位智能报警器及报警方法。目前使用的汽车报警器只是通过发出报警的声或光信息达到警告偷车者的目的,如果车辆仍被盗走,则无法获得车辆的位置信息。本发明的组成包括:壳体(1),所述的壳体内部具有微处理器(2),所述的微处理器与串口电路(3)、电源电路(4)连接,所述的串口电路与SIM300无线通讯模块(5)连接,所述的SIM300无线通讯模块分别与GPS模块(6)、SIM卡(7)连接。本发明用于卫星定位智能报警。
Description
技术领域:
本发明涉及一种卫星定位智能报警器及报警方法。
背景技术:
随着人们生活水平的不断提高, 汽车已逐步成为人们生活中不可缺少的交通工具, 汽车防盗问题已成为人们普遍关注的问题之一。随着移动通信技术和GPS技术的迅猛发展, 利用移动通信技术和GPS 技术相结合实现远程控制,有着越来越广阔的理论和实践方面的研究价值。
目前使用的汽车报警器只是通过发出报警的声或光信息达到警告偷车者的目的,如果车辆仍被盗走,则无法获得车辆的位置信息。
发明内容:
本发明的目的是提供一种能够对汽车进行实时定位、防盗报警和远程监控的卫星定位智能报警器及报警方法。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种卫星定位智能报警器,其组成包括:壳体,所述的壳体内部具有微处理器,所述的微处理器与串口电路、电源电路连接,所述的串口电路与SIM300无线通讯模块连接,所述的SIM300无线通讯模块分别与GPS模块、SIM卡连接。
所述的卫星定位智能报警器,所述的SIM300无线通讯模块与SIM300天线连接,所述的GPS模块与GPS模块天线连接。
一种所述的卫星定位智能报警器的报警方法,首先用串口调试助手对系统进行初始化:
短按防盗键, 系统点亮绿色采样指示灯, 采样5 次GPS 定位数据, 求取平均值得到车辆的停车位置;5s左右,采样结束,采样指示灯灭,比较指示灯被点亮;单片机判断车辆的位置是否变化;
单片机偶尔几次检测到车辆离开原停车位一定距离, 并不报警, 认为是GPS随机误差造成的现象,除非单片机连续10 次检测到车辆偏离原停车位预定距离才触发报警装置,当报警器处于防盗模式时, 报警器在固定位置时不报警;报警器移动预定距离后,自动触发报警装置;不定时触发劫持报警, 测试系统工作稳定性。
有益效果:
1. 本发明的GPS 模块为采集地理位置信息和时间信息; SIM300 手机模块发送报警短信及拨打电话报警;控制模块主要负责报警器设防和报警以及信息的接收、分析、判断和处理;电源模块为系统提供工作电压。
本发明实现的主要功能:(1)系统在防盗模式下, 一旦车载偏离原停车位一定距离, 系统能自动触发报警, 以手机短信和电话呼叫的方式向车主及其亲友报警;(2)当遇到歹徒劫持车辆时, 随时可以启动劫持报警, 以手机短信息和电话的方式向车主的亲友发送报警信息;(3)当系统进入报警状态后, 防盗键将失去控制能力, 必须执行特定的操作才能解除报警状态。
本发明具有多功能性,具备防盗盒防劫持两种模式,通过在基础报警器增加所述的GPS模块和Sim300模块,使所述的报警器既能提供报警功能,又能实时对汽车进行卫星定位。
本发明充分利用了移动通信技术和GPS 全球卫星定位系统, 设计了一种智能汽车防盗报警器,它区别与一般报警系统的最大优点在于能实现实时双向通信和不受地域范围方面的限制, 实现对车辆的实时定位、防盗报警与远程监控。
附图说明:
附图1是本发明的结构示意图。
附图2是附图1中SIM300无线通讯模块的数据传输流程图。
附图3是本发明软件设计流程图。
具体实施方式:
实施例1:
一种卫星定位智能报警器,其组成包括:壳体1,所述的壳体内部具有微处理器2,所述的微处理器与串口电路3、电源电路4连接,所述的串口电路与SIM300无线通讯模块5连接,所述的SIM300无线通讯模块分别与GPS模块6、SIM卡7连接。
实施例2:
根据实施例1所述的卫星定位智能报警器,所述的SIM300无线通讯模块与SIM300天线8连接,所述的GPS模块与GPS模块天线9连接。
实施例3:
一种如实施例1或2所述的卫星定位智能报警器的报警方法,首先用串口调试助手对系统进行初始化,若短按防盗键, 系统点亮绿色采样指示灯, 采样5 次GPS 定位数据, 求取平均值得到车辆的停车位置;5s左右,采样结束,采样指示灯灭,比较指示灯被点亮;单片机判断车辆的位置是否变化;若单片机偶尔几次检测到车辆离开原停车位一定距离, 并不报警,认为是GPS随机误差造成的现象,除非单片机连续10 次检测到车辆偏离原停车位一定距离才触发报警装置,当报警器处于防盗模式时, 报警器在固定位置时不报警;报警器移动预定距离后, 自动触发报警装置;不定时触发劫持报警, 测试系统工作稳定性。
实施例4:
上述的卫星定位智能报警器,整个系统软件采用结构化和模块化设计方法。整个系统采用C 语言进行开发, 共分为5 个模块, 即设备初始化模块、防盗与劫持模式的进入和退出模块、GPS 位置数据采集调整和转化模块、车载是否被盗判断模块、SIM300短信与电话报警模块。每个模块都具有一定的功能, 其中有的模块还包含一些子模块, 既相互独立又相互联系。由于GPS 模块、SIM300 模块共用单片机系统的一个串口, 所以该串口必须分时复用, 采用按键触发中断。
单片机通过对SIM300 模块发送A T 指令实现发短信的功能, SIM300 模块支持标准的AT 命令集, 每个指令以AT + 开头, 以回车结尾。每一次发送或接收的字节有严格的规定, PDU 式编码的短消息不仅可以发送英文短消息, 也可以发送中文短消息, 目前被普遍采用。根据协议要求将各条AT 指令以数组形式发送给模块, 即可实现发短信的功能。
Claims (3)
1.一种卫星定位智能报警器,其组成包括:壳体,其特征是:所述的壳体内部具有微处理器,所述的微处理器与串口电路、电源电路连接,所述的串口电路与SIM300无线通讯模块连接,所述的SIM300无线通讯模块分别与GPS模块、SIM卡连接。
2.根据权利要求1所述的卫星定位智能报警器,其特征是:所述的SIM300无线通讯模块与SIM300天线连接,所述的GPS模块与GPS模块天线连接。
3.一种如权利要求1或2所述的卫星定位智能报警器的报警方法,其特征是:首先用串口调试助手对系统进行初始化:
短按防盗键, 系统点亮绿色采样指示灯, 采样5 次GPS 定位数据, 求取平均值得到车辆的停车位置;5s左右,采样结束,采样指示灯灭,比较指示灯被点亮;单片机判断车辆的位置是否变化;
单片机偶尔几次检测到车辆离开原停车位一定距离, 并不报警, 认为是GPS随机误差造成的现象,除非单片机连续10 次检测到车辆偏离原停车位预定距离才触发报警装置,当报警器处于防盗模式时, 报警器在固定位置时不报警;报警器移动预定距离后,自动触发报警装置;随机触发劫持报警, 测试系统工作稳定性。
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