CN103663289B - 叉车压箱机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种叉车压箱机构，属于叉车技术领域，现有叉车搬运箱形货物时货物有可能掉下货叉，本发明包括：横移架，其中部具有向上延伸的支撑杆组件；货叉挂座，其可相对横移架上下滑动的装配在横移架上；浮动弹簧，其装配在横移架与货叉挂座之间，横移架通过该浮动弹簧承载货叉挂座实现货叉挂座相对于横移架浮动；货叉总成，其可调节地装配在货叉挂座上，其包括伸向前方的货叉；压箱组件，其后端通过第一销轴连接在支撑杆组件的上端，其中部通过第二销轴连接在货叉挂座顶端的中部，其前端伸向前方并设压持部。当叉车叉取货物时，在货物重力作用下浮动弹簧被压缩，货叉挂座和压箱组件一起向下运动，通过杠杆作用由设在压箱组件前端的压持部向下运动压在货物上，实现对货物压紧，保证货物安全转运。

Description

叉车压箱机构

技术领域

本发明涉及叉车，具体是叉车压箱机构，用于对叉取和转运货物的安全保护。

背景技术

现有的叉车没有压箱机构，搬运箱形货物时，在转弯、快速运送、路面颠簸、减速等情况下，由于惯性，货物有可能掉下货叉，尤其是在搬运贵重、防摔、危险的物品时，存在安全隐患，更有可能带来财产损失。

发明内容

本发明要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有叉车搬运箱形货物时货物有可能掉下货叉的缺陷，提供一种叉车压箱机构。

为达到上述目的，本发明的叉车压箱机构，其特征是包括：

横移架，其中部具有向上延伸的支撑杆组件；

货叉挂座，其可相对所述横移架上下滑动的装配在所述的横移架上；

浮动弹簧，其装配在所述的横移架与货叉挂座之间，所述的横移架通过该浮动弹簧承载所述的货叉挂座实现所述货叉挂座相对于横移架浮动；

货叉总成，其可调节地装配在所述的货叉挂座上，其包括伸向前方的货叉；

压箱组件，其后端通过第一销轴连接在所述支撑杆组件的上端，其中部通过第二销轴连接在所述货叉挂座顶端的中部，其前端伸向前方并设压持部。

作为优选技术手段：所述支撑杆组件的上端设有由压力调节弹簧向上支撑的可上下浮动的连接杆，所述压箱组件的后端连接在所述的连接杆上。进一步的，所述的压力调节弹簧包括套置在一起的内圈弹簧、外圈弹簧。所述的压力调节弹簧套在所述连接杆外。

作为优选技术手段：所述的横移架具有横移架体，所述横移架体的两侧设有朝上的下连接销，所述的货叉挂座具有货叉钢板架，所述货叉钢板架的两侧设有朝下的上连接销，所述浮动弹簧的上下两端分别套置在对应的下连接销、上连接销上。在此基础上，其一是所述的货叉钢板架的左、右边缘分别设有左定位槽、右定位槽，所述横移架体的左右两边分别位于所述的左定位槽、右定位槽内。其二是所述的支撑杆组件包括中梁架、起升板，所述的中梁架插装在所述的横移架体上，所述的起升板插装在所述的中梁架上，所述的中梁架与横移架体上以及起升板与中梁架上分别设对应的定位孔，在所述中梁架与横移架体对应的定位孔内、起升板与中梁架对应的定位孔分别插有定位插销。尤其是所述起升板的边缘设有齿条，所述的中梁架上设有与所述齿条啮合的齿轮。其三是所述的货叉挂座包括设于所述货叉钢板架左右两边的外套管、插装在所述外套管内的中套管、两端插装在所述中套管内的呈倒“U”形的内管架，所述的外套管与中套管上、中套管与内管架上分别设对应的定位孔，在所述外套管与中套管对应的定位孔内以及在所述中套管与内管架对应的定位孔内分别插有定位插销。

作为优选技术手段：所述的压箱组件包括插接在一起的压杆和伸缩杆，所述的压杆与伸缩杆之间连接有插销，所述压杆的后端连接在所述支撑杆组件的上端，所述压杆的中部连接在所述货叉挂座顶端的中部，所述伸缩杆的前端伸向前方并设作为压持部的压板。

本发明的有益效果是：对箱形货物能起到良好的压紧效果；通过调节支撑杆组件以及货叉挂座顶端的高度，能实现不同高度箱形货物的压紧；结构简单，便于制造实施，且适用于大多数防爆车辆。

附图说明

图1A为本发明叉车压箱机构的右侧正投影示意图；

图1B为图1A的右视图；

图1C为图1B的俯视图；

图2A为本发明横移架的前侧正投影示意图；

图2B为图2A的俯视图；

图2C为图2A的左视图；

图3A为本发明货叉挂座的后侧正投影示意图；

图3B为图3A的右视图；

图3C为图3A的俯视图；

图4A为本发明横移架体的前侧正投影示意图；

图4B为图4A的俯视图；

图5为本发明货叉总成的示意图；

图6为本发明的连接杆与压力调节弹簧的装配放大示意图；

图中以及本发明文字部分涉及的前侧、后侧、右侧等方位，以图1A所示右方为前方作为基准而定义；

图中标号说明：

01- 横移架

11-支撑杆组件，12-压力调节弹簧，12a-内圈弹簧，12b-外圈弹簧，13-连接杆，14-连接座，14a-连接座内上下活动的空间，15-上固定板，16-下固定板，17-销子，18-横移架体，18a-插槽，19a、19b-下连接销，110-中梁架，111-起升板，111a-齿条，112-定位插销，113-定位插销，114-齿轮，115-滚轮组；

02- 货叉挂座

21-货叉钢板架，21a-左定位槽，21b-右定位槽，21c-左下定位块，21d-左上定位块，21e-右下定位块，21f-右上定位块，21g、21h-上连接销，22-外套管，23-中套管，24-内管架，24a-压杆连接座，25-定位插销，26-定位插销；

03- 浮动弹簧；

04- 货叉总成

41-货叉，42-上滑块，43-下滑块，44-卡槽，45-定位插销；

05- 压箱组件

51-第一销轴，52-第二销轴，53-压持部，54-压杆，55-伸缩杆，56-插销；

06- 货叉架体；

G- 货物。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本发明做进一步说明。

本发明的叉车压箱机构，参见图1A-1C，包括：

横移架01（参见图2A-2C），其中部具有向上延伸的支撑杆组件11；

货叉挂座02（参见图3A-3C），其可相对横移架01上下滑动的装配在横移架01上；

浮动弹簧03，其装配在横移架01与货叉挂座02之间，横移架01通过该浮动弹簧03承载货叉挂座02实现货叉挂座02相对于横移架01浮动；

货叉总成04（参见图5），其可调节地装配在货叉挂座02上，其包括伸向前方（图1A所示右方）的货叉41；

压箱组件05，其后端通过第一销轴51连接在支撑杆组件11的上端，其中部通过第二销轴52连接在货叉挂座02顶端的中部，其前端（图1A所示右端）伸向前方并设压持部53。

具体工作过程是：当叉车叉取货物时，货物G托在货叉总成04的货叉41上，由于货叉总成04装配在货叉挂座02上,在货物重力作用下，浮动弹簧03被压缩，货叉挂座02牵引着压箱组件05向下运动，由于压箱组件05后端通过第一销轴51连接在支撑杆组件11的上端，设在压箱组件05前端的压持部53在货叉挂座02及第二销轴52的作用下向下运动压在货物G上，实现对货物压紧，保证货物安全转运。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本发明还包括以下附加的技术特征，虽然附图包含了以下所有附加技术特征，是本发明的较佳实施例，但是本发明并不限于该情形，在实施本发明时根据具体作用将它们选用在上段所述的技术方案上。

首先，参见图6，支撑杆组件11的上端设有由压力调节弹簧12向上支撑的可上下浮动的连接杆13，压箱组件05的后端连接在连接杆13上。当叉车叉取货物G时，由于连接杆13可上下浮动，设在压箱组件前端的压持部53可以绕第二销轴52作类似于圆弧的下压运动压在货物G上，实现对货物压紧，保证货物安全转运。进一步的，由于可上下浮动的连接杆13由压力调节弹簧12向上支撑，在压持部53挤压货物G时，第二销轴52作为杠杆支点，压箱组件05的后端下压被压力调节弹簧12顶住向上支撑，压力调节弹簧12被压缩，压箱组件05的后端向下移动，根据杠杆原理，压箱组件05的前端向上移动，从而带着压持部53向上微动，实现压紧力的调节，防止压紧力过大，维持压力适中，保证货物不被压坏。具体的，参见图6，该压力调节弹簧12包括套置在一起的内圈弹簧12a、外圈弹簧12b。压力调节弹簧12套在连接杆13外。

其次，横移架01具有横移架体18（参见图4A-4B），横移架体18的两侧设有朝上的下连接销19a、19b，货叉挂座02具有货叉钢板架21，货叉钢板架21的两侧设有朝下的上连接销21g、21h，浮动弹簧03的上下两端分别套置在对应的下连接销、上连接销上（参见图1A）。在此基础上：其一是，货叉钢板架21的左、右边缘分别设有左定位槽21a、右定位槽21b，横移架体18的左右两边分别位于左定位槽21a、右定位槽21b内，实现横移架01对货叉挂座02的导向限位。具体的，左定位槽21a由货叉钢板架21后侧的左下定位块21c和左上定位块21d形成，右定位槽21b由货叉钢板架21后侧的右下定位块21e和右上定位块21f形成。其二是，参见图2A支撑杆组件11包括中梁架110、起升板111，中梁架110插装在横移架体18上（如在横移架体18上设竖向插槽18a），起升板111插装在中梁架110上（如在中梁架上设雷同于插槽18a的插孔），中梁架110与横移架体18上以及起升板111与中梁架110上分别设对应的定位孔，在中梁架110与横移架体18对应的定位孔内、起升板111与中梁架110对应的定位孔分别插有定位插销112、113。由此可以调节支撑杆组件11的高度以适应不同高度的货物。进一步的，起升板111的边缘设有齿条111a，中梁架110上设有与齿条111a啮合的齿轮114，用于辅助调节起升板111的高度。其三是，参见图3A，货叉挂座02包括设于货叉钢板架21左右两边的外套管22（如通过紧固件连接或者焊接将外套管装配在货叉钢板架左右两边，通过紧固件连接时可以设置多个连接位置用于调节外套管相对货叉钢板架的位置）、插装在外套管22内的中套管23、两端插装在中套管23内的呈倒“U”形的内管架24，外套管22与中套管23上、中套管23与内管架24上分别设对应的定位孔，在外套管22与中套管23对应的定位孔内以及在中套管23与内管架24对应的定位孔内分别插有定位插销25、26。由此可以调节货叉挂座02的高度以适应不同高度的货物。

第三，压箱组件05包括插接在一起的压杆54和伸缩杆55（如压杆带孔，伸缩杆插装在压杆的孔内），压杆54与伸缩杆55之间连接有插销56，由此可以调节伸缩杆55伸出的长度以便将压持部调节至合适的位置压持货物，压杆54的后端连接在支撑杆组件11的上端（具体为连接在连接杆13的上端），压杆54的中部连接在货叉挂座02顶端的中部，伸缩杆55的前端伸向前方并设作为压持部53的压板。

本发明的叉车压箱机构，为实现将货叉总成04装配在货叉挂座02上，参见图5，货叉总成04具有由上滑块42、下滑块43构成的卡槽44，通过该卡槽44将货叉总成04卡接在货叉挂座02的货叉钢板架21的上下边缘；为了便于调节以及将货叉总成定位，在货叉钢板架21的上边缘设有若干定位孔，在货叉总成的上滑块42上设有用于插入所述定位孔内的定位插销45。

本发明的叉车压箱机构，参见图6，为了实现连接杆13的浮动，支撑杆组件11的上端设有连接座14，该连接座14固定在下文述及的起升板111的上端，连接座14内有上下活动的空间14a，压力调节弹簧12的上下两端分别配置有上固定板15、下固定板16，下固定板16通过螺纹与连接座14连接，连接杆13自下而上依次穿过下固定板16、内圈弹簧12a和外圈弹簧12b、上固定板15，连接杆13下端可在连接座内的空间14a上下活动，在连接杆13上位于上固定板15上侧的位置横向穿设销子17；为了避免连接杆13脱落，在连接杆13的下端设有位于下固定板16下侧的台阶而被下固定板限位。基于该结构，当连接杆13上端受到向下的压力时，连接杆13即可向下移动并通过销子17、上固定板15压缩压力调节弹簧12。

本发明的叉车压箱机构，为了实现压箱组件05（具体为通过压杆54）中部连接在货叉挂座02顶端的中部，参见图3A-3B，可在内管架24中部设压杆连接座24a，再通过第二销轴52连接在压杆连接座24a上。

本发明的叉车压箱机构，装配在叉车上时将横移架01可横向移动的装配在货叉架体06上即可，如通过在横移架01上设置可在货叉架体上滚动的滚轮组115并在横移架与货叉架体之间安装液压缸驱动即可。

Claims (6)

1.叉车压箱机构，其特征是包括：

横移架(01)，其中部具有向上延伸的支撑杆组件(11)；

货叉挂座(02)，其可相对所述横移架(01)上下滑动的装配在所述的横移架(01)上；

浮动弹簧(03)，其装配在所述的横移架(01)与货叉挂座(02)之间，所述的横移架(01)通过该浮动弹簧(03)承载所述的货叉挂座(02)实现所述货叉挂座(02)相对于横移架(01)浮动；

货叉总成(04)，其可调节地装配在所述的货叉挂座(02)上，其包括伸向前方的货叉(41)；

压箱组件(05)，其后端通过第一销轴(51)连接在所述支撑杆组件(11)的上端，其中部通过第二销轴(52)连接在所述货叉挂座(02)顶端的中部，其前端伸向前方并设压持部(53)；

所述的横移架(01)具有横移架体(18)，所述横移架体(18)的两侧设有朝上的下连接销(19a、19b)，所述的货叉挂座(02)具有货叉钢板架(21)，所述货叉钢板架(21)的两侧设有朝下的上连接销(21g、21h)，所述浮动弹簧(03)的上下两端分别套置在对应的下连接销、上连接销上；

所述的支撑杆组件(11)包括中梁架(110)、起升板(111)，所述的中梁架(110)插装在所述的横移架体(18)上，所述的起升板(111)插装在所述的中梁架(110)上，所述的中梁架(110)与横移架体(18)上以及起升板(111)与中梁架(110)上分别设对应的定位孔，在所述中梁架(110)与横移架体(18)对应的定位孔内、起升板(111)与中梁架(110)对应的定位孔分别插有定位插销(112、113)；

所述的货叉挂座(02)包括设于所述货叉钢板架(21)左右两边的外套管(22)、插装在所述外套管(22)内的中套管(23)、两端插装在所述中套管(23)内的呈倒“U”形的内管架(24)，所述的外套管(22)与中套管(23)上、中套管(23)与内管架(24)上分别设对应的定位孔，在所述外套管(22)与中套管(23)对应的定位孔内以及在所述中套管(23)与内管架(24)对应的定位孔内分别插有定位插销(25、26)；

所述的压箱组件(05)包括插接在一起的压杆(54)和伸缩杆(55)，所述的压杆(54)与伸缩杆(55)之间连接有插销(56)，所述压杆(54)的后端连接在所述支撑杆组件(11)的上端，所述压杆(54)的中部连接在所述货叉挂座(02)顶端的中部，所述伸缩杆(55)的前端伸向前方并设作为压持部(53)的压板。

2.根据权利要求1所述的叉车压箱机构，其特征是：所述支撑杆组件(11)的上端设有由压力调节弹簧(12)向上支撑的可上下浮动的连接杆(13)，所述压箱组件(05)的后端连接在所述的连接杆(13)上。

3.根据权利要求2所述的叉车压箱机构，其特征是：所述的压力调节弹簧(12)包括套置在一起的内圈弹簧(12a)、外圈弹簧(12b)。

4.根据权利要求2或3所述的叉车压箱机构，其特征是：所述的压力调节弹簧(12)套在所述连接杆(13)外。

5.根据权利要求1所述的叉车压箱机构，其特征是：所述的货叉钢板架(21)的左、右边缘分别设有左定位槽(21a)、右定位槽(21b)，所述横移架体(18)的左右两边分别位于所述的左定位槽(21a)、右定位槽(21b)内。

6.根据权利要求1所述的叉车压箱机构，其特征是：所述起升板(111)的边缘设有齿条(111a)，所述的中梁架(110)上设有与所述齿条(111a)啮合的齿轮(114)。